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2 工程机械与起重运输机械专业方向简介 工程机械是机械工业的重要组成部分 主要涉及国家基本建设施工作业机械和装备的设计 制造 销售及使用等领域 是促进经济发展 拉动消费的支柱产业 在国民经济中占有重要地位 起重运输机械是物料搬运的重要设备 主要是起重与输送物料 本专业方向就是为工程机械及起重运输机械领域培养高级技术人才 1 工程机械与起重运输机械基本概念 3 1 向大型化 高效率化发展目前 世界上最大的浮式起重机起重量达6500t 最大的履带起重机起重量为3000t 最大桥式起重机起重量为1200t 带式输送机最大带宽达3 2m 输送能力最大为3 7万t h 单机输送距离超过20km 自动化立体库堆垛机最大运行速度达240m min 2 向自动化 智能化 集成化和信息化发展机械技术和电子技术相结合 将先进的微电子技术 电力电子技术 模糊控制技术应用到机械的驱动和控制系统 实现自动化和智能化 以适应多批量的柔性生产模式 目前已出现了能自动装卸物料 有精确位置检测和有自动过程控制的桥式起重机 起重机上还装有微机自诊断监控系统 对自身的运行状态进行检测和维护 2 工程机械与起重运输机械的发展趋势 4 3 向低能耗 环保型方向发展带式输送机的能源大部分都消耗在摩擦损失上 降低摩擦损耗的最有效方法是采用非接触式带式输送机 如气垫式带式输送机 它所需的电机功率节省了20 左右 环保已成为当今时代一个日趋重要的问题 并在世界上引起广泛的重视 提倡环保和无公害化输送散装物料 大力研制开发生产多种形式的低能耗 环保型起重运输机械 4 向成套化 系统化和规模化发展将各种起重运输机械的单机组合为成套系统 加强生产设备与物料搬运机械的有机结合 提高自动化程度 改善人机系统 重点发展的有港口散料和集装箱装卸系统 工厂生产搬运自动化系统 自动化立体仓库系统 商业货物配送集散系统 交通运输部门和邮电部门行包邮件的自动分拣与搬运系统等 2 工程机械与起重运输机械的发展趋势 5 5 向模块化 组合化 系列化和通用化发展许多通用起重运输机械是成系列成批量的产品 为了降低制造成本 提高通用化程度 可采用模块组合的方式 用较少规格的零部件和各种模块组成多品种 多规格和多用途的系列产品 充分满足各类用户的需要 也可使单件小批量生产起重运输机械的方式改换成具有相当批量和规模的模块生产 实现高效率的专业化生产 6 向小型化 轻型化发展有相当数量的起重运输机械作业并不十分频繁 为了考虑综合效益 要求这部分起重运输机械尽量减少外形尺寸 简化结构 降低造价和使用维护费用 按最新设计理论并开发出来的这类设备比我国用传统理论设计的同类产品自重轻60 由于自重轻 轮压小 外形尺寸小 使建筑结构的建造费用和起重机运行费用也相应大大减少 2 工程机械与起重运输机械的发展趋势 6 5 向模块化 组合化 系列化和通用化发展许多通用起重运输机械是成系列成批量的产品 为了降低制造成本 提高通用化程度 可采用模块组合的方式 用较少规格的零部件和各种模块组成多品种 多规格和多用途的系列产品 充分满足各类用户的需要 也可使单件小批量生产起重运输机械的方式改换成具有相当批量和规模的模块生产 实现高效率的专业化生产 6 向小型化 轻型化发展有相当数量的起重运输机械作业并不十分频繁 为了考虑综合效益 要求这部分起重运输机械尽量减少外形尺寸 简化结构 降低造价和使用维护费用 按最新设计理论并开发出来的这类设备比我国用传统理论设计的同类产品自重轻60 由于自重轻 轮压小 外形尺寸小 使建筑结构的建造费用和起重机运行费用也相应大大减少 2 工程机械与起重运输机械的发展趋势 7 7 采用新理论 新方法 新技术提高设计质量通过计算机模拟与仿真 开展对起重运输机械载荷变化规律 动态特性和疲劳特性研究 寻求参数与机种的最佳匹配与组合 开展对可靠性的试验研究 全面采用极限状态设计法 概率设计法和可靠性设计等 利用CAD提高设计效率与质量 与计算机辅助制造系统相衔接 实现产品设计与制造一体化 采用新结构 新部件 新材料和新工艺提高产品性能结构方面尽量采用薄壁型材和异型钢 减少结构的拼接焊缝 采用各种高强度低合金钢新材料 提高承载能力 改善受力条件 减轻自重和美化外形 在机构方面进一步开发新型传动零部件 简化机构 以焊代铸 采用机电一体化技术 提高使用性能和可靠性 开发性能好 成本低 可靠性高的调速系统和电控系统 2 工程机械与起重运输机械的发展趋势 8 安全人机工程学随着现代化工业的发展 安全人机工程学的应用越来越广泛 主要体现在改善设备 改善工作条件 设计安全保护设施和调节人机之间的匹配关系等几方面 以创造适合于人操作的机械设备和作业环境 使人 机 环境系统相协调 使得人能够在舒适和安全的条件下工作 体现了以人为本的设计理念 2 工程机械与起重运输机械的发展趋势 9 3 专业方向的发展前景机械行业 长远规划战略转型 工程机械与起重运输行业的发展契机2009年初国务院通过装备制造业振兴规划 为工程机械的发展提供了政策支持 宏观经济政策 工程机械行业崛起的机遇加快铁路 港口 公路和机场 核电等重大基础设施建设 加快农村基础设施建设 加快地震灾后重建等 工程机械及装备是完成这些任务的保障 增强自主创新能力 工程机械人才需求的动力徐工 柳工 厦工 山推 中联重科与三一等企业在 世界工程机械50强 中排名不断提升 但距世界先进水平仍然有差距 企业振兴需要大批人才 市场需求与人才供给的矛盾目前该行业人才需求大 但是开设该专业方向的学校少 10 4 我校工程机械专业方向的发展背景 我校位处于环渤海经济圈 物流交通便利 工程机械及起重运输机械行业发展速度迅猛 对人才的需求量急剧升温 我校毗邻营口 大连 天津 曹妃甸 黄骅 京唐港等众多港口 其中秦皇岛港是起重运输机械的最大使用基地 为教学提供了良好的实习场所与科研基地 依托我校的 大机械 及相关优势学科 在机械设计及理论 机器人技术 液压技术 钢结构 自动控制技术 基础件研究 车辆工程 材料科学与信息技术等方面为工程机械专业方向发展提供了强有力的技术支持 机械工程学院承担了黄骅港 秦皇岛港等多个企业的科研与设计任务 培养了多名硕士研究生 为本专业的教学与科研打下了良好的基础 11 5 师资状况 工程机械专业方向现有教师14人 其中教授4人 含博导3人 副教授4人 讲师2人 高级实验师1人 实验师2人 高级技工1人 其中 具有博士学位6人 在职博士生3人 硕士学位3人 外聘工程机械资深专家1名 中国工程机械学会原会长王鹰教授 机械电子工程系负责专业理论课与专业实践性教学及科学研究等任务 12 6 我校工程机械与起重运输机械的培养目标 本专业培养具备工程机械及相关领域内设计制造 科研开发 应用研究 运行管理 经营销售等技术 具有创新精神与实践能力 个性良好发展的高级工程技术人才依据燕大办学特色及地方经济内涵 本专业侧重港口机械和大型 重型工程机械的设计理论与设计方法研究 使学生具备工程机械及起重运输机械领域坚实的基础理论和宽广的工程知识 强调工程实践 注重解决工程实际问题的训练 努力做的理论联系实际 具备熟练阅读本领域外文资料及初步利用外语进行国际交往的能力 具有良好的计算机应用基本技能 适应工程机械设计与应用的现代化与国际化发展趋势 13 7 课程设置 本专业属于大机械类 基础课与其他专业的基础课基本一致 本专业的专业课程主要包括 钢结构 起重机械 运输机械 工程机械底盘技术原理 电力拖动 机械振动 有限元原理及应用技术 PLC控制等课程 及相应的专业实践教学环节 为适应宽口径的培养方式 学生可选修其他专业的相关课程及人文类课程 满足素质教育要求 外语及计算机应用技术将贯穿于整个教学过程 以适应现代科学发展的需要 14 8 就业方向 随着国家基础建设步伐的加快 工程机械与起重运输行业首当其冲 任何一个建设项目都离不开工程机械与起重运输机械 现代化的建设项目需要现代化的工程机械装备 作为工程机械的设计与研究人员就业前景广阔 工程机械教学与科研单位经过50年的发展 已形成能生产18大类 4500多种规格型号的产品的设计与生产能力 但与国外的产品比较在科技含量 系列化 特大型化 环保节能等方面还存在较大差距 因此开发具有自主知识产权的新产品 是我国工程机械发展的战略目标 为实现此目标需要大量的工程机械的高级工程技术人才 工程机械生产企业据2009年统计中国生产工程机械产品规模以上的企业约有1200家 其中外商独资合资企业130家 年销售额1000万以上企业有300家 亿元以上企业有100家 10亿元以上企业有23家 这些企业需要大量工程技术人才 工程机械应用部门国家重点建设工程是工程机械的聚集地 工程招标与管理 设备选型与采购等都需要熟悉工程机械技术的专门人才 这些部门包括遍布全国各地 如中冶集团 中铁集团等大型企业 考研 自主选择机械设计及

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