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文档简介

路基施工应急预案一、组织机构应急小组人员组成如下：组长：组员：架子队组织具有丰富施工经验、专业技能、身体健康强壮的中青年职工、管理人员组成应急抢险队伍。二、人员培训对参与施工的人员进行安全风险防范教育，提高对突发事件的应对和处理能力。在技术交底的基础上，抢险队必须提前学习应急预案的方案、措施、处理程序等。熟悉各类设备的关键核心部分的作用、安装位置。学习相关施工的安全知识，熟练掌握迅速拆解的方法。三、应急事件预防措施及对策1、应急事件路基出现塌方危急行车安全发生塌方后，施工负责人应先汇同工务监护人员判明路基塌方程度，决定是否要封锁线路，如需封锁线路，按规定进行防护。发生塌方后，应先判明有无人员被土掩埋，如有人员被土掩埋应组织人员抢救。抢救前应检查塌方处是否还有可能的塌方危险，当确认无危险后，方可实施抢救，如还可能造成二次塌方，则必须采取有效措施控制。清理坍塌土方不可使用工具，应人工清除，避免对伤员的二次伤害。受土方坍塌伤害的人员可能造成内伤、脊柱伤害和骨折，因此也不可急速摇动或移动伤员。应多人平托住伤员身体，缓慢将其放至于平坦的地面上。止血和人工呼吸处理同上。抢险方案：方案一：路基发生浅层下滑（溜坡深度小于0.5米）夯打木桩（桩间距1米1.5米，梅花形布置），桩间用草袋或编织袋装土堆码覆盖。方案二：路基土裂缝下滑，形成滑动面，有整体坍塌趋势，下部抛填片石码砌，上部用草袋或编织袋装土堆码覆盖。方案三：路基土整体坍塌、冲毁严重，恢复通车需较长时间时，按先通后固的原则，抛填片石，搭装临时便梁，先维持通车。预防措施：施工现场备足枕木（50根）、钢轨（30根）、片石（100M3）、道碴（100M3）、编织袋（500条）等应急抢险材料，现场施工人员注意定期观测路基变形情况，发现异常情况，及时采取措施。2、应急事件机械侵限抢险程序和方法：设置停车信号、标志告诉车站值班员、封锁侵限的线路撤出侵限的机械整修线路汇同工务监护人员验收检查，检查验收合格告诉车站值班员撤销线路封锁列车正常通过。3、应急联系方式（设备管理单
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