汽机基座施工方案.doc

通州建总集团有限公司 施工方案 江西理文化工有限公司动力车间二期汽机基座 施 工 方 案建设单位（签章）： 监理单位（签章）： 施工单位（签章）： 监理工程师： 总监理工程师：日期：2014年 月 日 日期：2014年 月 日 日期：2014年 月 日 汽机基础施工方案汽机基础属于复杂的大型动力设备基础，也是电厂工程中最关键的核心部位，因此，不仅严格按有关规范施工，而且应采取相应的优化措施，确保施工质量。（一）基础垫层1、垫层表面必须光滑平整，标高准确。2、垫层上弹击承台边线及中心线和柱边线，要求准确无误。（二）钢筋工程本工程主要涉及基础底板、柱、梁钢筋1、基础底板钢筋 1）在基础桩头处理后即可以绑扎底层钢筋。 2）在局部桩位较密处，可以依据100高的桩身作为钢筋保护层支垫，不够处可用100100100砼垫块支撑或钢筋。 3）在底板下层钢筋绑扎好后必须设立钢筋支撑，以固定上层钢筋位置，以便于绑扎上层钢筋。 4）柱插筋，必须依据垫层上弹好的柱边线来作为插筋依据，底脚应固定于底层钢筋上，用电焊点上，在基础砼面标高之上也必须用钢管在四个侧面固定其位置，以免浇砼时移位。 2、梁、柱、钢筋 1）必须按设计图纸要求绑扎牢固，间距均匀。 2）钢筋接头必须机械连接，连接点按规范要求放在受力较小处。 3）柱、梁保护层用垫块来控制，板上口筋必须用马凳支撑控制间距为800。（三）模板工程 汽机基座结构整体性较强，拆模后砼成型要求较高，故我部拟用清水砼的标准设计模板体系。 1、支撑系统 1）由于汽机基座-5.00米标高处梁的截面较大，故在其支撑系统时，刻意施加了各种不利影响来进行受力计算。 2）汽机基座以其水平投影面积外边线向外400作为支撑外排立管的位置，其立管之间中距为800最下一道扫地杆离承台200，第二道离扫地杆1000，再向上每1300左右设一道牵杆，在每一道牵杠的位置必须纵横与立管相连。 3）凡立管均支撑在混凝土垫层上，避免模板下沉。为保证支撑体系的刚度，在纵向与横向每隔3米必须设立对边斜撑，而且确保其与各立管扣件连接。 2、模板系统 本系统由15厚木胶板、50100木方、对拉螺杆组成。 1）依据梁顶标高以及从基础砼面引来的控制轴线分别架设梁模模. 2）无论是柱还是梁模板在其木胶板拼缝处必须填充双面胶带,以防漏浆。 3）在垫层与基础面交接处，为防止漏浆，必须用1：2水泥砂浆堵缝。 4）为确保砼线型质量，梁侧模下必须设50100木方作肋，在梁侧模处木方距120，所有木方与九夹板用铁钉钉牢，防止滑动。 5）由于-5.00-2.50米砼为一次性浇筑完毕，而且泵送砼速度较快，故对柱模板、梁侧模板必须用对拉螺杆进行截面固定，从-4.80米处开始，垂直间隔0.40米、水平间隔0.40米设置一道16螺栓拉接。 6）汽机梁高2.50米，宽度为9.95米，砼侧压力较大,为确保梁在浇筑过程中不产生胀模现象，必须纵横用16400螺栓进行截面固定。 7）在浇筑汽机基座上部柱梁砼前，在模板上打眼预插冷风道钢筋。 8）冷风道模板待汽机主体结束后二次支设用细石砼浇筑。（四）砼工程基座施工为一次性浇筑完毕。（5） 混凝土施工 1）采用商品混凝土C40施工，坍落度控制在140左右，以减少用水量。 2）砼宜选用水化热值较低的矿渣，硅酸盐水泥拌制砼，减少水化热，减少避免产生裂缝。 3）在浇筑过程中，各部位混凝土的浇灌间歇时间不得超过3小时，如间歇时间超过3小时以上时，工作缝处以直径为12mm，长为600 mm的垂直钢筋加固，钢筋应埋人深度300 mm ，钢筋间距为200200 mm方格。 4）按由南至北的顺序浇筑，底板混凝土浇筑采用斜面分层法浇筑，坡度1:6，分层厚度300mm，分层浇筑时后一层混凝土的浇筑必须在上层混凝土初凝前完成，防止出现冷缝，采用插入式振动棒，先分别在混凝土斜面上下两端同时振捣，使混凝土熟料自然流淌，然后再全面振捣，并严格控制振捣时间、移动间距和插入深度，特别是在斜面底部和边角处加强振捣，防止漏振。在预埋螺栓、埋件周围尽可能下料均匀，使其四周砼面逐渐上升，避免高差过大，捣固时振动棒与螺栓间保持1520cm的距离，要对称插入，以免碰动螺栓及固定架造成位移和偏斜。浇筑预埋管或埋件，先将砼浇筑至埋管下2030cm处，然后在两侧对称均匀下砼，用振动器逐渐向埋管底送砼，防止挤偏埋件或埋管，振动器从两侧斜向插入振动，使砼涌出为止。必要时应用人工捣实。5） 砼浇筑完后必须用一层薄膜纸，一层草袋覆盖。以保证砼内外不产生过大的温差，砼内设ND32镀锌钢管上下三层，每层四条循环水散热。 6）浇筑完三天后，收去薄膜直接用草袋覆盖，并浇水养护7天以上。 （六）基座埋件及留管 基础顶部预埋螺栓单根直径大、数量多，布置密集，精度要求高，采用螺栓固定架固定，要求固定架整体性好、刚度高、预留孔位置精确，因此在制作、现场组合固定时必须认真施工，预埋件直接用木螺丝固定到模板上，预埋管的固定采用固定架固定，埋管两端用木塞封堵。混凝土浇筑前必须由各方（土建、业主、监理、汽轮机制造商）联合验收，确保各螺栓、预留孔洞、预埋管等位置准确无误，且固定牢固。（七）二次灌浆 1、二次灌浆必须在专业安装成型后方可进行。 2、灌浆前必须将垃圾灰清吹干净，并洒水湿润后方可进行。 3、螺栓孔二次灌浆宜用素浆灌浇。稠度控制在60掺入早强剂 及砼膨胀剂。 4、二次灌浆在规定的时间内一次性浇筑到砼平台上口并高出20。 5、待预留孔二次灌浆终凝后，再灌筑汽机支架底板与砼平台之间的砼。6、砼用干硬性细石砼，内掺早强剂及膨胀剂，三边用木板固定封好，从一面用毛竹逐一喂足,用小木方逐一捣实。（八）安全文明施工现场施工时，安全工作应放在首位。搬运钢筋、模板及其他施工用器具时应注意前方、后方有无碰撞危险或被钩挂料物，特别要避免碰挂周围和上下方向的电线。安装悬空结构钢筋时，必须站在脚手架上操作，不得站在模板或支撑上安装，绑扎时必须戴好安全带。现场施工需架设横担