叶轮给粉机的检修规程.doc

。叶轮给粉机的检修规程3.1概述3.1.1工作原理：叶轮给粉机是火力发电厂储仓式制粉系统向锅炉提供燃料的主要辅助设备。它是按锅炉的需要把煤粉连续、均匀、定量地送入一次风管后进入炉膛燃烧。它由装在同一工作轴上的两个叶轮和一个搅拌器组成转动工作组件，三者间由下部用三个开口位置错开180的隔板隔开。煤粉自粉仓经上部闸门落到上隔板，被搅拌器刮进缺口下面的供给叶轮，叶轮旋转带动煤粉在中隔板内转动180到缺口处落进计量叶轮，再转180，计量叶轮又把煤粉带到下隔板缺落入下粉管，经风粉混合器，被热风吹入炉膛。给粉量的大小是靠改变电磁调速异步电动机的转速来达到的。3.2设备规范型号技术性能1炉给粉机GF-92炉给粉机GF-9额定出力（Th ）3939设计选用煤粉密度（TM3）0.650.65叶轮直径（mm）386386叶轮齿数1212叶轮工作转速r/min21812181传动比（I）1：13.51：13.5外形尺寸（mm）98912131340 mm98912131340 mm轴承型号7306E7306E总重（不计电机）kg480480生产厂家沈阳电力机械厂沈阳电力机械厂3.3结构简介：给粉机结构如图34l所示。上部是煤粉闸门，其由两块闸板组成水平装置，由一根有正反螺纹的丝杆带动，通过外部手动，齿轮传动，便可进行关闭和开通粉路。下部为给粉机本体。搅拌器、叶轮、隔板都装在这一壳体内。转动工作组件与工作轴上部的压盖是用梯形圆柱销连接，随工作铀同步旋转，当任一组件因故障一个卡涩时，就会立即切断园柱销，保证工作铀和其他机件不被破坏。上隔板与下隔板控制煤粉流路，防止漏粉。下部还有轴套和气封装置。减速箱为蜗轮蜗杆装置，它装在本体壳的下支架上。3.4检修工艺及质量标准3.4.1检修前的准备；3.4.1.1检修前在运行状态下对给粉机作下列检查：3.4.1.2电流大小及其变化情况；3.4.1.3振动情况；3.4.1.4漏油漏粉情况；3.4.1.5内部是否有异音；3.4.1.6各部连接螺丝松紧程度。3.4.1.7检修前应做好下列安全措施：3.4.1.8大修施工前，煤粉仓已空仓，并由运行人员将给粉机内余粉输尽；3.4.1.9小修施工前，在联系运行人员输尽给粉机余粉后，可靠地切断给粉机电源、粉源、风源并挂上警告牌，经检查无误。3.4.1.10如需拆卸电动机，则在施工前由电气人员拆除电源接线。1.1.1. 本体部分的检修；1.1.1.1. 工艺方法及注意事项：1.1.1.1.1. 卸下给粉机：1.1.1.1.1.1. 卸下给粉机对轮胶木销。1.1.1.1.1.2. 松开电动机地脚螺栓，取出垫片按位置作好记号，妥善保管，放下电机。1.1.1.1.1.3. 卸下下粉短节螺丝，取出下粉短节编号放置，用封盖遮好下粉管口，防止杂物落入。1.1.1.1.1.4. 检查下粉短节应无裂纹，中面应光治平淡。如有裂纹时予以堆焊或换新。短节法兰石棉垫损坏时应修刮配制新垫片。1.1.1.1.1.5. 拆缺油杯、油管，检查油管是否畅通，油管螺纹是否滑丝，根据损坏情况决定修复更换。1.1.1.1.1.6. 拆卸本体，用专用叉车卸下给粉机放置妥当。1.1.1.1.1.7. 检查各处密封垫子是否损坏，根据情况决定更换。1.1.1.1.2. 检修本体部分；1.1.1.1.2.1. 将给粉机内的余粉清理干净后，卸掉轴顶螺栓、压盖及保险销，依次取出搅拌器，上隔板，给粉叶轮，下隔板和计量叶轮。1.1.1.1.2.2. 拆卸时应用塞尺和游标卡尺测量并记录下列数据：1.1.1.1.2.2.1. 搅拌器与上隔板的间隙；1.1.1.1.2.2.2. 给粉叶轮上部、下部及径向间隙；1.1.1.1.2.2.3. 计量叶轮上部、下部及径向间隙；1.1.1.1.2.2.4. 主轴上调整叶轮与隔板，搅拌器与隔板间隙的垫圈厚度。1.1.1.1.2.3. 检查搅拌器焊接处有无裂纹，是否变形、弯曲，隔板、叶轮有无磨损，裂纹和缺口根据情况进行修理或更换。1.1.1.1.2.4. 用叉车或吊芦托（吊）起给粉机本体，松开下部轴封压益，拆卸壳体与减速箱的连接螺栓，使本体与减速箱分离。1.1.1.1.2.5. 取出铜套，初步清洗检查铜套是否裂纹，磨损，止动键是否完整，测量铜套与轴的配合间隙，检查铜套与壳体油槽位置是否相符。1.1.1.1.2.6. 检查密封盖板是否有裂纹以及其与轴配合间隙，1.1.1.1.2.7. 清扫壳体内残粉，检查壳体应无裂纹、砂孔，如发现须进行修补或更换；各部接合平面如有毛刺，凸点应修刮。壳体所有螺孔应完好，如个别螺孔较紧或被刮毛，可用丝攻套复。对于刮牙螺孔可扩孔攻丝。1.1.1.1.2.8. 检查所有螺丝完好无刮牙弯曲现象，如有则应修复或校直，分类妥善保管。1.1.1.1.2.9. 同时拆卸多台给粉机，应分台放置各机件，勿混淆。1.1.1.2. 质量标准：1.1.1.2.1. 对轮木销磨损不大于 05mm。1.1.1.2.2. 隔板，叶轮，搅拌器不得有裂纹，缺口。1.1.1.2.3. 搅拌器与上隔板不得摩擦，其轴向间隙051.4mm，径向间隙 155mm， 1.1.1.2.4. 叶轮与隔板不得摩擦，上部间隙 1.22mm，下部间隙 11.5mm，径向间隙1mm。1.1.1.2.5. 铜套与工作轴配合间隙为0100.15mm，大于0.20mm时应予更换。铜套与壳体配合间隙为 0.030.08mm，铜套健的配合侧间隙 0.050.10mm，顶部间隙为 0.40mm。1.1.1.2.6. 油杯，油管螺纹完好，管路畅通。1.1.2. 减速箱的检修：1.1.2.1. 检修工艺及注意事项：1.1.2.1.1. 测量蜗轮，蜗杆中心高度偏差值、（具体方法见本节“四”），作好记录。1.1.2.1.2. 拆卸蜗杆两端盖。卸取时注意与壳体有无配合位置记号、记号不清或未作时应重新标记。1.1.2.1.3. 用铜棒等工具从对轮端拆取蜗杆及轴承。1.1.2.1.4. 取出工作轴及蜗轮，卸开减速箱底盖，取出调整圈和轴承。1.1.2.1.5. 清洗工作轴，轴承，蜗轮，蜗杆及减速箱内部、油窗，端盖，螺栓等，更换旧羊毛毡和法兰纸垫，并修刮结合面使之光洁。1.1.2.1.6. 检查油窗：更换严重发毛的玻璃，修刮结合面，对刮牙的螺孔用丝杆套复或重新钻孔攻丝，更换刮牙，园角的螺丝。1.1.2.1.7. 清理检查滚动轴承1.1.2.1.8. 清理检查蜗轮、蜗杆。1.1.2.1.9. 更换蜗轮蜗杆时应注意检查新蜗杆的外形必须完好，各部尺寸与图纸相符，与轴承、对轮的配合紧力适当（一般同时更换蜗轮蜗杆）。1.1.2.1.10. 更换蜗轮工艺：1.1.2.1.10.1. 卸下蜗轮后，将蜗轮齿圈与轮毂结合处止动螺丝松掉，取出旧齿圈，1.1.2.1.10.2. 检查新蜗轮齿圈的各部尺寸是否与图纸相符；1.1.2.1.10.3. 将齿圈套人蜗轮轮毂，然后避开轮毅原丝孔重新钻孔攻丝固定；1.1.2.1.10.4. 与轴配合时应尽量保持原来位置，注意蜗轮不可反装。1.1.2.1.11. 检查工作轴的弯曲，磨损程度及磨损位置，决定是会更换或修复使用。1.1.2.1.12. 更换工作轴时，应检查新轴各部尺寸是否与原轴相符，特别是装置轴承和蜗轮的台肩相对位置须与原轴一致。不同时可通过垫圈进行调整。1.1.2.1.13. 检查减速箱，端盖及底盖是否有裂纹，砂眼等，根据情况予以焊补修理或更换，并清理，修刮各结合面使之平整光滑。1.1.2.1.14. 检查推力调整螺丝及调整圈，消除其缺陷。1.1.2.1.15. 上述工作进行完毕后，分别将清洗好备装的蜗轮、蜗杆、轴承用布包好，将每台零件分开放置，以免混淆。蜗轮、蜗杆、工作轴按给粉机台号做好记号1.1.2.2. 质量标准：1.1.2.2.1. 轴承滚动体与其接触面无裂纹、缺损、麻点、分层、变色等现象。1.1.2.2.2. 轴承滚柱径内间隙不大于010mm，轴承的配合紧力为001002mm，轴承与壳体配合间隙为002004mm。1.1.2.2.3. 蜗轮、蜗杆磨损不得超过原齿厚的23。1.1.2.2.4. 蜗轮、蜗杆啮合接触面不少于23，其齿顶间隙为 l 15mm，齿侧间隙为030060mm。1.1.2.2.5. 蜗杆的弯曲度不大于008mm。1.1.2.2.6. 工作轴的弯曲度和椭圆度不大于020mm。1.1.2.2.7. 工作轴的密封处磨损不超过015mm。1.1.2.2.8. 油窗明亮。油位线位置根据蜗杆齿能触到油且处在轴承最下一粒滚珠的12高度左右而定，同时标志清楚。1.1.3. 减速箱及给粉机本体的组装：1.1.3.1. 检修工艺及注意事项；1.1.3.1.1. 装好减速箱下部底板及调整垫圈。1.1.3.1.2. 将工作轴蜗轮端套及轴承置入下部轴承孔内。1.1.3.1.3. 将蜗杆套好两端轴承。1.1.3.1.4. 将蜗杆推力调整端的轴承外圈先置人轴承孔内，然后装置蜗杆，再装上对轮端轴承外圈。1.1.3.1.5. 依次装入推力调整圈，两端端盖纸垫，端盖，格兰、对轮。端盖复位时应注意配合标记。1.1.3.1.6. 通过调整垫片找正蜗杆串动间隙。一般可用手轴向推动蜗杆略有移动感觉便为适宜（约01Omm左右）1.1.3.1.7. 调整蜗轮蜗杆中心高度偏差值，具体方法如下1.1.3.1.7.1. 检查工作轴必须确实落位，且垂直减速箱平面；1.1.3.1.7.2. 用游标尺量出蜗轮厚度，及蜗杆直径；1.1.3.1.7.3. 用深度尺测出从减速箱上部结合平面到蜗轮上部平面和到蜗杆齿最高点的高度值（h轮，h杆）；1.1.3.1.7.4. 将测出的蜗轮高度值加上12蜗轮厚度，将测出的蜗杆高度值加上蜗轮半径，若两者相等（h轮十a轮2h杆十D杆/2），则两中心高度平齐。如有差值，增减蜗轮下部的调整垫圈，改变蜗轮中心高度，直至达到要求，并作好记录。1.1.3.1.8. 再次检查蜗轮、蜗杆啮合情况，配合应轻松无阻渡。1.1.3.1.9. 装复减速箱上盖，加好上盖轴封填料（羊毛毡）。1.1.3.1.10. 将底层密封装置（骨架密封、密封压盖等）铜套等套入主轴压至底部，再加上密封装置恢复轴压盖并紧固压盖螺栓。1.1.3.1.11. 依次装复计量叶轮，下隔板，供给叶轮，上盖板、搅拌器。增减轴向调节垫片调好叶轮、搅拌器与隔板的间隙，并对各部间隙作出记录，装复过程中应注意下列各点：1.1.3.1.11.1. 装复隔板时，隔板应贴紧壳体，不能偏翘；1.1.3.1.11.2. 各平头螺钉应紧固，平头应低于紧固平面；1.1.3.1.11.3. 隔板不能错位，1.1.3.1.12. 上好保险销，轴顶螺丝。1.1.3.1.13. 盘动对轮，检查给粉机转动情况。1.1.3.2. 质量标准：1.1.3.2.1. 蜗轮、蜗杆的高度中心差不大于010mm。1.1.3.2.2. 盘动对轮，蜗杆、蜗轮等转动自如，机内无异常响声1.1.3.2.3. 轴承与轴配合紧力为0.010.02mm1.1.3.2.4. 呲合接触面不小于23.1.1.3.2.5. 齿顶间隙为11.5mm（约为模数的0.25倍），齿侧间隙为0.30.6mm。1.1.3.2.6. 减速箱应无漏油现象。1.1.3.2.7. 蜗杆串动间隙为0.10mm。1.1.4. 煤粉闸门的检修1.1.4.1. 检修工艺；1.1.4.1.1. 检查壳体是否有裂纹和磨损或穿孔现象，决定更换或修补。1.1.4.1.2. 检查壳体与粉仓结合面是否严密，漏粉时应更换填料。1.1.4.1.3. 检查手轮、丝杆，传动螺母（齿轮），定位圈是否完好，如有破损，刮牙（断齿）应更换。1.1.4.1.4. 检查壳体闸板孔的密封情况，间隙过大应更换密封。1.1.4.1.5. 检查闸板开关是否灵活，两块闸板能否到位，卡涩严重时应解体。1.1.4.1.6. 开启和卸出闸板必须在粉仓空仓或装复给粉机后进行。1.1.4.1.7. 闸板拆下后，应检查是否变形，丝杆（轴）是否弯曲，视其情况校正或更换。1.1.4.2. 质量标准：1.1.4.2.1. 闸板应平齐，动作灵活一致。1.1.4.2.2. 两闸板关闭后其间隙不大于1mm。1.1.4.2.3. 丝杆螺丝完整（齿轮完整），光滑，弯曲不大于1mm。1.1.4.2.4. 壳体无裂纹，结合面严密不漏。1.1.5. 给粉机的装复1.1.5.1. 检修工艺：1.1.5.1.1. 放好给粉机上部结合面垫子，吊起给粉机，紧固其连接螺丝。1.1.5.1.2. 取掉下粉管临时封盖，垫上纸垫和石棉垫料，装好下粉短节。1.1.5.1.3. 找正电机与减速箱，连接对轮。1.1.5.2. 质量标准：1.1.5.2.1. 各部连接紧固，严密不漏。1.1.5.2.2. 对轮轴向间隙为23mm。1.1.5.2.3. 对轮轴向，径向偏差均不大于015mm。1.1.5.2.4. 盘动对轮应轻松无异响1.2. 给粉机的试运行1.2.1. 试运行前，应由工作人员对给粉机进行全面细致的检查，确认检修工作完毕，现场清扫干净，方能联系运行当值人员送电试运行，并由工作负责人告知检修班长会同车间专责技术人员验收。1.2.2. 试运行前，应由工作负责人会同运行人员检查如下项目：1.2.2.1. 各部连接螺丝齐全紧固。1.2.2.2. 煤粉闸门动作灵活，手轮完备（粉闸门在关闭位置）。1.2.2.3. 盘动对轮，无卡涩及异常响声。1.2.3. 经查明确认可以启动时，与运行值班人员联系送电，通知热工有关人员到场。试运行时，应由最低转速逐渐增至最