治理大气、水、噪声污染的措施.doc

治理大气、水、噪声污染的措施1. 大气污染防御措施（1） 根据工程实际，向环保部门进行排污申报，领取北京市污染物排放许可证，并制定相应的环境污染防治措施，落实责任人，各项污染防治措施必须符合北京市建设工程现场扬尘污染控制基本标准。（2） 建设工地周边必须设置不低于2.1米的金属或硬质板材围档。施工道路全面硬化，工地出入口5米内用水泥硬化，出口处硬化路面不小于出口宽度，出入口内侧安装专用运输车辆轮胎清洗设备及相应的排水和泥浆沉淀设施，将车辆槽帮和车轮冲洗干净。并保持出入口通道以及出入口通道两侧50米道路的整洁。（3） 在工程施工过程必须设置密目网，防止和减少建筑施工过程中物料、渣土外逸，粉尘飞扬及废气物、杂物飘散。土堆、料堆要有遮盖或喷洒覆盖剂；装卸沙土严禁凌空抛散；要指定专人清扫工地路面；高处工程垃圾必须用容器垂直清运，严禁凌空抛散及乱倒乱卸；禁止现场进行消化石灰、拌石灰土或其他严重粉尘污染的作业。（4） 建筑工地扫尾阶段，楼房内清扫出的垃圾必须装袋清运；外架拆除必须先用水喷洒后拆除，避免粉尘飞扬。（5） 施工工地必须严格按批准的施工方案进行施工，并采取必要的防尘措施。减少运输车辆进出的出口数量，及时清运施工弃土，不能及时清运的，采取覆盖措施，防止雨水冲刷。决不在人行道、车行道和施工范围内对方施工弃土。对道路施工同步通行机动车辆的临时道路进行硬化处理，并制定撒水清扫制度，配备撒水设备及指定专人负责撒水和清扫，每天清扫和撒水不少于4次。（6） 市区运输车辆防尘设施牢固、密闭，外观整洁，号牌及扩大号清晰，决不在装运过程中沿途抛、洒、滴、漏。运输建筑散体物料、垃圾和工程渣土的施工运输车辆驶出施工现场时，装载的垃圾渣土高度不得超过车辆槽帮上沿。零星建筑废土逐步推行袋装转运。（7） 从事建筑散体物料、垃圾和工程渣土等运输的单位，必须到市政市容管理局登记。（8） 建筑工程施工料具应当按照建设工程施工现场平面布置图确定的位置放置，水泥等易产生扬尘污染的建筑材料应当在库房内存放或严密遮盖。建设工地施工现场应当设置密闭式垃圾站用于存放施工垃圾。（9） 在风速4级以上或连续晴天10天以上等易产生扬尘的条件下，工程施工避免土方开挖、房屋拆迁等作业，并对施工工地采取增加撒水频次等地面保湿措施，防止扬尘飞散。（10） 治理扬尘污染的其他措施控制裸土扬尘，做到黄土不裸露；规范道路施工，做到堆土不过夜；减少运输扬尘，做到运土全封闭；加强道路保结，做到道路保结制度化；严格仓储管理，做到堆场扬尘规范化；加强工地监控，做到施工减尘标准化2. 水污染防御措施 开工前应到环保部门进行排污申报登记。 临建阶段，统一规划排水管线：建立雨水排水系统，并入市政雨水管网；建立独立的污水管网，并与市政污水管网相接。确保雨水管网与污水管网分开使用，严禁将非雨水类的其他水体排进市政雨水管网。 现场交通道路和材料对方场地统一规划排水沟，控制污水流向，设置沉淀池，污水经沉淀后再排入市政污水管线，严防施工污水直接排入市政污水管线或流出施工区域污染环境。 施工现场厕所设化粪池，所产生的污水经过分解、沉淀后通过施工现场内的管线排入市政的污水管线，清洁车每月一次对花粪池进行处理。 罐车、运土车清洗所产生的污水初步沉淀后排入市政污水管线，严禁出现在施工现场乱流现象。 加强对现场存放油品和化学品的管理，对存放油品和化学品的库房进行防渗漏处理，采取有效措施，在储存和使用中。防止油料跑、冒、滴、漏污染水体。3噪声污染的防御措施 调整施工噪声分布时间。根据环保噪声标准（分贝）日夜要求的不同，合理协调安排施工分项的施工时间，将易产生噪声污染的分项如混凝土施工尽量安排在白天施工，避免混凝土罐车扰民。 因施工需要场地噪声超过标准限制，或因工艺等技术原因需连续施工，报建设部门批准，并在环保部门备案。 在现场设降噪观测点，采用专业噪音测量仪进行噪音测量控制；主体工程采用密目安全网进行围档，以减少污染及噪音。敏感区域施工应在噪声影响区域的作业层采用降低安全围帘包裹。除特殊情况外，在每天晚22时至次日早6时，严格控制强噪声作业，对混凝土输送泵、电锯、空压机等强噪音设备，以隔音棚遮档，实现降噪。现场混凝土振捣采用低噪音混凝土振捣棒，振捣混凝土时，不得振钢筋和钢摸板，并做到快插慢拔。 采用扣件式早拆支撑体系，减少因拆扣件引发的噪音。摸板、脚手架在支设、拆除和搬运时，必须轻拿轻放，上下、左右有人传递。木工棚及高噪音设备实行封闭式隔音处理。木工工具在封闭的木工房内使用。使用电锤开洞、凿眼时，应使用合格的电捶，及时在钻头上注油或水。使电锯切割时，应及时在锯片上刷油，且锯片送速不能过快。 塔吊指挥尽