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验箱实习报告范文 校外实习报告 0710331220周浪 经过了在上海华枫物流有限公司长达近一个月的实习，我对卡口的工作有了一些具体的认识，关检人员的高度负责和敬业精神让我体验到能成为一个验箱员的骄傲与自豪。 上海华枫物流有限公司成立于2000年。公司拥有集装箱车（40部）、冷冻车（5部）、箱式货车（10部）等车种可以满足各类货物的运输，并拥有占地33000多平方主的集装箱堆场，可同时堆放集装箱5000TEU，公司业务包含广泛的海运航线，目的港清关服务、送货到门服务、进口清关和提货服务，FOB进口一条龙服务一应俱全。为了繁荣上海航运物流市场，公司决心与上海这座年轻的国际航运中心共同成长、共同发展。 这篇报告我将暂时隐藏自己对于前辈们的敬仰之情，主要谈一下自己对于卡口查验工作的一些认识与感想。 一、基本概念 验箱员：在集装箱返回和调出时检验其有无破损、凹陷、胶条、门缝有无透光、和集装箱清洁（有无杂物、灰尘、油污等）的箱管人员。 驳箱：在箱子紧张、舱位紧张或遇节假日需凭箱号报关的情况下,需要把箱子提前提出来放在固定堆场称为驳箱。 二、查验流程 验箱员操作流程： （1)集装箱进场，核对实际进场箱号与设备单上的箱号是否一致。如不一致交由道口驳箱； （2)检查集装箱体是否完好。如不完好需现场拍照； （3)开设单联施工单填写相应信息，门或前角柱两侧写明好坏箱以及是否可修； （4)设备单上验箱员签署好坏箱并签字盖章； （5）司机至道口办单，验箱员至验箱室更改验箱动态。三、验箱标准 （一）外观 1.箱号必须清晰，如果出现箱号脱落，无法清晰辨认的情况，需要拍照并让车辆退出进站车道，在临时停放点停靠，通知客户前来处理。 2.关封、铁路封、船封必须完好，封号清晰，如果有封条脱落、封号不清的情况，采用第一条处理方式进行处理。 3.侧面完好，不能有孔洞、裂纹、破损。 4.集装箱梁、角柱不能出现断裂或者焊缝出现破损，紧固件缺损等现象。 5.集装箱门胶皮应紧密贴合箱门缝隙，不能出现外翻、破损现象。 6.通风罩壳应完好无损，如果出现断裂、破损，将会影响集装箱的水密性能。出现第三条至第六条中的情况需要拍照并在设备交接单上做出说明。 （二）空箱内部 7.空箱检验采用透光法，即人进入集装箱内部，然后关闭箱门，出现透光处即为破损，外观检验同上。 （三）特殊集装箱 8.开顶箱：除检查上述内容外，重点需要检查篷布是否有破损、孔洞以及链条是否锁死。 9.框架箱：重点检查保险栓和铰链是否紧密，紧固件是否丢失。 （四）冷冻箱：重点检查制冷原件外观是否完好，静止油位是否高于厂商要求的最低值，电缆、插头、安全夹、蒸发器、风扇、马达、电压选择开关是否完好。 四、查验要求 1.验箱员在进岗前必然穿戴好反光背心。 2.验箱员在验箱完毕后要迅速离开该验箱区域，不要在集卡后面或滞留在通道上防止集卡倒车或抢道带来的安全隐患。 3.所有特种箱在出场前都必需拍照，完毕后使司机至道口办单。 近一个月的实习就这样匆匆结束了，这一次的社会实践，让我了解了优秀物流企业的完善运作流程，也让我尝到了生活的现实和不易。我想只有拿出百尺竿头的干劲，不