绕城高速公路连续梁大桥施工方案.doc

1 目目 录录 1 编制依据 编制原则及编制范围 1 1 1 编制依据 1 1 2 编制原则 1 1 3 编制范围 2 2 工程概况 2 3 工期安排 2 4 梁体施工主要材料计划 2 5 上部梁体施工方案 3 5 1 地基处理 4 5 2 贝雷架和满堂支架施工 4 5 3 满堂支架结构计算 5 5 4 堆载预压 10 5 5 预拱度设置 11 5 6 支座安装 11 5 7 钢筋制安 13 5 8 梁段砼施工 15 5 9 混凝土养护 15 5 10 主梁预应力施工 16 5 11 体系转换 21 5 12 合拢段施工 21 5 13 施工注意事项 22 6 施工安全保证措施 24 6 1 安全目标 24 6 2 安全管理组织机构 25 6 3 日常安全保证措施 25 6 4 张拉施工安全注意事项 26 6 5 跨线作业安全保证措施 27 7交通组织及保通措施 27 7 1 交通组织方案 28 7 2 保通措施 29 7 3 应急预案 30 7 4 相关单位联系电话 32 8 进度管理措施 32 8 1 编制科学 合理的实施性施工组织设计 32 8 2 建立技术中心管理系统 32 8 3 建立保证工期的组织机构 33 8 4 加强网络计划管理 33 8 5 科学组织 加强协作 33 8 6 做好人员培训 保障施工生产 33 2 8 7 搞好对外关系 确保施工生产顺利进行 33 8 8 加强人员配置 发挥人才优势 34 8 9 全方位做好施工机械设备保障 34 8 10 确保物资供应 34 8 11 进度控制的基本程序 34 9 质量管理工作 34 9 1 质量方针 34 9 2 质量目标 34 9 3 组织机构 35 9 4 质量保证措施 35 10 环境保护 水土保持措施 36 10 1 环境保护方针 36 10 2 环境保护目标 36 10 3 环境保护组织机构 37 10 4 组织保证措施 37 10 5 环境保证措施 37 1 娄蕴特大桥 阳澄湖东桥段 娄蕴特大桥 阳澄湖东桥段 40 6 64 40 6 m 40 6 64 40 6 m 连续梁施工连续梁施工方案方案 1 1 编制依据 编制原则及编制范围编制依据 编制原则及编制范围 1 11 1 编制依据编制依据 国家 铁道部和江苏省 上海市有关政策 法规和条例规定 承发包合同 招标文件 现行铁路施工 材料 机具设备等定额 中铁第四勘察设计院娄蕴特大桥 阳澄湖东桥段 施工图 沪宁城际施 桥 W136 01 及相应通用图 标准图 中铁第四勘察设计院 沪宁城际施图 通桥 I 14a 客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准 铁建设 2005 第 160 号 客运专线铁路桥涵工程施工技术指南 经规标 2005 第 110 号 铁路混凝土工程施工质量验收补充标准 公路养护安全作业规程 JTG H30 2004 中铁十一局沪宁城际铁路第五工区指导性施工组织设计 1 21 2 编制原则编制原则 严格遵守施工设计文件及图纸等资料的要求 严格遵守各有关设计 施工质量评定与验收采用的规范 规则及标准 贯彻均衡生产 合理分配资源的原则 认真安排总体施工进度 设置 配备组织机构 人员 设备 材料 充分利用当地资源 认真保护自然环境 和文物 搞好文明施工建设 坚持技术先进 科学合理 经济适用与实事求是相结合的原则 合理安 排施工部署 最大限度地减少施工对当地交通及生活带来的影响 坚持加大环境保护 水土保持力度的原则 坚持采用新技术 新工艺 新材料 新设备保证施工质量和安全 加快施工 2 进度 降低工程成本 1 31 3 编制范围 编制范围 娄蕴特大桥跨绕城高速公路 40 6m 64m 40 6m 连续梁支架工程 模板工 程 混凝土工程 预应力工程及施工安全防护 2 2 工程概况工程概况 娄蕴特大桥位于江苏省昆山市境内 线位基本平既有京沪铁路 桥址范 围地势平坦 跨绕城高速公路 设计为 40 6 64 40 6 m 连续梁跨过 连续 梁全长 145 2m 起止里程 DK245 112 88 DK245 258 28 边墩和中墩基础 采用钻孔桩基础 其中边墩采用 10 1 0m 钻孔桩 中墩采用 11 1 5m 钻孔 桩 桩基均为摩擦桩 墩身采用矩形收坡墩 支座采用 CKPZ T 系列盆式橡 胶支座 梁体结构 结构形式为变高度连续箱梁 单箱单室截面 截面中心处梁 高 2 83 5 32 米 箱梁顶板全宽 12 2 米 箱梁采用斜腹板型式 截面中心 箱梁顶板厚 37 厘米 底板厚 44 72 厘米 腹板厚 50 70 厘米 于支承处 箱梁顶 底 腹板局部加厚 全桥共设 5 道横膈板 分别设于中支点 端支 点 中跨跨中截面 连续梁上部主要工程数量 C50 混凝土 2040 8m3 钢筋 435 5t 钢绞 线 107 5t 32 精张螺纹钢 23 1t 各种锚具 2987 套 各种型号波纹管 13179 米 3 3 工期安排工期安排 施工工期 115 天 开工日期 2009 年 03 月 15 日 竣工日期 2009 年 07 月 07 日 4 4 梁体施工主要材料计划梁体施工主要材料计划 上部结构采用满堂支架现浇 支架采用碗口架和贝雷 桁架 片 模板 3 采用竹胶板 其主要施工材料如下表 连续梁施工主要材料表连续梁施工主要材料表 序号材料名称单位 数量备注 1地面回填砖渣或 AB 料m3900 2C20 混凝土地面硬化m3350 3C25 混凝土门洞墩m3 62 412 竹胶板 7000 58 10 方木 m3 135 612 15 方木 m3 24 7可调节地拖 个 3600 8可调节天托 个4500 920 工字钢 m 150 6 米和 9 米各 10 根 1032a 工字钢 m 312 6 米 52 根 11碗口架立杆 m 18000 包括内模架 12碗口架横杆 m 25000 包括内模架 13普通钢管m 5000 14各种钢管扣件 个 6000 15外倒角圆弧 2 钢板 144592 16外模弧形钢管m 2440 17 贝雷 桁架 片 3 0 米 片220 标准 18 贝雷 桁架 片 1 5 米 片22 非标准 19900 支撑架片48 20450 支撑架片72 21贝雷销个440 22支撑架连接螺栓套480 23支承钢管根28 140 米 24砂筒个28 5 5 上部梁体施工方案上部梁体施工方案 娄蕴特大桥 40 6 64 40 6 m 连续梁上部 为保证工期要求 节约工程 造价 采用碗口式满堂支架和贝雷梁相结合的施工方法 主要工序的施工流 程为 地基和墩台处理 满堂支架和贝雷架搭设 安装支座 堆载预压 沉 4 降观测 逐级卸载 设置预拱度 安装外模 制安钢筋 现浇梁混凝土 混 凝土养护 拆除侧模 张拉压浆 满堂支架 布置具体如图所示 支架布置具体如附图二所示 5 15 1 地基处理地基处理 8 9 墩跨绕城高速公路 宽度约 35 米 采用贝雷架跨越 在隔离带 中和两侧紧急停车道立支墩 两侧紧急停车道上直接浇筑 C30 混凝土墩 高 度 0 8 米 宽度 1 5 米 长度 14 米 高速公路中间隔离带宽度为 3 米 开 挖 1 米后采用级配碎石换填 使地基承载力不小于 200Kpa 然后再上面浇筑 高度 0 8 米 宽度 3 0 米 长度 13 米的混凝土墩 除跨绕城高速公路外 其余地基为清除淤泥 换填 50 80cm 厚的砖渣或 AB 料 用 20t 吨压路机碾压密 使地基承载力不小于 150KPa 在处理好的 地基上其上做一层 20cm 厚 C20 砼硬化 找平 宽度 14 米 两侧做好排水沟 5 5 25 2 贝雷架和满堂支架施工贝雷架和满堂支架施工 跨绕城高速公路采用标准贝雷架杆件 纵向为33米 11片3米 横断面 采用22片 间距按设计图所示 在腹板处加密 除跨绕城高速公路采用贝雷架外 其余选用碗式支架作为支撑骨架 在 主墩中心两侧14米范围内满堂支架顺桥向立杆排距0 6m 横桥向立杆中间排 距0 6m 两侧排距0 9m 水平杆布距0 6m 其余在主墩中心两侧14米范围外 顺桥向立杆排距0 9m 横桥向立杆中间排距0 6m 两侧排距0 9m 水平杆布 距0 6m 在腹板处横桥向立杆加密 排距0 3m 水平杆布距0 6m 支架支撑 在专用地托上 以确保受力均匀 支架上端采用专用天托 横向采用 12 15cm方木 纵向采用8 10cm方木 所有支架应依据搭设高度设置剪刀撑 每五排立柱设置一道横桥向剪刀撑 每四排立柱设置一道顺桥向剪刀撑 通 过支架上端的天托设置预拱度 具体见图 5 35 3 满堂支架结构计算满堂支架结构计算 跨绕城高速公路采用标准贝雷架杆件 纵向为31 5米 10片3米 1片 1 5米 横断面采用22片 间距按设计图所示 在腹板处加密 除跨绕城高速公路采用贝雷架外 其余选用碗式支架作为支撑骨架 在 主墩中心两侧14米范围内满堂支架顺桥向立杆排距0 6m 横桥向立杆中间排 距0 6m 两侧排距0 9m 水平杆布距0 6m 其余在主墩中心两侧14米范围外 顺桥向立杆排距0 9m 横桥向立杆中间排距0 6m 两侧排距0 9m 水平杆布 距0 6m 在腹板处横桥向立杆加密 排距0 3m 水平杆布距0 6m 支架支撑 在专用地托上 以确保受力均匀 支架上端采用专用天托 横向采用 12 15cm方木 纵向采用8 10cm方木 所有支架应依据搭设高度设置剪刀撑 每五排立柱设置一道横桥向剪刀撑 每四排立柱设置一道顺桥向剪刀撑 通 过支架上端的天托设置预拱度 6 因为满堂支架是整个梁体最重要的受力体系 所以钢管支撑的杆件有锈 蚀 弯曲 压扁或有裂缝的严禁使用 使用的扣件有脆裂 变形 滑丝的扣 件禁止使用 扣件活动部位应能灵活转动 模板支架检算 按一米梁长计算 钢管按 48计算 5 3 15 3 1模板支架轴向力检算模板支架轴向力检算 1 在主墩中心两侧14米范围内 钢筋砼断面见设计图 在主墩中心两侧14米范围内 40 6 64 40 6 m连 续梁满堂支架受力最大是在主墩两侧处 每米梁混凝为17 8m3 支架主要受 力宽度8 4米 翼缘板支架忽略不计 每延米荷载为 q 17 8 2 6 10 462 8KN 方木模板荷载 支架荷载 人及机具活载等按 梁体20 计算 则每延米模板支架立杆的轴向力设计值 N 1 2 462 8 555 36 KN 顺桥向立杆排距 0 6m 横桥向立杆中间排距 0 6m 水平杆布距 0 6m 每 排共计 19 根立杆 单根立柱承载力 555 36 0 6 19 17 54 KN N 35 KN 安全系数 35 17 54 1 99 可以 2 在主墩中心两侧14米范围外 在主墩中心两侧14米范围外架 40 6 64 40 6 m连续梁满堂支架受力最 大是在距主墩两侧14米到15米处 每米梁混凝为13m3 支架主要受力宽度 8 4米 翼缘板支架忽略不计 每延米荷载为q 13 2 6 10 338KN 方木 模板荷载 支架荷载 人及机具活载等按梁体20 计算 则每延米模板支架 立杆的轴向力设计值N 1 2 338 405 6 KN 顺桥向立杆排距0 9m 横桥向立杆中间排距0 6m 水平杆布距0 6m 单 根立柱承载力 405 6 0 9 19 19 22 KN N 35 KN 安全系数 35 19 22 1 82 可以 5 3 25 3 2模板支架稳定性检算模板支架稳定性检算 长细比 h i i I A 1 2 h 代表步距 取 0 9m 钢管外径 48 钢管内径 41 I 484 414 64 A 484 414 4 i 484 414 64 484 414 4 1 2 15 78 7 长细比 h i 0 6 1000 15 78 38 150 稳定安全系数 150 38 3 95 立杆稳定 5 3 35 3 3顺桥方向方木扰度检算顺桥方向方木扰度检算 1 在主墩中心两侧14米范围内 由满堂支架设计图可将分布方木受力图简化如下图 根据公路桥涵设计手册中有关简支梁的扰度计算公式 f 5ql4 384EI 其中 E 10 103Mpa 10 109pa I O 08 0 13 12 q 17 8 8 4 0 6 0 3 2 6 10 1 2 11 9 KN f 5 11 9 1000 0 64 384 10 109 O 08 0 13 12 0 00034m 0 34mm 1 400 2 5mm 2 在主墩中心两侧14米范围外 由满堂支架设计图可将分布方木受力图简化如下图 根据公路桥涵设计手册中有关简支梁的扰度计算公式 f 5ql4 384EI 60 q f 分布方木扰度检算图 单位 cm q 90 f 分布方木扰度检算图 单位 cm 8 其中 E 10 103Mpa 10 109pa I O 08 0 13 12 q 13 8 4 0 9 0 3 2 6 10 1 2 13 04 KN f 5 13 04 1000 0 94 384 10 109 O 08 0 13 12 0 0010m 1 6mm 1 400 2 5mm 5 3 45 3 4横桥方向方木扰度检算横桥方向方木扰度检算 由满堂支架设计图可将承重方木受力图简化如下图 1 在主墩中心两侧14米范围内 根据公路桥涵设计手册中有关简支梁的扰度计算公式 f 5Pl3 162EI 其中 I O 12 0 153 12 P 17 8 8 4 0 6 0 3 2 6 10 1 2 11 9KN f 5 11 9 1000 0 63 162 10 109 O 12 0 153 12 0 00024 m 0 24mm 1 400 2 5mm 2 在主墩中心两侧14米范围外 根据公路桥涵设计手册中有关简支梁的扰度计算公式 f 5Pl3 162EI 其中 I O 12 0 153 12 P 13 8 4 0 9 0 3 2 6 10 1 2 13 04KN P 承重方木扰度检算图 单位 cm 30 30 PP 9 f 5 13 04 1000 0 63 162 10 109 O 12 0 153 12 0 00026 m 0 26mm 1 400 2 5mm 5 3 55 3 5 立杆地基承载力计算立杆地基承载力计算 在主墩中心两侧10米范围内 40 6 64 40 6 m连续梁满堂支架受力最大 是在主墩两侧处 每米梁混凝为17 8m3 支架主要受力宽度8 4米 每平方 米荷载为q 17 8 8 4 2 6 10 55 096KN 方木模板荷载 支架荷载 人 及机具活载等按梁体20 计算 则每平方米模板支架立杆的轴向力设计值 N 1 2 55 096 66 11 KN 平均压力 P N A 66 11 1 66 11 KPa fg 100 Kpa 满足施工要求 5 3 65 3 6 跨挡土墙门洞的检算跨挡土墙门洞的检算 跨挡土墙门架基础采用 C15 钢筋混凝土 宽 1500mm 高 600mm 长 14m 碗口脚手架作支架 采用 6 米 32a 工字钢作梁跨越道路 施工桥梁上部 确 保城市交通畅通 门架尺寸延纵桥向 5 5 米做受力计算 净宽 4 3 米 32a 工字钢验算 40 6 64 40 6 m 连续梁跨挡土墙门洞在连续梁 A0 A1 段间 受力最大 在大里程那处 每米梁混凝土为 17 8m3 支架主要受力宽度 8 4 米 施工中 32a 工字钢间距为 60cm 梁断面长度 5 5m 每延米荷载为 q 17 8 2 6 10 462 8KN 方木模板荷载 支架荷载 人及机具活载等按 梁体 20 计算 q 1 2 462 8 555 36 KN 32a 工字钢 E 2 1 105Mpa 惯性距 I32 11075 5 4 抗弯截面 W32 I32 16 962 2 cm3 每根 32a 工字钢受力 q1 q 8 4 0 6 555 36 14 39 67KN m Mmax ql2 8 39 67 5 5 5 5 8 150KN m Mmax W32 150 1000 962 2 155 9 210 Mpa 本桥施工中 32a 工字钢间距为 60cm 满足检算要求 其扰度 f 5ql4 384EI 5 39 67 5 54 384 2 1 105 11075 5 0 0203 m 20 3mm 门洞钢管验算 连续梁跨挡土墙门洞支墩满堂支架顺桥向立杆排距0 3m 中间墩受 10 力最大 共5排 横桥向立杆中间排距0 6m 两侧排距0 9m 水平杆步距 0 6m 支架主要受力宽度8 4米 墩受力长度3 混凝土为 3 17 8 0 6 14 1 5 66 m3 立杆数量19 5 95根计算 p 66 2 6 10 1716KN 方木模板荷载 支架荷载 人及机具活载等按 梁体20 计算 q 1 2 1716 2059 2 KN m 单根立柱承载力 2059 2 95 21 7 KN N 35KN 安全系数 35 21 7 1 61 可以 5 3 75 3 7 跨高速公路贝雷架检算跨高速公路贝雷架检算 1 贝雷架片数和扰度计算 贝雷桁架结构计算主要通过计算确定贝雷片数量 由荷载受力分析进行 验算 主要由强度控制 连续梁跨绕城高速公路为A1 B0段 其混凝土共计439M3 每米荷载为 q1 439 2 6 37 10 308 5KN M 施工荷载和贝雷桁架重量按梁体20 计算 每米荷载为 q 308 5KN M 1 2 370 2KN M 贝雷桁架搭设最大宽度为14 58米 按l 15米 M1 ql2 8 370 2 15 15 8 10411 9KN M 需要贝雷桁架片数 由N M1 M0 10411 9 975 10 7 11片 M0 975 kN m 贝雷桁架片的 允许弯矩 实际采用 22 片 安全系数 22 11 2 0 可以 贝雷桁架最大扰度 贝雷桁架片惯矩 Ig 250500cm4 0 002505 m4 E 2 1X105Mpa 采用 22 片贝雷桁架作用下 Fmax 5ql4 384EI 5 370 2 154 384 0 002505 22 2 1X105 0 0 211m 21 1mm 2 基础受力计算 按设计施工 张拉和拆架顺序 贝雷桁架下基础主要受力为A1段 B0段 为合拢段 最后浇筑 贝雷桁架重量和荷载 205 8 2 6 10 1 2 6421 kN 11 紧急停车带支墩地基长度按 12 米计 受力为 6421 2 3210 5 kN 地 基平均压力 P N A 3210 5 1 5 12 178 4 KPa fg 300 Kpa 满足施 工要求 中间隔离带带支墩地基长度按12米计 最大受力在2个A1段全部浇筑完 成而且不张拉 205 8 2 6 10 1 2 6421 kN地基平均压力P N A 6421 3 12 178 4 KPa fg 300 Kpa 满足施工要求 5 45 4 堆载预压堆载预压 为消除非弹性变形 取得碗式支架和贝雷架弹性变形量和地基沉降变形 在方木铺设完毕且加固稳固后选用预制砼块或砂袋进行分级堆载预压 施加 荷载总重 梁体自重 施工荷载 梁体自重 20 模拟砼施工过程按 30 70 120 逐级加载 在加载过程中设置沉降观测点 观测点分别设在 翼缘板 底板处 每断面设 5 点 每 3 米设一个观测断面 堆载预压时间最 少不小于 48 小时 每天地基沉降不能大于 2mm 后方可卸载 预压可分段预 压 卸载采用分级逐步卸载 每次堆载 卸载均做好沉降观测 并做好记录 5 55 5 预拱度设置预拱度设置 预拱度计算公式为 f f1 f2 其中 f1 支架弹性变形 由预压得出数据 f2 梁片的预拱度值 最大预拱度值设置在梁的跨中位置 并按二次抛物线 形式进行分配 算得间距 2 米各点处的预拱度值后 按折线通过木楔对底模 和翼缘板进行调整 5 65 6 支座安装支座安装 5 5 1 临时支座方案 在 A0 段立模和绑扎钢筋之前 应安装临时支座 以把 A0 号段和桥墩进 行临时固结 以便进行悬灌施工 临时支座采用钢管混凝土临时固结 钢管 与预埋钢板采用电弧焊满焊 安装必须准确 临时支座顶须比盆式支座高出 5mm 临时支座与盆式支座间采用石面板隔离 临时支座安装如图所示 12 待 A1 A2 及 B1 梁段混凝土强度达到 100 的设计强度时 张拉本阶段预 应力索 F4 T7 T6 T5 T4 T3 B3 B2 B1 B0 W2 W3 后拆除临时支 座 5 5 2 永久制作方案 浇筑 A1 A2 及 B1 梁段后 安装中墩 边墩永久支座 安装方法 5 5 2 1 卸货与存放 支座需要用软绳捆扎放在地面 再经吊车运到预定安装的地点 卸货需 要用堆高机来处理 支座各部件已用螺栓组合 可立即用于安装 如果送达 工地的支座没有立即安装 其存储的场地要求平整 并应能满足防潮防晒防 尘条件 支座锚碇钢棒的下方用方木和木块垫放 整个卸货和存储的过程应保证支座的油漆面不受损坏 支座在储存 运 输过程中 应避免阳光直接照射 雨雪侵淋 并保持清洁 严禁与酸 碱 油类 有机溶剂等影响支座质量的物质接触 并距热源 1m 以上 5 5 2 2 安装前的检查工作 a 预偏量检查 活动支座须检查预偏量数据 优先在工厂设置好 是否 与该支座定位相符 如不正确须先放松支座的临时固定螺丝 再将支座滑动 板依预偏量数据放置到位 并核对指针位置 然后重新旋紧临时固定螺丝 b 安装检查 在上锚垫的正中心有一个刻痕 以便安装时对正 X 轴 纵轴 Y 轴 横轴 及支座高程 检查螺栓是否紧密固定 c 型号检查 核对支座标识牌 鉴别型号 核对桥墩位置与支座的规 格是否相符 d 其他检查 支座和锚垫板贴近混凝土或水泥砂浆的面 必须无灰尘 和油渍 5 5 2 3 灌浆材料的性能要求 13 支座安装时支座与垫石之间使用的无收缩水泥砂浆 其性能要求见下表 现浇梁用重力灌浆材料的性能要求现浇梁用重力灌浆材料的性能要求 抗压强度8h 20MPa 12h 25MPa 24h 40MPa 28d 50MPa 56d和90d后强度不降低 弹性模量28d 30GPa 抗折强度24h 6MPa 28d 8MPa 56d 10MPa 附 注不得泌水 流动度 220mm 初凝 30min 终凝 3h 收缩率 2 膨胀率 0 1 预埋支座垫板时应特别注意埋置方向 支座安装时应保证支座处于水平 状态 支座与梁底 墩台支承垫石须密贴 支座设计参数及符号说明 锚栓 孔位置 大小及孔深详见厂家供货说明书 支座安装在厂家指导下进行 5 75 7 钢筋制安钢筋制安 钢筋在钢筋加工场地制作 钢筋采用闪光对焊机焊接 根据钢筋绑扎的 先后顺序采用人工配合汽车 吊车运输到模板 钢筋绑扎顺序 梁体底部 梁体腹板 梁体顶部 预留钢筋埋设 按照设计图纸和验标要求进行钢筋的绑扎安装 同时注意钢筋接头按 要 求错开 钢筋绑扎时要按设计图纸的钢筋编号从下到上 从一头到另一头分 顺序绑扎 为避免在安装时将误差集中到某一头 可分成几段进行 保证所 有的钢筋规格 型号 间距 数量及保护层等满足设计要求 钢筋交接点绑 扎均采用十字交叉绑 不允许采用梅花跳绑 且绑扎铁丝的尾段不应伸入保 护层内 钢筋保护层采用购买的同等级砂浆垫块 梁体侧面和底面的垫块至 少应为 4 个 m2 箱梁施工中主要预埋件有泄水孔 伸缩缝预埋件 电缆槽 接触网支 柱锚固螺栓及加强钢筋 人行道栏杆及声屏障预埋筋 综合接地措施和施工 14 预 50 190 190 支座垫石支座垫石 临时支座 800 320 临时支座钢筋 800 73 95050 梁底线 墩身 临时支座钢管 预埋钢板 临时支座立面图 说明 1 本图尺寸均以厘米计 2 64米连续梁每个主墩设8个临时支座 其位置在永久支座两侧 高度为墩顶至梁底 3 临时支座在施工墩身时预埋钢板 埋植20根 25钢筋 每根长度0 5米 4 临时支座做法 在永久支座安装前 先施工临时支座 采用400钢管焊在墩顶0 5X0 5的预埋钢板上 上部焊接在梁底预埋钢 板上 钢管内灌满C400混凝土 安装永久支座 铺底模和施工A0段并张拉 压浆和拆支架 施工A1 A2段 并张拉 压浆和拆支架 拆除临时支座 进行体系转换 固定B0合拢段 浇筑合拢段混凝土 张拉和压浆 5 临时支座处修补处理 设 计 复 核 负责人 图 号 比例尺 日 期 新建铁路上海至南京轨道交通工程 DK246 090 055 娄蕴 阳澄湖东 特大桥 预埋钢板 钢管内装混凝土 50 400钢管 25钢筋20根 25钢筋20根 预埋钢板 临时支座平面布置图 15 埋件等 施工时应严格按照设计图纸要求进行预埋 详见作业指导书 5 85 8 梁段砼施工梁段砼施工 砼浇筑选用 2 台混凝土汽车泵从已浇混凝土从低端向高端进行浇筑 混 凝土浇筑水平分层 斜向分段 对称 连续浇注的原则 浇注砼时 每层砼 的厚度 40 厘米为宜 不得超过 50 厘米 砼振捣和下料交替进行 采用插入 式振捣棒振捣 浇注桥面砼时 先用插入式振捣棒振捣砼 再用整平机振捣 成型 人工二次抹面 砼浇注成型终凝后 覆盖土工布浇水养护 砼的灌注与振捣要密切配合 分层灌注 分层振捣 梁体砼的振捣采用 插入式振动器振动方式 梁顶板应采用提浆整平机 使用插入式振捣器时 1 在振捣上层砼时 应插入下层中 5 10cm 左右 同时在振捣上层砼时 要在下层初凝之前进行 2 振捣时间每点为 20 30s 但应视砼表面不再 显著下沉 不再出现气泡 表面泛出灰浆为准 防止振捣不实和过振 3 振动器插点要均匀 排列采用行列式 每次移动距离不大于 16 40cm 4 振动器使用时 不允许将其支撑在结构钢筋上或碰撞钢筋和预 埋件 不宜紧靠模板振动 5 振动器操作要做到 快插慢拔 快插是为 了防止先将表面砼振实而下面砼发生分层离析现象 慢拔是为了使砼能填满 振动棒抽出时所造成的空洞 在振动过程中 宜将振动棒上下略为抽动 以 便上下振捣均匀 6 模板在砼面未浇处 禁止有砼粘连 如有及时用干 净抹布清除模板上砼斑点 浇注中应有专人看护模板 检查拉杆螺栓有无松 动 发现问题及时处理 5 95 9 混凝土养护混凝土养护 混凝土浇筑完后进行多次压实抹平 消除收缩裂纹 再用土工布将暴露 面覆盖 并及时采取喷雾洒水等措施对混凝土进行保湿养护 7d 以上 混凝 土养护期间 通过埋设温度感应片对有结构进行温度监控 定时测定混凝土 芯部温度 表层温度以及环境气温 相对湿度等参数 并根据混凝土温度和 环境参数的变化情况及时调整养护制度 严格控制混凝土的内外温差满足要 求 5 105 10 主梁预应力施工主梁预应力施工 纵向钢绞线的张拉是控制工期的关键工序 在梁段砼强度达到设计张拉 强度后即可进行张拉 横向张拉在挂篮前移就位后进行 竖向粗钢筋的张拉 待纵向 横向张拉完成后进行 但纵向与竖向张拉梁段数之差不得大于 3 节 并且严格按照操作规程对千斤顶 油表进行检测 张拉采用 双控 法进行 即根据 0 10 k 初张拉 105 k 超张拉 k 来控制张拉 力 以伸长值来校核 5 9 1 波纹管道安装 a 波纹管道安装前应先作抗渗漏及抗弯曲渗漏检验 安装时采用双保 持荷 5 分钟 17 险法安装 即在波纹管内再安装橡胶管 橡胶管外径比波纹管小 5mm 并有 一定的硬度和弯曲能力 灌注砼过程中来回抽动橡胶管 以免出现波纹管漏 浆堵管 橡胶管在砼浇筑初凝后拔出 以备下次再用 b 波纹管道采取定位钢筋固定安装 使其牢固地置于模板内的设计位 置 并在砼浇筑期间不产生位移 管道端部的预埋钢垫板应垂直于孔道中心 线 c 管道应设置压浆孔 在最高点设排气孔 如需要时在最底点设排水 孔 压浆管 排气管和排水管应是最小内径为 20mm 的标准管或其他塑性管 与管道之间的连接应采取金属或塑料结构扣件 长度应足以从管道引出结构 物以外 管道安装好后 将其端部盖好 防止水或其他杂物进入 5 9 2 纵向穿钢束 a 预应力束按计算长度下料 切割使用圈盘切割机切割 下料时不能 产生有害变形 有有害变形的要除掉 b 钢绞线编束时 钢束要顺直 不得扭结 其头部要适当前后错拉形 成一圆顺的尖端 并用胶布缠裹严密 结实 钢束每隔 1 2 米绑一道低碳 钢丝或胶布缠裹 两端各 2 米区要加密 以增加钢束的整体性 c 穿束前要对孔道进行清孔 穿束可采用金属网套法 网套长度为 5 米左右 直接将网套编接在钢束上 先用孔道内预留铅丝将牵引网套的钢丝 绳牵入孔道 再用慢速卷扬机慢慢牵引钢绞线 注意缓慢行进 也可用人工 穿束 穿束前必须按顺序编号 以防穿束时出现扭绞现象 5 9 3 张拉准备工作 a 检查砼强度和弹性模量是否达到设计 锚垫板下是否有蜂窝和空洞 等缺陷 有即采取补强措施 b 检查锚具及其垫板上是否有油污 砼碴等 有即清除 18 c 清理预应力管道 d 计算预应力筋张拉伸长值 D 张拉施工 a 纵向张拉 纵向预应力筋张拉一般按先顶板后底板 先长束后短束张拉顺序进行 张拉都从中间向两边分束对称张拉 且应两端同时进行 预应力钢绞线在张拉时 采用超张拉方法 0 10 初应力 105 k k 锚固 b 横向张拉 横向预应力钢绞线张拉顺序为 从开始端向施工前进方向进行 预应力钢绞线在张拉时 采用超张拉方法 0 10 初应力 105 k k 锚固 c 竖向张拉 竖向预应力筋张拉顺序为 从开始端向施工前进方向进行 两边腹板同 时进行 预应力精轧螺纹钢筋在张拉时 采用不超张拉方法 0 10 初应力 105 k k 锚固 5 9 4 孔道清理 切除纲绞线并冲洗管道预应力钢束张拉完成后 按照封锚和封端要求切 除钢绞线 注意钢绞线的外露量为 30mm 清理锚垫板上的压浆孔 保证压 浆通道通畅 用清水冲洗管道 并用高压空气吹洗干净 5 9 5 管道密封 采用密封罩密封 密封罩比锚具稍大 能罩住整个锚具及切割剩下的钢 绞线头 用锚垫板上的安装孔用螺栓固定 注意必须采用密封橡胶垫 橡胶 持荷 5 分钟 持荷 5 分钟 持荷 5 分钟 19 垫上均匀涂抹玻璃胶加强密封效果 密封后半个小时即可进行抽真空作业 5 9 6 抽真空 安装真空泵机组 抽真空端的开关 抽气管道 观察管道 压力表 空 气滤清器 排浆阀及普通压浆系统 同时对管道密封情况进行检查 检查无 问题后即可准备抽真空 设备准备妥当后 关闭吸气开关以外的所有阀门 开始抽真空 使真空 度达到 0 06 0 10MPa 之间 并保证在停机 1s 时间真空度不低于 0 06MPa 如果无法保持 说明密封效果不好 应立即检查密封系统 直至 达到负压要求 5 9 7 浆液拌制 浆体搅拌必须严格按照配合比进行施工 搅拌出的浆体符合设计要求 拌制时间不少于 3min 水泥浆倒入拌浆机时要用孔眼小于 5mm 的筛子过滤 浆体从搅拌至压入管道的时间不大于 40min 5 9 8 压浆 孔道压浆时应按照从下到上的压浆顺序进行 在真空度满足要求 浆液配置充足后 启动注浆泵 注意刚开始的浆液 不能直接注入管道 先排出观察 达到正常浓度后慢慢打开进浆阀门 关闭 观察阀 开始往管道内压浆 在压浆过程中 真空泵必须连续工作 且保 证一定的负压 压浆最大压力不超过 0 60MPa 管道出浆后 确认出浆浓度 与进浆浓度一致时 方可封闭保压 具体做法 在真空泵与抽气管道中设置一段透明加筋管道 作为观察管 道 如果看到观察管道内有水泥浆通过 立即关闭吸气开关 防止水泥浆进 入空气滤清器 停抽真空 同时打开排浆阀和排气阀 此时压浆不能停止 水泥浆溢出 当溢出的水泥浆浓度和压入的浓度一致时关闭排浆阀和排气阀 此时排气阀流出的也是浓浆 在 0 50 0 60MPa 的压力下保持 2 0min 20 再关闭进浆阀 压浆工作完成 5 9 9 停抽真空和保压 在真空泵与抽气管道中设置一段透明加筋管道 作为观察管道 如果看 到观察管道内有水泥浆通过 立即关闭吸气开关 防止水泥浆进入空气滤清 器 停抽真空 同时打开排浆阀和排气阀 此时压浆不能停止 水泥浆溢 出 真空压浆施工图真空压浆施工图 当溢出的水泥浆浓度和压入的浓度一致时关闭排浆阀和排气阀 此时排气阀 流出的也是浓浆 在 0 5 0 6MPa 的压力下保持 2min 再关闭进浆阀 压 浆工作完成 5 9 10 工后清理工作 一孔梁压浆工作完成 立即清洗设备或转入其它梁体压浆 密封罩应在 压浆完待灰浆初凝后 2h 4h 拆除 管道上的阀门设备也要在水泥浆终凝 完成后才能拆除 拆除后立即清洗 进行必要的检查后才允许重复使用 5 9 11 施工质量标准 张拉完成后 在 48h 内进行管道压浆 压浆时及压浆 3d 内梁体温度不 低于 5 压入梁体的水泥浆应饱满密实 收缩率小于 1 5 压浆时浆体温 度不超过 35 注浆机 吸浆管 搅拌机 预制箱梁 储浆罐 压力表 真空泵 压力表 进浆阀 吸气阀 出浆阀 排气阀 吸气阀 观察孔道 21 同一管道压浆应一次完成 故管道出浆口装有三通管 确认出浆浓度与 进浆浓度一致时 方可封闭保压 浆体注满管道后 应在 0 5 0 6MPa 下持 压 2min 压浆最大压力不超过 0 6MPa 5 9 12 施工注意事项 张拉完成后 必须在 48h 内进行管道压浆 压浆前管道内应清除杂物及 积水 压入管道的水泥浆应饱满密实 灌浆管应采用足够强度的橡胶管 以防压浆时破裂 真空管放置应低于 整条孔道 启动时先将连接真空泵的水阀打开 然后开泵 关泵时先关水阀 后停泵 搅拌机搅拌好的水泥浆要做到基本卸尽 在全部的水泥浆倒出之前 不 得再投入未搅合的材料 更不能采取边搅拌边出料的方法 对未及时使用而 降低了流动性的水泥浆 严禁采用增加水的办法来提高灰浆的流动性 水泥 浆搅拌结束至压入管道的时间间隔不应超过 40min 如下雨进行压浆作业 必须将搅拌桶里的水泥浆及袋装水泥盖好 压浆过程中及压浆后 48h 内 严格掌握材料配合比 结构混凝土的温度 不得低于 5 否则应采取保温措施 当气温高于 35 时 压浆宜在夜间进 行 压浆泵应采用连续式 同一管道的压浆应连续进行 一次完成 如有 水泥浆浇洒在梁上应冲洗干净 对预应力筋张拉完要求砂轮机切割两端多余钢绞线 锚外预留 长度约为 35mm 切割时保证外露钢绞线齐平 如长短不齐将影响压浆密封盖 帽安装 清洗压浆设备时 一定要冲洗到位 否则给下次的压浆带来很 大的麻烦 损坏设备 甚至会使设备报废 5 115 11 体系转换体系转换 22 本桥墩顶需解除临时支座进行体系转换 临时支座拆除是在中孔合拢 前进行 由于本桥的临时固结采 400mm 钢管内灌注 C50 混凝土 具体转换方 法为 锁定墩顶永久性支座 对称解除临时支座 解除临时支座时 用氧气 乙炔将钢管割除 然后剔除馆内混凝土 最后在预埋钢板表面挂网并铺设一 层砂浆防止预埋钢板成为梁体 墩柱钢筋锈蚀的通道 体系转换完成后将临时支座伸入主梁和桥墩内的钢筋割断 用砂浆进行 封堵以防止钢筋暴露锈蚀 5 125 12 合拢段施工合拢段施工 依据设计要求 合拢顺序为先边跨再中跨 施工到相应位置后 加工合 拢段模板 并安装到位 根据设计图纸安装锁定骨架 在温度适合时锁定 并对预应力合拢束临 时张拉 完成锁定 锁定后即可绑扎钢筋 适时浇注砼 待合拢段砼达到设 计强度后 拆除锁定钢骨架 依次张拉合拢段竖向筋 在横断面必须对称张 拉顶格合拢束 底板合拢束 先拉长束 后拉短束 临时张拉的合拢束应放 松后重新张拉至设计吨位 合拢段施工注意事项 a 立模安装钢筋及预应力波纹管 并观察合拢段两端标高情况 如果 标高与线型控制不符时 通过配重作相应调整 b 合拢前两个小时进行刚性锁定 为缩短锁定焊接施工时间 可提前 先将一端预埋件焊接 另一端自由伸缩 c 提前试配微膨胀砼 砼标号比箱梁砼设计标号高一级 d 合拢段砼浇注时间选择在日温度最低的夜间进行 合拢气温须控制 在 8 15 范围以内 23 e 合拢段砼灌注一次浇筑完成 时间尽量缩短 控制在 2 3 小时内完 成 不得多于 4 小时 f 砼强度达到设计强度的设计值后方可张拉预应力钢束 g 在跨中合拢段砼未达到设计强度之前 不得在跨中范围内堆放重物 或行走施工工具 h 为防止合拢段施工产生附加应力 严格按照设计文件规定加载和卸 载 5 135 13 施工注意事项施工注意事项 一一 钢筋混凝土施工中应注意 钢筋混凝土施工中应注意 1 主梁测量控制 主梁测量控制关键在于主梁轴线位置和主梁高程控制 将测量成果与线 形控制软件分析结果进行分析比较 对线形作出最后准确控制成果 2 钢筋及预留孔道施工 A 所有钢筋加工 安装和质量验收等均应严格按照设计要求有关规定 进行 B 直径大于 20mm 钢筋宜采用套筒连接 各段梁之间的连接钢筋应进行 绑扎 C 凡因工作需要而断开的钢筋当再次连接时 必须进行焊接 并应符 合有关规定 D 当钢筋和预应力管道或其他主要构件在空间位置上发生干扰时 可 适当移动普通钢筋的位置 以保证钢束管道或其他主要构件位置准确 钢束 锚固处普通钢筋如影响预应力施工时 可适当弯折 预应力施工完毕后恢复 原位 24 E 施工时应结合施工条件和施工工艺安排 尽量考虑先预制钢筋骨架 或钢筋骨架片 钢筋网片 现场就位后进行焊接或绑扎 以保证安装质 量和加快施工进度 F 如锚下螺旋筋与分布钢筋相干扰时 可适当移动分 布钢筋或调整分布钢筋的间距 G 伸缩缝预埋钢筋应根据伸缩缝供货厂家提供有关图纸 对钢筋进行 调整 H 预应力筋预留孔道采用波纹管 施工中还应特别注意以下事项 1 砼施工 砼浇注前应组织专人对机械设备的状况进行全面检查 混凝 土浇筑前对混凝土捣固工进行培训 施工中定人分片负责制 2 在梁体混凝土强度达到设计值 80 后方可拆除翼缘板和侧模 根据同 条件养护下梁体砼实际强度 当梁体混凝土强度达到设计强度 100 时 张拉 后方可落架拆除底模 3 砼养生要在及时 守时的原则下进行 当砼达到初凝后即进行养护 梁体表面可采用草袋或麻袋覆盖 并在其上覆盖塑料薄膜 梁体洒水资料应 能保持混凝土表面充分潮湿为度 当环境相对湿度小于 60 时 自然养护不 应少于 28d 相对湿度在 60 以上时 自然养护不应少于 15d 二 二 张拉施工注意事项 张拉施工注意事项 1 当气温低于 5 以下且无保温措施时 禁止进行张拉工作 2 张拉即将开始前 所有的钢丝束在张拉点之间应能自由移动 同时 构件可以自由地适应施加预应力时产生的预应力钢筋的水平和垂直位移 3 锚板与锚垫板 喇叭口 应在穿束前提前安装完成 施工中 相互 间要尽可能同轴 工具锚夹片与锚板锥孔不应粘附泥浆或其它杂物 穿束前 25 应对钢绞线进行除锈打磨 以减少摩阻力 4 安装工具锚 应与前端张拉端锚具对接准确 不得使工具锚与张拉 端锚具之间钢绞线扭绞 5 安装千斤顶 千斤顶前端止口与限位板应对接准确 千斤顶应用可 靠的支架悬吊 同时能调整其高度 6 张拉锚固后应及时进行压浆 一般在 48 小时内完成 压浆前要切 除多余钢束 切割时应留有足够长度 不能碰伤锚具 7 张拉系统使用前应进行标定 张拉力按标定曲线取值或按回归方程 计算 8 张拉前应检查张拉系统安全可靠 张拉时应有安全措施 张拉千斤 顶后不能站人 以防万一 6 6 施工安全施工安全保证措施保证措施 6 6 1 1 安安全全目目标标 6 6 1 1 1 1 杜绝员工或劳务工 含协作队 作业班组 死亡事故 遏制员工或 劳务工 含协作队 作业班组 重伤事故 6 6 1 1 2 2 杜绝公路交通重大事故 遏制一般事故 6 6 1 1 3 3 杜绝重大火灾事故 遏制一般火灾事故 6 6 1 1 4 4 杜绝铁路交通一般事故 6 6 1 1 5 5 创中国铁道建筑总公司安全文明标准工地 6 6 2 2 安安全全管管理理组组织织机机构构 按照 管生产必须管安全 的原则成立以工区长挂帅和副工区长 总工程师 安检负责人员组成的工区安全领导小组 领导和组织实施本标 段施工安全管理 确保安全目标实现 安全质量部是工区设置的安全生产 管理机构 具体实施各项安全管理工作 以专检和监督方式为主 实行安 全生产一票否决权 工区成立安全生产领导小组 26 组 长 蒋国云 副组长 王同华 廖正树 曾令富 成 员 张常乐 秦海敏 汪洪加 谭均 孙为 常聚 杨明清 谷 浩 漆小伟 王朝虎 刘 昉俊 6 36 3 日常安全保证措施日常安全保证措施 6 3 1 积极与当地公安部门联系 按照上级部门和当地的有关规定要求办好 各种手续 6 3 2 由经理部成立专门的施工安全领导小组 制定一系列的安全施工措施 和严格的安全施工奖罚制度保证施工的顺利进行 6 3 3 施工现场专设安全员 其工作任务包括健康保护与事故预防措施和个 人安全检查 查备并督促现场人员按已制定的安全规则和条例执行 6 3 4 加强对全体施工人员的安全思想教育 提高安全意识 制定各工序岗 位安全生产规程 规范施工人员的生产行为 保证工地良好的施工秩序 坚 持文明施工 6 3 5 对于施工安全做专项调查研究 制定出相应的安全技术措施 开工前 根椐安全操作细则 向施工人员进行安全技术交底 施工前 对施工现场 机具设备等安全防护措施进行全面检查 确认符合要求后方可施工 6 3 6 材料转运 模板制作 设备维修等工作 6 3 7 在高空作业点设置安全作业网 登高作业前应先检查维护所用的登高 工具如安全帽 安全带 脚手架 安全网等 同时在高空作业影响区域附近 由专人值班 防止非本点作业人员和饮酒后的工作人员进入 6 3 8 夜间作业 夜间作业工作点必须有一定数量的灯光照明设施 隐蔽部 分或较危险的作业尽量避免在夜间进行 必须进行作业时 设置一定有效的 保护措施 方可进行 6 3 9 对雨季影响质量的施工工序如浇筑砼 提前或推迟进行 安排一些不 受雨季施工影响的项目施工 27 6 3 10 经常对施工设备进行检查 加强维修保养 确保设备在整个施工期间 始终处于良好状态 6 3 11 遇大风 风力大于 3 4 级 大雾 能见度小于 30m 大雨 大雪 等恶劣天气时 禁止从事吊装作业 6 4 张拉施工安全注意事项 6 4 1 张拉现场设明显标志 与该工作无关的人员严禁入内 6 4 2 检查张拉设备工具 如千斤顶 油泵 压力表 顶楔器及液控顶压阀 等 是符合施工安全的要求 压力表应按规定周期进行检定 6 4 3 锚环及锚塞使用前应经检验合格后方可使用 6 4 4 压油泵与千斤顶之间的连接点各接口必须完好无损 油泵操作人员要 戴防护眼镜 6 4 5 油泵开动时进回油速度与压力表指针升降应平稳 均匀一致 安全阀 要经常保持灵敏可靠 6 4 6 张拉或退楔时 千斤顶后面不得站人 以防预应力筋拉断或锚具 夹 片弹出伤人 张拉人员应站在千斤顶两侧 6 4 7 张拉操作中若出现异常现象 如油表震动剧烈发生漏油 电机声音异 常 支座断开 滑动 等 应立即停机进行检查 6 4 8 张拉钢束完毕 退场时应采取安全防护措施 人工拆卸千斤顶时 不 得强击 6 4 9 张拉完毕后 对张拉施锚两端应妥善保护 管道尚未灌浆前 梁端应 设围护和栏杆 严禁撞击锚具 钢束及钢筋 6 4 10 管道压浆时 应严格按规定压力进行 施压前调好安全阀 关闭阀 门时 作业人员应站在侧面 6 56 5 跨线作业安全保证措施跨线作业安全保