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文档简介

沿黄扶贫旅游公路碛口改线工程工 程 变 更变更名称:隧道进口处K1+580-K1+634加强支护编 号: 0 1 山西长城路桥建设开发有限公司(盖章)沿黄扶贫旅游公路碛口改线工程第二合同段项目部二O一四年六月二十日现场勘察记录及工程变更论证会议纪要承 包 人:山西长城路桥建设开发有限公司 合同号:QKGX-S02监理单位:太原市华宝通工程监理有限公司 编 号:01现场勘察记录香草沟隧道进口处围岩裂隙较发育,石质松散严重,岩层中夹有土层,有渗水,隧道左侧山体坡面土体覆盖层较薄,与右侧山体相比,形成偏压,洞体左侧15米处有陷穴。变更意向简述鉴于香草沟隧道进口处围岩裂隙较发育,石质松散严重,岩层中夹有土层,有渗水,隧道左侧山体坡面土体覆盖层较薄,与右侧山体相比,形成偏压,洞体左侧15米处有陷穴区,为确保该隧道安全顺利进洞,需要加强支护。现场确认结论 经业主项目管理部、设计代表、监理部、施工单位到现场核实,就以上存在的安全隐患在第二合同段项目部会议室召开了四方会议,会议确定;1、对于隧道进口已完成的管棚,左侧1/2处管棚进行补强处理,重新钻眼打管棚直至穿过陷穴区域,二次高压劈裂注浆,第一次注浆压力为0.5-2.0MPA,间隔45分钟,即达到水泥初凝状态,再进行二次高压注浆,二次注浆压力达到3MPA以上。2、对于隧道左侧山体坡面土体覆盖层薄,形成偏压,洞口左侧坡面整体包含陷穴区域注浆固结,采用42小导管,梅花形布置注浆处理。3、隧道进洞时拟定15米范围采用拱架间距60CM,增加连接筋与系统锚杆、双层网片加密。陷穴段处理:拟定拱架间距为50CM,双层网片加密,双连接筋,拱架锁脚采用42锚管注浆。4、穿越陷穴区域后,再行过渡一段:拱架间距采用60CM,增加连接筋与系统锚杆、双层网片加密。5、原设计图隧道进口边仰坡处无喷锚支护工程量,为保证隧道施工过程中能够安全过渡,须增加该项目。各单位签名承包人年 月 日 监理单位年 月 日设计单位年 月 日业 主年 月 日变 更 数 量 计 算 书施工单位:山西长城路桥建设开发有限公司 合同号:QKGX-S02 编 号:01监理单位:太原市华宝通工程监理有限公司 第 1 页 共 1 页细目名称清单编号单位合同数量变更后数量变更增减洞口坡面防护502-3C25喷射砼-bm336.0 36.00 8钢筋网-ekg750.8 750.80 42注浆导管(坡面地表)m3825.0 3825.00 超前支护503-2管棚-bm7921200.0 408.00 42锁脚锚管503-2-cm3264.0 3264.00 孔口管-dkg230.7349.6 118.85 初期支护503-3C25喷射砼-am3293.04294.5 1.46 22锁脚锚杆-cm1692-1692.00 22砂浆锚杆-bm27065236.0 2530.00 钢筋网-dkg41448269.9 4125.94 型钢拱架-ekg3266863043.5 30375.06 计算式及简图:承包人计量员: 承包人项目经理: 沿黄扶贫旅游公路碛口改线工程变更审批表施工单位:山西长城路桥建设开发有限公司(盖章) 编 号:01工程变更名称及桩号隧道进口处K1+580-K1+634加强支护序号项目名称原清单变更后数量增减金额增减数量单价金额数量单价金额数量金额一洞口坡面防护1C25喷射砼724.67 36.0 724.67 26088.12 36.00 26088.12 28钢筋网6.1539750.8 6.15394620.35 750.80 4620.35 342注浆导管(坡面地表)3825.0 112.3429547.50 3825.00 429547.50 二超前支护1管棚792177.61406231200.0 177.6213064.44 408.00 72441.91 242锁脚锚管112.33264.0 112.3366607.26 3264.00 366607.26 3孔口管230.715.373544.8349.6 15.375371.74 118.85 1826.18 三初期支护1C25喷射砼293.04847.1248229294.5 847.1249465.35 1.46 1236.74 222锁脚锚杆169239.9267549.739.92-1692.00 -67549.72 322砂浆锚杆270639.911080055236.0 39.91208986.04 2530.00 100980.65 4钢筋网41446.89928589.28269.9 6.89957054.04 4125.94 28464.86 5型钢拱架326689.76331894263043.5 9.763615493.69

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