吊装方案(11).doc

第一章、工程概况一、工程概况主线跨线桥采用预应力混凝土连续箱梁，桥梁的标准跨径为35m，跨越路口吉泰路、德泰路路口的跨径为55m，双幅布置。桥梁跨径超过40m的连续梁采用变截面形式，其余为等截面。 下部结构采用花墩瓶，由工期紧、任务重、故采用现场钢筋整体制作后钢筋笼吊装安装的施工方法。最大钢筋重约9.1吨.第二章、编制依据一、编制依据（1）、 施工图纸及现场施工场地情况（2）、工程测量规范 (GB50026-2007) （3）、城市桥梁工程施工与质量验收规范CJJ2-2008（4）、建筑机械使用安全技术规程 (JCJ33-2001)（5）、汽车吊性能表（6）、起重机械安全规程（GB 606785）（7）、相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及图纸（国标图集）及本标段的施工组织设计等。第三章、施工进度计划一、施工进度计划每个桥墩计划吊装1天第四章、施工前准备：一、施工前准备1、行车路线应通畅、平整、不下陷。运桥墩墩柱钢筋笼通道应整平夯实，确保梁体不受过大振动、颠簸，导致梁身受损。2、弹出桥墩墩柱钢筋笼吊装的中心线，确定吊装的顺序。3、按照图纸放出桥墩墩柱钢筋笼的边线及轴线，安装时保证其位置准确。4、吊装前各人员应合理分配，各工序应由专人指挥。第五章、施工方案由于本工程工期紧任务重，根据本工程特点及现场场地限制, 桥墩钢筋预制成一个整体，采用整体吊装入台。一、检查验收 墩柱钢筋笼起吊前，检查墩柱钢筋笼各个焊点的焊接情况，确认对吊点位置进行了加强焊接处理。最上一节墩柱钢筋笼的吊筋长度、焊接位置须符合要求。对吊车须检查钢丝绳的完好情况，挂钩要有卡扣。通过调整吊车四个支点的位置使吊车保持在一个平面上后才能起吊。二、施工工艺流程起吊准备吊机主、副钩同步起吊离地30cm，检查是否正常是：主、副钩提升、主钩起吊否：落地整改主钩提升，墩柱钢筋笼竖直，解除副钩主钩吊运至桩位置墩柱钢筋笼下放吊放结束依次全部吊放完成用钢管支承图4-1吊装施工工艺流程图三、墩柱钢筋笼起吊方法1、起吊准备墩柱钢筋笼经验收合格后，起重司索工和起重指挥人员必须做好吊装作业前的准备：包括作业前的技术准备，明确和掌握作业内容及作业安全技术要求、听取技术与安全交底、掌握吊装墩柱钢筋笼的吊点位置和墩柱钢筋笼的捆绑方法；认真检查并落实作业所需工具、索具的规格、件数及完好程度。吊车停放位置地面平整坚硬，吊车支腿下面采取垫钢板和方木的方式增大支点的受力面积，确保起吊作业过程中吊车的稳定。在夜晚作业时，应准备足够的照明条件。2、吊点位置详后附图3、墩柱钢筋笼起吊步骤（1）起吊前准备好各项工作，指挥吊机转移到起吊位置，司索工在墩柱钢筋笼上安装钢丝绳和卡环，挂上汽车吊主吊钩及副吊钩。（2）检查吊机钢丝绳的安装情况及受力重心后，开始同时平吊。（3）墩柱钢筋笼吊至离地面0.3m0.5m后，应检查墩柱钢筋笼是否平稳，后主吊慢慢起钩，根据墩柱钢筋笼尾部距地面距离，随时指挥副吊配合起钩。（4）墩柱钢筋笼吊起后，主钩慢慢起钩提升，副吊配合，保持墩柱钢筋笼距地面距离，最终使墩柱钢筋笼垂直于地面。（5）指挥司索工卸除墩柱钢筋笼上副吊点吊钩，然后远离起吊作业范围。（6）指挥吊机吊笼入台、定位，吊机旋转应平稳，在墩柱钢筋笼上拉牵引绳。下放时若遇到墩柱钢筋笼卡孔的情况，要吊出检查孔位情况后再吊放，不得强行入孔。（7）吊装完应进行轴线复核符合设计要求后方可焊接加固。第六章、机械、施工机械设备配备表序号机械设备名称数量使用阶段备注125T汽车吊1部钢筋吊装2水准仪1台钢筋吊装3经纬仪1台钢筋吊装4电焊机1台钢筋吊装第七章、劳动力计划根据本工程特点，安排劳动力以技工和普工相结合，并根据本工程的实际需要，按施工计划情况投入各工种人数。根据本工程实际工作量，施工进度计划要求和劳动定额、劳动力安排计划,灵活机动地安排工作，在各个班组完成任务有困难时及时进行支援，确保每个班组都能按施工计划出色完成任务。主要人员投入数量 单位：人主要工种按施工阶段配备人员吊装准备吊装管理人员33起重工22普工55机械工33测量工22合计1515第八章施工安全保证措施一、组织保障成立以项目经理为组长，项目总工、副经理、安环部组成的安全管理领导小组，其中项目经理为第一责任人，施工副经理为安全生产的直接责任人，项目总工为技术负责人。专职安检工程师负责日常的安全检查、监督工作，督促工人按有关安全规定进行生产。工区设专职安全员，班组设兼职安全员。二、技术措施1、吊装程序的检查（1）吊装前，应对墩柱钢筋笼焊接质量作全面检查，钢筋焊接质量符合相关规范要求。（2）钢筋吊点布置必须对称布设，防止在吊装过程中墩柱钢筋笼产生偏斜。（3）墩柱钢筋笼入孔前应吊直扶稳，墩柱钢筋笼中心对准孔位中心缓慢下沉，不得摇晃碰撞承台和强行入孔。2、吊装前重点检查项目（1）各安全防护装置及各指示仪表齐全完好。（2）钢丝绳及连接部位符合规定。（3）应对起吊设备进行安全检查，各连接件应无松动。（4）吊车司机、司索工应有操作证及上岗证，严禁无证人员操作起吊设备。（5）墩柱钢筋笼吊装需要有专人统一指挥，动作应配合协调；无关人员严禁进入墩柱钢筋笼吊装影响区域内。（6）吊装时，现场所有人员必须佩戴安全帽。（7）在有六级及以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止起吊作业。3、吊车操作安全措施（1）经考试合格并持有设备操作证者方准进行操作，操作必须严格遵守有关安全、交接班制度。（2）吊车工作及行走路线必须是坚硬水平地面，对强度不足的地面应事先进行场地硬化。并应与沟渠、基坑边保持安全距离。（3）吊车开始工作前必须检查仪表、水、油、制动、保险等是否完好，并须经过试运转确认安全可靠后才能工作。（4）吊车作业中禁止在斜坡地带带着重物回转臂杆，在满载负荷时禁止同时进行操作两种动作，更不得行走或降臂杆。（5）吊车头尾回转范围1米以内应无障碍物。（6）吊车行驶时，回转盘、动臂杆、吊钩都应制动。（7）指挥吊车信号要明了。司机与信号指挥人员要密切配合，信号清楚后方可开始操作。各机构动作前应按电铃，发现信号不清楚要立即停止操作。（8）作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时，应立即使重物下降落在安全的地方，下降中严禁制动。货物超重时不能起吊。（9）钢丝绳应符合规定，按规定进行润滑。并经常检查，发现断丝数大于等于12个丝时，应停止作业，立即更换钢丝绳。（10）光线阴暗，看不清吊物时不能起吊。（11）雨、雷、强风天气不能起吊。（12）工作后应检查清扫设备，做好日常保养工作，并将各种操作手柄置于空档位置，锁闭门窗，做到整齐、清洁、安全。第九章、吊装应急预案一、危险源识别与监控墩柱钢筋笼起吊前，对现场做好必要的清理工作，保证现场道路通畅，以便发生事故时，作业人员能够及时疏散。桥墩墩柱钢筋笼起吊作业时，除吊装作业人员外，起吊位置周围20m范围内不能有无关人员走动。起吊墩柱钢筋笼时，必须先将墩柱钢筋笼整体拎高30cm，观察有无变形或有电焊被迸开的现象，如果有，则立刻将墩柱钢筋笼放下，加固后方可继续起吊。当墩柱钢筋笼吊到空中发现有变形现象时不得强行吊起，必须马上疏散附近施工人员，同时将墩柱钢筋笼放到地上，对变形墩柱钢筋笼进行整形、加固后再重新起吊。若墩柱钢筋笼在孔口散架，先清理孔内的钢筋，再重新制作墩柱钢筋笼下放。 出现人员受伤情况时，在救援人员安全的情况下，立即清理开压在伤员身上的钢筋，送往医院救治。吊装作业危险源识别与监控序号危险源名称可能导致的事故监控措施1墩柱钢筋笼整体焊接质量差吊装过程中发生散架按设计和规范要求对墩柱钢筋笼焊接过程进行监督检查，不符合要求的必须及时整改2起吊钢丝绳有缺陷断绳、墩柱钢筋笼倾倒每次起吊前进行检查，不能满足安全使用规定的钢丝绳必须及时更换3吊具有缺陷吊具断裂、墩柱钢筋笼倾倒每次起吊前进行检查，不能满足安全使用规定的吊具必须及时更换4墩柱钢筋笼提升和移动过程中有附着物墩柱钢筋笼和吊机发生摆动每次起吊前进行检查，及时清除墩柱钢筋笼上的附着物5吊机、墩柱钢筋笼移动范围内有障碍物碰撞、摆动每次起吊前进行检查，及时清除吊机、墩柱钢筋笼移动范围内的障碍物二、应急应急救援领导小组应急救援领导小组：组 长：王晖民 22833559副组长：杨一森 员：林黎明、事故易发生部位预防监控措施1.起重机的司机和指挥人员必须经过培训考核合格，并取得该工种的“特殊作业人员操作证后，方能独立操作和担任指挥工作。2.起重机的内燃机、电动机和也发装置部分，应该按照安全规程有关规定严格执行。3.起重机作业时，应有足够的开阔工作场地，起重臂杆起落及回转半径内无障碍物。4.作业前，必须对工作现场周围环境、行驶道路、架空电线、建筑物以及构件重量和分布等情况进行全面了解。 5.操作人员在进行起重回旋、变幅、行走和吊钩升降等动作前，应鸣号示意。6.作业时，指挥人员应与司机密切配合。司机应严格执行指挥人员的信号，如信号不清和错误时，司机可拒绝执行或暂停操作。7.遇恶劣天气时，应停止起重机露天作业。8.起重机的变幅指示器力矩限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，必须齐全完整，灵敏可靠，不得随意调整和拆除。严禁用限位装置代替操纵机构。9.起重机作业时，重物下方不得有人停留或通过。10.物件起吊时，禁止在物件上站人或进行加工。必须加工时，应放下垫好并将吊臂、吊钩及回旋的制动器刹住，司机及指挥人员不得离开岗位。11.起重机械必须按照规定的起重性能作业，不得超荷载起吊不明重量的物件。在特殊情况下需需超载荷使用时，必须有保证安全的技术措施，经企业技术负责人批准，有专人在现场监护，方可起吊。12.严禁使用起重进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。现场浇注的混凝土构件或模板，必须全部松动后方可吊起。13.起吊重物时应绑扎平稳、牢固，不得在重物上方或悬挂零星物件。零星材料和物件，必须用吊笼钢丝绳绑扎牢固后，方可吊起。标有绑扎位置或记号的物件，应按标明位置绑扎。绑扎钢丝绳与物件的夹角不得小于45度。14.两机或多机抬吊时，必须有统一指挥，动作配合协调，吊重应分配合理，不得超过单机允许起重的80。15.重物提升和降落速度要均匀。严禁忽快忽慢和突然制动。左右回转动作要平稳，并应高出障碍物50以上，当回转未停稳前不得做反向动作。非重力下降式起重机，严禁带载自由下降，重物下落时应用手刹或脚刹控制缓慢下降。16.起重机不得靠近架空输电线路作业，如限于现场条件，必须在线路旁作业时，应采取安全保护措施。17.起重机使用的钢丝绳，其结构形式、规格、强度必须符合改型起重机的要求。卷筒上的钢丝绳应链接牢固、排列整齐，放出钢丝绳时，卷筒上至少要保留三圈以上。收放钢丝绳时应防止钢丝绳打环、扭结、弯起和乱绳。18.起重机的吊钩和吊环严禁补焊，有下列情况之一的即应更换:1) 表面有裂纹2) 危险断面及勾颈有永久变形3) 挂绳处断面磨损超过高度104) 吊钩衬套磨损50，心轴磨损超过其直径的35四、 现场事故应急预案起重安装可能造成的安全事故主要有：起重设备倾覆；安装构件断裂或摔损；作业人员人生伤害；造成起重机安装安全事故的原因主要有：起重安装的设备故障；作业人员违规操作；指挥人员违规指挥；安全防护措施不到位；技术措施无保证等。（1）吊装应急救援组织机构的职责、分工、组成(一) 吊装应急救援组织机构框架(见下页)（二） 应急反应组织机构各部门的职能及职责 （1）应急预案总指挥的职能及职责分析紧急状态确定相应报警级别，根据相关危险类型、潜在后果、现有资源控制紧急情况的行动类型；指挥、协调应急反应行动；与企业外应急反应人员、部门、组织和机构进行联络；直接监察应急操作人员行动；最大限度地保证现场人员和外援人员及相关人员的安全；协调后勤方面以职员应急反应组织；应急反应组织的启动；应急评估、确定升高或降低应急警报级别；通报外部机构，决定请求外部援助；决定应急撤离，决定事故现场外部援助；（2）事故现场副指挥的职能及职责所有施工现场操作和协调，包括与指挥中心的协调；现场施工评估保证现场人员和公众应急反应行动的执行；控制紧急情况；做好与消防、医疗、交通管制、抢险救灾等各公众救援部门的联系。（3）现场伤员营救组的职能与职责 引导现场作业人员从安全通道疏散； 对受伤人员营救到安全地带 所有人员均要接受救护培训。（4）消防灭火组的职能与职责启动场区内的消防灭火装置和器材进行初期的消防灭火自救工作； 协助消防部门进行消防灭火的辅助工作。（5） 保卫疏导组的职能和职责 对场区内外进行有效的隔离工作和维护现场应急救援通道畅通的工作。 疏散场区内外人员撤出危险地带。（6） 后勤供应组的职能职责 迅速调配抢救物资器材到事故发生点； 提供和检查抢救人员的装备和安全防护； 即使提供后续的抢救物资； 迅速组织后勤必须供给的物品，并及时输送后勤物品到抢救人员手中。（三）应急反应组织机构人员的构成应急反应组织机构在应急总指挥、应急副总指挥的领导下有各职能处室、各专业、项目部的人员分别兼职构成。（1） 现场应急总指挥有项目部的项目经理担任；（2） 现场应急副总指挥有项目部的项目工程师担任；（3） 现场伤员营救组织由施工队长担任组长，各作业班组分别抽调10名人员组成；（4） 物资抢救组织施工员、材料员各作业班组抽调5名人员