气动调节阀知识.doc

气动直行程调节阀知识1、 概念 气动调节阀门就是借助压缩空气驱动的阀门。2、 气动调节阀特点结构简单、动作可靠、维修方便、价格低廉。是一种最广泛的执行机构。3、 调节阀的主要部件。主要由上膜盖、下膜盖、压缩弹簧、推杆、阀杆、压盖、阀芯、填料、阀座等部件组成。调节阀由执行机构和阀体两部分组成。执行机构是调节阀的推动装置，它按信号压力的大小产生相应的推力，使阀杆产生相对的位移，从而带动调节阀的阀芯动作。阀体部件是调节阀的调节部分，它直接与介质接触，由阀芯的动作，改变调节阀的节流面积，达到调节的目的。 工作原理：气开阀，气源入口在膜头的下方，当有气源时，膜片发生变形，带动推杆行上移动，推杆带动阀芯上移，阀门开启。当输入气源的压力与弹簧的压力相等时，阀芯停止移动，从而达到控制的作用。气开阀门的膜片超上，因为膜片要发生变形才能带动推杆运动。当无气源压力时，弹簧的力使阀门关死。上膜头的上面有个孔，它是起泄压的作用。如果孔堵死的话，阀杆在上移的过程中，上移速度会越来越慢，是因为上膜头与膜片间的压力在不断增大。所以要保证泄气孔的畅通。注意的是防雨水进入膜头，所以泄气孔的上面加有防雨罩，罩的侧面有个小孔，小孔直接与膜头相通。 气关阀与气开阀的区别在与：气源入口在上面，膜片朝下，泄气口在下膜盖的下面，不需要防雨罩。当突然无信号或断气时，阀门处于全开的位置。6、 气动调节阀按动作分为气开和气关两种 气开型：当膜头上的空气压力增加时，阀门向增加开度的方向动作，当输入到气压上限时，阀门处于全开位置。当空气压力减小时，阀门向关闭的方向动作。在没有输入空气压力的同时，阀门全关。故气开阀门又称故障关闭型阀门。 气关型：动作方向正好与气开型相反。当空气压力增加时，阀门向关闭方向动作，当空气压力减小或没有时，阀门向全开方向动作或全开，故称故障开启型阀门。 在选择阀门的时候，选择气开、气关是很重要的。这主要是考虑到工艺的要求。比如：合成废锅补水调节阀门选用气关阀门，主要考虑的是当突然断电或气源中断的时候，阀门处于全开的位置，能持续往废锅补水，不至于烧坏废锅。再如合成放空调节阀，要求断电情况下，迅速放空压力，不造成憋压，否则会发生爆炸。 怎么判断气开、气关阀门 一般我们厂里使用的都是单座阀、所以从气源进口的位置就可以简单的看出来。气开阀的气源接口在膜头的下面。气关阀的气源接口在膜头的上面。6、调节阀按作用方式分为正作用和反作用两种。 正作用：输入信号增大，阀杆向下移动。 反作用：输入信号增大。阀杆向上移动。在我们公司，使用的都是单座阀门且正装，可理解为气关阀为正作用，气开阀为反作用，但是如果说气关阀是正作用，气关阀是反作用，这句话是错误的。因为有的阀门是倒装的，阀杆向下移动，阀门是向开的方向动作。是正作用、气开型。阀杆向上移动，阀门向关的方向动作。是反作用、气关型。控制系统的组成主要包括：被测对象、测量变送器、调节阀、控制器。调节阀的流量特性是指阀芯的相对位移与相对流量之间的关系。流量特性包括直线型、等百分比、抛物线、快开四种。流量特性也是选用调节门的一个重要指标。直线特性是指阀门的开度和流量的变化成正比关系。等百分比特性在刚开始阀门动作大，流量变化小，适合在小开度下工作，便于工艺参数的稳定。抛物线、快开是在短时间内阀杆移动流量发生很大的变化，主要使用于放开、或者要求阀门在短时间内开启的场合。7、 调节阀的另一个重要参数是气源压力 气源压力的含义是阀门开全、关死所需要的压力。等减压阀减压后的压力低于设定的气源压力时，阀门就不会开全或关死。所以在调校阀门时，必须把压力调到阀门开全、关死所需要的压力，阀门才能正常运行。压力也不能过大，否则会把膜片打漏。8、 ZMBP-16KG的含义 ZM气动薄膜执行机构 B反作用A正作用 P单座阀M套筒阀 16公称压力 K气开阀 G高温型9、 调节阀的流量系数 一般用C来表示，C称为流量系数，它与阀芯和阀座结构、阀前后压差、流体性质等因数有关，表示阀的流体能力，是调节阀的一个重要技术参数，也是选择调节阀口径的主要依据。注意：它是一个常数。流量系数的计算公式为C=Q有三种符号表示C我国长期使用的流量系数符号，采用工程单位制，其定义为：温度为5-40的水，在1Kgf/cm压降下，每小时流过调节阀的立方米数。Kv是采用国际单位制的流量系数，定义为温度为5-40的水，在10压降下，每小时流过调节阀的立方米数。Cv采用英制单位的流量系数定义为4.4-15.6的水，在7KPa压降下，每分钟流过调节阀的美仑加数。10、 气动调节阀的辅助装置有哪些？1、 阀门定位器包括电器阀门定位器、气动阀门定位器、智能定位器。作用改善调节阀的工作特性，实现正确定位。2、 手轮机构：系统故障时，可切换进行手动操作。3、 空气过滤减压器：作为气源净化、调压之用。11、 定位器的主要作用有哪些？1、 改善调节阀的静态特性，提高阀门位置的线性度。2、 改善调节阀的动态特性，减少调节信号的传递滞后。3、 改变调节阀的流量特性。4、 改变调节阀对信号压力的响影范围，实现分程控制。12、 电-气定位器的主要部件及工作原理1、 力矩马达、档板、喷嘴、放大器、反馈弹簧、调零弹簧、凸轮等2、 当电流信号输入到马达时，马达产生磁力，使档板发生位移，档板的另一端与喷嘴的间隙发生变化，造成放大器的压力发生变化，从而使输入膜头的压力发生变化，达到控制阀门的目的。当打开定位器的盖子后，里面有气流的声音，这是正常的现象，这声音是从喷嘴与档板间发出来的，使定位器内部充满正压，防止有害气体进入。13、 怎么调校调节阀？ 在调校调节阀时，要注意的事项，首先观察此调节阀有没有连锁，若有连锁，先联系工艺解除连锁，打开副线，关闭调节阀前后截止阀。以气开阀为例，用信号发生器给调节阀输入4mA信号，观察输入压力，输入压力应为0，如果输入压力不为零，通过调节调零螺钉，使其为零，再输入20mA电流，观察阀门是否开全，如不能开全，调节量程螺钉使其开全，再输入4mA电流观察是否能关死，反复调校，直到阀门能开全、关死。在生产过程中，经常会遇到调节阀门关不死的现象，针对这种现象，我们一般会采用把阀杆外下旋的方法，但是不易旋的太多，边旋边观察。注意的是：应该使阀门处于关死的状态下，旋转阀杆，这样才不会旋的过多，使阀杆打弯。不要使阀门处于开的位置旋，不要轻易的拆连接板，因为如果管道有压力，会使阀杆向上顶，无法确保阀芯关死了，造成了连接板无法正确连接。遇到这种情况，必须卸掉管道压力，把阀杆压到最底，确保阀门关死，再给定位器输入关死的信号，使执行器推杆处于关死状态，再用连接板连接阀杆和推杆。14、 调节阀常见的故障及分析。1、 阀门不动作：检查是否有信号，如果有信号，检查是否有气源，若有气源，检查阀门是否卡住，若阀门没有卡住，就可能使定位器中的放大器节流孔堵住，检查放大器。若调节阀阀芯卡住，一般可采取敲击阀体的方法看是否能解决。或用减压后的空气慢慢向调节阀通气看阀门是否能打开，不能直接把气源接入，这样会损坏膜片。若这些都不能，就需要拆开阀体，进行检查。2、 阀门动作不稳定：定位器输出气源压力是否稳定。不稳定，检查定位器弹簧、喷嘴。检查气源管是否有漏气的现象。检查阀门填料是否压的过紧。检查调节阀前后截止阀是否同时开全，压差过大也会造成