K16+750~K20+650边坡防护施工方案.docx

百色至靖西高速公路BJ-A06合同段K16+750-K20+650防护工程与绿化工程施工技术方案中冶交通工程技术有限公司百色至靖西高速公路BJ-A06合同段项目经理部二O一一年十一月第一章 编制依据及说明1.1 编制依据1、百色至靖西高速公路工程第六标段K16+750K20+650两阶段施工图设计(第一到二册)、施工投标阶段施工组织设计文字说明、广西百靖高速公路工程总承包部编制的实施性施工组织设计、工程分包施工合同等。2、交通部颁布的现行公路路基施工技术规范（JTG F10-2006）、（JTJ041-2000）、公路工程质量检验评定标准（JTCF80/1-2004）、公路工程技术标准（JTGB01-2003）、公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）及其它有关文件资料。3、通过踏勘工地，从现场调查、采集、咨询所获得的资料。4、我公司拥有的路基边坡防护工程施工经验和现有机械设备的性能、科技成果、工法成果、施工技术与管理水平以及多年来在公路工程、水利工程、市政工程等施工实践中积累的成功经验。5、施工地区的地材情况、气候情况、水文情况等。1.2 编制说明1、根据工程实际情况，合理安排施工方案与施工顺序。2、制定切实可行的施工方案，采取新工艺、新材料、新技术、新设备，确保工程质量。 3、因地制宜，合理布置施工场地，尽量减少工程消耗，降低生产成本。4、采用平行流水作业及均衡施工方法，运用网络计划技术控制施工进度，确保施工工期。5、施工过程中，针对出现的问题，统筹考虑，保证工程施工的整体进度不受影响。根据我公司多年山区公路施工的经验，以及“善打硬仗、不怕吃苦”的西部铁军精神，结合现行标准、规范，本着“方案可行、机械化程度高、措施有力、管理科学、充分利用当地资源”的原则，及组织生产“连续性、协调性、均横性、经济性”的原则，编制本工程实施性施工组织设计，确保按期、优质、安全、高效地完成本标段的工程施工任务。第二章 工程概况2.1工程概述本标段位于百色市田阳县洞靖乡淋椤村陇央外屯、坡洪镇兴达村陇内屯、岩央屯，距离坡洪镇约12km处附近。路线起点位于陇央外屯附近，起点桩号为K16+750，经坡洪镇乾母洞村、兴达村陇内屯，终点位于岩央屯附近，终点桩号为K20+650，路线全长约3.895Km。2.2 自然地理特征1、地形、地貌本工程主要处于峰丛林洼地、谷地地貌，洼地一般呈圆形、一规则圆形，长50300m不等，洼地四周为峰丛山体，底部为耕地，并有漏斗、落水洞，季节河流发育，一般人畜饮水困难，以旱地为主，村落密布，人口较密集。峰丛山体高程600900m间，谷地、洼地高程430600m，相对高程200300m间，峰丛陡峭，峰丛总体向北缓缓倾斜，多有直立面，山体下滚石分布，陡坡、悬崖上常有危岩。2、工程地质本段主要以灰岩为主，岩体坚硬，构造裂隙，层面裂隙较发育，地形地貌为峰丛山体，形成陡峭的山峰及悬崖陡壁，山体常有松动岩块等危岩体，在山脚下及山坡上一般均有规模不等的块石滚石堆积。项目区域内不良地质主要有岩溶、滑坡、泥石流及断裂带等崩塌、断裂等。3、水文地质水文本工程在岩溶地貌区，于K17+600K18+400分布大量漏斗、溶蚀洼地、暗河等。该地区地下水贫富不均，大致分为松散堆积物孔隙水、碎屑岩类孔裂隙水类、碳酸盐岩岩溶水类、基岩构造裂隙水。施工用水主要考虑使用溶洞水、地下水及水库水。4、气象路线区域属于亚热带季风气候，光热充沛，雨热同季，夏长冬短，冬无严寒，夏无酷暑，年平均气温22.1，平均日照量1906.6h，平均降雨量1114.9mm，无霜期为357天。2.3主要技术指标本项目为高速公路、双向四车道，设计行车速度100km/h，路基宽度26m，荷载等级：公路-I级，特大桥设计洪水频率1/300，大、中、小桥、涵洞及路基设计洪水频率1/100。2.4主要工程量1、K19+900K19+970右段(深挖)，防护形式：锚杆、预应力锚索框架梁。主要工程工程数量：结构部位（锚杆框架梁）C25砼82.08 m3, HPB235钢筋1604.2kgHRB335钢筋12925.4kg 结构部位（锚索框架梁）C25砼73.26 m3 HPB234钢筋1061.8kgHRB335钢筋8068.5kg结构部位（预应力锚索）OVM15-4锚具54套 锚索（4束）1242m130钻孔1287m GMS锚索测力计2个结构部位（检修爬梯、检修梯、锚杆）32钢筋687.5kg U32锚杆972m70钻孔1026m2、K16+770K16+860右段（挖方）、K20+010K20+150左段（挖方）防护形式：衬砌拱护坡 主要工程量：M7.5沙浆砌片石 335.9 m3 C25预制砼栏水块59.3 m3 挖填 383 m3 回填种植土 422 m3植草2110 m23、K18+010K18+080左段（挖方）、K19+500K19+630左段（挖方）K19+140K19+260右段(挖方)、K19+870K19+970右段（挖方）防护形式：防落网 主要工程量：SNS钢丝网29627 m2 锚钉8621.5kg4、K18+910K18+000左段（填方）、K18+080K19+020左段（填方）K19+220K19+480左段（填方）、K19+650K19+910左段（填方）K20+150K20+650左段（填方）、K16+860K18+440右段（填方）K18+910K19+080右段（填方）、K19+365K19+520右段（填方）K19+620K19+870右段（填方）、K20+010K20+650右段（填方）防护形式：拱形格护坡 主要工程量M7.5浆砌片石3436.1m3 C25预制砼栏水块1432.9 m3 挖填 4423 m3 回填种植土18780 m3植草 93896 m25 K16+860K16+910左段（填方）、K19+910K20+010左段（挖方）K18+820K18+910右段（填方）、K19+080K19+140右段（填方） K19+260K19+295右段（填方）、K19+970K20+010右段（填方） 防护形式：喷播植草 主要工程量： 回填种植土 407 m3 喷播植草 2036 m32.5边坡设计原则 1、填方边坡防护 1）当填方路基边坡高度H4m，采用植灌草防护。 2）当填方边坡高度H4m，采用拱形格护坡植灌草防护防护。 3）易受洪水侵淹路基采用浆砌片石防护。2、挖方边坡防护边坡防护的原则是再确保安全的前提下尽量采用植物防护。1） 对于残、坡积层及全风化土路基边坡，当挖方路基边坡高度H4m时，采用植灌草防护；当H4m，采用衬砌拱护坡植灌草防护。 2） 对于强风化石质路基高边坡采用锚杆、预应力锚索框架梁结构防护。2.6坡率设计1、填方路基边坡率1） 一般填方路基：路基边坡率采用1:1.5。2） 高填路基：填方边坡较高时，可再边坡中每隔8m设边坡平台一道，平台宽度的1.5m，当路堤边坡高度8.0mH20.0m时，其上部8.0m高度范围内边坡率采用1：1.5，下部采用1:1.75；当路堤高度H20.0m时，其上部8.0m高度范围内边坡坡率采用1.1.5，中部边坡率采用1:1.75，下部边坡率采用1:2。2、挖方路基边坡率1) 土质、软质岩及全风化岩石地段的路堑边坡1:751:1.25.2）强风化弱风化的破碎硬质岩石，边坡上没有对路堑边坡稳定产生不利影响的结构面时，路堑边坡坡率为1:0.51:1。3）弱风化微风化硬质岩石，边坡上没有对路堑边坡稳定产生不利影响的结构面时，路堑边坡坡率为1:0.31:0.75或加宽碎落台结合设置直立边坡的断面形式。4）挖方边坡高度H10m，边坡高度一般每10m一级，各级间设1.52.0m宽平台。边坡率1：0.31:1。2.7工程特点本标段K19+900K19+970右段属于高边坡防护工程工程量巨大，施工工序复杂多样，涉及到多专业，多工种，平行交叉作业。并且多是在高边坡上作业，并且多为隐蔽性工程，施工场地布置，施工安全管理、工程质量控制工作、施工前后工序组织安排等是本工程施工管理的关键第三章 施工总体部署3.1施工组织机构 1、主要作业人员人员一览表岗位人数名单工种人数名单项目经理1韩玉庆试验兼质检工程师1何静项目副经理1冯全福现场技术负责人1胡斌总工程师1李纯国安全负责人1陈蓉霆测量工程师1兰传喜路基队12路基工程师1杨辉防护队25计量工程师1曹华2、机械设备一览表设备名称规格型号数量进场日期技术状况备 注挖掘机凯斯24012010-11-29良好装载机厦工35012012-10-1良好砂浆搅拌机JZ3501台2011-2-18良好柴油发电机30KW12011-2-18良好手推车102011-2-18良好卷扬机42011-2-18良好自卸汽车20T2辆2011-5-25良好钻机130，H=60m22011-5-20良好千斤顶240KN32011-5-20良好钢筋切割机22011-2-18良好3、施工进度安排 本工程建议开工日期：2011年11月20日，拟完工日期：2012年5月20日。施工中要合理的、有计划性的调配人员、相关机械设备，加强现场的施工作业管理，严格遵守施工计划，及时汇报、总结、调整，确保施工进度，优质、高效的完成绿化施工任务，详细附施工进度计划图。3.2 施工总体部署(一)锚杆、预应力锚索1、工程简介K19+900K19+970右段高边坡采用锚杆与预应力锚索框架梁施工方案2、施工准备1）、认真熟悉图纸，明确设计意图，编写施工技术措施，并对作业人员进行技术交底 2）、按照图纸、文件要求对参与防护工程施工人员进行，安全、质量、环保、文明施工教育。 3）、对现场施工材料按要求分型号、类别堆放整齐并做好相关标识。 4）、模板、支架及各种机械设备已进场，调试正常，可投入工程使用 5）、钢筋、砂、碎石、水泥原材料已按规定进行试验，各项检测指标符合规范要求。 6）、施工便道已通畅，可满足现场施工需要。3、主要工程施工流程施工时应严格按照“开挖一级，锚固一级”的原则进行，在上一级边坡的锚固工程未完成时，严禁开挖下一级边坡。做好地表截排水设施后，边坡自上而下分层开挖，每一分层高度23m；每一分层开挖完毕后，立即施工坡面锚杆（索）：定位、造孔、锚杆（索）安装、灌浆。然后进行下一分层施工。每一级坡面开挖完毕后，绑扎钢筋笼，现浇框架梁，待框架梁钢筋砼达到设计强度80%后，进行锚索张拉，锚索张拉应分5次逐级进行。每一级全部施工完毕后，进入下一分级循环。4、锚杆（索）及框架梁施工方法锚杆施工顺序：测量确定孔位钻孔清孔安装锚（索）杆（与注浆管一起）注浆（补浆）制作框架梁。1）、锚杆（索）制作：a、锚杆采用热轧螺纹钢筋，锚杆钢筋连接采用对接帮焊工艺，焊接采用双面焊接，焊接长度不能不小于5d：当采用单面焊接时，焊接长度不小于10d。b、锚杆定位钢筋间距1.5m。定位钢筋和帮焊接钢筋的焊接，应注意留出注浆管位置。c、预应力锚索为 压力分散式锚索，钢筋材料采用无粘接高强度低松弛钢绞丝。下料时注意个单元锚索长度是不同的，并做好醒目标记。挤压头的组装、挤压套、挤压簧、承载体、架线环要定位准确。2)、锚杆孔测量放线坡面检查合格后，按设计桩号采用拉线尺量，结合水准测量进行放线，并做好锚杆孔位置标记，钻机严格按照设计定位、倾角和方位角准确就位，孔位偏差不得超过1cm，钻孔倾角允许误差2。3)、钻机成孔 钻机：可采用QZJ-100型风动潜孔钻机和同类。 钻机方式：采用无水钻进。 钻孔间距：水平方向孔距误差不应大于5cm，垂直方向孔距误差不应大于10cm。 钻孔顺序：钻孔定位后采用间隔钻孔，防止邻孔干扰 钻孔直径：孔径不得小于设计值，以确保设计锚固力。 钻孔方向：钻孔底部的偏斜尺寸不得大于钻孔长度的3%。可采用BC-1型测斜仪、KXP-1测斜仪或钻孔测斜仪进行检查、测试。 钻孔深度、速度：深度不得浅于设计深度，速度应均匀钻进。 清孔：孔内不得有粘土、地下水或粉砂滞留，必须采用高压风清理。 成孔数目、过程：成孔数目不小于设计数目，过程中严格做好地质钻孔记录。4）、锚孔注浆锚杆（索）孔内灌注水泥砂浆，孔内灌注M35水泥砂浆，水灰比0.40.45，灰砂比1:1，砂浆强度不低于35Mpa。采用从孔底到孔口返浆式注浆，中途不得停浆。孔内注浆必须饱满结实，如不足需要在初凝前进行二次补浆，锚杆孔注浆压力0.40.6Mpa，杆体注浆三天后安装垫板并拧紧螺丝帽；锚索注浆压力0.60.8Mpa,当孔内砂浆达到设计强度的80%后，进行锚索张拉，锚索张拉采用分级稳压510分钟进行，减少预应力损失，并做好相应记录以便查阅。5）、框架梁施工、框架梁钢筋制作钢筋的堆放下料均在钢筋棚内，堆放的钢筋底部用木头距地面20cm垫好，上面用彩条布盖上，防止钢筋锈蚀。锚杆框架钢筋在坡面上进行绑扎，先在基础上铺砌一层2cm厚砼，用人工将钢筋搬运至基槽对应每道梁进行钢筋笼制作，制作的钢筋笼规整、平顺、牢固满足规范，框架钢筋笼的保护层竖梁不得小于6cm，上下地面不得小于8cm。锚索钢筋也在坡面上进行绑扎，先在基础上铺砌一层5cm厚砼，钢筋笼制作要规整、平顺、牢固满足规范，同一截面钢筋接头不得超过钢筋总数的1/4，框架笼的保护层梁侧面不得小于7cm，上下底面不得大于6cm，框架钢筋制作时若锚杆（索）与地梁钢筋、箍筋相互干扰，可局部调整钢筋、箍筋的间距。、框架模板安装 根据梁的位置确定安装模板，模板使用前应用磨光机将表面锈迹清除干净，保证砼表面光机，棱角整齐。模板安装就位后上报监理、工程师同意后方可进行砼浇筑。、现浇筑框架砼砼采用砼搅拌机，砼车运输，插入式振捣棒振捣。振捣应在浇筑点和新浇筑砼上面进行，振捣器插入混凝土或拨出时速度要慢，以免产生孔洞。直到砼不下沉、不冒气泡、乏浆、表面平坦为止。砼浇筑要连续，不得在梁的中部留有工作缝，工作缝要加钢筋加强。砼伴制时现场做好砼试块，确认试块强度达到强度时抗压报告报监理工程确认签字。、砼养生砼养生采用麻袋覆盖洒水，养护时间不得小于14d。待砼养护达到强度50%安装锚具，强度达到80%进行锚索张拉。5、施工注意事项1）、锚杆工程锚杆的设计荷载为10t，锚杆孔位测放力求准确，偏差不得超过1cm，钻孔倾角允许误差2；考虑沉渣的影响，实际钻孔深度要大于设计深度0.4m。锚杆施工顺序为，做好地表截排水设施后，边坡自上而下分级开挖，每一级开挖完毕后，立即施工坡面锚杆：定位、造孔、锚杆安装、灌浆。然后进行下一级施工。每一级全部施工完毕后，进入下一分级循环锚杆造孔禁止开水钻进，以确保锚杆施工不至于恶化边坡岩体工程地质条件。钻进过程中应对每孔地层变化（岩粉情况）、进尺速度（钻速、钻压等）、地下水情况以及一些特殊情况左现场记录。若塌孔，应立即停钻，进行固壁处理。锚杆终孔孔径均为70mm，成孔后的孔径不得小于改值。钻孔完成之后必须使用高压空气（风压0.20.4MPa）将孔中岩粉或地下水全部清除孔外，以免降低水泥砂浆与孔壁岩体的粘接强度。锚杆孔内注浆，M35水泥砂浆，水泥砂浆比0.40.45，灰砂比1:1，砂浆体强度不低于35MPa。采用从孔底到孔口返浆式注浆，中途不得停浆。孔内注浆必须饱满密实，在初凝前要进行二次补浆，注浆压力0.40.6Mpa。杆体应在注浆三天后安装垫板并拧紧螺帽。安装锚杆垫板时，应确保垫板与锚杆垂直，各种不正确的安装对锚杆地锚固性能都会产生不利影响。当锚孔的轴线与孔口平面不垂直，常用一下方法进行校正：一是螺帽下部设置斜点吧；二是采用角性垫板进行调整；三是采用带球面地钟性垫板；四是再垫板后用砂浆或混凝土调整锚杆施工前应选择相同的地层进行拉拨试验，试验孔数不少于3孔，以验证锚固段的设计指标，确定施工工艺及参数。试验锚杆长3m，采用32钢筋，要求抗拨力不小于150KN。施工用水应符合规范要求：对地表水、地下水取样化验，当地表水、地下水对水泥砂浆、混凝土有腐蚀性，应采取防腐措施。2）、预应力锚索框架锚索设计荷载为440KN，锁定荷载400KN；锚索张拉分级进行。锚索材料采用高强度、低松弛预应力钢绞线，直径=15.2mm，强度1860Mpa。要求顺直、无损伤、无死弯。锚固段必须除锈、除油污，按设计要求绑扎分线环；自由除锈后，涂抹黄油并立即外套波纹管，两头用铁丝扎紧，并用电工胶布缠封。考虑到锚索张拉工艺要求，实际锚索长度要比设计长度多留1.5m，即锚索长度L锚=L，锚固段+L，自由段锚索+1.5（张拉段）。封锚应距锚具外510cm采用机械式切割超长钢绞线。锚索孔位测放力求准确，偏差不得超过1cm，钻孔倾角允许误差2；考虑沉渣的影响，为确保锚索深度，实际钻孔深度要大于设计深度0.5m。锚索钻孔必须是无水钻孔，以确保锚索施工不至于恶化边坡岩体工程地质条件。钻孔过程中应对每孔地层变化（岩粉情况）、进尺速度（钻速、钻压等）、地下水情况以及一些特殊情况作现场记录。由于本段岩层破碎，强风化页岩较厚，若遇塌孔，应立即停钻，采用跟管钻进。框架锚索终孔径均为130mm,成孔后的孔径不得小于该值。钻孔完成后必须使用高压空气讲孔中岩粉和地下水全部清除孔外，以免影响水泥砂浆与孔壁岩体的粘接强度。锚索孔内灌注水泥砂浆，全孔范围内采用M35水泥砂浆灌注，水灰比0.40.45，灰砂比1:1。采用从孔底到孔口返浆式注浆，中间不得停浆。孔内注浆必须饱满结实，在初凝前要进行二次补浆。注浆压力0.60.8Mpa。孔内砂浆达到设计强度80%后，进行锚索张拉，锚索张拉采用分级稳压510分钟，以减少应力损失。锚索张拉中应对锚索伸长及受力做好记录，核实伸长与受力是否相符。锚索检测和锁定时应单束张拉，不得两束以上同时张拉。锚索锁定后，用M30水泥砂浆封孔，并封闭外锚头，注浆压力位0.60.8Mpa.锚索施工前应选择相同的地层进行拉拨试验，在工程锚索终选择不少于3孔作为试验锚索，以验证锚固段设计指标，确定施工工艺及参数。当不满足设计要求时，可采用扩孔、注浆采用二次劈裂注浆或采用应力分散型锚索等措施解决，确保锚固段质量。试验锚索应按设计初始预应力值重新张拉锁定。路堑全部施工完毕后，在行切割锚具外超长部分钢绞线，对锚索进行封头处理。在指定位置安设CMS锚索测力计（10%具不小于3孔），测力计量程单孔4束为1000KN。施工用水应符合规范要求：对地表水，地下水取样化验，当地下水对水泥砂浆、混凝土有腐蚀性时，应采取防腐措施。3）、框架梁框架梁采用C25钢筋砼现场浇注，锚索框架梁浇注时预埋0VM锚垫板。螺旋钢筋及孔口波纹钢管，节点处务必须振捣密实。框架梁每隔18m设置一道伸缩缝，缝宽2厘米，内填侵沥青的木板。框架梁应嵌入边坡中紧贴坡面，对边坡开挖坍塌面积较小部分可以采用M7.5浆砌石进行嵌补。二、衬砌拱护坡施工方案1、工程简介本标段一般挖方地段边坡根据图纸设计采用衬砌拱护坡与播种植草防护形式。主要施工地段：K16+770K16+860右段（挖方）、K20+010K20+150左段（挖方）。主要工程量：M7.5沙浆砌片石 335.9 m3 C25预制砼栏水块59.3 m3 挖填 383 m3 回填种植土 422 m3植草2110 m22、施工要求 1）衬砌拱护坡总得施工要求时：石料的质量和规格及砂浆所用材料的质量和规格符合设计要求，按规定的配合比施工。2）护坡每隔10.2m设一道沉降缝，缝内用沥青麻絮或沥青木板条填塞，填塞高度不小于10cm。3）a、边坡高度4.0H6.0m时，采用单排衬砌拱护坡； b、边坡高度6.0H8.0m时，采用双排衬砌拱护坡； c、边坡高度8.0H12.0m时，采用三排衬砌拱护坡。4）拱形骨架内采用植被防护（植草、植灌木、植乔木形式组合而成）5）当坡比陡与1:1时边坡防护要加防滑台。6）栏水块为40386cm的C25混凝土预制块件。7）在路基边坡开挖后，为防止被雨水破坏拉槽，在施工过程中应采用边开挖防护的方式进行，在边坡开挖后还未进行防护的应及时用塑料薄膜进行覆盖。3、施工方法1）基坑开挖首先测量放样，确定基坑开挖边界线，在开挖线得到监理认可后，用挖掘机开挖。如遇到基坑有地下水时，地下水以上部分可以放坡开挖；地下水位以下部分，若土质易坍塌时，必须加固开挖。2）浆砌工程：本衬砌拱护坡设计为M7.5浆砌片拱形骨架及基础，拱圈采用砖镶边，栏水块40386cm的C25混凝土预制块件；砌体砌筑时在两面按照尺寸立杆挂线，外面线应顺直整齐，逐层收坡，在砌筑过程中应经常校正线杆，以确保砌体各部分尺寸符合图纸要求；砌体应分层坐浆砌筑，砌筑上层时，不应振动下层。不得在已砌好的砌体上抛掷、滚动、翻转和敲击石块。砌体砌筑完成后，在进行勾缝。沉降缝每1015m设置一道沉降缝，缝宽2cm，以沥青麻絮和沥青木条板沿缝填塞，填塞深度不小于10cm。4、绿化工程 衬砌拱护坡绿化，应待砂浆硬结后进行，在窗口种植,植被防护采用（植草、植灌木、植乔木等形式组成）三、拱形格防护施工方案1、工程简介本标段拱形格护坡和播种植草防护主要用在路堤上，主要施工地段：K18+910K18+000左段（填方）(752m)、K18+080K19+020左段（填方）(590m)、K19+220K19+480左段（填方）（189m）、K19+650K19+910左段（填方）(260m)、K20+150K20+650左段（填方）（500m）、K16+860K18+440右段（填方）（1242m）K18+910K19+080右段（填方）（170m）、K19+365K19+520右段（填方）（155m）、K19+620K19+870右段（填方）（250m）、K20+010K20+650右段（填方）（640m）。主要工程量：M7.5浆砌片石3436.1m3 C25预制砼栏水块1432.9 m3 挖填 4423 m3 回填种植土18780 m3植草 93896 m22、施工前准备1）、测量方样：施工前先派测量技术人员对拱形护坡控制桩进行放样，埋好附桩，对原地面高程进行测量，复核设计图纸。2）、现场准备：合理布置好料场和施工现场。3）、材料准备：对外购和自采材料均通过试验检验，全部合格其已进场。3、施工方法1）、清理边坡：在护坡施工前，先清理场地，修正边坡，使砌筑地带的标高和边坡坡度与图纸要求一致。2）、基槽开挖：按照设计边坡与实际高程进行施工放样，立杆挂线，开挖出护坡骨架浆砌片石基槽，松散夯实。3）、砌体应与坡面密贴结合，咬口紧密、错缝、砂浆饱满，不得叠砌和浮塞。砌体整体及局部要求线型美观，顺直，无凹凸不平现象。拱圈线型应整齐，高度一致。4）、浆砌部分施工完后，应对整体用M10砂浆进行抹面，使砌体表面颜色保持一致。5）、护坡窗孔内填土应修整平整，尽量清除填土内的石块，以利于植草。6）、岩路线方向每隔1015m拱顶、护肩及边坡平台及护脚设置一道沉降缝，以沥青麻絮和沥青木条板沿缝填塞。4、绿化工程拱形格护坡绿化，应待砂浆硬结后进行，在窗口种植,植被防护采用（植草、植灌木、植乔木等形式组成）。四，防落网、喷播植草施工方案1、工程简介防落网施工地段：K18+010K18+080左段（挖方）（70m）、K19+500K19+630左段（挖方）（130m）、K19+140K19+260右段(挖方)(120m)、K19+870K19+970右段（挖方）(100m),主要工程量：SNS钢丝网29627 m2 锚钉8621.5kg 喷播植草施工地段：K16+860K16+910左段（填方）（50m）、K19+910K20+010左段（挖方）（100m）、K18+820K18+910右段（填方）（90m）、K19+080K19+140右段（填方）（60m）、K19+260K19+295右段（填方）(35m)、K19+970K20+010右段（填方）(40m),主要工程量：回填种植土 407 m3 喷播植草 2036 m32、施工方法1）测量放线确定锚钉位置，并做好标记。2）凿入锚钉施工时应及时清除危石，方能打锚钉挂钢丝网。锚钉嵌入新鲜基岩深100cm,弱风化岩石深150cm,强风化基岩深200cm。钢丝网采用钢丝强度不小于1770MPa高强度钢丝网。第三章、质量保证措施坚持“百年大计，质量第一”是我单位一贯遵循的准则，为了保证该工程的质量目标，决定采取以下措施：1、提高质量意识，健全落实各项制度（1）、在项目领导、干部中树立 “质量是效益，质量是信誉，质量是企业生命线”的观念，是管理人员的头等大事。（2）、 在全体职工中树立“质量关系千万家，搞好质量人人抓”的观念，并教育职工，形成质量意识。（3）、 施工前组织技术交底、管理人员对图纸进行严格会审，发现问题及时与工程师取得联系，待确认后再进行施工。对作业人员定期进行质量教育和考核。（4）、严格按公路路基施工技术规范、公路桥涵施工技术验收规范及相关技术规范施工。（5）、 推行全面质量管理。加强对“QC”小组的领导，对重大技术问题组织“QC”小组进行攻关，积极推广新技术、新工艺、新材料，为创优而奋斗。（6）、 坚持测量双控制、隐蔽工程签证、质量挂牌、质量讲评、质量互检、质量事故分析、通报处理等各项行之有效的质量管理制度，质量责任制度，以及质量终身制。（7）、项目经理部建立严格的质量检查机构，充分发挥质检机构和专职质量人员的作用。（8）、 坚持作业人员持证上岗制，工地作业人员挂牌制。（9）、 项目经理部设工地试验室，并配备必需的仪器设备和有经验的试验工程师，负责日常工地试验工作。2、保证工程质量的管理措施本合同段工程项目部建立“横向到边，纵向到底，控制有效”的质量自检体系，严格按规范进行质量控制。坚持施工前和施工中的过程控制，以预防为主，加强对工序质量、中间产品质量的检查，以保证工序质量，促进各项工程的质量工作，施工中严格执行“三检”（自检、互检、工序交接检）制度。（1）、推行ISO9000族系列国际标准，按我公司质量手册做好各项工程的质量工作。（2）、建立健全质量保证体系。成立以项目经理为组长、项目总工程师为副组长、业务部门负责人为成员的创优工程领导小组，班组成立QC小组，组成一个强有力的质量检查和管理网络。以保证正常施工过程中质量的需要。（3）、 认真执行质量管理制度，运用全面管理的理论及方法，把施工图纸审核制、技术交底制、自检、互检、专检制、质量检查奖惩制、质量事故（隐患）报告处理等切实可行的质量管理制度落实到施工中，贯穿全过程。（4）、 实行工程质量挂牌管理、，增强施工人员责任感。（5）、 制定创优规划，明确创优目标。（6）、 建立从项目经理、施工队长到操作工人的岗位质量责任制，明确各级管理职责，将经济效益与质量挂钩。3、保证工程质量的技术措施（1）、采用质量动态管理办法，进行质量控制。（2）、 按招标文件中“技术规范”以及国家标准规范等进行施工。（3）、所有实施性施工方法、施工工艺都必须经监理工程师审批、认可后，方可进行施工。4、严把材料采购、进场、使用、检验关（1）、 进入工程主体的材料尽量采用大厂或较好信誉的厂家进货。所有材料必须有出厂合格证，无合格证的材料不得进入工程使用。（2）、 水泥、钢材必须采用大厂生产的货源，进场后都必须进行抽检，以确定能否使用。（3）、细骨料应按规定要求作筛分试验，符合要求再使用，并且不得含有团块、软质或片状颗粒。粗骨料必须作筛分和强度试验，符合要求再使用。（4）、进场后长时间不用而锈蚀严重的钢筋也需要做试验，试验合格后经监理工程师认可后方能再次使用。第四章、安全保证措施1、安全保证组织机构成立抗滑桩工程施工安全领导小组,负责施工过程中的安全管理控制,防止发生安全事故。安全领导小组成员有：组 长： 韩玉庆副组长： 李纯国，冯全福组员： 陈蓉霆、王定泽、李洪周、车铁家2、安全生产保证措施（1）工程开工前，详细核对设计文件，根据施工地段的地形、地质、水文、气象等资料，在编制施工组织设计的同时，制定相应的安全技术措施。（2）参加施工的人员，全部接受安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程，并定期进行安全技术考核，合格者方可上岗操作。对于从事电气、起重、登高架设作业、压力容器、焊接、车辆驾驶、等特种工种的人员，经过专业培训，获得合格证书后，方可持证上岗。（3）按国家安全生产法规定建立健全各级安全管理机构和设立专职安全检查人员，并按规定要求全部到位，安全员对施工过程中的违规操作和可能存在的安全隐患及时制止和消灭。（4）施工现场配备足够的消防设备，并制订消防预案，做到防范于未然。（5）施工场所的各种机具设备和劳动保护用品，定期进行检查和必要的检验，保证其经常处于完好状态，不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。（6）施工现场的生活用房、变电所、发电机房、临时油库等均设在干燥地基上，并符合防洪、防火、防风、防爆、防震的要求。（7）各种电器设备配有专用开关，室外使用的开关、插座外装防水箱并加锁，在操作处加设绝缘垫层。（8）各种电气设备的检查维修应停电作业；如果必须带电作业时，由专人操作并设专人监护。（9）操作人员在工作中不得擅离岗位，不得操作与操作证件不相符合的机械，不得将机械交给无本机种操作证的人员操作。（10）深化安全教育，强化安全意识。工作人员上岗前必须进行技术培训和安全教育，牢记“安全第一”的宗旨，安全员持证上岗。（11）抓好现场管理，搞好文明施工。抓好现场管理是做好安全工作的一个重要环节。工程材料的合理堆放，各种交通、施工信号标识明晰，正确使用供电线路，施工工序有条不紊，做到文明施工，保证安全生产。（12）实行项目经理负责制，明确项目经理在施工安全管理中的主体地位，在施工过程中对本项目的施工安全负全面责任。（13）全面落实安全生产责任制，做到责权利相统一，层层签订安全生产包保责任制，把安全生产职责落实到每一级领导，落实到每一个工点、每一道工序、每一个职工。严格考核，奖罚严明。（14）加强班组建设，执行“三工、三检”和“周一”安全活动，集思广益，发现问题，找出隐患，杜绝“三违”，把事故隐患消灭在萌芽状态。（15）认真实施标准化作业，严肃施工纪律和劳动纪律，杜绝违章指挥与违章操作，保证防护设施的投入，使安全生产建立在管理科学、技术先进、防护可靠的基础上。（16）制定施工安全操作规程，并严格按规程作业。（17）工地设立明显的安全警示牌和安全注意事项宣传栏。（18）加强安全标准化工地建设和宣传。为了强化施工安全管理，推动施工管理由粗放型向集约型转变，创建施工企业社会主义精神文明活动，塑造现代企业形象。制订安全标准工地建设实施细则，随工程进度展开，按此规定开