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汽车行驶系统弹簧减震器结构图解汽车行驶系统车轮和车辋结构图解汽车行驶系统轮胎的结构全面图解汽车传动系统传动系的种类图解汽车传动系统离合器总成结构图解汽车传动系统各类传动的结构图解辐板式车轮1-挡圈2-轮辋3-辐板4-气门嘴伸出口为了减轻轿车车轮质量，辐板选用较薄材料。将辐板冲压成起伏形状，可以提高刚度。辐板上开有若干孔，用以减轻质量，同时有利于制动器散热，安装时也便于用手拿车轮。车轮总成图案1-车轮螺栓2-气门嘴3-车轮饰板4-轮辐板5-轮辋6-于午线轮胎7-平衡块及夹子载货汽车双式后轮在同一轮毂上安装两副相同的辐板和轮辋，就构成了双式车轮，这种车轮常用于负荷比较大的货车后桥上。辐条式车轮1-轮辋2-衬块3-螺栓4-辐条5-配合锥面6-轮毂辐条式车轮，其轮辐由钢丝辐条编而成，一般用在赛车和高级轿车上。另一种是和轮毂铸成一体的铸造辐条如图（b），一般装在重型汽车上。深槽式轮辋A-深槽轮辋B-平底轮辋C-对开式轮辋1、3-档圈2-锁圈代号DC，（DropC-enterRim）这种轮辋中部是深凹形环槽便于外胎拆装。深槽式轮辋结构简单，刚度大，重量相对轻，对于小尺寸弹性较大的轮胎最为适宜，多用于小轿车及其它小型车上。平底轮辋P3024-34代号（WFB），其一边的凸缘与轮辋制成一体，锁圈2嵌入轮辋的环槽内以阻止挡圈1的脱落。主要用于中、重型载货汽车，自卸汽车和大客车。对开式轮辋P3024-34代号DT。此轮辋由左右可分的两部分组成。两部分轮辋之间
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