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文档简介

东宁公司冬运安全生产专项防治措施按照集团公司关于加强冬运期间安全专项整治的通知的要求,结合东宁公司推进落实安全风险防控制度建设工作,为确保冬运期间安全生产,特制定东宁公司安全专项防治措施。(一)调车作业安全。1、各站调车作业人员要严格执行技规、行规、铁路调车作业标准和站细的相关规定,作业中认真执行标准化作业程序。各站站长每日跟踪考核一批调车作业全过程(无作业车站考核调车作业标准化作业内容),并在站长工作日志记录考核结果。把好调车作业计划编制关、作业计划传达关、车辆防溜关、冬季防寒保暖关、作业安全重点事项关,车站站长(东宁站副站长)亲自审核调车作业计划,并在调车作业单上签字。责任人:李朝阳、吴志文、张化金、龙跃超、胡锐2、 加强调车作业人员的技术业务培训,不断提高作业技能。坚决杜绝违章作业的发生。特别对新职、提职、改职人员及安全簿弱人等重点帮教,不合格严禁上岗作业。 责任人:李朝阳、吴志文、张化金、龙跃超、胡锐(二)车辆防溜安全。各站要严格执行停留车防溜办法,区间作业停留车防溜,车站站长跟踪作业检查停留车防溜措施,并在站长工作日志做好记录。责任人:李朝阳、吴志文、张化金、龙跃超、胡锐(三)货物装载安全。1、散堆装货物的密度要按照相关要求及时测定,最大限度的减小误差,没有测定记录的货物不准装车。运销部货运组织员每周检查一次货物密度测定情况,并在东宁站货运业务指导薄内做好记录。2、严把装车关,外勤货运员装车前、装车中、装车后的“三检”制要落到实处,提高装车质量。车站站长每日检查一批货物装载情况并在站长工作日志做好记录。运销部货运组织员每周检查一次货物装载情况,并在车站货运安全业务指导薄内做好检查记录。3、严把交接关,认真执行货物交接的相关规定,做好货物交接工作,发现问题及时处理,不影响出车。一是票据的传递、交接要符合相关规定。二是交接所与装车站的票据核对要准确无误。三是制票人员要保证出票质量,杜绝错、忘、漏、误填记货票现象的发生,并做到报表上报及时、准确。四是核对过衡记录,责任人:李朝阳、吴志文、杨子平、卢政海(四)线路钢轨“三折”1、线桥部部长、安全员每月不少于2次对车间、班组防三折情况进行检查。车间主任每周一次对重点地段进行检查,并在重点地段检查记录中做好记录。2、线桥调度每天与线路车间核定检查和作业的区段,指定责任人巡查路线。巡道员每天要对责任段进行全面检查并带全处理工具和防护用品,发现问题及时处理,当巡查发现有“三折”现象,应立即设好防护,并做好故障加固处理,并通知车站及就近作业人员立即组织人力进行更换,每天巡回情况及时向车间主任汇报。3、各车间、班组对管辖线路的钢轨长度进行全面丈量,建立设备台帐。数据要准确,对伤损钢轨情况全面做好调查登记,重点检查,出现裂纹及时更换。4、各班组对线路全面做好除雪工作,保证检查人员能够全面查看设备情况,确保检查质量,真正做到一步不白走,一眼不白看。5、各车间加强线路的养护、改善钢轨运用条件,及时整修不良扣件,保证一定扭力和扣压力。6、各车间要组织员工进行防三折检查和处理突发三折故障的办法和防护办法,进行专项学习,做好学习记录,提高员工钢轨三折故障的应急处理能力。责任人:李树山、刘春光、邸盼柱、祝焕刚、徐春田、梁志强(五)道口安全工务方面1、加强道口安全管理。各车间主任每月不少于一次管内铁路道口全面检查(道口轮缘槽、道口标志、瞭望条件),并在车间主任工作日志中做好道口检查记录。2、现有的“三标一桩”(鸣笛标、警示标、停车标、护桩)做到齐全、醒目,缺少的部分、设置不标准列入2013年道口维修计划。3、每天巡道人员对管内道口轮缘槽进行彻底清理,对设置的土道口或人行过道,及时进行清除。4、使用轻型车辆必须由车间主任(紧急情况由车间主任的指定人员)担当负责人,轻型车辆、平车、单轨小车和作业行走人员接近道口时,应当减速或停车,再次确认安全后通过,不得冒险抢越。责任人:李树山、刘春光、邸盼柱、祝焕刚、徐春田、梁志强机务方面 1、列车运行接近道口前加强瞭望800米、500米.300米、100米按规定4次鸣笛,瞭望条件不好和关键道口控制列车运行速度,对发现抢越道口车辆、行人、牲畜侵入线路时,立即采取紧急停车措施。 责任人:田岐良、王洪星、王宝帅(六)冻害(雪害)地段安全1、冬运期间线桥部长、安全员每月不少于2次对冻害(雪害)处所检查(冻害变化频繁时期每周一次),车间主任、工长每周检查二次,巡道员每天检查。各级检查人员进行冻害检查时,在冻害检查记录中做好记录,并于当日将检查信息交责任车间主任,车间及时安排组织整修。2、冻害整修作业由工长担任作业负责人,重点处所由车间主任担当作业负责人,需穿入木枕整修冻害时,由车间主任人员担任作业负责人。3、各检查人员采用动态添乘与现场徒步检查相结合的方式,对冻害的整修质量进行检查,提出整改意见在车间安全业务指导薄内做好记录,并进行复检后,做好复检记录。4、现场冻害变化频繁,不能够保证行车安全时,由车间提出申请,经线桥安全技术员确认,报告公司相关部门采取限速措施,具体限速数值根据现场情况确定。5、建立大暴雪天气检查制度,大暴雪天气行车,提前组织人员现场检查,发现雪阻及时疏通线路,确保线路畅通。责任人:李树山、刘春光、邸盼柱、祝焕刚、徐春田、梁志强(七)防止行车设备冻结1、各生产部门冬运前做好行车设备防寒保暖措施,及时更换防冻机油、道岔设备涂油等工作。2、行车设备使用前的检查确认工作。做好接发、调车列车前道岔设备、信号设备检查;机务出乘前机车管路检查;装卸作业前装载机械管路检查等,发现问题及时处理,确保行车设备正常使用。(七)防止车辆大部件裂纹、折损做好车辆交接检查工作,检查车辆走行部、轮对、车钩及钩尾框、制动梁、摇枕等重点部位无裂纹,无折损。发现问题及时做好车辆交接记录,危及行车安全,甩车处理。责任人:田歧良、罗金城要求:一是提高认识,切实加强领导。统一思想,高度认识到此次安全专项整治工作的重大意义和作用,各单位按照责任分工和具体实施内容,切实落实好责任负责制,坚决杜绝走过场、敷衍搪塞等现象,不搞形式主义。二是要注重防控并举措施。各部门要加强作业人员安全思想教育,提高安全风险意识,夯实安全基础,细化具体风险项点,并落实整治办法及防控措施。三是要进一步落实安全生产

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