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文档简介

津秦客专滨海站交通枢纽配套市政地下空间工程监 理 实 施 细 则(大体积混凝土) 项目监理机构(章): 专业监理工程师: 总监理工程师: 日 期: 目录一、 工程概况及大体积砼工程特点二、 工程特点、施工范围及气象概况三、 编制依据及基本规定四、 技术准备控制和材料控制五、 模板工程质量监理六、 过程质量控制七、 特殊气候条件下的大体积混凝土施工八、 后期养护津秦客专滨海站交通枢纽配套市政地下空间工程大体积混凝土监理实施细则第一章 工程概况及大体积混凝土工程的特点一、工程基本概况工程基本概况表工程名称津秦客专滨海站交通枢纽配套市政地下空间工程项目地点位于滨海新区先进制造产业区中区,距离滨海新区核心12Km,东临泰达开发区和天津港,西临高科技产业园区和空港,站位距塘沽城区新北路约5Km建设单位天津泰达滨海站建设开发有限公司监理单位天津开发区建设工程监理公司设计单位铁道第三勘察设计院集团有限公司施工单位中国建筑股份有限公司要求工期2011年12月25日2012年12月31日津秦客专滨海站交通枢纽配套市政地下空间工程,包含南广场地下停车库及公共换乘空间工程和轨道交通地下结构预留空间工程。本工程总建筑面积约126649m2,其中南广场地下停车库及公共换乘空间工程建筑面积约94059m2,轨道交通地下结构预留空间工程建筑面积约32590m2。1.南广场地下停车库及公共换乘空间工程南广场地下停车库及公共换乘空间工程主体为地下一层车库及换乘空间,局部设置夹层开发及停车空间,北接国铁B轴,向南至市政-A轴,位于轨道交通两侧以及上方除设备用房范围的部分区域。结构东西长393m,南北宽196.5m,东西向跨度主要有9m,18m和21m,南北向跨度主要为9m,10.5m,13m。地下一层为车库及换乘空间,北侧紧邻滨海站南站房;设有停车场、商业夹层;局部有设备夹层。 南广场划分为A、B、C三个区域。A区共两层,局部三层,东西向宽129m,南北向长149m,底板相对高程-10.80m,地下一层层高4.1m,夹层层高5.2m;B区共一层,局部两层,东西向宽132m,南北向长260m,与轨道交通地下结构预留空间工程共用-10.800m结构,中央换乘大厅层高9.3m;C区共两层,局部三层,东西向宽109m,南北向长144m,底板相对高程-10.80m,地下一层层高4.6m,夹层层高4.7m。2.轨道交通地下结构预留空间工程轨道交通地下结构预留空间为城市轨道交通B2、B3和Z2线与其它交通方式换乘区域,本工程为地下二层,北侧紧邻滨海站站房工程及其下BV轴范围的轨道交通地下结构预留空间工程,南侧接配套市政地下空间工程的后期开工部分,上方地下一层(设备用房范围以外)为南广场地下停车库及公共换乘空间工程。局部范围还有垂直于城市轨道交通线路方向的地下三层结构,为城市轨道交通风道结构。轨道交通地下结构预留空间工程包含南广场范围(区)、北侧高架桥下对应范围(区)为本工程范围,另有铁路滨海站南北站房之间的区间部分(区)不包含在本工程范围内。轨道交通地下结构预留空间工程位于南广场地下停车库及公共换乘空间工程下层,与南广场地下停车库及公共换乘空间工程共用-10.800m结构。南广场范围(区)南北长252m,东西宽73.4m,风道处局部宽226m。地下二层层高7.95m,局部地下一层层高7.496.65m。深15.153m,局部深17.953m。北侧高架桥下对应范围(区)南接国铁V轴,向北至市政-C轴,为结构东西长227m,南北宽25m的狭长结构,东西向跨度主要有9m,18m,10.5和21m。深19.453m。地下一层底板相对标高为-10.800m,地下二层底板相对标高为-18.950m。工程建筑概况第二章 工程特点、施工范围及气象概况工程特点 本工程特点主要体现在“大”、“重”、“快”三个方面。1.“大”主要指本工程建筑面积大,工程总建筑面积约12.6万m2;土方开挖量大,约83.4万m3;工程建设一次性投入大。2.“重”是指本工程是业主重视的重点工程,是天津市滨海新区的重点工程,滨海站建成后将成为天津市的又一标志性建筑,津秦客专运行后,将大大提升周边城市的客运能力,促进经济发展。3.“快”是指工期短,施工进度快,本工程体量大、任务重,但工期仅为12个月 气象概况天津地处北温带半干旱半湿润季风气候区,四季分明,年平均气温在13以上。夏季(6、7、8月)气温最高,在26以上,最高温度可达39,冬季(12、1、2月)最低温度为11。全年降水75,集中在夏季(6、7、8月)。春季(3、4、5月)盛行西南风,各月平均风速大于全年其它月份,是全年大风最多的季节。 近十年气象统计平均值项目最高气温最低气温全年平均气温平均相对湿度日照时数降水量大风日数晴天日数阴天日数单位()()()()(小时/年)(毫米)(天)(天)(天)数值39.8-11.413.4582334294.24811566工程施工范围 本工程的施工范围是津秦客专滨海站交通枢纽配套市政地下空间工程的首期开工部分,包含南广场地下停车库及公共换乘空间工程(A、B、C区)及轨道交通地下结构预留空间工程(区、区),不含站房投影下地铁预留部分、不含装饰装修工程、不含机电设备及安装。具体包括:区部分从南端-B轴以南5m到-A轴,区部分从南端-A轴到-C轴以北3.15m的地下二层区域;以及区-H轴至-B轴以南5m的地下一层区域,及南广场地下停车库及公共换乘空间工程工程实施目标 施工过程中,我公司将严格履行工程合同,承诺确保实现如下目标:质量目标 本工程质量标准:确保达到国家施工验收规范合格标准,争创国家优质工程奖。工期目标 确保在计划竣工日期2012年12月31日前竣工。安全与文明施工目标 符合天津市施工现场文明施工要求,树立企业形象,确保工程四周正常的工作和生活秩序。 确保工程、设备安全,年轻伤频率控制在1.0以下。环境保护及防噪、防干扰目标 遵守各项规章制度,制定施工噪音、污水排放、粉尘排放等方面的控制措施,做好现有道路、各种管道和线路等既有基础设施的保护工作,做好现场出入口附近的保洁工作,最大限度地减少施工对周边地区日常工作、生活的干扰。投资控制目标 积极协助业主进行投资控制,提出合理化建议,优化工程设计方案,科学地编制施工方案和作业指导书,减少定额外消耗,以帮助业主达到投资与效益的最佳结合点。团结协作目标 急业主之所急,想业主之所想,提高服务意识,协调好与业主、设计、监理、各专业分包单位以及政府部门的关系,密切配合,营造一种精诚协作、积极高效、和谐健康的工作氛围,形成合力,创造精品工程。服务目标 信守合同,密切配合,在施工过程中积极为业主分忧解难,认真履行承包职责,搞好施工配合协调工作,接受业主、监理、质量监督部门及社会相关部门的监督检查。工程完工后,组织专门班子进行回访、保修、维修服务,建造业主满意工程。治安目标 所有工作人员进出现场实行严格的胸卡制度和登记制度,现场实行封闭管理。协助地方政府部门搞好现场治安工作,杜绝违法犯罪活动和打架斗殴行为的发生。突发事件的应急处理目标 对施工过程中潜在的隐患或紧急情况能及时做出行之有效的反应,将根据地方政府、业主及我公司的应急处理预案的要求,成立应急领导小组,妥善处理好各种潜在的突发事件。第三章 编制依据及基本规定编制依据1 大体积混凝土施工规范GB5049620092建设监理规范GB50319-20003本工程监理大纲和监理规划,已审批的施工组织设计、施工方案文件4建设单位与监理单位、承包单位、设备厂家签定的监理合同,施工合同,设备订货合同和技术协议5本工程批准的初步设计文件、施工图设计文件、有效设计变更和相应的技术资料6天津开发区建设工程建设监理公司综合管理体系文件7工程建设标准强制性条文8国家和行业现行施工及验收规范、标准、质量评定标准、概预算编制与管理规定基本规定1要求施工单位编制大体积混凝土施工组织设计或施工技术方案。2大体积混凝土施工前,宜对施工阶段大体积混凝土浇筑的温度、温度应力及收缩应力进行试算,并确定施工阶段大体积混凝土浇筑体的温升峰值、里表温差及降温速率的控制指标,制定相应的温控技术措施。3温控指标宜符合下列规定:3.1混凝土浇筑体在入模温度基础上经常检查塑料薄膜50;3.2混凝土浇筑体的里表温差(不含混凝土收缩的当量温度)不宜大于25;3.3混凝土浇筑体的降温速率并宜大于2.0/d;3.4混凝土浇筑体表面与大气温差不宜大于20。5大体积混凝土施工前,应做好各项施工前的准备工作,掌握近期气候情况,必要时,应增添相应的技术措施;6 大体积砼浇筑前与搅拌站进行联系,必要时签相应的连续供应协议,确保砼连续供应。而且要具备已经考察合格的备用搅拌站。第四章、技术准备控制和材料控制技术准备控制:1大体积混凝土施工前应进行图纸会审,提出施工阶段的综合抗裂措施,制定关键部位的施工作业指导书。2大体积混凝土的施工应在混凝土的模板和支架、钢筋工程、预埋管件等工作完成并验收合格的基础上进行。3施工现场设施应按施工总平面布置图的要求按时完成,场区内道路应坚实平坦,必要时,应与市政、交管部门协调,制定场外交通临时疏导方案。4施工现场的供水、供电应满足混凝土连续施工的需要,当有断电可能时,应有双回路供电或自备电源等措施。5大体积混凝土的供应能力应满足混凝土连续施工的需要,不宜低于单位时间所需量的1.2倍。6用于大体积混凝土施工的设备,在浇筑混凝土前应进行全面的检修和试运行,其性能和数量应满足大体积混凝土连续浇筑的需要。7混凝土的测温监控设备宜按本规范的有关规定配置和布设,标定调试应正常,保温用材料宜齐备并应派专人负责测温作业管理。8大体积混凝土施工前,应对工人进行专业培训,并应逐级进行技术交底,同时应建立严格的岗位责任制和交接班制度,保证砼的连续进行。材料控制:1掌握商品混凝土材料信息,认真考察材料供货厂家。2施工中所采用大体积混凝土强度等级和抗渗等级和坍落度应满足设计要求,并随机见证取样送检,混凝土强度等级和抗渗等级作为评定工程验收的依据;第五章、模板工程质量监理1大体积混凝土的模板和支架系统应按过家门现行有关标准的规定进行强度、刚度和稳定性验算,同时还应结合大体积混凝土的养护方法进行保温构造设计。2模板和支架系统在安装、使用过程中,必须采取防倾覆的临时固定措施。3后浇带或跳仓法留置竖向施工缝,宜用钢板网、铁丝网或小板条拼接支模,也可用快易收口网进行支挡;后浇带的垂直支架系统宜与其他部位分开。4大体积混凝土的拆模时间,应满足国家现行有关标准对混凝土的强度要求,混凝土浇筑表面与大气温差不大于20;当模板作为保温养护措施的一部分时,其拆模时间应根据本规范规定的温控要求确定。5大体积混凝土宜适当延迟拆模时间,拆模后,应采取预防寒流袭击,突然降温和剧烈干燥等措施。第六章、过程质量控制1一般规定1)大体积混凝土施工组织设计,应包括下列主要内容:(1)施工阶段主要抗裂构造措施和温控指标的确定;(2)原材料优选、配合比设计、制备与运输计划;(3)混凝土主要施工设备和现场总平面布置;(4)温控监测设备和测试布置图;(5)混凝土浇筑顺序和施工进度计划;(6)混凝土保温和保湿养护方法,其中保温覆盖层的厚度可根据温控指标的要求按本规范附录C计算;(7)主要应急保障措施;(8)特殊部位和特殊气候条件下的施工措施。2)大体积混凝土施工宜采用整体分层连续浇筑施工或推移式连续浇筑施工。3)大体积混凝土施工设置水平施工缝时,除应符合设计要求外,尚应根据混凝土浇筑过程中温度裂缝控制的要求、混凝土的供应能力、钢筋工程的施工、预埋管件安装等因素确定其位置及间歇时间。4)超长大体积混凝土施工,应选用下列方法控制结构不出现有害裂缝:(1)留置变形缝:变形缝的设置和施工应符合国家现行有关标准的规定;(2)后浇带施工:后浇带的设置和施工应符合国家现行有关标准的规定;(3)跳仓法施工:跳仓法的最大分块尺寸不宜大于40m,跳仓间隔施工的时间不宜小于7d,跳仓接缝处应按施工缝的要求设置和处理。5)大体积混凝土的施工宜规定合理的工期,在不利气候条件下不宜采取确保工程质量的措施。第七章、特殊气候条件下的大体积混凝土施工及温控施工的现场监控1大体积混凝土施工遇炎热、冬期、大风或雨雪天气时,必须采用保证混凝土浇筑质量的技术措施。2炎热天气浇筑混凝土时,宜采用遮盖、洒水、拌冰屑等降低混凝土原材料温度的措施,混凝土入模温度宜控制在30以下,混凝土浇筑后,应及时进行保湿保温养护;条件许可时,应避开高温时段浇筑混凝土。3冬期混凝土浇筑时,宜采用热水拌和、加热骨料等提高混凝土原材料温度的措施,混凝土入模温度不宜低于5。混凝土浇筑后,应及时进行保温养护。4大风天气混凝土浇筑时,在作业面应采取挡风措施,并应增加混凝土表面的抹压次数,应及时覆盖塑料薄膜和保温材料。5雨雪天气不宜露天浇筑混凝土,当雪施工时,应采取确保混凝土质量的措施。浇筑过程中突遇大雨或大雪天气时,应及时在结构合理部位留置施工缝,并应尽快终止混凝土浇筑;对已浇筑还未硬化的混凝土应立即进行覆盖,严禁雨水直接冲刷新浇筑的混凝土。温控施工的现场监控1大体积混凝土浇筑体里表温差、降温速率及环境温度,可按下列方式布置:1)检测点的布置范围应以所选混凝土浇筑体平面图对称线的半条轴线为测试区,在测试区监测点安平面分层布置。2)在测试区内,监测点的位置与数量可根据混凝土浇筑体内温度场的分包情况及温控的要求确定。3)在每条测试轴线上,监测点位不宜少于4位,应根据结构的几何尺寸布置。4)沿混凝土浇筑体厚度方向,必须布置外表、底面和中心温度测点,其余测点宜按测点间距不大于600mm布置。5)保温养护效果及环境温度监测点数量应根据具体需要确定。6)混凝土浇筑体的外表温度,宜为混凝土浇筑体底面上50mm处的温度。2监测元件的选择应符合下列规定:1)测温元件的测温误差不应大于0.3(25环境下);2)测试范围应为-30150。3温度测试元件的安装及保护,应符合下列规定:1)测试元件安装前

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