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文档简介
*工程安全施工方案一、安全施工准备2.1、采用减速带、施工标志牌,限制过往车辆车速。2.2、反光安全锥封闭紧急停车带;2.3、对所有参加施工的人员进行技术安全交底二、安全保证体系(一)本工程的安全指标是:1、确保不发生死亡事故和重伤致残事故;2、轻伤率控制在月总用工的0.5以内;3、电动机和电动手持工具漏电保护开关设置率100%;5、机械设备安全防护装置完好率90%以上。(二)建立和健全安全保证体系1、公司经理是本工程安全生产的第一责任人,要带头树立“守规程、重预防、安全为先”的思想,在实际工作中将安全贯穿到一切生产活动中去。2、公司设立安全科,配备专职安全监督员,定期和不定期地对本工地的安全工作进行监督、检查和安全执法。对工程施工中的不安全因素勒令限期整改;对整改不力,违章指挥、违章作业、忽视安全者,代表公司给予批评、教育、罚款、直至停工。3、工地成立安全领导小组和领导安全值班制度,工地设立兼职安全员,具体管理本工地的安全事务工作。(三)落实各级安全生产承包责任制1、落实“谁承包、谁受益、谁负责安全”的各级安全生产承包责任制。各级人员在签订经济承包合同的同时,也必须签订安全生产承包合同,对安全教育、安全交底、安全作业、安全检查、安全整改、安全责任、安全奖罚等实行全面承诺。2、建立和健全以安全生产责任制为中心的各种安全管理制度,是保障生产安全的重要组织手段。没有规章制度,就没有准确性绳;无章可循,就容易出问题,发生安全事故。3、实行安全一票否决权。(四)从安全教育入手,强化职工安全意识和自我保护技能1、贯彻“安全第一、预防为主”的方针,开展全员性的安全教育工作。上自公司领导,下至每一个班组民工,都要接受安全知识、安全技能、安全法规、事故处理方面的教育。2、“安全好不好,关键在领导”。各级领导必须有强烈的安全意识,要认真领会“安全出效益、安全促管理”的道理。只有把安全生产放在首位,认真抓好安全工作,才能促使管理工作上台阶,才能取得经济效益,才能真正的对党和人民负责。3、坚持对电工、电焊工、施工机械操作工、起重机械操作工等特殊作业人员先培训后上岗制度;未经培训并未取得合格证者,不能上岗。4、认真贯彻新工人入场的“三级教育”制度,未经“三级教育”签证、考核的新工人,不得使用。5、实行分工种分工序的安全技术交底,并在施工过程中检查执行情况,制止违章作业。6、开展班组安全活动,督促班组填写班前安全活动记录。(五)制定安全规章制度 ,安全纪律及奖罚规定并严格执法。1、在工程进入施工前,要制定符合实际情况的,有针对性的“班组安全生产、文明施工管理实施细则”,重申安全规章制度和安全纪律,明令颁布奖罚规定。2、执法必须严格,对事不对人,违者必究,才能真正管好安全。(七)建立定期和不定期的安全检查制度1、公司每月月底由主管生产的经理,率领安全科、动力科、材料科、保卫科等有关人员,对工地的安全生产,文明施工进行一次大检查,并考核评分,评分结果与经济挂勾,据之对工地管理人员和承包班组进行奖惩。2、公司安全科,每周不少于壹次对工地进行安全检查,对检查发现的不安全因素,作好记录,督促工地落实整改,并以此作为月终安全考核资料。3、工地每周一,进行一次安全大检查,由工地主管工长召集工地安全员、机电班长及施工班组承包人共同进行。对发现的不安全因素,立即制定整改措施,指定整改负责人并限期完成。4、工地安全领导小组成员,每日轮留值班进行安全检查和安全执法。5、工地安全员应深入工地,检查、安排布置日常安全工作,按“预防为主”的方针,实施本工程的安全技术措施计划。6、坚持使用“三宝”。吊装作业时要使用安全带;不准穿拖鞋,高跟鞋或赤脚上班;不准携带家属,子女进入施工现场;不准酒后上班。三、施工期间交通组织及保畅措施1、交通组织方案该工程需占用高速公路车道紧急停车带,占用路面用安全锥进行隔离,按照04公路养护安全作业规程要求摆放标志牌及安全锥。2、道路保畅措施因为本工程为公路运营通车施工,应确立“既要保证交通畅通,又要保证施工安全。”的施工原则,在施工过程中采取如下施工保通原则。在施工前和施工期间派专家对全体职工和劳务人员进行“保通”教育,明确“保通”重要意义和专职人员的职责,确保施工期间交通正常。严格遵守业主有关交通保证方面的管理规定。项目经理是“保通”工作的第一责任人,是施工现场交通保证和自我协调体系领导者和责任人。项目部设专职交通保证协调管理人员,主要职责是负责本标段的交通保证协调具体管理工作。主要的任务是:1、制定交通保证协调规划,贯彻实施各项交通保证措施,对施工地段的人、机、物等制定切实可行的措施,控制施工地段的交通。2、管理人员应经常进行巡视了解现场施工对本标段公路沿线环境危害交通的物件进行检查并及时清理堵塞交通的抛锚车辆,发挥管理在保证交通方面的智能作用。具体措施有:2.1、 正确设置导行交通标志;2.2、成立保通协调小组,全面完成保通工作。协调小组严格按照“既要保证交通畅通,又要保证施工安全。”的指导思想开展工作,确立“在施工和通行发生对立矛盾时,施工给通行让路”的工作原则;2.3、保通协调小组由项目经理负责,专门负责保通工作的管理和协调;2.4、保通协调小组在施工前与公路管理部门和交警部门进行联系,在可能的前提下,签订“保通帮扶协议”,取得他们的帮助、支持和指导,在他们的帮助、支持和指导下开展工作;2.5、保通协调小组由2名“保通协调员”组成,负责进行施工期间的交通疏导工作;2.6、保通小组配备对讲机、口哨、红绿指挥旗帜、袖章、施工警示标牌和警示灯、安全警示标牌、通行警示标牌等。施工路段设置障碍、警示旗、警示杆;2.7、夜间设置红色闪烁指示灯,保通对过往车辆正确引导;2.8、随时检查通行路段的路面情况,清除路面的一切杂物,保证通行路面的通行安全;协管员要随时注意引导标志和锥标摆放情况,保证其摆放位置正确有效,已损坏、遗失的标牌或锥标要及时更换和补充。四、应急预案1、交通事故的应急预案在施工期间,半幅路面封闭的情况下,我公司已经安排2名安全员负责指挥交通,在遇到不听指挥的车辆时,如果造成车祸,安全员立即阻断交通,设置标志标牌,
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