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文档简介

第一章 磨擦轮传动和带传动一填 空1、磨擦轮传动和带传动均利用传动构件接触处的_摩擦力_传递运动和动力。2、磨擦传动_打滑_难以避免,因而过载时具有安全保护作用。3、_带传动_传动适于相距较远的两轴实现缓冲、平稳而无噪声的传动。4、主动轮传速n1与从动轮速n2 之比称为_传动比_。一切磨擦方式的传动, 其传动轮的转速与轮直径成_反比_比。5、 若要求主、从动轮转向相反,应采用_外接_式的圆柱磨擦轮传动。若要求传递相交轴运动,应采用_圆锥_磨擦轮传动。6、 平型带有_四_种传动型式中,_开口_式传动应用最广。7、 由于外廓尺寸和传动能力的限制,平带传动比一般规定iP_=5_。8、 带与轮接触弧长所对应的_圆心角_称为带传动的包角。9、 若带传动比i1,_小_轮的包角越大,带传动的能力越强。10、 为保持传动带适当的张紧力,可采用改变_中心矩_或安装_张紧轮_予以调整。11、 平带的接头方式有_胶合_、_缝合_和铰链带扣等。其中_铰链带扣_接头方式传递的功率较大,但速度不能过高。12、 三角带截面尺寸的大小与其传递的功率成_正_比。13、 三角带传动的速度v应限制在适当的范围内,一般为_5=v40,b:=40,c:40。)6、相同条件下的三角带传动能力_a_平带传动能力。(a:,b:, c:7、若带速超过允许值,带传动能力_b_。(a:增大,b:减小,c:不变10 i1的开口式带传动,若中心距a调大,小轮包角a_a_。 a:增大,b:减小,c不变。11、 _d_传动只能采用开口式。 a:三角带,b:平带,c:圆型带,d:同步齿形带。13、 为减小三角带的弯曲应力,延长使用寿命,选用的三角带轮直径D应_e_带轮的最小许用直径Dmin (a:,b:,c:,d:, e:14、 常规选用的三角带轮轮槽角为_a b c_。(a:34。 ,b:36。 ,c:38。 , d:40。)17、 i=1的带传动,带轮包角a_b_。(a:180。 ,b:=180。 ,c:180。三 判断并改错(文后带横线的题目判断后,若有错误尚须改正)2、限制三角带轮最小直径的主要目的为增大带轮包角( 错 )。_ 3、平带传动和三角带传动的计算直径D均为带轮外径(错 )。_5、考虑三角带弯曲后横截面的变形,带轮轮槽角应小于胶带横截面楔角( 对 )_。配对的大、小带轮的轮槽角必须相等( 对 ) 。_7、三角带传动使用张紧轮后,小轮包角增大(错)_,传动能力加强(错)。_8、传动带松、紧边拉力不同,弹性变形有差异,引起带与轮的相对移动,称为“打滑”( 对 )。 _9、摩擦轮传动易于实现从动件的变速、变向和过载安全保护(对 )。_ 四分析、计算、简答及其它 1、已知电机转速 n1=1440r/min,各带轮直径分别为D1=120mm,D2 =360mm,试解答:(1) 从动轮转速n2(2) 带的线速度v 该传动属于_b_传动。(a:增速,b:减速)(1)i=d2/d1=360/120=3i=n1/n2n2=n1/i=1440/3=480(2)v=s/t=d1*n1*0.001/60=2.882、 一对圆柱摩擦轮传动,已知两轴相距240mm,传动比i=3。试解答:(1) 若两轮传动相同,为_内接_式圆柱摩擦轮传动。中心距公式a=d2/2-d1/2_;主动轮直径D1=_240_;从动轮直径D2=_720_。

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