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文档简介

连杆轴承间隙检查 1 拆卸一道连杆轴承盖螺栓 取下连杆轴承盖 2 径向间隙的检查 清洁连杆轴颈 在轴颈中间放上一条塑性间隙规 或软铅丝 3 按标记装上清洁好的轴承盖 轴承已配装好 按规定力矩用力矩扳手拧紧轴承盖螺母 但不得进一步拧紧 不得转动曲轴 4 按规定力矩将连杆轴承螺栓拧紧 大众汽车连杆螺栓的拧紧力矩 20 30Nm 90 5 将装好的轴承盖拆掉 用测量尺与被压扁的塑性间隙规比较 对比测量被压扁的塑胶最宽点的宽度 换算成径向间隙值 或用外径千分尺测软铅丝的厚度 即为连杆轴承径向间隙 6 连杆轴承与轴颈配合关系的经验检查方法在连杆轴承上涂上一层薄机油 将连杆装在相应的轴颈上 按规定力矩拧紧连杆螺栓 然后用手甩动连杆 连杆应能转动1 2 1圈 沿曲轴轴线方向扳动连杆 无明显间隙感 用手锤左右敲击连杆轴承盖 连杆大头应有沿轴向少许移动现象 一般要求连杆轴承与曲轴连杆轴颈的径向配合间隙 汽油机为0 03 0 06mm 柴油机为0 06 0 10mm 连杆轴向间隙为0 10 0 35mm 7

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