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文档简介

中国轿车竞争结构与品牌增长分析2004年4月9日 按厂商分类按排量分类按品牌分类 轿车厂商销量变化及增长分析2003年中国轿车销售达到215万辆 比2002年增加89万辆 增长率达到69 90 整个轿车市场呈现高速发慌的态势 从各企业的销量来看 除贵州云雀的销量降低479辆外 其余企业都不同增长 主要轿车厂商2003年销量与增长率 主要轿车厂商2003年销量与增幅 轿车厂商市场占率及集中度分析从2001年至2003年轿车厂商集中度来看 2003年前八厂集中度比2001年降低17百分点 比2002年降低9个百点 轿车产业竞争结构由2001年 2002年的低寡占I型演变为2003年竞争II型 轿车厂商2003年占有率与集中度 轿车厂商2001 2003年集中度比较 按厂商分类按排量分类按品牌分类 轿车厂商销量按排量分布分析从2001年至2003年轿车销量按排量进行分类 可以发现呈现五个明显的正态分布 而且具有一定的对称性 五个波峰分别为1 0L 1 3L 1 6L 2 4L 3 0L 其中1 6 2 2L排量的轿车销量约轿车整体市场的53 成为轿车市场的主流产品 轿车厂商2001 2003年销量按排量分布 轿车厂商2003年销量按排量分布比例 按厂商分类按排量分类按品牌分类 轿车厂商销量按品牌分析从品牌上看 新捷达2V 桑塔纲 帕萨特B5遥遥领先于其它品牌 并且仍然保持较快速的增长态势 而处于第四位的桑塔纳2000则出现疲态 销量较2002年降低了2200多辆 别克君威2 5 奥拓铃木 雅阁2 4L的销量相近 除奥拓铃木保持25 的增长速度外 另外两个品牌销量呈现高速增长态势 中国轿车的初期投产规模主要分为三个层次 5000辆以下 5000 15000辆 15000 30000辆 中国轿车批量规模分析 中国轿车分品牌销量前二十名 中国轿车主要品牌战略定位图 君威 萦那塔 雅阁 帕萨特 福美来 凯越 爱利舍 威姿 风神 桑塔那2000 桑塔那 风云 POLO两厢 奥拓铃木1
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