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文档简介

公交调度系统的可行性分析可行性分析如下:1. 引言:l 编写目的:本文档将描述对公交调度系统的项目的可行性研究,明确将要设计的新系统是否有开发价值。l 项目背景:开发项目的名称:公交调度系统任务提出者:济南公交总公司。系统开发者:济南职业学院计算机系教师和学生。实现软件的单位:济南职业学院计算机系系统预期用户:济南公交总公司公交总公司人员可以根据该系统合理派发车辆,根据路况、车况和客流进行动态调度,减员增效,提高车速。定义:无参考资料:概要设计说明书,详细设计说明书,源代码清单代码接口说明,测试策略,测试计划,系统测试用例,缺陷报告,最终测试结果报告c语言教程软件开发2. 可行性研究的前提:1. 要求:功能:系统能够对路况、车况、客流3个方面进行实时监控,根据监控结果及时调度车辆。对于路况监控,监控范围是是车速。对于车况监控,监控范围是车速、车辆故障和行车路线。对于客流监控,监控范围是车辆载客数量。对于车辆调度,监控范围是车辆增发、减发、停驶、绕行和发区间。性能:要求性能稳定,不能出现数据丢失等情况输入:要求系统各模块具有添加新数据的功能,操作简单。输出:要求将各种输出数据以表单形式打印。安全与保密要求:由开发方的系统维护人员提供现场的使用指导;乘客作为外部用户只能查询线路信息;调度员、公司领导可以查看公交运营动态的全部信息;只有调度员可以发出调度命令。2. 目标:(1)从经济效益分析1)提高运营效率后,会吸引更多人乘坐公交,增加公交运营收入2)提高公交车辆使用效率,降低运营成本(2)从社会效益分析1)节省乘客候车和乘车时间,为全社会节省出行时间,降低了整个社会的出行成本2)提高了公交公司窗口行业的形象3. 条件、假定和限制:(1)建议开发的新系统运行的最短寿命:3年。(2)经费来源和使用限制:由委托开发单位支付费用。(3)法律和政策方面的限制:本系统为公交公司版权所有,未经作者允许,非法传播、复制,违者追究法律责任,后果自负。(4)硬件:CPU PIII、内存256MB。(5)网络设备:具有10-100MB的网卡。(6)运行环境:新系统应使用Windows操作系统运行。(7)开发环境:新系统应使用Windows操作系统开发。(8)建议开发的新系统投入使用的最短时间:xx年xx月。4.可行性研究方法:利用Access数据库所具有的能力,以最简单、最简洁的方法,使用ASP编程语言编写软件代码。5.决定可行性的主要因素:公交公司的规模、设备状况、操作人员技术。6.系统描述以及技术应用:公交调度系统是用普遍应用的面向对象编程语言Java开发的,在架构上使用成熟的MVC(Model/View/Controller)模式。MVC模式,即模型-视图-控制器模式,其中模型是应用程序的主体部分。模型表示业务数据,或者业务逻辑。视图是应用程序中用户界面相关的部分,是用户看到并与之交互的界面。控制器工作就是根据用户的输入,控制用户界面数据显示和更新model对象状态。MVC模式成功实现了功能模块和显示模块的分。离MVC模式的出现不仅方便维护,而且还提高了系统的可移植性和组件的可复用性。智能公交调度系统涉及到大量与地理位置有关的信息,GIS具有存储各种数据和进行交通运输空间分析与数据处理能力以及良好的地理准确地显示在当前地图中,为车辆管理、调度、决策提供有利的支持和帮助。7社会及法律因素的考虑:该项目为独立开发,在技术上没有使用任何现有的管理信息系统与方法。所以在法律上不会存在侵犯专利权、侵犯版权等问题,完全按照合同规定的责任履行。8其他因素:根据情况待定。9支出与收益:购买设备以及技术和人员方面的投

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