胶轮车司机分析.doc

。胶轮车司机一、判断题1、检修人员可以随意更改和甩掉各种保护。（错）2、驾驶人员不能随意更改和甩掉各种保护。（对）3、胶轮车无论问题大小，一律严禁带病运行。（对）4、柴油机机油对整机的运动件起润滑、冷却、带走杂质和防止腐蚀等作用，是决定柴油机正常运转和使用寿命的重要因素。（对）5、胶轮车电控箱严禁带电开盖。（对）6、胶轮车电源箱严禁井下开盖。（对）7、胶轮车柴油机正确选用机油的粘度等级主要取决于柴油机工作时最低温度和最高温度。（对）8、胶轮车柴油机使用劣质柴油会降低发动机寿命。（对）9、胶轮车通常更换液压油时不需要清洗整个液压系统。（对）10、当行驶途中因故障停车，可以直接用其他胶轮车拖车。（错）11、胶轮车行驶过程中可以对胶轮车进行调整和维修。（错）12、柴油机排气温度超标应该立即停车检查，温度下降方可重新启动。（对）13、胶轮车传动系统需润滑的部位是万向节、伸缩叉、过桥轴承。（对）14、胶轮车防爆水箱内缺水时会导致发动机熄火。（对）15、在检修发动机及其驱动装置之前务必停止发动机。（对）16、防爆发动机上燃油切断器的作用是在出现故障时切断燃油。（对）17、发动机柴油滤清器堵塞可能导致冒黑烟。（错）18、胶轮车空气滤清气堵塞可能导致发动机冒黑烟。（对）19、胶轮车进气栅栏堵塞可能导致发动机冒黑烟。（对）20、发动机阻风门关闭可能导致发动机冒黑烟。（对）21、发动机气缸垫损坏可能导致发动机冒黑烟。（错）22、制动器内有空气不会导致制动器失效。（错）23、制动器摩擦片磨损严重会导致发动机失效。（对）24、制动管路漏油会导致制动器失效。（对）25、胶轮车气包气压过低会导致制动器失效。（对）26、胶轮车加力器内缺油会导致制动器失效。（对）27、胶轮车的二级保养不包括一级保养的内容。（错）28、清洗机油滤清器和柴油滤清器属于二级保养内容。（对）29、检查气缸盖和进、排气管有无漏气现象属于一级保养内容。（对）30、检查高压油泵，并调整怠速属于一级保养内容。（对）31、检查散热器等软管固定情况属于二级保养内容。（错）32、检查减速器齿轮油液面属于二级保养内容。（错）33、检查、紧固轮胎用螺栓属于一级保养内容。（对）34、检查左右梁内齿轮油液面属于二级保养内容。（错）35、检查气缸压力和调整气门间隙属于三级保养内容。（错）36、清洗柴油机的高压油泵属于二级保养内容。（对）37、检查节温器工作是否正常属于一级保养内容。（错）38、更换柴油机机油滤清器滤芯和燃油滤清器滤芯属于二级保养内容。（对）39、清洗柴油机润滑系属于三级保养内容。（错）40、清洗并检查发动机属于三级保养内容。（对）41、清洗柴油机的高压油泵属于二级保养内容。（错）42、清洗燃油箱及燃油箱滤网属于三级保养内容。（对）43、柴油机在运行中，非检查人员应远离胶轮车运动部件。（对）44、柴油机操作人员可以改变柴油机的怠速和最高转速的设定（错）45、喷油器故障会导致柴油机熄火。（对）46、禁止在任何情况拆掉缺水保护装置。（对）47、柴油机低压油路中有空气可能导致柴油机不能启动，排气管不冒烟。（对）48、油箱无燃油可能导致柴油机不能起动，排气管不冒烟。（对）49、油箱至输油泵管路堵塞可能导致柴油机不能起动，排气管不冒烟。（对）50、柴油机气缸压力过低可能导致柴油机不能起动，排气管不冒烟。（对）51、柴油机柴油滤清器有水可能导致柴油机不能起动，排气冒白烟。（对）52、柴油机气缸垫冲坏可能导致柴油机不能起动，排气冒白烟。（对）53、柴油机气缸套破裂漏水可能导致柴油机不能起动，排气冒白烟。（对）54、柴油机喷油正时不对会导致柴油机冒黑烟。（对）55、柴油机喷油雾化不良不会导致柴油机冒黑烟。（错）56、柴油机喷油泵各缸喷油不均不会导致柴油机冒黑烟。（错）57、胶轮车排气栅栏堵塞会造成柴油机过热。（对）58、胶轮车进气栅栏堵塞会造成柴油机过热。（错）59、胶轮车进气栅栏堵塞会造成柴油机动力不足。（对）60、胶轮车排气栅栏堵塞不会造成柴油机动力不足。（错）61、胶轮车空气滤清器堵塞不会导致柴油机动力不足。（错）62、胶轮车空气滤清器堵塞会导致柴油机过热。（错）63、柴油机摩擦片上有油污垢会导致离合器打滑。（对）64、离合器踏板没有自由行程，膜片弹簧分离端处于受压状态会导致离合器打滑。（对）65、胶轮车装载过重不会导致离合器打滑。（错）66、柴油机摩擦片开裂或严重磨损会导致离合器打滑。（对）67、空气滤清器滤芯在使用中一次性用坏，中间不可以吹洗。（错）68、排气栅栏可以用高压水冲洗。（对）69、胶轮车排气栅栏必须每班清洗。（对）70、柴油机油底壳及其润滑系统使用CC级柴油机油，夏季用40#，冬季用30#。（对）71、柴油机机油使用前应用滤网过滤干净。（对）72、废气处理系统中专用排气管将柴油机排出的废气引入废气处理箱，保证排气管表面温度不超过150的作用。（对）73、因故障需要拖车时，拖车的车辆和故障车一定保持安全距离，防止两车相撞。（对）74、胶轮车跑合完毕后对柴机油更换的方法是：趁热放出柴油机机油壳中机油，并清洗机油滤清器滤芯及机油集滤器，更换柴机油。（对）75、胶轮车跑合完毕后要即使清洗液压系统，更换液压油。（对）76、胶轮车跑合完毕后要及时更换润滑油、机油、液压油。（对）77、胶轮车变距器加油量少会导致变距器高温。（对）78、胶轮车变距器内润滑油粘度不合格会导致变距器温度高。（对）79、胶轮车变距器冷却系统不畅通会导致变距器油温高。（对）80、柴油机进水会导致排气系统冒蓝烟。（错）81、柴油机喷油过多会导致排气系统冒蓝烟。（错）82、柴油机进气不足时排气系统冒蓝烟。（错）83、对j胶轮车蓄电池加注电解液时必须戴胶皮手套与护目镜，加注时必须使用专用器具。（对）84、胶轮车液力变距器更换传动油时不需要更换变矩器油滤清器。（错）85、检修胶轮车线路时，为了方便查找问题，可以不熄火。（错）86、更换胶轮车灯泡时发动机可以不熄火。（错）87、胶轮车可以在井下更换灯泡。（错）88、胶轮车在井下因故无法启动时，可以使用起动液起动胶轮车。（错）89、胶轮车三级保养包括二级保养的全部内容。（对）90、胶轮车在井下行驶过程如果发电机损坏造成照明灯不亮后，可以在井下直接更换发电机。（错）91、胶轮车液压油应保持清洁，定期更换。（对）92、胶轮车如果不定期更换液压油，会对液压油缸造成磨损。（对）93、胶轮车如果不定期更换液压油会对齿轮泵造成磨损。（对）94、冬季，如果胶轮车缺少防冻液可以用自来水代替。（错）95、胶轮车的日常保养和定期保养可以延长车辆的使用寿命，并使车辆处于良好的运行状态，减少故障，提高运输效率。（对）96、当胶轮车在行车巷道内出现故障，需检修时，必须靠右停放，并在车前后不小于30米距离放置安全警示牌。（对）97、处理防爆系统故障时应尽量保护进排气歧管、排气管、废气处理箱、排气防爆栅栏等防爆部件的隔爆面不受损伤。（对）98、胶轮车（气启动）每班需在发动机起动后，释放气包和过滤器内的积水。（对）99、胶轮车变矩器的油液冷却一般采用了强制风冷却方式。（对）100、胶轮车液压系统在出厂时，各回路压力已调定，不得随意变动。（对）101、不同型号的液压油可以混用。（错）102、胶轮车液压阀和液压转向器操作时要遵守“慢起、动匀、停快”的原则，尽量减短油缸在两端使溢流阀溢流的时间。（对）103、胶轮车如果柴油机机油内有水渗入，则水来自补水箱。（错）104、胶轮车废气处理箱内的水来自发动机散热器。（错）105、胶轮车柴油机机油黏度不够会导致机油压力低。（对）106、胶轮车柴油机因没有及时更换防冻液导致机体上冻后可以用火烘考柴油机。（错）107、严禁在回风大巷内检修胶轮车。（对）108、如果j胶轮车在回风巷发生故障时，首先关闭车辆所有电路包括车灯，前后50米各悬挂安全警示牌，然后立即向车队调度室打电话汇报情况，并及时检测瓦斯浓度。（对）109、胶轮车检修时，一定要避开火源，避免意外事故发生。（对）110、胶轮车分动箱传动油短缺时可以用液压油代替。（对）111、柴油机喷油泵各缸喷油不均不会导致柴油机排气系统冒蓝烟。（错）112、柴油机喷油雾化不良不会导致柴油机排气系统冒蓝烟。（错）113、柴油机喷油正时不对会导致柴油机排气系统冒蓝烟。（错）114、发动机气缸垫损坏可能导致发动机排气系统冒蓝烟。（错）115、发动机阻风门关闭可能导致发动机排气系统冒蓝烟。（错）116、胶轮车进气栅栏堵塞可能导致发动机排气冒蓝烟。（错）117、发动机柴油滤清器堵塞可能导致发动机排气系统冒蓝烟。（错）118、胶轮车空气滤清气堵塞可能导致发动机排气系统冒蓝烟。（错）119、胶轮车排气栅栏堵塞会导致发动机排气系统冒蓝烟。（错）120、胶轮车排气栅栏堵塞会导致发动机排气系统冒黑烟。（错）121、柴油机进气不足会导致柴油机排气系统冒黑烟。（对）122、柴油机喷油过多会导致柴油机排气系统冒黑烟。（错）123、柴油机进水会导致柴油机排气系统冒黑烟。（错）124、柴油机排气系统冒黑烟可能是柴油机烧机油。（错）125、柴油机机油短缺仍然可以继续短距离运行。（错）126、严禁柴油机机油短缺时继续运转。（对）127、如果柴油机机油短缺严重，必须先查找原因，待确认没有问题后方可重新加注机油。（对）128、柴油机机油加注时必须超出机油尺刻度下线，但不的超过机油尺刻度上线。（对）129、胶轮车长时间停放时必须放净柴油机中的机油。（对）130、胶轮车长时间停放时，燃油箱内的柴油不需要放干净。（错）131、胶轮车是专用车辆，严禁私用。（对）132、胶轮车行驶过程中如果出现转向困难，方向盘沉重，必须立即停车检查。（对）133、胶轮车不可在液压油箱油箱刚注满油时就起动发动机，需等候一端时间待壳体充油后方可进行下一步工作。（对）134、胶轮车调节器阀孔堵塞会导致调节器压力过高。（对）135、胶轮车液压油缸无法升起可能是因为所载货物超出了额定载重。（对）136、柴油机柴油箱中有水可能导致柴油机不能起动，排气冒白烟。（对）137、停车时应将停车制动手柄拨到制动位置，将变速杆放入1档或倒挡，防止车辆自行滑动造成事故。（对）138、严禁胶轮车司机在胶轮车未停稳时离开司机室。（对）139、胶轮车司机暂时离开岗位时必须做好机车制动,依次做好工作制动、手闸制动、脱离离合器、柴油机怠速运转、停机锁车等步骤。（对）140、司机停车离开驾驶室前,必须按规定释放停车制动回路和方向盘控制回路的压力,避免突然释放。（对）141、当胶轮车行驶途中因故障停车，需用其他胶轮车拖车时，必须执行专项措施，并采用专用的拖车装置。（对）142、在井下停放车辆时必须选择停放在顶板支护完好的巷道内。（对）143、胶轮车只要条件允许可以在井下任意地点停放。（错）144、胶轮车加注燃油时要将加油嘴全部插入油箱口并防止其倾斜。（对）145、胶轮车加注燃油时不可过快，否则将使燃油产生泡沫并外溢。（对）146、胶轮车油箱不可加油过满，否则一旦温度升高，会使燃油溢出。（对）147、使用劣质柴油不会降低发动机寿命。（错）148、在柴油机启动后，禁止长时间怠速运转。（对）149、不得在空载下高速运转柴油机。（对）150、胶轮车油箱燃油用完会造成柴油机突然停机。（对）151、胶轮车燃油箱形成真空不会造成柴油机停机。（错）152、柴油机燃油高压泵出现故障会导致柴油机突然停机。（对）153、柴油机机油压力低不会导致柴油机突然停机。（错）154、柴油机过热不会导致柴油机停机。（错）155、柴油机排气温度过高会导致柴油机停机。（对）156、发动机水温过高会导致柴油机停机。（对）157、发动机表面温度过高不会导致柴油机停机。（错）158、保护装置报警动作后停车并不是车辆本身出现了故障，而是井下特殊环境所要求的一些指标超标了，保护装置检测到后出于安全起见动作停车的。（对）159、严禁在手制动器起作用的情况下挂档起步。（对）160、使用结束后，防爆胶轮车不得随意停放，必须停放在指定地点。（对）161、当胶轮车停放在安全位置、发动机停转后，胶轮车司机拉紧手制动器方可离开驾驶室。（对）162、胶轮车在停车后柴油机熄火前，应该低速运转23min，使柴油机缓慢均匀冷却。（对）163、胶轮车停车时逐步减少柴油机负荷并降低转速。（对）164、胶轮车（电启动）驾驶员在离开驾驶室时要关闭电源总开关。（对）165、胶轮车（气启动）司机在下车后关闭气罐总开关。（对）166、停车时操纵变速手柄降档，踩下制动踏板减速停车，挂空挡，并拉紧手制动器。（对）167、胶轮车在关掉发动机后，应摆动方向盘释放液压系统的压力，直到转向压力表显示读数为零。（对）168、胶轮车应当在联巷或不影响其它车辆正常通行的位置停放。（对）169、当胶轮车在行车巷道内临时停放时，必须靠右停放，不得妨碍其他车辆通行。（对）170、胶轮车长时间停车时应熄火，以防尾气对井下空气造成污染。（对）171、胶轮车行驶中和尚未停稳时，严禁人员上、下车。（对）172、冬天胶轮车停于室外，应将废气处理箱中存水放尽。（对）173、胶轮车在危急状态需紧急制动时，可暂借助停车制动器，但不允许将它长期作行车制动器使用。（对）174、胶轮车需要停车时，应先减小油门，让车速降下来，然后踏下离合踏板，同时将变速杆拨到空档位置，现时踏下制动踏板，即可停车。（对）175、胶轮车制动时先踏下离合踏板，然后踏下制动踏板，车辆即可制动。（对）176、严禁发动机运转时加冷却液，必须停机降温，先释放压力，后开盖添加。（对）177、只有在胶轮车完全停止时，才能改变其运行方向。（对）178、胶轮车停在坡道上，不能只靠液压制动，必须将制动手柄停留在制动位置。（对）179、胶轮车保护装置报警动作后停车并不是车辆本身出现了故障，而是井下特殊环境所要求的一些指标超标了，保护装置检测到后出于安全起见动作停车的。（对）180、冬天胶轮车停于室外，应将补水箱中存水放尽。（对）181、冬天胶轮车停于室外，应将发动机散热器中存防冻液放尽。（错）182、冬季车辆停放在室外，为了保证胶轮车正常运行，胶轮车可以不熄火，怠速着车。（错）183、入井胶轮车在井下停车时，必须按规定在胶轮车前后设置安全警示牌。（对）184、胶轮车装卸大型物料必须有专人指挥，司机要密切配合，确保车辆安全装卸。（对）185、冬季，为了避免冷却系统中的水冻坏发动机，所以要在热车的情况下将冷却系统中的水放净。（错）186、清洗胶轮车时，严禁用高压水冲洗仪表盘、保险盒和继电器，以免造成电器部分短路或损坏。（对）187、胶轮车司机停放车辆要有秩序，严禁乱停乱放，扰乱车辆交通秩序。（对）188、胶轮车在行驶过程中尚未停稳时，严禁人员在车厢内站立。（对）189、除特殊情况外，严禁胶轮车紧急制动。（对）190、胶轮车(人车）可以人货混装。（对）191、胶轮车可以二档以上起步。（错）192、加速换挡的原则是从低速档逐级换到高速档。（对）193、胶轮车停车后可以直接熄火。（错）194、胶轮车可以空档滑行下坡。（错）195、严禁胶轮车在坡道上变换档位。（对）196、胶轮车每次出车前必须给废气处理系统补水箱加入冷却水。（对）197、严禁在防冻液温度很高的情况下打开发动机散热器水箱盖或放水阀，以免烫伤。（对）198、不同牌号的防冻液可以混用。（错）199、胶轮车司机只要有国家交管部门颁发的驾驶证就可以上岗。（错）200、胶轮车司机必须必须有国家交管部门颁发的驾驶证，并且经过煤矿安全知识培训，专业技术知识培训，考试合格取得资格证后，方可上岗。（对）201、胶轮车司机必须熟悉本设备的结构、性能、参数及完好标准。（对）202、胶轮车司机必须会一般性的检查，维修，保养及故障处理。（对）203、胶轮车司机必须会正确使用瓦斯自动报警仪。（对）204、胶轮车必须前有照明灯，后有红尾灯。（对）205、胶轮车驾驶员入井必须按规定着装，严禁携带烟草、点火物品及易燃易爆等违禁品。（对）206、防爆胶轮车可以在具有爆炸性气体的矿井中使用。（对）207、胶轮车发动机动力系统包括防爆发动机、进气系统、排气系统、冷却系统、发动机支撑等。（对）208、发动机进气系统包括空气滤清器、压力机（增压器）、进气阻火器、空气关断阀、中冷器及其管路组成。（对）209、发动机进气系统中的进气阻火器与空气关断阀一起安装在水空冷器壳入口法兰上，尽可能缩小防爆范围。（对）210、发动机进气系统中的空气关断阀作用是在保证发动机燃油切断情况下，可靠切断进气。（对）211、防爆发动机保护包括机油压力保护、冷却水温度保护、空压机出口温度保护、排气温度保护、废气处理箱水位保护。（对）212、胶轮车司机上岗后，不得擅自离开岗位。（对）213、胶轮车司机在上班期间如果没有驾驶任务可以睡觉。（错）214、严禁胶轮车司机酒后驾驶胶轮车。（对）215、胶轮车司机必须穿戴好安全防护用品，必须佩戴好自救器、矿灯。（对）216、胶轮车司机因为车辆有灯光，可以不佩带矿灯。（错）217、严禁胶轮车（人车）超员行使。（对）218、胶轮车一般由发动机装置、进排气防爆系统、传动系统、制动系统、气动及安全保护系统、电气系统、驾驶操纵系统、车架及驾驶室组成。（对）219、发动机装置包括防爆柴油发动机、空滤、柴油箱、发动机支撑、散热器等。（对）220、发动机排气系统是由全不锈钢废气处理箱和全不锈钢排气管及全不锈钢补水箱组成。（对）221、胶轮车尾气采用湿式净化处理，防爆性能好、尾气净化程度高、污染小。（对）222、入井胶轮车的车灯、制动、喇叭必须齐全、灵敏、可靠，必须保证车辆完好，否则一律不准入井。（对）223、入井车辆必须保证发动机表面无油积，管路、接口、油泵、油箱、变速箱等无渗漏现象，否则不准入井。（对）224、胶轮车驾驶员每日交班时必须对车辆进行清洗。（对）225、防爆柴油机废气排出前，应通过废气处理箱。（对）226、胶轮车司机必须熟悉行驶路线范围，巷道参数，支护形式。（对）227、胶轮车司机必须掌握各种安全标志和信号的有关规定。（对）228、胶轮车司机必须熟悉运输系统避灾线路。（对）229、胶轮车在缺液压油时可以拿机油代替。（对）230、柴油机调整和装配质量的好坏，将直接影响整车的使用性能。（对）231、胶轮车冷却水可以直接用江、河、湖、海水或其它未经处理的硬水。（错）232、两种型号的防冻液可以混合使用。（错）233、?柴油机运行时，可以向油箱中加注燃油。（错）234、柴油机运行时，不得擦拭发动机。（对）235、?穿着宽松的衣服和长发不得接近胶轮车运动部件。（对）236、防爆胶轮车发动机的进气系统不需要采取防爆措施。（错）237、防爆胶轮车发动机的排气系统需要采取防爆措施。（对）238、排气防爆栅栏要经常清洗，否则会影响柴油机的动力。（对）239、轻型防爆胶轮车采用电马达启动。（对）240、柴油机进气栅栏起到防止发动机回火的功效。（对）241、发动机的冷却水与废气处理箱中的水同来自防爆补水箱。（错）242、阻风门和断油阀同时打开时，发动机才可以启动。（对）243、胶轮车保护装置上的按键司机可以随便按不会出现大的问题。（错）244、一个合格的胶轮车驾驶员，不仅表现在技术的娴熟上，更重要的是应该具有良好的驾驶行为习惯和道德修养。（对）245、严禁胶轮车司机疲劳驾驶。（对）246、胶轮车安全保护装置可以带电开盖。（错）247、胶轮车司机必须经常检查车辆电器线路电线外皮有无破损，防止搭接短路产生火花。（对）248、胶轮车驾驶员严禁私自将车辆交给他人驾驶。（对）249、胶轮车必须配有合格的机载或便携式瓦检仪。（对）250、胶轮车驾驶员在进入不同工作区域时必须检测瓦斯浓度。（对）251、胶轮车驾驶员必须服从车辆调度员的统一指挥。（对）252、胶轮车驾驶员可以将头灯、自救器放在驾驶室内随手可以拿的到的地方，不需要佩带。（错）253、胶轮车驾驶员在驾驶室内可以不带安全帽。（错）254、胶轮车废气处理系统由专用排气管、废气处理箱及补水箱等组成。（对）255、胶轮车废气处理箱采用水洗方式。（对）256、胶轮车废气处理箱作用是进一步冷却和洗涤废气，清除炭烟及溶解废气中的部分有害气体，并经防爆栅栏熄灭废气中的火焰，以保证排气安全。（对）257、清洗胶轮车时严禁用水冲洗电气元件以防内部进水而损坏。（对）258、严禁胶轮车超载运行，保证车辆按照相关的维护日程进行良好的维护。（对）259、低瓦斯矿井对胶轮车的防爆性能可以适当放松。（错）260、胶轮车防爆发电机作用是为照明及监控装置提供电源，并为蓄电池充电。（对）261、大修后的胶轮车需要进行认真的跑合。（对）262、新胶轮车需要进行认真的跑合。（对）263、胶轮车起动前应进行认真的检查，及时发现事故隐患，从而避免事故发生。（对）264、新胶轮车车在司机交接班时只检查外观就可以了，其他部分可以不做检查。（错）265、胶轮车司机只要完成自己的任务，并且把车辆清洗干净后就可以提前下班。（错）266、胶轮车驾驶员驾驶胶轮车进、出井口时必须减速、鸣笛。（对）267、胶轮车司机必须服从安全管理人员的检查指挥。（对）268、胶轮车拉运物料不得超过车辆核定载重量。（对）269、防爆胶轮车只对发动机进行了防爆处理。（错）270、胶轮车出现异常情况时，必须排除故障后，才能使用胶轮车。严禁胶轮车带病运行。（对）271、胶轮车启动前应检查个部件连接螺栓是否松动短缺，前后轴承有无间隙。（对）272、胶轮车启动前应检查车辆外型是否完好无损。（对）273、胶轮车如果长时间没有使用，在使用前需更换液力变距器内的传动油。（对）274、胶轮车使用的滤清器共有柴油粗滤、柴油细滤、机油过滤、传动油过滤、液压油吸油过滤、液压油回油过滤、空气过滤七种。（对）275、胶轮车因为自身有防护措施，所以胶轮车司机可以不佩带安全帽。（错）276、除特殊情况外，胶轮车（人车）必须严格按照运行时刻表执行。（对）277、驾驶特种胶轮车（如支架搬运车等）司机必须经过专业培训，并取得胶轮车司机中级证后方可驾驶。（对）278、胶轮车在行驶过程中，铰接盘处严禁站人。（对）279、胶轮车（人车）严禁在非候车点停车。（对）280、胶轮车（人车）可以在坡路上停车上、下人。（错）281、胶轮车（料车）如果没有拉运货物，可以拉人。（错）282、胶轮车因故制动失灵时，胶轮车司机应该赶快跳车以保证自身的人身安全。（错）283、为了更好的服务职工，胶轮车（人车）在井下行驶时要做到招手即停。（错）284、胶轮车司机如果发现有人要扒车时，要加速行驶，避开扒车的人。（错）285、胶轮车司机只负责驾驶好胶轮车，对车上的人员、货物不需要负责。（错）286、严格执行通风管理制度，在停电停风期间，严禁任何胶轮车入井。（对）287、胶轮车由于自身有很好的防护措施，所以可以进入没有支护好的巷道。（错）288、胶轮车上的灭火器可以使用CO2灭火器。（错）289、严禁无入井防爆合格证的胶轮车入井。（对）290、胶轮车灭火器要存放在易于拿取的地方，且周围无阻塞。（对）291、?交接班、人员上下井时间，严禁胶轮车运送火工品。（对）292、胶轮车运送火工品时，电雷管和炸药必须用专用箱分开装运。（对）293、胶轮车运送火工品时必须由专人押运。（对）294、胶轮车运送火工品时，炸药和雷管必须在封闭式车厢装运，严禁在同一车厢内运输，间隔距离必须大于50米。（对）295、运送火工品的胶轮车必须挂“爆炸危险”字样警示标志牌。（对）296、胶轮车是煤矿辅助运输的专用车辆，使用胶轮车必须遵守中华人民共和国道路交通安全法、煤矿安全规程等有关规定。（对）297、特种胶轮车入井必须制定专项措施。（对）298、胶轮车可以越级换档。（错）299、胶轮车动力强，可以用三档直接起步。（错）300、为了节省燃油，胶轮车可以熄火滑行下坡。（错）301、胶轮车每次出车前如果运输距离近，只需要将废气处理箱加足冷却水就可以，补水箱内不需要加满。（错）302、胶轮车补水箱同废气处理箱是连通的。（对）303、胶轮车补水箱、散热水箱、废气处理箱的水是连通的。（错）304、胶轮车司机可以携带手机入井。（错）305、WC5型防爆胶轮车的型号含义，5表示该胶轮车额定载重为5t。（对）306、高瓦斯矿井中不可以使用胶轮车运输。（错）307、胶轮车司机必须根据所拉的货物的重量选择相应的胶轮车。（对）308、如图所示：禁止车辆长时间停放。（对）309、如图所示：停车检查。（对）310、如图所示：禁止驶入。（对）311、如图所示：减速让行。（对）312、如图所示：限宽3m。（对）313、如图所示：限高3.5m。（对）314、如图所示：限速40km/h。（对）315、如图所示：前方路滑（对）316、如图所示：前方为上坡路段（对）317、如图所示：前方为下坡路段。（对）318、如图所示：前方减速慢行。（对）319、如图所示：前方有人作业（对）320、如图所示：前方必须鸣笛。（对）321、如图所示：前方向左转弯。（对）322、如图所示：前方向右转弯。（对）323、如图所示：巷道指示标志。（对）324、如图所示：井下倒车硐室标志牌（对）325、柴油机运行时，可以加注机油。（错）326、柴油机运行时，不可以调整发动机。（对）327、人员乘坐胶轮车（人车）时，超长的工具应该放入工具箱内。（对）328、胶轮车（人车）不允许携带超出工具箱长度的工具。（对）329、胶轮车司机上班期间如果没有运输任务可以离开工作岗位。（错）330、胶轮车司机上班期间必须做好运行记录。（对）331、胶轮车司机驾驶胶轮车入井前必须向车队值班调度员汇报。（对）332、胶轮车驾驶员完成每次驾驶任务后必须向车队值班调度员汇报。（对）333、胶轮车传动装置一般由变矩器、变速箱、上下传动轴和驱动桥组成。（对）334、柴油机冷却一般采用闭式强制液冷系统（对）335、胶轮车排气系统由排气管，废气处理箱、排气栅栏三部分组成。（对）336、胶轮车尾气通过废气处理箱降温、洗涤、消声后外排到空气中。（对）337、胶轮车在任何情况下都不允许超载。（对）338、胶轮车要尽量避免原地转向，在车辆起步后再开始操纵方向盘转向。（对）339、胶轮车在下坡时，要选低速档行驶，保护制动闸，不致过分磨损，只有在必要时才可使用制动闸。（对）340、胶轮车适用于煤矿井下人员、物料和中小型设备的运输。（对）341、所有胶轮车全部采用四轮驱动。（错）342、胶轮车司机必须严格按照指定路线行驶，不得私自更改路线。（错）343、胶轮车司机如遇特殊情况需要更改行驶路线时必须及时向车队值班调度员汇报。（对）344、未经车队值班调度员允许，胶轮车司机严禁私自出车。（对）345、胶轮车在井下出现故障时要及时和车队值班调度员汇报。（对）346、胶轮车在井下出现故障后，胶轮车司机只要做好停车制动就可以离开胶轮车出井。（错）347、胶轮车在井下出现故障后，如果车辆停放在坡路上，除做好停车制动外，还应该用掩木将车轮掩好。（对）348、车队要队入井的胶轮车建立详细的台帐。（对）349、胶轮车的排气栅栏必须使用耐高温、防腐蚀、耐磨损的材料制造。（对）350、胶轮车司机必须提高安全意识，树立“安全第一”的思想（对）351、胶轮车司机入井前必须戴安全帽，并且将安全帽带系好。（对）352、胶轮车司机要对工作认真负责，杜绝麻痹思想，严格按照规定要求检查车辆，做到班班检查，工作到位。（对）353、车队接到相关部门运送火工品手续后，方可派防爆车。（对）354、胶轮车司机进入油脂库内的人员严禁吸烟，严禁带入明火（对）355、胶轮车司机必须按时上下班，杜绝迟到早退，准时参加每天的班前会。（对）356、特种胶轮车司机可以将特种胶轮车交于普通司机驾驶，（错）357、胶轮车司机要定期进行技术培训，掌握车辆的技术性能，防止误操作导致车辆各部件损坏。（对）358、胶轮车司机必须由驾驶员必须身体健康，思维敏捷，操作熟练者担任。（对）359、胶轮车驾驶员在行驶过程中要时刻注意车辆有无异响和异味。（对）360、胶轮车可以和普通车辆一样在公路上行驶。（错）361、胶轮车（料车）如果装卸货物少可以不必捆绑。（对）362、胶轮车（料车）除车厢内，其它地方严禁堆放货物。（对）363、胶轮车拉运货物时，货物的宽度可以超过车厢的宽度，只要不超重就可以了。（错）364、胶轮车（人车）如果拉运人员少，在不影响人员乘坐的情况下可以在车厢内适当的堆放一些货物。（错）365、运送火工品的人员可以和其他上班人员乘坐一辆胶轮车。（错）366、胶轮车执行特殊任务时（如工伤）可以不限速。（对）367、胶轮车司机要严格执行煤安规程的规定。（对）368、WC8型防爆胶轮可以运输10t的设备。（错）369、煤矿井下供电的三无是无鸡爪子、无羊尾巴、无明接头。（对）370、煤矿安全生产方针是：“安全第一，预防为主”。（对）371、电器设备的隔爆外壳失去了耐爆性和隔爆性，就是失爆。（错）372、胶轮车不需要定期检测尾气。（错）373、胶轮车只要车辆完好，尾气超标也可以继续使用。（错）374、胶轮车司机需要定期体检。（对）375、低瓦斯矿井可以使用非防爆车辆入井。（错）376、高瓦斯矿井严禁非防爆车辆入井。（对）377、胶轮车在井下行驶过程中，如果前方巷道信号灯为红灯，则必须停车。（对）378、所有胶轮车司机必须在接到车队值班调度员指令后方可出车，严禁私自出车。（对）379、胶轮车可以在没有硬化的路面上行驶。（错）380、特种胶轮车可以在没有硬化的路面上行驶。（错）381、一辆胶轮车携带一个安全警示牌即可。（错）382、特种胶轮车起步前所有工作人员必须远离特种胶轮车。（对）383、特种胶轮车装设备时，设备重心必须与车辆的载物重心基本保持一致。（对）384、胶轮车装运货物时，货物必须均匀分布在车厢内。（对）385、胶轮车装运货物时，如果货物少，可以随意放置，并不需要捆绑。（错）386、胶轮车气包上设有安全阀，可对系统压力进行调整。（对）387、如果发现胶轮车气动系统中管路有漏气、脱落或破损，要立即停机进行检查原因并及时处理，处理好后才可重新启动胶轮车。（对）388、胶轮车液压系统主回路是由变量液压泵和变量马达组成的闭式回路。（对）389、启动车辆时的最佳温度为0以上。（错）390、胶轮车起步前，确认车辆周围无障碍物后，方可鸣笛起步。（对）391、驾驶员进入或离开驾驶室时，可以把方向盘当作扶手。（错）392、胶轮车柴油机启动后应怠速预热，待柴油机水温达到30摄氏度以上时才允许开车行驶。（错）393、司机必须按信号指令开车，开车前首先鸣笛示警，检查确认周围无人时，方可启动。（对）394、胶轮车启动后，运行前，一定要先解除停车制动。（对）395、胶轮车可以在废气处理箱无水的情况下继续行驶。（错）396、胶轮车驾驶员上车后必须保持头脑清醒。（对）397、胶轮车重载起动、转弯，加速频繁并且操纵剧烈会导致液压油温度过高。（对）398、液压泵溢流阀设定压力偏低会导致液压油温度过高。（对）399、冷却器积存污垢过多会导致液压油温度过高。（对）400、液压系统切断阀损坏会导致液压油温度过高。（对）401、柴油机投入使用后及时加载，有益于延长发动机寿命。（对）402、在冬天，发动机不好起动时，司机可以使用起动液起动胶轮车。（错）403、在冬天，发动机不好起动时，严禁司机擅自使用起动液起动胶轮车。（对）404、胶轮车蓄电池电量不足会导致胶轮车（电启动）无法启动。（对）405、胶轮车（电启动）电源箱上的断路器没有合到位，车辆将无法启动。（对）406、胶轮车启动电机损坏时，车辆将无法启动。（对）407、胶轮车在运送大件、重物设备材料时装载重量不需要均匀分布。（错）408、胶轮车在运送大件、重物设备材料时应充分考虑装卸顺序与安装顺序。（对）409、胶轮车在运送大件、重物设备材料时应充分考虑运输线路状况。（对）410、胶轮车在运送大件、重物设备材料时不需要考虑装卸地点的工作条件。（错）411、胶轮车三档以上起步会造成柴油机熄火。（对）412、胶轮车三档以上起步可能会冲击载荷造成零件损坏。（对）413、胶轮车越级换档会造成变速机构的损坏。（对）414、胶轮车行驶速度慢，所以胶轮车司机不需要系安全带。（错）415、胶轮车启动后可以直接起步。（错）416、胶轮车装卸货物时胶轮车司机必须现场指挥。（对）417、胶轮车装运货物高度超出巷道最底处高度时严禁入井。（对）418、胶轮车必须缓慢、平稳起步。（对）419、冬季胶轮车无法启动时，只有检修工可以使用起动液起动胶轮车。（对）420、胶轮车司机是胶轮车的第一责任人。（对）421、柴油机进气系统各防爆结合面要保证平整、光滑。（对）422、气动系统中空压机的作用是：提供额定压力，完成启动、换档、制动、喇叭等作业。（对）423、传动系统中的循环泵的作用是：提供额定压力，降低转速、增高扭矩，完成换档作业。（对）424、液压系统中主泵的作用是：提供额定压力，完成制动、转向、举升、前后悬挂作业。（对）425、防爆柴油机的进气口，应设置阻火栅栏。（对）426、胶轮车驾驶员应熟悉车辆状况，开车前必须检查车辆的转向系、制动系、传动系、灯光电器装置、发动机及底盘部分。（对）427、胶轮车（人车）启动前,车厢关门闭锁,司机要检查车门完全关闭后,方可上车开车。（对）428、胶轮车启动前应检查防爆系统是否安全有效。（对）429、驾驶员要认真对车辆进行出车前、行车中、收车后的检查工作，坚决杜绝车辆带病运行。（对）430、胶轮车启动前应检查车辆灭火器压力，即绿色区1.2Mpa，铅封及校验日期，发现问题及时更换。（对）431、驾驶员出车前必须检查车辆无“四漏”，即漏油、漏气、漏水、漏电情况。（对）432、胶轮车出车前要确保“四足”，即油足、气足、水足、电足。（对）433、胶轮车驾驶员接班时需要检查车辆防爆设施是否完好。（对）434、胶轮车驾驶员接班时需要检查车辆外形整体是否完好。（对）435、胶轮车驾驶员接班时需要检查消防器材是否完好。（对）436、胶轮车驾驶员接班时不需要检查胶轮车自备的维修器材是否齐全完好。（错）437、胶轮车驾驶员接班时应该启动胶轮车，低速运转，检查转向系统、制动系统、传动系统性能是否良好。（对）438、启动发动机后必须检查各仪表及保护系统处于正常状态。（对）439、胶轮车严禁在补水箱无水时发车。（对）440、胶轮车应该进行启动前的检查和准备,以便确保车辆正常运行和安全行驶。（对）441、检查柴油机机油量时可以在热车的情况下直接拔出机油尺检查。（错）442、柴油机的机油量不得低于机油尺的下刻度。（对）443、柴油机的机油量是越多越好。（错）444、胶轮车在井下行驶过程中出现机油压力过低时，要及时将车辆开到地面补充机油。（错）445、释放胶轮车气包中的水时发动机应熄火。（错）446、胶轮车启动前应检查底盘地面有无渗水、渗油现象。（对）447、胶轮车司机必须经常检查胶轮车电器线路电线外皮有无破损,防止搭接短路产生火花。（对）448、胶轮车司机必须现场交接班。（对）449、胶轮车起动前要检查各零部件（包括备件、附件、随车工具）是否齐全、完好。（对）440、胶轮车启动前要检查各连接件连接是否牢固，各运动件运动是否灵活自如。（对）441、胶轮车启动前要检查柴油机油底壳中机油量是否符合要求。（对）442、胶轮车起动前要检查燃油箱中柴油是否充足。（对）443、胶轮车启动前要检查燃油管路中是否有空气。（对）444、胶轮车燃油管路中空气排除方法：旋出喷油泵上放气螺塞，用手上下压动输油泵直到螺塞处流出的柴油无气泡后，将放气螺塞拧紧。（对）445、胶轮车起动前要加满冷却水，使其充满整个冷却系统。（对）446、胶轮车起步前要让柴油机空转一会，待各仪表指示正常后方可行车。（对）447、特种胶轮车入井前必须进行完好检查，对制动、转向、灯光等性能进行检查试验。（对）448、特种胶轮车装车时要掌握好设备的重心，尽量使设备的重心靠近车辆的载物中心。（对）449、胶轮车电气系统中电缆敷设不可使缆线弯折过度而导致缆线短路和断路。（对）450、胶轮车接电气设备的缆线，必须符合煤矿用阻燃电缆标准的有关规定外。（对）451、胶轮车电气系统中的电缆必须具有耐油性，并且敷设固定和穿管保护。（对）452、胶轮车自动保护装置的仪表应安装在驾驶员工作的显著位置。（对）453、胶轮车防爆柴油机系统各隔爆接合面必须做防锈措施。（对）454、胶轮车司机入井必须随身携带驾驶证和入井安全资格证等相关证件。（对）455、胶轮车驾驶员要认真对车辆进行出车前、行车中、收车后的检查工作。（对）456、胶轮车司机交接班要检查好车辆完好情况并认真填写记录。（对）457、柴油机排气系统各防爆结合面要保证平整、光滑。（对）458、防爆柴油机的排气口，应设置阻火栅栏。（对）459、入井胶轮车司机不需要佩带便携式瓦斯报警仪。（错）460、胶轮车可以顶、拉其他车辆。（错）461、在同一巷道中行驶的两辆胶轮车之间的距离至少保持在100m以上。（错）462、胶轮车必须每天清洗废气处理箱防爆栅栏。（对）463、胶轮车通过风门时可以打开两道风门。（错）464、当瓦斯浓度超标时，应立即熄火停机，查明原因，待有害气体不超限时，方可开车运行。（对）465、胶轮车可以在任何有条件会车的地方会车。（错）466、会车时不能两车同时运行，严格执行“一停一动，停指挥动”原则。（对）467、无会车硐室（地点）的巷道，禁止对面有行驶的车辆。（对）468、胶轮人车车厢与司机必须有方便快捷的信号系统(电铃或语言系统),乘车人员与司机必须明确统一信号。（对）469、乘车人员严禁将身体露出车厢外。（对）470、上下车时必须等车辆停稳后才可以上、下车。（对）471、胶轮车（人车）人员上下车必须执行先下后上的原则。（对）472、斜坡上严禁上下人员。（对）473、胶轮车司机操作时应保持坐在驾驶椅上,目视前方,双手握住方向盘(操作把手)的正确姿势。（对）474、胶轮车上坡因动力不足可以走曲线。（错）475、车辆在巷道内维修或作业时，驾驶员可以离开驾驶室。（错）476、胶轮车驾驶员应对所驾驶的车辆高度负责，确保行车安全。（对）477、严格执行通风管理制度，停电停风立即熄火停车。（对）478、胶轮车行驶时必须注意巷道两帮的人员和物及周围的环境,确保胶轮车顺利通过。（对）479、胶轮车驾驶员驾驶胶轮车行驶前必须先观察好路线再行使，不要盲目的行车和倒车。（对）480、一旦柴油机突然熄火，可以马上重新启动。（错）481、在井下装卸货物时必须制动锁车，但不熄灭车灯。（对）482、特种胶轮车运送大型设备（如液压支架等）或车辆倒行，影响司机视线时，必须制定专项措施，并经矿总工程师批准后实施。（对）483、自卸胶轮车卸料后，如果巷道条件允许，车斗可以边走边落。（错）484、自卸胶轮车卸料前，应先检查车辆上方和周围有无障碍物及行人。（对）485、车辆陷入坑内，如用车牵引，应有专人指挥，互相配合。（对）486、车辆通过泥泞路面时，可以高速通过。（错）487、胶轮车行车遵循靠左通行原则。（错）488、胶轮车可以运送火工品。（对）489、胶轮车运送氧气、乙炔必须分车装运，并慢速行驶。（对）490、机油压力过低应该检查机油量，加机油后方可重新启动。（对）491、发动机水温过高可以继续短距离行驶。（错）492、作业人员在卸货时必须做到轻搬轻卸、大不压小、重不压轻、标志朝外、箭头朝上。（对）493、当胶轮车自我保护装置发出报警后，必须停车检查，故障排除前，不允许启动车辆。（对）494、胶轮车正常行驶时，不得背对前进方向行驶，确实无法做到时，必须有跟车工指挥。（对）495、胶轮车路过坡度较大、噪声大的地段或遇有行人，以及前有车辆、障碍物或视线有障碍时都必须减速鸣号，确认安全后方可通过。（对）496、胶轮车通过巷道口、硐室口、弯道、岔口必须减速鸣笛、确认安全后方可通过。（对）497、胶轮车在坡路上会车必须遵循下坡车让上坡车的原则。（对）498、在巷道允许的情况下，胶轮车转向操作要避免原地转向。（对）499、胶轮车运料时，要确保货物绑扎牢固，严紧超载、超高、超宽运输。（对）500、胶轮车在通过风门时可以同时打开两道风门。（对）501、运输大巷必须做到“行人不行车，行车不行人”。（对）502、液压油短缺会造成胶轮车转向困难。（对）503、环境温度高时，可使用低温柴油。（对）504、环境温度低时不能使用高温柴油，以免阻塞油路，影响发动机工作。（对）505、严格禁止防爆补水箱在没有水箱盖的情况下在井下行驶，以防煤尘进入防爆补水箱内堵塞管路。（对）506、当防爆补水箱中缺水，禁止操作人员采取其它措施使得车辆在井下行驶。（对）507、行车中不要将脚放在离合器踏板上，否则会半离合引起离合器损坏。（对）508、胶轮车换倒档之前，必须先将车完全停下。（对）509、换档时必须将离合器踩到底。（对）510、为保证安全驾驶，胶轮车要避免突然