汽车站消防预案.doc

XX字XXXXXX号XX汽车站消防预案“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”。为坚持“安全第一，预防为主”，“先安全后生产”的方针，全面贯彻消防法，特制定消防预案如下： 一、消防安全组织：XX站成立安全委员会，安全委员会下设消防安全领导小组，由站长担任组长，分管消防安全的副站长任副组长，各科室负责人任组员。成立消防抢险救灾小分队，小分队队长由保卫科科长担任，成员由安保科、稽查科、客运科、综合办等年轻男性组成。（附： 抢险救援应急小分队队员名单）本预案启动后，消防安全领导小组为灭火救灾指挥部，安委会主任任指挥长，消防安全领导小组组长任副指挥长，各科室负责人为成员，消防安全领导小组副组长任消防救灾小分队队长，消防小分队为突击队员。二、消防器材的配置：各消防器材分别编号，由责任人负责保管和维护。具体责任人名单附后。三、火灾报警方法：报警的主要方法是拨打“119”，同时向车站领导和义务消防队报告。报火警的主要内容：1、发生火灾的单位或个人的详细地址，2、起火物，3、火势情况，4、报警人姓名及所用电话号码等，必要时派专人在附近交通路口引领消防车。四、灭火救灾程序：1、发现火情后，值班人员或义务消防员要快速反应，确定火情及具体位置，一边及时报警，一边组织人员自救，同时向车站领导报告。第一时间第一现场的职务最高者为临时指挥员，安委会和消防安全领导小组负责人到达现场后为抢险救灾的指挥者。2、各科室负责人接通知后，立即带领本科室人员配合保卫人员和消防队员实施自救，并安排人员控制火灾周围区域，防止无关人员进入现场。3、火灾发生后，救人为第一要务。在指挥长的指挥下，负责疏散的人员，一是组织引导旅客在紧急安全出口有秩序的疏散，二是调度指挥车辆顺序驶离。在引导旅客及人员疏散时，要有条不紊，采取前面引领、手势呼叫、绳索衣襟牵引，烟雾浓时，准备湿巾捂住口鼻、匍匐前进等方法将人员转移至安全地带。收尾检查人员要注意搜索在厕所或车站其他角落的旅客和人员，老、弱、病、残客人用背、抱、抬等方式转移，坚决做到不漏掉一个旅客和员工。4、在疏散人员撤离到安全地带后，组织人员迅速抢救、疏散物资，特别是那些易于扩大火势、有爆炸危险及价值昂贵的物资，争取把损失降到最低点。5、在疏散人员和抢救物资的同时，由指挥长指挥在保卫科长和义务消防小分队分队长带领下，组织实施灭火任务，一是根据情况采取自我保护措施，以免被火和烟雾伤害；二是根据消防实战演习的要领，迅速利用灭火器和消防栓等实施扑救。火情大时，要控制火源漫延，尽可能地灭火，待消防车到来后配合扑救。五、灾后工作：火灾扑灭后，派专人保护现场，等待调查，救灾指挥部积极配合上级及公安、消防等部门的火灾原因调查，并采取“四不放过”的原则，处理火灾事故。六、消防演练根据预案，每半年组织进行一次消防实战演习，以消防小分队为主力演练，其他科室配合，同时对演习情况进行总结，并进一步修订完善，做到常抓不懈。七、火灾预防本预案在紧急情况下启动，一旦启动，损失将不可避免。为减少和杜绝火灾事故，预防工作极为重要，因此，各科室要积极开展自查自纠工作，发现不安全因素及