二组环保监理细则.doc

环保、水保施工监理细则京沪高速铁路工程监理四标项目部第二监理组主要承担濉河特大桥（DK700+030DK733+997）土建工程监理任务。该桥北起江苏省徐州市，南止安徽省宿州市。本管段铁路跨越104国道、棠张公路、朝褚路（X041）、曹褚路（X030）、山闵路（X056）、二徐路（X026）及奎河。桥址位于黄淮河冲积平原，地势平坦开阔，大部分辟为农田及村舍，河渠纵横交错，交通发达。由中铁十二局集团7、8、9工区及新汴河2号梁场四个单位承担施工任务。为实现环保目标、按时完成施工环保任务，根据国家相关环保法律法规以及京沪高速铁路建设指挥部和监理项目部要求，结合现场实际，制定本监理组“现场环保施工监理细则”一、京沪高速铁路施工期环保水保工作原则一）环保工作依据国家有关环保水保的法律法规和当地政府的相关规章制度；环境影响报告书、水土保持方案及批复意见；本项目的有关环保水保设计文件；总指挥部制定的建设期环境保护管理办法等。二）环保工作方针贯彻环境保护基本国策和“三同时”制度，采用国际先进的高速铁路环保技术和严格的施工期环保水保管理措施，切实落实环境影响报告书、水土保持方案及相关批复意见中提出的各项环保要求。三）环保工作目标环境污染控制有效，土地资源节约利用，工程绿化完善美观，水保措施落实到位，努力建成一流的资源节约型、环境友好型高速铁路。 四）环保工作范围主体工程、临时工程（施工场地、施工营地、施工便道、取弃土场、砂石料场及材料储存场、制梁厂等）及其临近受影响的区域。二、京沪高速铁路施工期的环保水保重点一）生态环境保护1水土保持1）取土场的水土保持是指沿线各取土场的水土保持工作。2）弃土（碴）场的水土保持主要桥梁钻孔泥浆和挖基弃土（渣）场地的水土保持工作。3）施工作业场地的临时水土保持主要包括桥梁钻孔和基坑开挖作业、及斜坡地带施工便道填筑作业的水土保持工作。2农业生态环境保护1）耕地资源保护主要是对沿线施工临时用地（耕地）的控制。2）地表植被保护主要是对沿线各施工场地及道路扬尘控制，以减少对邻近两侧农作物和其他植被生长的影响。3城市生态环境保护1）城市道路污染管理主要是指沿线各城市区域内的施工运输车辆对城市道路的污染控制。2）城市区域的施工场地管理主要是对沿线城镇区域内各施工场地的临时堆土覆盖、生活和生产垃圾的管理等。二）污染防治1噪声污染防治主要指沿线受噪声影响较大的住宅小区（楼）、学校、医院、疗养院及人口稠密或受影响户数较多的村庄地段的各施工作业场地的施工噪声控制。2振动污染防治主要指沿线受振动影响较大的住宅小区（楼）、学校、医院、疗养院及人口稠密或受影响户数较多的村庄地段的各施工作业场地的环境振动控制。3水环境污染防治普通江河地段的桥梁工程施工中的水体保护。4固体废物处置主要指沿线各施工营地的生活垃圾、施工场地（预制场、拌合站、桥梁施工场地）的生产垃圾管理。5大气环境污染防治1）施工扬尘：土石方施工和运输便道的扬尘。2）烟气排放：施工场地、营地配备的临时性小型锅炉的烟气排放。三、施工期环保水保措施一）临时工程设置临时工程的设置应优先考虑永临结合，尽量减少对耕地的占用。临时工程用地周边应设置醒目的标示牌、边界线，严格限制施工人员活动范围、机械作业范围及行进线路。1. 施工场地、营地预制梁场严格按照规划要求设置。小型施工场地、营地的设置应尽量利用沿线既有场地、站区永久征地和城市用地。施工中应结合工序特点，对临时用地进行综合利用，尽可能减少临时用地数量，拌合站可兼作施工机械停放场或营地用地等。2. 施工便道施工便道充分利用乡村既有道路、农用机耕路等。便道宽度严格控制，要做到少占土地，少破坏植被。3. 取、弃土场取土场取土前，应将地表3040cm的耕作层推到一侧临时堆放，完工后覆盖地表以利复耕；耕作层土壤的临时堆放应设置围挡措施。外购土方时，应与当地政府协商签订购土协议，协议中明确水土流失防治责任。弃土应优先选择在临近的取土坑和低洼地，避免占用耕地，堵塞沟渠、河道，设计容量要满足总弃碴量的需求，挡护工程措施设计可靠，严格按照路基土石方调配方案，做好施工组织安排，避免因不合理施组导致弃土弃渣数量的增加，先挡后弃。4. 砂石料场砂石料开采时，要制定合理的开采计划和恢复措施，严格按设计指定位置和规模进行，坚持随采随平整和恢复原则，严禁随意乱开乱挖。河滩地带采料时，应做好河道疏通和平整工作。砂石料场开采应办理相关开采许可证，坚持逐级审批，持证开采。采购砂石料等生产建设材料要选择符合规定的料场，明确水土流失防治责任。二）水土保持措施施工征地范围内林木的砍伐要遵循审批制度，严禁乱砍乱伐。临时工程的修建不得切割或阻拦地表径流。桥梁钻孔泥浆及基坑挖方要及时清运弃置，尽量减少在现场的临时堆放数量和时间。临时堆放时要做好临时防护措施，做好地表截排水措施，严禁乱弃乱堆，防止工程施工中开挖的土石材料对河流、水道、灌渠等排水系统产生淤积或堵塞。弃土作业必须先挡后弃，并避免弃碴外溢。三）污染防治措施1. 水污染防治措施施工营地设置应远离水体边缘；含有害物质的施工物料不得堆放在河流、沟渠等水体附近。生活污水要设置污水沉淀池，沉淀处理后用于施工降尘或绿化。桥梁施工应采取措施防止石油类污染物排入水体；桩基钻孔施工产生的泥浆，经沉淀分离后，沉渣外运弃至当地环保部门指定地点，废水重复利用或用于场地、道路的降尘和绿化；跨越河流的桥梁，要合理安排施工工期，尽量避开洪水期，桥梁施工中须制定严格的施工环保组织方案。采砂场的洗砂废水经沉淀后，重复利用或排放。2. 固体废弃物管理施工中产生的废弃机具、配件、包装物及各类固态浸油废物等，应集中收集、封装，运至垃圾场进行处理或回收利用。生活垃圾应统一分类（可降解和不可降解）收集，及时清运至环保部门指定地点处理。3. 大气污染防治施工场地、道路应定时洒水，防止施工扬尘对地表植被和农作物产生不利影响；城市区域施工场地出入口，应设置冲洗设备，对施工车辆轮胎及车外表进行冲洗，确保城市道路清洁。运输易产生扬尘的建筑材料或土石方时，运输车辆应装料适中，并采用蓬布覆盖严密。施工场地、营地四周应采用围护措施；城市地带的施工场地裸露地表或集中堆放的土方表面，应采取临时覆盖措施，防止扬尘。4. 噪声污染防治砼拌合站、预制场等高噪音作业场地设置应尽量避开居民集中区。临近居民区、学校和医院等噪声敏感地带的施工，要严格控制机械作业噪音；噪声大的施工作业应尽量安排在白天，因生产工艺要求或其他特殊要求需要连续昼夜作业的，应到当地建设行政主管部门、环保行政主管部门提出申请，批准后方能进行夜间施工。同时，要做好对周边居民的公告、宣传和沟通工作。施工车辆通过城区、村庄时应减速慢行和减少鸣笛。四）环境恢复要求 施工营地、施工场地使用完毕后，应清除各类构筑物以及各种生活、生产垃圾，平整场地，并采取土地复耕措施；制梁场、拌和站等硬化的施工场地应尽可能综合利用。取土场在施工过程中要求做到随取随平整，周界规则；取土完毕后，利用保存的耕作层土进行土地复耕或进