航空物流公司航班计划处理流程.doc

航班计划处理流程一、季度航班计划的获取与处理(1) 季度航班计划在每次航班换季前由航线网络分部提供初稿。签派控制席负责以下航班问题进行信息收集和反馈：1) 航班衔接不合理，需要改进的；2) 出港航班过于密集，需要改进的；3) 航段飞行时间、过站时间安排不合理，需要改进的；4) 航班安排受飞机、机场等运行条件限制，需要改进的。 (2) 季度航班计划定稿在每次航班换季前由航线网络分部提供，签派控制席收到季度航班计划表后，存档备查并发送相关外站；下发计划之后的调整由使用单位根据市场部的变更计划自行维护。二、月航班计划的获取和处理因航线网络分部现使用的是季度航班计划并用航班变更通知单进行实时修订，故原则上不再发放月航班计划，如市场部认为调整太大，需重新发布阶段性计划（如春运、五一等黄金周计划），则签派控制席应与季度计划一样的存档并转发相关外站。三、短期定期航班变更通知单的处理签派控制席收到航线网络分部发来的航班变更通知单，不负责转发，只查看是否涉及紧急任务、重要航班等，如涉及则按相关保障程序操作，任务结束后存档备查；如不涉及则直接存档备查。四、航班取消建议单的处理签派控制席收到市场部发来的次日的航班取消建议单，从运力衔接、保障限制等运行角度方面进行审核；若满足运行要求并符合有关标准,则将审核结果报AOC 带班主任后反馈地服值班员，如地服值班员综合考虑同意后，由AOC 带班主任报当日公司01值班员，得到01 值班员同意后，直接执行取消操作并制作航班临时调整通知单；如有异议则请示AOC 带班主任后报公司当日01 值班员，并按相关指示进行操作。五、航班计划的编排、申报及发放(1) 航班计划的编排及发放1) 市场部航线网络分部负责对第三天及以后航班进行实时维护，发生调整后以航班变更通知单通知相关部门；2) 维修工程部MCC 负责对第三天及以后的航班进行运力安排；如需对航班进行机型、时刻的调整则向市场部航线网络分部申请；3) AOC 签派控制席根据当日航班的运行情况和次日航班的有关需求对航班计划进行调整，调整后制作航班临时调整通知单通知各有关单位；涉及飞机定检工作的变动必须先得到工程部MCC 的同意；4) AOC 签派控制席根据航行通告、机场保障情况、各种运行限制等检查航班计划，必要时作相应调整，并以航班临时调整通知单通知相关单位，保证航班编排的合理、正确； 5) AOC 签派控制席原则上只负责当天、次日航班的调整，但由AOC 负责申请、组织的计划，如训练、调机、试飞、急救、临时加班、验证飞行、重要航班等，AOC 签派控制席负责制作航班临时调整通知单通知相关单位；6) AOC 签派控制席在完成对次日航班的初步调整后，制作每日航班计划表；7) AOC 签派控制席在完成对次日航班的调整后，报带班主任进行审核；8) 审核无误后，AOC 签派控制席于16:00 前在“OA 系统公共信息-生产运行信息”上发布次日航班计划；9) 当天航班调整涉及次日及后续航班时，AOC 签派控制席应支援当天的调整，对当天调整后对后续航班造成的影响进行评估，与当天调整后将减少的损失和影响进行比较，为调整的选择提供正确的决策信息。(2) 航班计划的申报和发放1) AOC 签派控制席负责将编排好的公司次日计划向有关管制单位进行申报；申报手段可通过发布标准格式的飞行预报电报、传真或直接递交；2) 将SITA 格式电报进行认真编辑、核对,确认其完整性和准确性；3) 所有SITA 格式次日计划电报由AOC 签派控制席统一向各外站航务服务单位直接发送。六、航班计划批复处理流程(1) 正班批复电报1) AOC 签派控制席每天定时查看电报系统接受电报的其它项电报内容，收到正班批复电报后，及时复制保存至电子版正班电报保存文档备查；打印一份批复电报给航线网络分部，不再负责将批复电报转发其它单位； 2) 航线网络分部必须就正班的批复情况在当天（既第一天）的13:00 前给AOC 签派控制席进行提示，否则AOC 签派控制席默认全部正班计划都已得到局方批复，可按正常程序向局方进行次日航班的申报等操作；3) 当航班执行过程中出现实际执行计划与批复计划有异议或疑问的情况时，AOC 签派控制席应及时将情况通报航线网络分部并督促其及时协调、解决好批复问题，同时将落实情况报带班主任。(2) 加班批复电报1) AOC 签派控制席每天定时查看电报系统其它项电报内容时，如收到加班批复电报，及时复制保存至电子版加班电报保存文档备查；打印一份批复电报给航线网络分部，不再负责将批复电报转发其它单位；2) 航线网络分部必须就加班的批复情况在当天（既第一天）的13:00 前给AOC 签派控制席进行提示，否则AOC 签派控制席默认全部加班计划都已得到局方批复，可按正常程序向局方进行次日航班的申报等操作；3) 当航班执行过程中出现对加班批复计划有异议或疑问的情况时，AOC 签派控制席应及时将情况通报航线网络分部并督促其及时协调、解决好批复问题，同时将落实情况报带班主任；4) 由AOC 负责组织、申请的临时计划，如调机、训练、试飞、验证飞行等，AOC 签派控制席负责批复的申请、协调工作，并及时将批复情况报告带班和通报相关单位；同时将批复存档备查。(3) 航班批复传真由AOC 负责组织、申请的临时计划，如调机、训练、试飞、验证飞行等，AOC 签派控制席负责将批复传真通报相关单位，同时将批复存档备查。七、市场部计划性航班变更信息处理流程(1) 客源原因市场部建议取消原则上不允许因客源不足取消当天航班。若市场部坚持需要取消，市场部必须与地服值班员协调出处理旅客的可行性方案后由地服值班员报相关AOC 签派控制席，AOC 签派控制席报带班主任同时报当日01 值班员并征得其同意。市场部对因此产生的旅客处理结果负责。1) 信息接收市场部座控在航班执行前一日15:00 前给地服值班员提交经市场部领导同意后的航班建议取消单并提交AOC 签派控制席。2) 信息的处理AOC 签派控制席认真审核航班建议取消单，报带班主任审核；带班主任审核无异议后，AOC 签派控制席请示当日01值班员；若01 值班员不同意，则按01 值班员的指示进行反馈市场部；若01 值班员同意， AOC 签派控制席制作航班临时调整通知单，并由带班主任签发；3) 信息的发布AOC 签派控制席在01 值班员批复同意后将航班临时调整通知单上OA 系统；AOC 签派控制席根据航班临时调整通知单调整航班计划，并向管制和/或航务服务单位拍发签派业务电报；AOC 签派控制席以邮件的形式通知各单位上OA系统查询调整信息。(2) 航班时刻、机型调整、增减航班原则上市场部只允许对第二天以后（不含第二天）的航班发布航班变更通知，涉及当天和第二天航班的变更必须事先征得AOC 同意，由AOC 发布航班临时调整通知单。1) 航班变更通知单责任单位市场部航线网络分部2) 航班变更通知单发布流程(a) 市场部航线网络分部于航班执行前48 小时通过邮件直接向以下单位发布航班变更通知单：AOC 签派控制席；工程部MCC ；市场部座控；地服值班员；飞管部值班员。(b) 航线网络分部自行调整航班计划变更