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文档简介
结构优化和经济性 思路 流程及案例 青岛思瑞远建筑设计咨询有限公司2017 2 1 20 1 6 1 结构优化 规划 方案 扩初 施工图 20 1 6 2 规划 方案 结构经济性评估 多专业控制 手中有粮 心中不慌 20 1 6 3 结构经济性 主控参数 20 1 6 4 主要控制参数 20 1 6 5 钢筋量评估 合理钢筋量 kexkdxkmx50kg m2 ke为地震调整系数kd为体量调整系数km为材料调整系数 说明 钢筋含量评估中 所采用的面积是总楼面面积 CFA 其数值较建筑面积 GFA 高3 左右 根据成本口的数据统计 框筒结构体系与剪力墙体系的经济指数相差很小 精确到 5kg m2 20 1 6 6 钢筋量评估 建筑体量 塔式住宅 30层 板式住宅 30层 20 1 6 7 结构方案经济性监控 多专业结构经济性控制 评估合理钢筋用量 结构经济性监测 建筑专业 建筑体量 规划专业 建筑层数 施工专业 混凝土材料 结构的优化方案 结构方案设计 20 1 6 8 扩初 施工图 结构设计优化 整体着眼 局部落实 Thinkbig worksmall 20 1 6 9 结构性能规范 安全性 楼面荷载承载力结构抗侧力风常遇地震 舒适度及耐久度 楼面变形楼板震动 隔音楼板及墙体裂缝 国家规范强制条文 20 1 6 10 结构优化思路 结构整体稳定性 构件尺寸 构件配筋 结构经济性数据 从结构的整体性出发 通过有效的材料分布 来实现结构优化 20 1 6 11 结构优化思路 上部结构的设计及荷载取值将影响地下室及基础设计 基础 20 1 6 12 案例1 合肥皖安 20 1 6 13 合肥皖安 混凝土量 结构自重 基础造价 方案阶段结构经济性初步评估 20 1 6 14 合肥皖安 在2KM为半径的主导风向 范围内 建筑物平均高度不大于9m时为B类 建筑物平均高度9 18m时为C类 平均高度大于18m时可取D类 项目地处合肥市区 建议风荷载地面粗糙度应由原来设计中的B类改为C类 风荷载取值 设计风载可以降低30 结构设计风控制 20 1 6 15 合肥皖安 混凝土保护层的减少 能够减少板配筋15 左右 混凝土保护层 20 1 6 16 合肥皖安 地库底板 基础低板均安 16 200设计 过于保守 应该按照不同的板跨进行调整 使底板配钢节省30 左右 20 1 6 17 合肥皖安 钢筋含量 67kg m2 58kg m2 20 1 6 18 案例2 上海地杰 20 1 6 19 18层一梯二单体 设计中剪力墙的设计未考虑活载折减 取值过大 活荷载取值 设计活载可以降低25 层数折减系数11 002 30 854 50 706 80 659 180 60 20 1 6 20 18层一梯二单体 结构上做到双拼 并且在凹曹处加上连接板 可以使得结构刚度增加 从而可以减少结构墙体 减少外墙面PC量 增加建筑使用率 有助于设计经济性的提高 结构选型 20 1 6 21 25层一梯二单体 楼板配筋 根据规范要求 断开楼板上层配筋 降低钢筋含量 20 1 6 22 18层一梯二单体 布桩系数取值较规范值高20 桩长可减少10 左右 基础设计 20 1 6 23 地杰项目 结构优化汇总 可见 从结构整体性上得到的经济性优化 要较纯粹的构件的优化来得更加有效且合理 20 1 6 24 地杰项目 结构优化汇总 预估 20 1 6 25 案例3 地杰地下车库 20 1 6 26 地库 结构选型 无梁大板方案 350 主次梁方案 20 1 6 27 地库 结构选型 20 1 6 28 案例4 其他基建 20 1 6 29 坡道 方案一 大板 方案二 梁 板 坡道面积 1500 1700m2 20 1 6 30 坡道 结构
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