预应力砼连续梁桥施工质量控制要点.doc

预应力砼连续梁桥施工质量控制要点预应力砼连续梁桥施工质量控制要点付路宾(山东省滨州市公路勘察设计院滨州256600).摘要:滨州埕口大桥为3225m式墩,桩基础.大桥位于山东省西北沿中进行全方位全过程的严格质量控制,梁桥为例,简要介绍了预应力砼连续梁关键词:预应力砼连续粱施工scss,预应力海地区保证了桥的施控制要预应力砼连续梁桥由于具有跨越能力大,下部受力和构造简单,施工方法灵活,适应性强,结构刚度大,抗地震能力强,伸缩缝少,通车平顺性好以及造型美观等特点,其应用越来越广泛.山东省滨州市埕13大桥西接河北沧州境内海防路,东联山东境内大济路,上部构造为3225米跨径的预应力空心板连续梁桥,结构型式为先简支后连续,下部构造采用双柱式墩,桩基础,设计标准为汽一超2O,挂一12O级.施工中,我们本着百年大计,质量第一的宗旨.精心组织,合理安排,保证了工程的顺利完成.现将我们在施工中采取的质量控制措施总结如下:1.加强桩基础工程的质量控制连续梁桥属超静定体系,墩,台基础的不均匀沉降会导致梁内产生不利的附加应力.因此施工中采取措施保证桩基础的工程质量.l_1钻孔前要认真复核护筒位置,包括:护简中心位置,护简埋深,护筒内径,护简倾斜度.钻孔过程中要防止坍孔,扩径缩径孔形扭歪造成孔偏斜,甚至把钻头埋住或掉进孔内等事故,其中缩径最具有隐蔽性和危害性,所以要加强钻孔过程中的检查和成孔的检验,同时还要时刻注意灌注过程中是否有缩径产生.1.2严格控制沉淀土厚度.沉淀土过厚.一方面增加灌注难度.另一方面叉降低桩底阻力,增大桩顶位移.1I3水下砼灌注必须一气呵成,施工中要防止砼离析而卡管,导致导管不能提出,使浇灌停止而断桩,要采取措施,防止灌注过程中钢筋笼被砼托起.1.4桩基遇岩层处理措施.由于工程地质的不同,在第二十五号墩桩及三十一号墩桩的施工中.在钻到设计桩顶以下52米时.遇到较厚岩石层(设计桩长为55米),如按嵌岩桩施工,将会导致摩擦桩和嵌岩桩共存的现象,进而导致墩顶产生不均匀沉降.针对以上情况,我们及时向监理工程师提出了变更要求,在保证桩承载力不变的前提下,采取缩短桩长增大桩径的方法圆满解决了嵌岩桩和摩擦桩共存的现象,经验算,将桩径160cm,55m长的桩变更为桩径180cm,长50m的桩.2.空心板预制是施工的关键埕口大桥的结构型式为先简支后连续,即先将连续梁分段预制,然后将预制梁安装至墩台顶,再现浇接头砼,最后张拉部分预应力筋,使梁体集整成连续体系.2.1准备工作要充分.按设计要求完成砼配合比试验,材料,张拉机具要到位,预应力筋进场后,要分批截取试件检测其力学性能,并根据测定的实际弹性模量计算预应力钢柬理论伸长值作为张拉控制的依据.2.2施工中要保证预应力筋的位置满足设计要求.预应力砼构件中钢筋的布置原则是砼上,下缘不出现拉应力,预应力筋的重心线应在束界范围之内.施工中严格按设计坐标的要求.对波纹管采用钢筋固定安装,使其牢固定位于模板内的设计位置.为了提高波纹管接头的密封性能,我们使用厂家配套的接头套管,两端用胶带纸密封.施工中避免振捣棒碰撞波纹管.以免变位或碰撞,引起漏浆.2I3预制砼的浇筑质量控制2I3.1预制砼的施工质量关系到预应力筋张拉的成败,施工中主要采取了以下控制措施:a.砼浇筑的全过程安排专人负责做试件和坍落度试验,不合格的砼严禁使用b.每片板砼的浇筑时问控制在3h之内.c.加强砼的振捣,采用平板震动器与震动棒结合使用.2.3.2端部锚固区应力集中区的浇筑质量控制,尤其是齿板处的砼浇筑质量.端部锚固区的砼要承受锚具及垫板传各韭递的巨大预压应力,其强度如不满足设计要求,在横向拉应力的作用下将会出现裂缝,而锚下的梁体内放置的补强钢筋又增加了砼的振捣难度,施工中采取了适当减少粗骨料用量,掺加高效减水剂,使用小直径振动棒,外加人工捣实等措施,确保了砼的密实性.2.3-3空心板外观质量控制随着质量意识的普遍提高.结构物的外观质量已成为衡量砼质量的关键因素.要求砼表面光滑,平整,密实,无漏浆,漏筋,无蜂窝,无麻面,颜色一致.施工中主要采取了以下措施:a.模板全部采用新做的钢模板,厚度不小于5mm,模板接缝顺直,不漏浆.模板使用前用电动刷清扫并涂脱模剂.为了保证预制板底板的外观质量.底模全部铺设优质地板格,浇筑出的空心板底板光洁,平整,颜色一致;b.严格控制施工配合比,掺加减水剂.设专人负责坍落度实验;c_力强砼的振捣工作,采用分层振捣,严格控制每层砼厚度不超过3O厘米,砼振捣应做到快插慢拔.控制好振捣范围.避免漏振;d.控制好拆模时间,根据砼配合比及JlJJll剂掺加情况.经试验确定拆模时间;e.拆模后,做好养生工作.2.4预应力施工质量控制:2.4.1张拉机具与设备要配套使用.并应在进场时检查和校验.对长期不使用的张拉机具设备.应在使用前进行全面校验.当千斤顶使用超过6个月或200次,或在使用过程中出现不正常现象,或检修以后应重新校验.2.4.2严格按设计张拉程序进行操作.在预应力桥梁设计中,一般规定超张拉至1.05ok,并持荷5分钟,超张拉能提高构件截面应力,可以弥补锚具变形,钢筋回缩和接缝压缩而引起的应力损失,可以弥补钢筋松弛,砼收缩和徐变引起的应力损失.而有许多施工人员不按规定时间持荷,失去了超张拉的作用.2.4-3张拉时,构件砼强度应符合设计要求.否则会因砼收缩徐变的增大而使预应力损失增加.严重的会导致锚下砼产生裂纹.甚至压碎.2.4.4张拉过程中要注意.观察油压表指针是否有抖动或回针现象,如有则需重新检查校验.张拉完成后,要认真检查夹片的锚固情况.如发现有掉角,裂纹等损失,应退锚分析原因.3.预制梁的安装预制梁的安装是装配一整体式桥梁施工的关键性程序.要采取周密而妥善的安装方案.保证施工安全.由于边板的悬臂较大(1.25m)吊装中为防止边板翻转,我们改二点起吊为三点起吊.为了保证桥梁底面的平整,顺直,控制好铺装层厚度,在板安装前,对每一片板的预拱度值逐一测量编号,安装时将起拱一致者安放一处.调整好板的位置,以控制桥面铺装最薄处满足设计要求.4.湿接缝的施工控制湿接缝的施工质量关系到体系转换质量.为了防止体系转换中产生二次内力.施工中严格设计要求顺序浇筑湿接缝.为了避免新旧砼接触面产生收缩裂缝,主要采取了以下控制措施:预制梁端凿毛并冲洗干净,砼中掺加高效减水剂和膨胀剂.控制砼坍落度在2.O厘米一3.O厘米.湿接缝施工选择一天内气温最低时进行.加强养生工作.砼强度达到100%时,两端对称张拉负弯矩筋.湿接缝施工的关键一环还在于临时支座的使用.选用何种支座关系到最终支座的受力状态,也对板底是否平顺关系巨大.在埕口大桥的施工中采用砼试块加低标号砂浆的办法,占用面积小.湿接缝底模施工拆装方便,检查也容易,