软基处理施工方案(定稿).docx

福安市溪北洋新区廉洁北路（令之大道）工程软基处理施工方案目 录第一章 编制说明21.1、 编制依据21.2、编制原则2第二章 工程概况22.1、设计概况22.2、工程地质32.3、主要工程技术指标32.4、工程数量表4第三章 施工方案43.1、振冲砂石桩施工方案43.2、软基换填施工方案11第四章 机械设备配置14第五章 劳动力配置15第六章 施工工期安排16第七章 质量保证措施177.1、组织保证措施177.2、技术保证措施177.3 、质量保证措施18第八章 安全保证措施 198.1、安全目标198.2、安全保证体系198.3、安全保证措施20第九章、文明施工及环境保护保证措施219.1、文明施工保证措施219.2、环境保护措施22第一章、编制依据、原则11、编制依据公路工程技术标准（JTG B012003）；公路路基设计规范（JTG D302004）；城市道路工程设计规范（CJJ37-2012）市政工程施工质量评价标准（DBJ/T13-134-2011）市政工程施工技术文件管理规程（DBJ/T13-135-2011）踏勘工地，从现场调查、采集、咨询所获取的资料。国家现行规范、标准、技术资料及有关法律法规。1.2、编制原则（1）严格执行施工技术规范、操作规程和验收标准，严格管理、科学组织、精心施工、争创精品工程和样板工程；（2）加强生产管理和施工组织，提高山机械化施工水平和工人劳动生产率；（3）合理安排和调整施工进度计划，利用统筹方法组织平行流水和立体交叉作业，不断加快工程进度；（4）因地制宜，尽量利用当地资源，减少物资运输量并节约能源；（5）精心进行现场布置，节约施工用地，组织安全、文明施工并搞好环境保护；（6）实施项目施工，做好人、机、料的综合平衡，组织均衡生产。第二章、工程概况2.1、设计概况本软基处理属于令之大道的基础工程，令之大道连接廉岭隧道连接线JK0+395.767至令之大道结束，基础工程分布于令之大道里程范围之内，分为三大部分软基处理（碎石桩工程）两大块A、处于JK0+320至K0+065范围内。B、处于K0+340至K0+450范围内。软基换填三大块A、处于K0+080至K0+145范围内B、处于K0+450至K0+620范围内C、处于K1+220至K1+300范围内2.2、工程地质地形地貌： 本工程段为丘岗坡前洼地地貌，地势起伏变化较小，地形较平坦，以农田为主，路线附近范围海拔标高26-11m；工程地质条件：工程表层为淤泥（根植土），常年积水严重所致，其下层为粉质粘土、卵石层、残积砾质粘性土、全分化花岗岩、砂土状强分化花岗岩。气象、水文地质条件：福安城区属亚热带海洋性季风气候，四季分明，暖热潮湿，日照充足，雨量充沛。冬季时有霜冻、结冰，日出即溶，下雪极为罕见。一月份最冷，七月份最热，多年平均气温在22左右，多年平均无霜期350天，极端高温39.5，极端低温-2摄氏度。本区多年平均降雨量1566mm，多年平均陆地蒸发量为720mm，每年39月为雨季，七、八、九三个月常因台风肆虐导致山洪暴发、山体滑坡等灾害。2.3 、主要工程技术指标设计荷载：汽车：城-A级，人群荷载3.5KPa设计洪水频率：50年一遇抗震设计烈度：6度覆土深度：100-250cm环境类别：累环境（考虑过水）安全等级：级箱涵范围为粘土、残积性粘性土、砂粘土，根据地质勘察资料，满足本设计涵洞基底承载力要求。2.4、工程数量本工程主要工程数量见表1。 主要工程数量表序号工程项目单位工程数量三廉交叉口+140K0+340+6201砂石桩m35697244452砂砾m31184279933反挖槽土方（C25片石）m311102.47550.14土工格栅m21233683895沙袋护脚m31616挖除非适用材料m33195279877换填砂m321304665第三章、施工方案3.1、振冲砂石桩施工方案3.11、本项目砂石桩软基处理分为两段三廉交叉口至K0+140及K0+340K0+450两段软土处理深度达7m，局部中间存在50cm左右的卵石夹层。砂石桩采用碎石砂比例为碎石：砂=7:3,碎石应选用未风化的干净砾石或轧制碎石，碎石粒径宜为2cm5cm泥含量不得大于10砂选用中，粗砂含泥量不得大于5.本工程砂石桩间距采用梅花型布设，间距1.3m，周边10m范围内间距为1.5m，砂石桩长度约610m，桩径40cm，软土路基砂石桩长度根据两端软卧层渐变情况逐渐减短。 振动沉管碎石桩施工顺序为：整平原地面（含反开槽）振动沉管打桩机就位振动沉管成孔边拔管、边振动、边成形打桩机移位。3.1.2、现场工艺性试验桩实际施工之前，进行了桩试验，以便根据现场实际确定各项技术参数，如成桩时间、压放砂石量、工艺确定等，确保大面积施工质量。针对性选择试桩位置，既要考虑软土厚度，双要顾及地质特点，关键是必须选择有代表性的位置，不少于5根。试桩时施工方、监理方、业主代表均应在场，做好详尽的现场记录。成桩30d后进行单桩承载力，单桩复合地基承载力试验及桩身密实度检测（采用重型动力触探法）。并分析单桩承载力与灌入量30cm时锤击数的关系，试桩完成后必须提交试桩报告，重点阐述桩身密实度、桩长、荷载试验情况（含荷载P-沉降S曲线，沉降S-时间T曲线），总结评价施工工艺，施工质量，加固效果)。3.1.3、砂石桩施工工艺及流程图：1）、本段砂石桩采用重复压拔管法施打振动挤实砂石桩加固路基，成桩工艺效果较好。2）、施工工艺、桩机就位。根据门架振动挤压砂石桩机走向钢轨标出的桩位标记，移动桩机，使桩机对准打桩线；启动0.5t卷扬机，按照下横梁上标出的桩位标记移动导向架，使桩管（尖）对准打桩点，并将卷扬机离合器刹紧；松动1t卷扬机离合器，使桩尖接触桩位点。、启动桩锤电机使桩锤振动，桩管沿桩位下沉（桩管必须下沉到设计深度）。、灌砂石。根据桩深，按规定的灌砂石量将砂石装入桩管内；如果桩管一次容纳不了应灌入的全部砂料，剩余的砂石料待桩管提升后，振动挤实一段时间以后再补充装入。、沉桩过程中的振动挤实。第一次把桩管提升80100cm，提升时桩尖自动打开，桩管内的砂石料流出。、降落桩管，振动挤压1520S（注意观察料斗中砂石料的变化，如砂石料没有减少，说明桩尖没有打开，要继续提升桩管，直到桩尖打开为止。）、其后，每次提升桩管50cm，挤压时间以桩管难以下沉时为宜。按上述办法经多次往复升降压拔桩管，灌砂挤密地基。、完成该桩灌砂石量，桩管提升至地面。尔后将桩管移到下一根桩位。施工工艺流程见图1；施工操作程序见图2。3）、施工要点、砂石料。砂砾含泥量不得大于5%，最大粒径不宜大于50mm。、桩管下沉过程中，应沿导向架，并始终保持同导向架平行。如发生桩管偏斜须及时扶正桩管。、打桩顺序。尽可能采取接近梅花型的插打法，施工推进按先打第一排的各桩，接着向前推进隔一排打第三排的各桩，然后再退回打第二排各桩，以此类推。、启动卷扬机电机时，卷扬机离合器必须松开，以免烧坏电动机。、导向架横向移动时，必须将1t卷扬机移动手把刹紧。、扶管桩对位时，一定要在停机状态下进行，并在桩管的横向和纵向有专人观察桩管对位情况，发现偏斜，要随时纠正，以保证管桩垂直下沉。、随时注意检查桩锤齿轮箱润滑油油量，要保持齿轮箱油位不低于齿轮下齿根（一般保持在3cm以上）。平整场地桩机就位启动桩锤打至标高灌 砂石提升桩管振动挤压至桩顶标高进入下一根桩施工测量放线材料进场图1、施工工艺流程框图、做好交接班工作，桩机工作状态，电机运转情况，桩锤工作状态卷扬机系统有无问题，打桩深度，数量以及桩位都应记录交接清楚。、挤实砂石桩机的桩尖部分对挤实砂石桩施工质量和工效有很大影响，一般桩尖有三种型形式，即限位活瓣式、锥头式和加护套锥头式。在实际施工中，加护套锥头式桩尖较为理想。4）、质量要求、质量控制施工中应重点控制桩管下沉时间，挤压时间和灌砂量。当砂石桩间距为1.5m时，桩管下沉时间：每米桩深下沉时间不少于110S，每根桩下沉所需时间应按桩身折算。、质量检查、检查设备及方法质量检查设备采用轻型动力触探仪，这种仪器轻便灵活，操作简单，可沿深度连续测定，其测定结果与饱和砂土干密度之间的关系密切，误差小，相关性好，可根据N10得出地层的干密度。触探仪探头规格：直径40mm，园锥角60，（截面积12.5cm2）。检查方法：在选定的检查位置连续锤击贯入，记录贯入10cm的锤击次数（落锤量10kg，落距50cm）。、检查时间：因打桩后孔隙水压力一天后基本消散，故质量检查的时间可在一天后进行。、检查位置：应选在三根桩组成的等边三角形中心。、检查数量：每台桩机打完桩的地段，按每30m划分一个检查地段，并将此段沿线路纵向等分成四区，在第一、三或二、四区各抽查一处，有不合格时，则须在未检查的两区各抽查一处，以便评定施工质量和确定处理方法。、质量评定振动挤实砂石桩工程的保证项目和允许偏差项目，应符合有关质量检验评定标准规定。对道路工程应符合公路工程质量检验评定标准有关规定；对建筑工程应符合建筑工程质量检验评定标准有关规定。检查试验记录和施工记录：、施工时，应以设计深度为依据，以桩管实际下沉深度和下沉时间的长短来判定桩深是否达到要求深度。、打桩后，要判定桩深范围内地层密度是否达到设计密度的标准为：自原地表测量，设计桩深在1.5m以内者，设计桩深范围内的地层密度不应小于1.70g/cm3，相应锥探锤击次数不少于10次；设计深度在1.5m以下时，设计桩深范围的地层密度不应小于1.68g/cm3，相应锥探锤击次数不应少于9次。对于粉细砂地层，沿深度连续有三个及以上锥探值不合要求时，即为不合格。、根据质量检查结果，评定施工质量的好坏，质量不合格者应分别情况，部分或成段进行补桩。3.1.4、砂石桩质量控制1、材料要求：砂石料。砂砾含泥量不得大于5%，最大粒径不宜大于50mm。2、施工前按规范和设计要求做成桩试验。 3、若灌砂石量不足，砂石的含水率不佳或加水量不足，就会引起成桩桩身密实度不足，引起疏松现象，因此严格控制投砂量，桩管内的加水量必须充足。 4、沉桩时桩管竖直度不够或受临桩振冲影响，容易引起成砂桩倾斜，因此成桩时要经常校正桩管竖直度，相邻桩应间隔跳跃施工，避免相互间震动影响 5、桩底空松或桩底端料少或无料会引起短桩，沉管时遭遇局部硬土层或孤石，处理不当也会造成桩长不够。如果遇到土层或孤石，处理方法最好是即时停机，在桩位旁边试打，确定硬土层范围，然后考虑变更 在领位桩；拔管前必须灌满混合料，并留振1min。 6、三次投料不合理，反插深度和次数有误都会引起砂桩缩径，必须改变投料量比例，改变反差深度和次数以满足要求。 7、断桩是施工中常见病害，造成的原因有反插深度有误、塌孔、卡管活页打不开等。要严格按工艺性试桩提供的技术参数及成桩步骤控制拔管高度和拔管进度，否则易出现断桩，不能保证桩身的连续性。 8、卡管为成桩中常见现象，要整修活页，使活页开启灵活打开。9、砂石桩施工质量应符合下表规定砂石桩施工质量标准项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1桩距(mm)150抽查3%2桩径不小于设计值查施工记录3桩长不小于设计值抽查3%4竖直度(%)1.5查施工记录5灌混合料量不小于设计值查施工记录 3.2、软基换填施工方案3.2.1、测量放样用全站仪或经纬仪恢复线路中桩，严格按设计图纸放出挖除换填处理边线，通过项目部、施工单位、监理单位共同测量地面高程及软土挖除后基底横断面高程之差来计算及确认软土换填工程量。3.2.2、清理软土1）将软土或淤泥挖除干净，并将底部平整。若软土底部起伏较大，可设置台阶或缓坡。2）不能在软基清挖时，边部剩余部分软土未清到位，或堆放的淤泥尚未完全运到路外，就进行填筑施工，将致使路基边缘下沉，产生纵向裂缝。3）保证在软土淤泥能清除干净和基底无水状态下回填，决不允许回填中有软土参杂或有水碾压造成弹簧或缺陷地基。4）所挖淤泥安排堆放于弃土场，排除积水时引入附近沟渠，不能污染水源、农田和其他建筑物。3.2.3、砂砾卸料砂砾料卸料时如果发生颗粒分离现象，摊铺前应在现场将其拌和均匀。3.2.4、摊铺整平根据工作面的宽窄，用推土机摊铺就能满足要求，铺料厚度为0.30.5 m，封底层铺料厚度0.5m，余上各层铺料厚度0.3m。铺料边线超过设计边线0.5m，这样可以有足够的削坡宽度。用推土机进行稳压、整平。3.2.5、碾压密实整平后在含水量适合时及时采用20吨振动压路机碾压，碾压遍数为5遍。先静压两遍,速度控制在23km/h。然后弱振两遍，激振力32吨, 速度控制在2km/h，碾压重迭1/3轮宽；最后静压一遍消除轮迹，检测碾压沉降差，直至符合要求。碾压是保证砂砾达到密实度要求的关键工序。碾压过程中关键是控制好振动碾的行驶速度及含水量，行走方向平行于换填轴线，行走速度控制在2 km/h以内。作业面应分层统一铺料，铺料厚度0.5 m（0.3m），统一碾压，碾压后的压实层厚度一般为0.43m(0.26m)左右。碾压过程中配备人员和推土机整平，严禁出现界沟；碾压过程中分段碾压，分段作业面100150 m，各段应设立标志，以防漏压、欠压和过压，上下层的分段接缝位置应错开。相邻作业面交接带碾压彼此搭接。碾压按照“先静压后振动碾压”、“先轻，后重”、“先慢，后快”、“先两侧，后中间”的原则。碾压要做到缓起、慢行、稳停、走向直、速度匀，尽量避免因碾压方式不当扰动软土层而反弹下陷。每次碾轮要重叠1/3，至重轮轮迹压遍全宽时方为一遍。这样砂砾一方面在路基下层形成一个透水性垫层，替换了基底下部一定厚度的软土层；另一方面通过砂砾骨架作用达到挤密软基，保证各组成成分经压实后相互间嵌密实。3.2.6、砂砾料填筑质量控制压实质量可以采用压实沉降差进行检测，砂砾表面不得有波浪、松动现象，压实标准是：20T以上震动压路机压实两遍无轮迹，不再下沉（轮迹深度不应大于5mm），即可判定为密实。其余各项指标均按要求检测，均符合规范要求。通过检测说明试验路段是成功的，并取得了有关数据，为路基填筑砂砾的全面施工提供了可靠依据。3.2.7、砂砾料换填施工质量控制应注意以下问题通过试验路的施工，在以下几个方面的控制需要加强：1、在进行软基清挖回填前，必须做好回填前的人员、材料、机械等准备工作。2、施工中避免换填材料受到污染，否则应换料重填。3、为保证砂砾料在设计断面内的压实密度达到设计要求，铺料时上下游必须留有足够的削坡余量。4、做到清底、回填、碾压一次成型。分层回填松铺厚度可控制在30cm以内。5、当软基处理完毕后方可进行路基的正常填筑。6、严格监理程序，每道工序必须经监理人员检验认可后方可进行施工；同时设立沉降观测点，做好软基施工段沉降观测。7、控制路基排水。路基排水包括两个方面，一方面是路基与周围排水系统应形成排水流畅的完整的排水系统，另一方面是公路本身的排水体系，如边沟、截水、急流糟、分散排水、集中排水、纵坡、横坡、中央分隔带纵向及横向排水管等较为完善，能使公路本身的雨水得到及时排出，保持路基干燥。第四章、施工机械设备配置 用于本工程的主要施工机械设备 序号机械名称型号数量1打桩机BJ-742台2装载机ZL50C1台3挖掘机PC2202台4推土机TY1801台5自卸汽车东风自卸6台6振动压路机YZ251台 第五章、劳动力配置此项工程的施工管理，本公司委派振冲桩施工经验丰富的管理人员组成专项施工队，在项目经理部直接领导下充分发挥企业的整体优势，按照“总部服务控制、项目授权管理、专业施工保障、社会协办合作”的公司项目管理模式，建立一整套质量保证体系，形成以ISO9001认证体系为中心环节，以专业管理和计算机管理相结合的科学化管理体制。在此基础上，努力贯彻执行我公司的质量方针，保证施工质量，充分发挥我公司在国内振冲碎石桩工程方面施工技术领先，施工经验丰富，自身拥有振冲碎石桩先进设备方面的专利技术的优势，认真严格履行合同。实现对监理和业主的承诺。人力配备表见表序号岗位人数进场时间备注1施工管理12012.6.2技术人员12012.6.3质检员12012.6.4吊车操作手12012.6.5电工12012.6.6维修工12012.6.7普工122012.6.8安全员12012.6.合计19第六章、施工工期安排本段分项工程计划于2012年8月20日开工，2012年10月31日完工。工期为72天。分项工程月进度计划月份项目九月十月十一月下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬场地平整试验桩砂石桩施工反挖槽土方砂砾垫层沉降观测其他第七章、质量保证措施7.1、组织保证措施（1）调集具有丰富施工经验的队伍，选派高素质的管理人员参与施工。（2）成立质量管理小组，项目经理亲自抓。配齐专职质检工程师和质检员，制定相应对策和质量岗位责任制，推行全面质量管理和目标责任制管理，从组织措施上确保工程质量合格。（3）建立严格的质量管理制度，实行质量一票否决权，坚决杜绝违章违规蛮干现象发生，并在施工中加强检查落实，做到工程质量“全过程、全方位”监控，定期检查，奖优罚劣，对工程质量达不到合格要求的，坚决返工重做。7.2、技术保证措施（1）严格按照施工规范、施工操作程序组织施工，项目上场后立即结合工程特点和创优计划，制定符合施工部位的工艺和技术质量标准细则。（2）坚持设计文件图纸分级会审和技术交底制度。图纸必须经过两名以上技术干部审核并填写审核意见，最后由总工程师审核确定。在严格审核的基础上由技术人员向施工单位进行四交底：施工方案交底，设计意图交底，质量标准交底，创优措施交底，并有记录。（3）认真贯彻ISO9000标准，制定切实可行的质量检查程序，使每个施工环节都处于受控状态，每个过程都有质量记录，施工全过程有可追溯性，定期召开质量专题会，发现问题及时纠正，以推进和改善管理工作，使质量管理走向规范化。（4）技术资料和施工控制资料详实，能够正确反映施工全过程并和施工同步积累，同时满足竣工验交的要求。（5）同建设单位、设计单位、监理单位联合创优。按规定办理各类变更设计并做到签证手续齐全。（6）加强专业技术工种岗位培训，提高实际操作水平。（7）建立严格的原材料、成品、半成品的采购，进场检验及管理制度。7.3、质量保证措施（1）涵洞实行主管工程师负责制，安排现场施工负责人督促施工，并成立工程质量管理小组，逐项落实各项保证措施，确保一次验收达标。（2）建立严格的质量自检体系，实行每道工序每日自检制度，各工序人员严把质量关，确保工程质量。（3）施工中严格控制施工配合比，浇注砼时，严格按操作规程操作，消灭质量事故隐患。（4）施工用模板，支撑严格按图施工安装，经主管工程师和质量检查人员确定后方可灌注砼，灌注砼时设专人检查模板，发现问题及时处理。（5）定期和不定期组织有关人员对工程质量、安全生产进行检查，发现问题及时解决。八、安全保证措施8.1、安全目标杜绝死亡、重伤事故，杜绝重大设备事故，控制轻伤率在0.5%以下。始终贯彻“安全第一，预防为主”为指导方针，以“以严治本，基础取胜”为指导思想，以创建安全标准工地为载体，落实安全生产责任制，强基达标，强化管理，使安全生产始终处于有序可控状态。8.2、安全保证体系（1）安全管理制度1）根据国家关于安全施工的要求和规定，结合工程特点，在施工中制定各工班部安全奖惩制度、安全教育培训制度、安全技术措施交底制度、安全监督检查制度，并在施工过程中严格遵照执行。2）各工班的工作人员坚持“上班必须安全”的原则，认真执行“安全第一，预防为主”的方针。对上岗人员进行岗前安全教育，技术交底做到安全第一，深入人心。3）组织开展定期安全教育和安全活动。做到“警钟长鸣，长抓不懈”。4）职工必须服从统一调度和指挥，个人不得擅离职守，严禁违章操作。5）在基坑边树立醒目的安全警示标志。（2）安全管理组织1）建立、健全本工程项目有力的安全保证体系，建立安全生产责制，严格控制施工过程中的安全事故，认真搞好安全标准工地建设。2）建立安全生产责任制，健全安全生产领导小组和保证体系，安全做好监督施工过程中的安全工作，执行安全生产责任制，搞好安全标准工地建设。3）引入激励和竞争机制，明确分工，责任到人，齐抓共管，抓安全制度落实。4）设立安全组织机构，设专职安全员，并在各工班设兼职安全员，安全组织机构见图4。项目经理工程部项目副经理项目总工程师合同部办公室财务部物资部安质部钢筋班砼班机械班木工班电工班搅拌站8.3、安全保证措施（1）施工人员人身安全保证措施1）施工前对员工进行技术交底和安全教育培训。如开展安全文艺、安全漫画、安全文学的手段进行愚教于乐的安全建设使安全教育起到好的效果。2）用电必须专人持证上岗，做到一机、一人、一箱、一闸，严禁私拉乱接违规用电。3）基坑作好防积水工作，在涵洞基坑左侧开出排水沟，将积水引入路基外的排水沟中，使基坑处于干燥状态。4）指定严格的规章制度，严格按规程办事，避免参建人员在工作时间外发生安全事故，确保人身安全。5）对每位员工都要进行岗前安全检查。6）严禁酒后作业，严格遵守各项安全制度，杜绝违章作业。7）登高作业