井下铺轨安全技术措施.doc

井底临时车场和总回风巷铺轨安全技术措施第一章 概况一、 工程名称及施工目的1、 工程名称：井底临时车场铺轨。2、 工程用途：回风石门及各采区运输。3、 服务年限：2年。4、 工程量： 单、双轨道，铺轨找度 m。二、 巷道位置：井底临时车场及总回风巷第二章 巷道面及说明一、巷道断面：见附图。二、断面说明：1、 道床断面：正常单轨段上宽1800mm，下宽2100mm，双轨段上宽3100mm，下宽3300mm，高250mm。2、 道床位置：正常轨段上宽中线（右）1330mm（左）870mm之间。3、 道床标高：上面标高在起拱下1400mm。4、 道床材料：2040石子。5、 道床基底：坚实平整，在腰线下1500mm。6、 轨枕型号： 砼标准轨枕。7、 轨枕位置：双轨：左侧（靠水沟侧）轨枕中心线距巷中870mm；右侧（水沟对帮一侧）轨枕中心线距巷中1330mm。单轨：轨枕中心线距巷中（偏右）170mm8、 轨枕上面标高：塌拱线下1170mm，岔枕上面标高与此相同。9、 岔枕型号：截面150mm150mm的松木防腐木岔枕。10、 轨枕间距：700mm。11、 钢轨型号：24Kg/m重型轨。12、 轨距：900mm。13、 钢轨上面标高：起拱下1250mm，道岔与此相同。14、 道岔型号： 15、 道岔位置：如附图所示在联络巷开口位置。16、 道岔数量：。三、 井下铺轨工程质量检验评定标准基底工程：1、 道床基底密实，无淤泥，无杂物。2、 道床基地平整1M范围内 不大于100mm。3、 道床基底标高与设计值允许偏差50mm。道床工程：1、 道床材料符合设计要求，不得混入软岩，矿物，木块等杂物。2、 道床的上宽及厚度均不小于设计50mm。3、 道床中心线在中线右460mm位置，允许偏差50mm。轨枕，岔枕工程：1、轨枕，岔枕的材质，规格，强度必须符合设计和规定。2、木轨（岔）枕的防腐必须符合设计要求，必须加垫板和预钻孔钉。砼轨枕必须加胶垫。3、不同类型，不同材质的轨枕不得混用。不同轨枕的分界处如有钢轨接头，其接头前后应铺设不少于5根的同类型轨枕。4、岔枕埋入道碴深度为100mm，枕底道碴厚度不小于100mm。5、轨枕，岔枕的间距与设计值允许偏差50mm。6、枕中心位置与设计值允许偏差50mm。、轨道工程：1、钢轨的规格，型号必须符合设计要求，使用前必须逐根调直，整平。2、严禁使用磨损超过限度的钢轨；严禁在同一线上 设杂料道。3、连接件及扣件的规格，型号必须与轨型配套数量齐全。4、轨道的轨距（曲线加宽后）不小于设计3mm，不大于设计5mm。5、两轨面高低差（曲线加宽后）直线段不大于5mm，曲线段段不小于2mm，不大于1mm6、轨道接头的平整度其高低和内侧锚距均不大于2mm。7、轨道接头悬接无垫接，直线段应对接，相对锚距不大于60mm，曲线段应错接，相对锚距应为轨道长的1/31/4。8、 道钉或螺栓，压板俯仰歪斜或浮离量大于2mm的不大于10%，且不连续。9、轨枕面两端轨底道碴密实，道岔及钢轨接头处无空吊板，其它部位无连续空吊板，且单根空吊板不大于10%。10、 单、双轨中心线位置与设计值偏差为50mm。11、 轨中心的间距与设计值允许偏差为：直线020mm，曲线20mm。12、钢轨坡度严格按腰线铺设，与设计值允许3mm。13、轨面前后高低目视目顺，用10m弦量30mm14、轨道方向，直线平视平顺，用10m弦量10mm，曲线视园顺，2m弦量想邻下矢差3m15、轨缝，直线3mm，曲线5mm。、道岔工程：1、 道岔的规格，类型和曲线半径必须符合设计要求和有关加工标准。2、 道岔轨型应与线路轨型相同。不同类型时，道岔不得低于线路轨型，且道岔前后各应 一根长度大于4.5m与之相同型的引轨，并采用异型鱼尾板，接轨平顺。3、 道岔轨距不小于设计2mm，不大于设计5mm。4、 道岔的铺设应符合第四项第5、6、8条之规定；5、 道岔尖轨端与基本轨间隙不大于2mm；尖轨损伤长度为超过100mm；尖轨顶面不应高出基本轨轨面，不应低于基本轨面2mm。6、 护轨零件齐全，安设牢固；心轨与护轨工作边间距不小于设计值，不大于设计值2mm；心轨与护轨工作边中心点连线应垂直于护轨工作边，其偏差不大于50mm。7、 尖轨开程（限值）80110mm。8、 轨缝（限值）：尖轨根部8mm，直线3mm，曲线5mm。9、 转撤器位置偏差不大于10mm，零件齐全，联结牢固，动作可靠。10、 方向：直线目视直顺，用5m弦量3mm，曲线目视园顺用2m弦量相邻正视值差2mm11、 基本轨起点位置与设计值允许偏差0mm12、 滑床板板面平直，尖轨底面间隙10mm。13、 轨槽数量齐全，无松动现象，与基本轨间隙20mm第三章 施工方法一、施工方法：按照进度计划为一个铺轨段。从工作面向倒退，先用风镐人工开挖拉底，平整道基底达到设计要求。然后同时从里向外边安装道板（轨枕）边钉道， 完当月计划的钢轨长度后，统一铺设道碴充填道床成型等符合设计要求。在施工过程中，出矸，钉道等工程全部人工完成。二、 施工工艺：使用风G10风镐开挖拉底，平整道床基底，人工装矸，用2.0矿车运输开挖的矸石。人工铺设轨枕，轨道及道床。1、工艺流程：人工拉底平整道床人工装矸安放轨枕铺道钉道铺设道床 调道人工拉底2、矸石运输流程：人工拉底人工装矸2.0矿车总回风巷井底车场 风井井底副井地面第四章 一通三防及各种 助系统一、“一通三防”执行原X矿风井-600水平总回风巷及临时车场施工安全技术措施。二、供水，供风，供电及排水系统也执行X风井-600水平总回风巷及临时车场施工安全技术措施。第五章 安全技术措施1. 井底车场向工作地点运送钢轨等长件物体时，用人力推送，推送人员应时刻注意前方行人或障碍物，配备有照明充足的矿灯，以免撞倒行人或障碍物。2. 运送的长物体应绑扎结实，护送人员位于车辆的后则方，一旦出现险情便于躲闪。3. 运送钢轨等长物体时，先与项目部值班班干部联系，做好运输调度，以免与电机车等运输车辆发生冲突。4. 装卸物料时应谐调一致，同时起放，由专人指挥，以免碰伤他人或自己。5. 装卸轨枕时，应轻拿轻放，避免用力抛掷，以免损