机械设计作业集9答案.pdf

机械设计作业集 班 级 成 绩 姓 名 任课教师 学 号 批改日期 第九章第九章 链传动链传动 一 选择题一 选择题 9 9 1 1 链条的基本参数是 C A 销轴直径 B 销轴长度 C 节距 9 9 2 2 链传动中 当其它条件不变的情况下 传动的平稳性随链条节距 P 的 A A 减小而提高 B 减小而降低 C 增大而提高 D 增大而不变 9 9 3 3 链传动中 链节数和齿数常分别取 B A 偶数与偶数 B 偶数与奇数 C 奇数与偶数 9 9 4 4 为了限制链传动的动载荷 在节距 p 和小链轮的齿数 z1一定时 应该限制 A A 小链轮的转速 n1 B 传递的功率 P C 链条的速度 v 9 9 5 5 链传动设计中 限制小链轮齿数 z1 9 是为了 C A 防止脱链现象 B 防止小链轮转速过高 C 提高传动平稳性 D 保证链轮轮齿的 强度 9 9 6 6 滚子链传动中 应尽量避免使用过渡链节 这主要是因为 C A 制造困难 B 装配困难 C 过渡链节的链板要承受附加弯曲载荷 9 9 7 7 若大链轮齿数超过极限值 zmax 120 则 B A 链条的磨损快 B 易发生脱链现象 C 链传动的噪音大 9 9 8 8 对于高速重载的链传动 应选取 C 的链条 A 大节距单排 B 小节距单排 C 小节距多排 9 9 9 9 两轮轴线在同一水平面的链传动 布置时应使链条的紧边在上 松边在下 这样 A A 松边下垂后不致与紧边相碰 B 可减小链条的磨损 C 可使链传动达到张紧的目的 9 9 10 10 链条由于静强度不够而被拉断的现象 多发生在 A 情况下 A 低速重载 B 高速重载 C 高速轻载 D 低速轻载 9 9 11 11 代号为 08A 2 60 GB1243 1 1983 的链 其节距为 C A 8mm B 25 4mm C 12 7mm 9 9 1212 与齿轮传动相比较 链传动的主要特点之一是 C A 适合于高速 B 制造成本高 C 安装精度要求低 D 有过载保护 9 9 13 13 链传动只能用于轴线 D 的传动 A 相交 90 B 相交或任意交角 C 空间 90 交错 D 平行 9 9 14 14 链传动张紧的目的是 B A 提高链的工作能力 B 避免松边垂度过大 C 增加小链轮包角 D 保证链条的初拉力 9 9 15 15 链传动压轴力要比带传动小 这主要是因为 B A 链的质量大 离心力大 B 啮合传动不需要很大的初拉力 C 在传递同样功率时 圆 周力小 D 这种传动只用来传递小功率 二 填空题二 填空题 9 9 1616 滚子链是由滚子 套筒 销轴 内链板和外链板所组成 其中 内链板和套筒 之间 外链板和销轴 之间分别为过盈配合 而 滚子和套筒 之间 套筒和销轴 之间分别为间隙 配合 9 9 1717 在链传动中 链轮的转速 越高 节距 越大 齿数 越少 则传动的动载荷越大 机械设计作业集 班 级 成 绩 姓 名 任课教师 学 号 批改日期 9 9 1818 链传动的主要失效形式有链的疲劳破坏 链条铰链的磨损 胶合 链条静力拉 断 四种 在润滑良好 中等速度的链传动中 其承载能力主要取决于 链板的疲劳强度 9 9 1919 链传动的 平均 传动比是不变的 而 瞬时 传动比是变化的 9 9 2020 在设计图纸上注明某链条的标记为 16A 2 60 GB1243 1 1983 其中 16A 表示 A 系列 链节距为 25 4mm 9 9 2121 链传动的润滑方式可根据 链节距 和 链速 来选择 三 分析与思考题三 分析与思考题 9 9 22 22 链传动为何小链轮齿数 Z1不宜过少 而大链轮齿数 Z2又不宜过多 答 小链轮齿数传动的平稳性和使用寿命有较大的影响 齿数少可减小外廓尺寸 但齿数过少 将会导致 1 传动的不均匀性和动载荷增大 2 链条进入和退出啮合时 链节间的相对转 角增大 使铰链的磨损加剧 3 链传动的圆周力增大 从而加速了链条和链轮的损坏 大链轮齿数 Z2过多 增大了传动的尺寸和质量 易于因链条节距的伸长而发生跳齿和脱 链现象 缩短链条的使用寿命 9 9 23 23 链传动有哪几种主要的失效形式 答 1 链节板由于疲劳强度不足而破坏 2 因铰链销轴磨损使链节距过度伸长 从而破坏 正确啮合和造成脱链现象 3 润滑不当或转速过高时 销轴和套筒表面发生胶合破坏 4 经常起动 反转 制动的链传动 由于过载造成冲击破断 5 低速重载的链传动发 生静拉断 9 9 24 24 与带传动相比 链传动有哪些优缺点 答 链传动是带有中间挠性件的啮合传动 与带传动相比 链传动无弹性滑动和打滑现象 因 而能保持准确的平均传动比 传动效率较高 又因链条不需要像带那样张得很紧 所以作 用于轴上的径向压力较小 在同样使用条件下 链传动结构较为紧凑 同时链传动能用于 高温 易燃场合 9 9 25 25 为什么一般链节数选偶数 而链轮齿数多取奇数 答 一般链节数选偶数 可以避免使用过渡链节板 由于链节数选偶数 为考虑磨损均匀 链 轮齿数应取奇数 9 9 26 26 链节距的大小对链传动有何影响 在高速重载工况下 应如何选择滚子链 答 链的节距越大 则链条的承载能力就越大 动载荷也越大 周期性速度波动的幅度值也越 大 在高速 重载的工况下 应选择小节距多排链 9 9 27 27 有一链传动 小链轮主动 转速 n1 900 齿数 z1 25 z2 75 现因工作需要 拟将大 链轮的转速降低到 n2 250 r min 链条长度不变 问 1 若从动轮齿数不变 应将主动轮齿数减小到多少 此时链条所能传递的功率有何变化 答 从动轮齿数不变 主动小链轮齿数 z1 z2 i12 z2n2 n1 75 250 900 20 8 取 z1 21 主动小链轮齿数由 25 降到 21 由表 9 10 知 齿形系数 KZ减小 而其它参数不变 链条 所能传递的功率下降 2 若主动轮齿数不变 应将从动轮齿 数增加到多少 此时链条所能传递 的功率有何变化 机械设计作业集 班 级 成 绩 姓 名 任课教师 学 号 批改日期 答 主动小链轮齿数不变 从动轮齿数 z2 z1 i12 z1n1 n2 25 900 250 90 取 z2 90 从动大链轮齿数由 75 升到 90 而其它参数不变 链条所能传递的功率不变 四 设计计算题四 设计计算题 9 9 2828 一链式运输机驱动装置采用套筒滚子链传动 链节距 p 25 4mm 主动链轮齿数 z1 17 从动链轮齿数 z2 69 主动链轮转速 n1 960r min 试求 1 链条的平均速度 V 2 链条的最大速度 Vmax和最小速度 Vmin 3 平均传动比 i 解 1 链条的平均速度 V z1pn1 60 1000 17 25 4 960 60 1000 6 91m s 2 链条的最大速度 Vmax和最小速度 Vmin d1 p sin 180 z1 25 4 sin 180 17 138 23mm 1 n1 30 3 14 960 30 100 48 rad s Vmax 1 d1 2 100 48 138 23 2 6944mm s 6 944m s Vmin 1 cos 180 z1 d1 2 100 48 cos 180 17 138 23 2 6826mm s 6 826m s 3 平均传动比 i i12 n1 n2 z2 z1 69 17 4 06 9 9 2929 单排滚子链传动 小链轮为主动轮 链轮齿数 z1 21 z2 105 链型号为 16A n1 600 r min 工况系数 KA 1 2 中心距 a 910mm 试求此链传动允许传递的最大功率 解 机械设计作业集 班 级 成 绩 姓 名 任课教师 学 号 批改日期 9 9 3030 设计一输送装置用的滚子链传动 已知主动轮转速 n1 960 r min 功率 P 16 8 kW 传动比 i 3 5 原动机为电动机 工作