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文档简介
行业资料:_掘进机司机安全操作规程单位:_部门:_日期:_年_月_日第 1 页 共 11 页掘进机司机安全操作规程1.司机应具有初中以上文化程度,热爱本职工作,责任心强,并经专门培训、考试合格后方可上岗并持证上岗。2.司机必须熟悉机器的结构、性能、动作原理,能准确、熟练地操作机器,懂得设备的一般维护保养和故障处理知识。3.司机必须坚持使用掘进机上所有的安全闭锁和保护装置,不得擅自改动或甩掉不用,不能随意调整液压系统、雾化系统各部的压力。4.各种电气设备控制开关的操作手柄、按钮、指示仪表等要妥善保护,防止损坏或丢失。5.除会熟练操作机器外,还应对机器进行日常检查和维护工作。在发现掘进机有故障时,应积极配合维护人员进行处理,不能处理时,要立即向区队或调度室汇报。6.必须配备正副两名司机,正司机负责操作,副司机负责监护。必须精神集中,不得擅自离开工作岗位,不得委托无证人员操作。7.在掘进机停止工作、检修及交接班时,必须断开机器上的隔离开关,并挂停电标示牌。8.对机器运转情况和存在的问题,交班司机必须向接班司机交待清楚。9.掘进机前后20米以内风流中瓦斯浓度达到1.5%时,必须停止运转,切断电源,进行处理。瓦斯浓度必须降到1%以下时,方可送电开机。10.接班后,司机应认真检查工作面及掘进机周围情况,保证工作区域安全、整洁和无障碍物。11.开机前,司机必须对机器进行以下检查:(1)各操作手把和按钮应齐全、灵活、可靠,各操作手把打到零位。(2)机械、电气、液压系统、安全保护装置应正常可靠,零部件应完整无缺,各部连接螺丝应齐全、紧固。(3)电器系统各联接装置的电缆卡子应齐全牢固,电缆吊挂整齐,无破损、挤压。(4)液压管路、雾化系统管路的接头应无破损、泄漏,防护装置应齐全可靠。将所用延长的电缆、水管沿工作面准备好,悬吊整齐,拖拉在掘进机后方的电缆和水管长度不得超过10米。(5)减速器、液压油箱的油位、油量应适当,无渗漏现象,并按技术要求给机器注油、润滑。(6)转载胶带机应确保完好,托辊齐全。(7)切割头截齿、齿座应完好,发现有掉齿或严重磨损不能使用的,应切断掘进机电源,及时更换。(8)装载耙爪、链轮要完好。刮板链垂度应合适,无断链丢销现象,刮板齐全无损,应拧紧防松螺帽,防止刮板松动。(9)履带、履带板、销轴、链轮保持完好,按规定调整履带的松紧度。(10)喷雾系统、冷却装置、照明应完好。12.经检查确认机器正常并在作业人员撤至安全地点后,方准送电,并且按操作程序空载试运转,禁止带负荷起动。13.开机前发出报警信号,按机器技术操作规定顺序启动。14.根据不同性质的煤岩,确定最佳的切割方式。具体方法参照下列方式:(1)掘进半煤岩时,应先截割煤,后截割岩石,即先软后硬的程序。(2)一般情况下,应从工作面下部开始截割,首先切割底后掏槽。(3)切割必须考虑煤岩的层理,截割头应沿煤的层理方向移动,不应横断层理。(4)切割全煤,应先四面刷帮,再破碎中间部分。(5)对于硬煤,采取自上而下的截割程序。(6)对较破碎的顶板,应采取留顶煤或截割断面周围的方法。15.截割煤岩时应注意应下事项:(1)岩石硬度大于掘进机切割能力时,应停止使用掘进机,并采取其它破岩措施。(2)根据煤岩的软硬程度掌握好机器推进速度,避免发生截割电机过载或压死刮板输送机等现象,切割时应放下铲板。如果落煤量过大而造成过载时,司机必须立即停机,将掘进机退出,进行处理。严禁点动开机处理,以免烧毁电动机或损坏液压马达。(3)截割头工作必须在旋转状况下才能截割煤岩。截割头不许带负荷启动,推进速度不宜太大,禁止超负荷运转。(4)截割头在最低工作位置时,禁止将铲板抬起。截割部与铲板的间距不得小于300毫米,严禁截割头与铲板相碰。截割上部煤岩时应防止截齿触网、触梁。(5)经常注意清底及清理机体两侧的浮煤(岩),扫底时应一刀压一刀,以免底部出现硬坎,以防止履带前进时越垫越高。(6)煤岩块度超过机器龙门的高度和宽度时,必须先人工破碎后方可装运。(7)当油缸行至终止时,应立即放开操作手柄,避免溢流阀长期溢流,造成系统发热。(8)掘进机向前掏槽时,不准使切割臂处于左、右极限位置。(9)装载机、转载机及后配套运输设备不准超负荷运转。(10)随时注意机械各部、减速器和电机声响以及压力变化情况,发现问题应立即停机检查。(11)风量不足、除尘设施不齐不准作业。(12)电机长期工作后,不要立即停冷却水,应等电机冷却数分钟后再关闭水路。(13)发现危急情况,必须用紧急停止开关切断电源,待查明原因,排除故障后方可开机。16.启动机器时应按以下程序进行:(1)将操作箱上的急停按钮拔出,拉到正常位置。(2)用专用工具将操作箱的电源开关打到通位。(3)将电器箱中故障检测开关打到正常位置。(4)打铃预警,启动油泵电机,然后启动切割电机(只有当操作箱上的支护开关转动至运行位置时切割电机才能启动),开机过程完成。(5)操作各相应操作手柄以实现工作程序。(6)工作程序完成后,停止运行机器时可以通过转动相应电机操作开关到停止位置。当需要紧急停机时,可通过按下操作箱上的急停按钮,或者按下电气箱上的急停按钮或按下掘进机非司机侧急停按钮来实现。(7)当司机离开司机座时,必须将操作箱上的急停按钮推进去,并用专用工具将电源开关打到断位置。17.掘进机前进时应将铲板落下,后退时应将铲板抬起。18.掘进机工作时应将支撑油缸升起,前进、后退时应将支撑油缸收起。19.司机工作时精神要集中,开机要平稳,看好方向,并听从迎头人员指挥。发现有冒顶预兆或危及人员安全时,应立即停机,切断电源。20.收尾工作(1)按规定操作顺序停机后,应将掘进机退到安全地点,并将铲板放到底部上。截割头缩回,切割臂放到底板上,关闭水门,吊好电缆和水管。(2)在淋水大的工作面,应对电机、控制箱、操作箱等电气设备进行遮盖。(3)将所有操作阀、按钮置于零位,放松离合器,切断电源。(4)清除机器上及周围环境的煤块和粉尘,保持环境卫生,搞好文明生产。(5)做好交接班工作,并把当班设备运转情况填入交接班工作日志。第 6 页 共 11 页掘进机司机技术操作规程(1)必须熟悉掘进机的性能及构造原理,通晓本操作规程,按完好标准维护保养掘进机,懂得掘进基本知识和本工作面作业规程,经过培训考试并取得合格证后方能持证上岗,无关人员不得擅自开机。(2)电动机开关附近20米以内风流中瓦斯浓度达到1.5%时,必须停止运转,撤出人员,切断电源,进行处理.(3)不准强行切割硬岩,遇到硬岩时,退出机子0米,用放炮的方法前进.(4)检查准备1认真做好交接班工作,接班后开机前先进行例行的巡视和开机前的检查工作,全面检查巷道的变化及其支护等的情况,发现问题应及时向班长和有关人员汇报,妥善处理.2将操作台上的急停按钮置于拉出位置.3将支护开关置于运行位置.4将故障检测开关置于运行位置.5将油泵起动开关和切割起动开关置于零位置.6将各阀的操作手柄均置于中间位置.(5)操作:1接通前级馈电开关电源,将电器箱上的换相隔离开关置于运行位置(换相隔离开关与其上方的急停按钮具有机械连锁,必须先按动急停按钮,再搬动开关手柄),用专用工具将操作箱上的电源开关置于通位置,此时照明灯和操作箱的电源指示绿灯亮.2打铃预警,通知前方所有人员撤离到安全地点,在铃声停止后30秒内启动油泵电机然后顺序开动胶带转载机和装运机构.3停机(a)停止运行可以通过转动相应电机操作开关到停止位置即可.(b)急停时,可按下操作箱上的急停按钮,或者按下电气箱上的急停按钮或者按下掘进机司机侧急停按钮来实现.(6)使用注意事项:1截割头必须在旋转情况下才能向煤(岩)壁钻进.2截割头不许带载起动,当截割头已钻在煤或岩壁里时不许起动截割电机.3截割头工作时,必须打开降尘系统.4行走机子时,必须将起重油缸收起,抬起装载铲板.5截割头在掏柱窝时,禁止抬起铲板.6大块煤卡龙门时,须进行人工破碎,不能用刮板机强拉.7机器在工作过程中,若遇到不正常的音响应立即停车查明原因并排除故障后才能开车.8液压系统和降尘系统的压力不准随意调高,若需调整时须由专职人员进行.9机器加油时须用洁净的容器,避免油质污染,造成元件损坏.10油箱的油温若超过70癈时,须停机查明原因处理,待降温后再开机工作.11当发现液压系统压力值严重波动,溢流阀经常开启,系统产生噪音和严重发热时,应立即停车检查.12当油缸行至终止时,应迅速放开操作手柄,防止溢流阀长期溢流造成系统发热.13截割部在工作时,若遇闷车现象,应立即停机,以防止切割电机长期过载.14截割电机经长时运转后停机时,不要马上关闭冷却水,而应等到电机再冷却数分钟后再关闭水路.15遇下述情况不得开机:(a)巷道断水,喷雾,冷却系统不能工作时.(b)油箱油位低于油标指示范围时.(c)截齿损坏5把以上时;(d)截割电机与减速箱联接等重要坚固螺栓松动时;(e)电气闭锁和防爆性能遭到破坏时.16每班工作前,必须进行下列各种检查:(a)截齿是否完整,齿座有无脱焊现象,固定螺钉或挡圈是否完全,更换损坏或磨损严重的刀齿:(b)各重要联接环节,特别是下述部位的联接及紧固螺栓,若有松动,必须拧紧.a.截割电机与行量减速器及行星减速成器与工作臂之间的联接螺栓.b.回转底座与主机架之间的联接螺栓.c.泵站电机的固定螺栓.(c)检查刮板板链的松紧程度,若链条太松,紧链时要注意保持两根链条的松紧一致,使刮板不偏斜:(d)检查行走履带是否太松,若太松应张紧后再使用,防止履带脱轨.(e)检查降尘系统的软管,喷嘴,接头等是否完好,若喷嘴堵塞,必须及时疏通或更换:17经常检查油箱油位,油量不足时须及时加油,不得将不同的牌号的油混用:18机器使用一段时间以后,应将油箱底部的放水孔螺堵打开,将积水放掉.19经常检查液压系统各环节有无漏油,U形卡是否牢固,油管是否损坏等现象,如有应及时处理.20必须按要求定期对机器的各部位进行润滑;21经常检查各轴承部位的温度是否太高(不能超过于70度),手动盘车看转动是否灵活,发现
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