六曼公路四合同段打造“平安工地”建设活动示范点.docx

六曼公路四合同段打造“平安工地”建设活动示范点来源:云南公投发布时间:2011-03-02点击量：357打印关 闭云南S230线六库至曼海桥二级公路。起点为怒江州泸水县六库镇上江乡三届桥，止点为保山市隆阳区璐江镇曼海桥，全长88.884Km，其中改建37.78Km，新建为50.704Km，是连接滇西北、滇西南及滇南的主要经济、旅游公路，更是促进怒江州和保山市发展的交通运输枢纽。我单位承建的六曼公路第四合同段，其路线总长14.35534（含链接）公里。其起、终点桩号为K53+500K68+000。主要工程数量为：路基填方16.72万m3，路基挖方110.69万m3，大中桥1532m/15座，涵洞442.48m/31道，隧道902m/1座。我部根据指挥部关于开展“平安工地”活动的通知精神要求，结合我项目情况，紧紧围绕开展的“平安工地”活动为主题，在整个项目范围内认真开展“平安工地”建设活动，现将我部工作情况汇报如下：一、领导高度重视，组织措施到位，认真开展“平安工地”活动。为加强对“平安工地”建设的组织领导，确保“平安工地”活动的有效落实，我项目部印发了关于“平安工地”建设活动的的内容及要求，成立了项目经理为组长，分管安全的领导为副组长、相关负责人为成员的项目部“平安工地”活动领小组，负责对“平安工地”活动的组织领导，设立了“平安工地”活动办公室，具体负责安全生产各项活动的落实，对项目部“平安工地”活动的安全整治重点进行了认真部署，使我项目部“平安工地”活动一开始就步入了有组织、有领导、有计划的正常轨道，同时还要求项目部各协作队树立“安全第一”的理念，相应做到组织机构、思想认识、防范措施、工作责任“四到位”。施工现场安全标志标牌及岗位职责为施工人员发放安全宣传手册二、加强宣传、营造氛围。我项目部在干部、施工人员中广泛开展了“平安工地”宣传、教育活动，采取例会、讲座、简报等多种形式开展安全教育。组织学习安全生产法、安全生产许可证制度、道路安全交通安全法等安全法律法规，通过学习切实增强了施工人员的安全理念。结合我项目部情况，在施工现场设置安全警示标志标牌、安全技术操作规程，悬挂安全警示标语，教育施工人员始终树立“安全第一”的理念。同时对安全事故要严格按照“四不放过”的原则进行分析处理，安全领导小组成员开会研究处理结果，并把处理结果传达给每一位施工现场人员，使其受到深刻教育。危险路段有保通人员值守工地一线设立党员安全监督岗三、建立健全安全生产检查制度，保证“平安工地”活动的落实。正确意识到工期和安全、质量、效益的辩证关系，深化改革，完善项目管理模式，完善竞争机制和激励机制，把工期、效率和员工的经济利益挂钩，兑现奖罚，充分调动全体员工的积极性，和安全意识。狠抓施工的程序化、标准化作业，通过合理的组织与正确的施工方法，尽快形成机械化生产能力，提高施工进度。在施工生产过程中十分重视安全工作，坚持“以人为本，预防为主”的方针，以关爱生命为前提，最大限度的减少施工事故的发生，建立快速、有效的应急反映机制,确保国家财产和施工人员的生命财产不受损失，保证六曼公路施工建设顺利实施为指导，专门成立了由项目经理何俊强为组长，项目副经理任毅为安全主官的施工安全事故应急领导小组。设立安全施工应急办公室，公布了安全生产事故应急电话。积极完善安全生产保障措施，保证安全工作贯穿实施，积极营造“人人讲安全，事事保安全”的良好氛围，确保工程顺利进行。（一）每月初，经理部安全领导小组成员对全线进行一次安全、质量、文明施工、环保综合性大检查。对检查出的问题定人、定时间、定措施进行整改。整改完毕报安全生产负责人检查验收。（二）中下旬前两日由安全负责人带队，各协作队负责人参加，对沿线进行安全大检查，在安全形势分析会上通报检查结果，明确责任人及整改方案限期要求整改。由安全员到现场检查整改结果，对不整改或整改不到位的协作队，给予相应的罚款。（三）专职安全员每日到工地现场巡查，发现问题，立即安排进行整改，对不能按要求整改的，安全员有权利在现场对协作队进行罚款处理。（四）根据季节特点开展有针对性的安全检查，雨季做好施工现场与职民工驻地安全及防洪度汛检查，旱季做好森林防火及施工现场消防工作检查。老路沿江路段设置警示墩和安全警示标志标牌四、围绕重点，整治安全隐患 ，抓好安全生产。主要抓好了工地施工安全、防洪安全、保通安全、消防安全等重点，认真开展安全自查活动，补措施、堵漏洞，将事故隐患解决在萌芽状态，及时消除不安全因素。（一）工地施工安全。我们注重我们注重加强对重点工序、关键环节的安全管理，主要做到：一是组织开展对危险源进行识别、评价，建立危险源清单并在施工现场予以公示。二是加强过程监控，对于重点工序、关键环节安全员实行旁站制度，发现问题，立即整改。三是加强技术方案保安全。对危险性较大的分项工程，组织工程部编制专项安全施工方案，由领导班子、现场负责人、质量安全科、现场人员参与对方案进行评审，必要时请专家进行论证。在进行技术交底的同时，做好安全交底，让施工人员清楚安全防范要点。（二）防洪安全。在抗洪抢险工作中，我们坚持了“四个加强”。一是加强组织领导。成立项目部抗洪抢险领导小组，编制抗洪抢险预案确保以后防洪抢险工作有条不紊地进行。二是加强隐患排查。加大了对重点场所、重点部位防洪度汛安全工作的巡查和隐患排查，项目部领导亲自带队深入一线排查隐患，对发现的安全隐患及时坚决整改，确保汛期安全。三是加强汛期值班。在雨季期间，进一步强调值班制度，坚持了24小时值班制度和领导带班制度，要求职工通讯工具24小时开启，保持信息和联络畅通，确保发生紧急情况时能迅速反应，沉着应对。 （三）保通安全。一是抓好了过往驾驶人员的安全行车宣传教育，强化驾驶员的责任心和安全意识，杜绝酒后驾车、疲劳驾车。二是在K54+800K56+200、K58+800K60+200、K62+600K63+100既有道路外侧沿江段，加大安全方面的投入，浇注了临时防撞墩1000余个；在悬崖峭壁上方也做了临时防撞墩，防止车辆滑下；为防止危石砸伤车辆与行人，我们每次爆破完毕放行前，及时派人清理危石，做到危石清理不干净不放行。为防止小石头落下伤人，我们坚持成型一段、危石彻底清理一段，不让危石威胁到行人和车辆安全。保障下方道路行人及车辆通行安全。 （四）消防安全。一是开展了对施工人员的消防教育培训，组织职工学习消防法、火灾预防、灭火器使用方法等知识，掌握防火、灭火和逃生自救常识，提高施工人员抗御火灾的能力。二是加强了对施工场所及职民工驻地的电源、电器设备、天然气管道等火灾隐患重点部位的进行了排查，将火灾隐患解决在火灾发生之前。三是完善消防设施，配备了灭火器、灭火器箱等消防器材，加强了对消防设施的管理，确保火灾发生时能迅速、有效地扑灭火源，遏制火势蔓延。边坡危石、浮石清排（五）人身安全。一是在日常工作中不断强化施工人员的人身安全意识，提高