8204工作面安装作业规程.doc

8204工作面综采设备安装作业规程 目 录第一章 工作面概况2第二章 水害评价3第三章 安装主要设备及工作量4第四章 劳动组织5第五章 安装前准备工作7第六章 危险源辨识14第七章 运输系统及绞车提升能力运算14第八章 设备安装具体措施和施工步骤20第九章 其它安全注意事项40第十章 灾害预防53第十一章 避灾路线61 第一章 工作面概况一、编制依据1、设计图纸：支架、前后运输机、转载机、煤机、皮带机2、煤矿安装工程质量检验评定标准 MT5010-953、煤矿安全质量标准化标准4、煤矿安全规程5、国家有关规定法律法规。二、工程概况8204工作面面长：140m；平均采高2.8m，切眼扩宽后为7.5米，工作面最大坡度为8度，切眼采用锚带网+4排锚索+3排单体配合工字钢棚联合支护。工作面共安设93个液压支架。8204工作面位置及周边关系概 况煤（矿）层8-2+3+4水平名称742水平采区8204综采区名称名称工作面名称8204综采工作面地面标高（m）+1162米工作面标高（m）顺槽标高742米+1181米地面位置井田东翼井下位置及四邻采掘情况8204工作面位于井田东翼，轨道巷以东为8202工作面留设的煤柱。走向长（m）140倾斜长（m）804面积（m2）764第二章 水害评价水文地质特征1、地面水域概述本工作面位于矿井东翼，其上方的哈满沟河为一间歇性河流。上游常年有水，流量为0.7222.55升/秒。至井田形成潜流，河床干枯。2、含水层概述：直接充水含水层以孔隙裂隙含水层为主，无常年地下水体，未来采区充水的主要水源为哈满沟沟谷地表红柳和第四系潜流以及含水层中的地下水和地层裂隙的水源补给。它们通过裂隙和大小断层进入巷道，但是由于含水层本身透水性差，加之补给水源贫乏，地下水以静储量为主，水量不大。井田水文地质条件简单，属二类一型。工作面位于当地侵蚀基准面下，地下水位以下，是以裂隙含水层为主的矿床，直接充水，含水层富水性弱，含水性差，单位涌水量（q）为0.00370.02升/秒米，渗透系数（K）为0.010.04米/昼夜。区内降水量小，补给量少，是水文地质条件比较简单的矿床。3、采空区概述：8204工作面以西为8202采空区，之间留有20米保护煤柱，以东为实体（未掘进）。4、总结：通过实地察看，工作面安装时并不受水害威胁，但还需加以防范：需要进行对8202采空区进行探放水作业，当工作面出现透水征兆：挂红、挂汗、空气变冷、出现雾气、水叫、顶板淋水加大、顶板来压、底板鼓起或产生裂隙出现渗水、水色发浑、有臭味等突水预兆时；必须：立即停止作业，切断所有电源，撤除现场人员，并立即向调度室及有关部门汇报，说明出水地点、类型，待查明情况，采取措施确保安全无危险后方可恢复作业；安装过程中防治水措施：在皮带巷低洼处安潜水泵1台排水，在轨道巷低洼处安潜水泵1台排水，排水能力每台不小于相应的排水管路。现场发生水害后，人员撤离由跟班人员、当班班长清点人数，按向高处走的原则沿避水路线行走，升井后将人数报调度室。 第三章 安装主要设备及工作量一、设备数量：1、安装ZF5000/17/28支撑掩护式液压支架87架、ZF5500/18/28端头架6架；2、安装MG300/730-WD 采煤机1部；4、安装SGZ730/200*2 刮板运输机2部；5、安装SZZ764/160 桥式转载机1部及MCP-300破碎机1台；6、安装移变、开关站及敷设电缆等；7、安装BRW200型 乳化泵两台.8、安装JSS1000/1000X2 皮带皮带机1台.二、设备布置：1、皮带巷设备：（1）、转载机：SZZ764/160 1部（2）、破碎机：MCP-300 1部（3）、推移装置 1套 （4）、皮带机：JSS1000/1000X2 1部2、切眼设备：（1）、过渡架：ZF5400/18/28 6 架（2）、基本架：ZF5000/17/28 87架（3）、前、后部运输机：SGZ730/160-200 两部（4）、采煤机：MG7300WD 1台3、轨道巷设备：（1）、移动变电站、乳化泵站1套（2）、单轨吊、开关列车组1套二、辅助工作量：（1）安装用绞车的安装、撤除及开关电缆敷设；（2）切眼内单体柱的回撤；（3）工作面设备运输；（4）切眼内道轨的回撤； （5）工作面设备接火联合试运转；三、设备安装顺序：1、胶带运输机。2、转载机、破碎机、推移装置安装。3、工作面前部刮板运输机安装。4、工作面后部刮板运输机安装。5、采煤机安装。6、液压支架安装。7、移动变电站、开关车及泵站。第四章 劳动组织为合理组织好劳动力，以较快的速度安全、保质、保量按期完成施工任务，此项工程分早班、中班、夜班三班施工，管理人员分班跟班，负责施工中的安全、施工程序及施工进度等。8204综采工作面的安装，设备从地面装车运输到安装是一个多单位参加、多环节配合的比较复杂的系统工程，要达到安全高、速度快、质量好的目标，必须建立一个协调机构，统一平衡各项工作，并及时解决出现的问题，组织和培训安装队伍，制定奖罚措施，分工负责，责任到人，并进行工程检查和验收工作。 一、成立专业组，落实责任。为完成安装计划，要做到在整个设备安装期间任务、人员、时间三固定、四包（即包任务完成、包质量合格、包设备完好、包安全生产）。成立如下几个工作组： 1、地面装车组：负责全部综机设备的解体、装车、封车工作，并注意关键部件、容易碰撞的部件进行保护。 2、支架安装组：负责支架的井下安装。 3、运输组：负责设备从地面经副井到742车场（由机运区负责）。 4、顺槽运输组：负责从742车场接车至工作面设备的运输，车辆的外运。 5、三机专业组：负责工作面运输机、皮带巷转载机、破碎机、胶带运输机的井下安装调试。 6、电气专业组：负责移动变电站列车的固定，供电电缆的准备与连接，各类保护装置的整定，电缆线的敷设及安装过程中辅助运输设备的保护与管理。 7、煤机专业组：负责采煤机的井下试运转，解体装车和安装调试工作，采煤机电缆及供电、供水管路的敷设。 二、培训安装人员，安装前塔什店煤矿有关单位要组织区队干部、技术人员和职工认真讨论安装计划和安装方法，认真学习作业规程、安全技术措施，并进行考核，要求所有安装人员必须熟悉设备性能、结构、操作方法、安装标准。 安装劳动组织（详见劳动组织图表）。施工负责人：黄辉龙名称夜班中班早班合计跟班管理人员1113班组长1113维修工1113支架工3339绞车司机77724信号工1113地面检修231015合计14141460第五章 安装前准备工作一、地面准备：1、准备拆卸、起吊、拖运设备用的各类工具及设备和足够数量的各类车辆。2、各相关单位对下井的所有设备的完好性进行全面的配套检查试验，保证所有设备符合安装使用要求。3、检修好下井装设备用的平板车，根据支架重心割好封车眼；并准备好螺栓、封车棍、封车绳等；4、所有下井设备必须设专人清点、验收、登记、编号，各设备按安装顺序下井。设备的各部件也应按安装顺序编号，并按编号顺序入井。5、按要求准备好安装用的各部绞车、开关、电缆、信号、红绿灯、照明灯、泵站等；6、所有液压部件、接头、液管等物品入井前必须盖好防尘盖，并由专人进行检查。二、装车前的要求 1、地面所下设备必须经过地面试运转，试运转正常，并经有关单位验收许可后方可解体装车。 2、地面所下设备必须性能稳定、质量完好，否则不准下井。 3、各类设备所注介质，必须按规定注到位，方可下井。 4、各类设备必须严格按照单台设备安装时的方向、顺序进行装车。 5、设备装车后，按安装先后顺序编号依次下井。 三、装车、封车 1、装车所用的各种车辆，必须经检查合格后方可使用。 2、装车时设备的重心与空车的中心对齐，不得偏重。 3、对于暴露的结合面必须用布、皮子包好，或用专用护板保护。 4、对于易丢失、贵重、易损伤的小件要设专人、专车运输。 5、用平板车、花车装车时，要求封车封牢，要用手拉葫芦配合15.5mm钢丝绳绳套封两道，且牢固可靠，对于可能晃动、打滑的件，在封车时要用道板、木板、木楔子等挤紧，严禁掉落；用矿车装车时，不许超出车沿，对于坡度较大巷道的提升，防止物件滑落，必要时必须卸掉一部分。 6、装运物件用的车辆必须逐辆检查车轮加油，确保车辆完好。 7、件车运输前，必须有专人检查装车封车情况，确认为合格后，方可运输。二、井下准备：该面安装运输系统准备工作，严格按照机电设备科制定的运输系统方案执行。1、按所运设备的重量、外型尺寸、详细检查所有运输线路，保证绞车、钢丝绳、轨型、轨道铺设质量、弯道曲率半径、车场竖曲线、道岔及线路安全距离等符合综采设备运输要求，有必要进行模拟运输，发现问题及时处理。2、轨型：运送综采设备的轨道线路轨型为24Kg/m。3、轨道铺设质量：所有轨道铺设质量必须符合煤矿安全规程规定。使用标准道岔或采区标准道岔，道岔型号应与轨道型号相适宜。弯道曲线半径不小于6m，轨枕下方应垫平捣实。轨道各种扣件必须齐全、紧固并与轨型相符。两根轨道接头下方必须铺上轨枕，道夹板全部采用熟铁道夹板。运输支架重车时，切眼内铺设5m长的短轨，以减少支架在底板上拖运距离。轨道巷沿途道挡需更换为宽型的确保支架运输宽度。4、工作面溜头、溜尾、煤机组装处及转载机机头、皮带机头、移变安装处需分别打设两组起吊锚杆。5、要求切眼内净高不低于2.8米，净宽不低于7米。6、切眼内铺道卧底的浮煤浮矸需清理干净。7、工作面进风顺槽内净高不得低于2.8米。8、绞车布置（附图表） 该面安装共需用8部绞车（包括无机绳绞车）。 （一）轨道巷安装 轨道巷安装：共3部绞车，其中：无机绳绞车一台， JD11.4一台, 619-15.5mm的钢丝绳，用于设备车辆在742车场的提升运输，缠绳量80米，回柱绞车一台JH20，其钢丝绳采用619-24.5mm的钢丝绳，。（二）皮带巷共安装：绞车一台JH20。其钢丝绳采用619-24.5mm的钢丝绳，（三）切眼 切眼共安装绞车两台，其中：JH30一台，其钢丝绳采用619-31.5mm型钢丝绳， JH20一台，其钢丝绳采用619-24.5mm的钢丝绳，。（四）742大巷742大巷共安装绞车两台：无机绳绞车一台， JD11.4一台，619-15.5mm的钢丝绳，.二、绞车安装1、所有绞车必须按标准安设，方向对正，其最突出部位距轨道中心线不能低于0.9m，绞车稳固，基础与绞车底盘、绞车底盘与绞车之间的螺丝都必须齐全可靠，所有螺丝都必须带满丝，且紧固有力。2、混凝土绞车（包括回绞）的基础，严格按基础图（生产科提供）进行施工，施工时，要清理至实煤或石岩底，用水泥：沙：石子的砼浇灌，砼的标号不能低于C20，浇灌后的绞车基础，待养护七天后方可使用。3、对无基础的绞车要按标准打好四压两戗，选用小头不少于180mm的优质圆木。4、所有运输用的绞车必须上绳、搭火，经检查确认绞车、钢丝绳、保险绳、信号等完好，方可使用。5、所有绞车须经设备科验收合格，悬挂绞车运行许可证方可使用。6、钢丝绳钩头的叉接长度必须满足绳径的25倍。7、无极绳绞车安装措施（1）施工程序无极绳绞车基础浇注井上绞车下井并托运至安装地点基础浇注48小时安装绞车各类开关的安装调试绞车的二次浇灌试运转。（2）施工方法：人员进入施工地点首先检查顶板支护状况，及时摘除悬岩危矸，确保人员在有效支护下作业。轨道顺槽无极绳绞车采用二次“基础螺栓浇砌固定”方式。利用人工拖运将钢丝绳放好。对绞车和涨紧器进行二次“基础螺栓浇砌固定”灌浆，并振动捣实，砼符号为C20，重量比砂：石子：水泥=1：1.81：3.68，水灰比为0.51。基础浇灌后，应在12小时以内浇水养护，养护时间不少于7昼夜。对于浇灌固定的绞车基础，要求在灌浆固定后养护时间不少于7昼夜。凝固时间不够的不得使用。混凝土外观保证无蜂窝、麻面，上平面平整。混凝土基础安装标准施工情况材料比例C20混凝土，重量比砂：石子：水泥=1：1.81：3.68，水灰比为0.51。按标准完成外形尺寸牵引车基础：2800*1900*1200，张紧器基础：3800*700*800+50牵引车基础：2810*1910*1200，张紧器基础：3815*710*800中线牵引车基础中心线：与轨道中心线间距为460mm,张紧器基础中心线：与轨道中心线重合。10牵引车基础中心线：与轨道中心线间距为465mm,张紧器基础中心线：与轨道中心线间距为5mm。预埋螺栓孔中心位置符合设计要求，孔壁密室，深度与设计误差为0+100mm均按照设计图纸预留螺栓孔二次灌浆材料比例C25混凝土，重量比水泥：砂：石子=1：2.03：3.29，水灰比为0.49.按标准完成外观形象无蜂窝、麻面、上平面平整。基础面必须高于周围底板不小于100mm。无蜂窝、麻面、上平面平整。基础面高于周围底板120mm。（3）安装绞车：无极绳绞车安装时，应有专人统一指挥。起吊作业要严格按措施及规程规定执行。绞车、摘挂钩地每处安设1套声光语言信号，中间段每隔200米设置一组声光语言信号。附属电气设备要符合国家机电设备标准要求，不得使用权限以外的电气设备。、绞车安装时，其驱动部分和开关等距巷道间隙0.3m，距人行道0.8，巷道支护良好。牵引车基础中心线：与轨道中心线间距为460mm,张紧器基础中心线：与轨道中心线重合，基础面高于周围底板120mm。三、车场布置（按照设备科提供的图纸施工）1、轨道巷设二个车场，用来错车，距切眼设车场一个，安装后用以存放移变及开关列车。2、所有车场及换车地点都必须设在水平巷道内，车场内双轨道中心距不得少于1.6m。3、车场内主副道都应安上安全设施，安全设施齐全、灵敏、可靠。四、轨道铺设1、铺轨质量必须符合煤矿井巷工程永久铺设质量标准，每对道不少于2块铁道板加固，弯道处必须有不少于四块铁道板加固。2、运送设备的巷道，净高度要求距轨道中心线800mm范围内不得低于2.6m。3、运送设备的巷道，沿途的安全设施及声光信号必须齐全完好，灵敏可靠。4、铺设轨道措施：（一）、工程质量技术要求：1、轨道接头间距不超过5mm，内错差不大于2mm；2、构件齐全紧固有效；3、接头悬接，接头直线段对接，错差不大于100mm；4、轨距；直线段为900mm，曲线段为915mm。允许偏差不大于10mm，不小于5mm。5、上、下变坡点铺设同度竖曲线；6、车场水平，无负坡现象。7、轨枕铺设间距24kg/m轨型为误差不大于+50mm。轨枕与轨道垂直，预埋道木1/22/3，无法落地的情况下铺设石子垫实。8、方向符合标准，目视直顺，不得有硬弯。9、轨枕质量合格，接头处轨枕无失效。10、道钉齐全有效，不浮离。（二）、铺设轨道注意事项：1、施工前，施工负责人进行分工应责任明确。2、现场施工负责人对施工现场的安全和质量负全责。3、在轨道巷施工前，要与信号工及小绞车司机联系好，并约定好专门的开钩信号，信号工和小绞车司机不见专门信号不准开钩，施工在停钩的状态下进行。4、施工过程中，严格执行“行车不行人，行人不行车”制度，严禁运输和施工平行作业。5、钢轨、管子等长物料装卸车时，施工人员的手脚放位应安全，并留出安全躲闪余地；抬放钢轨时，要一齐用力、口号一致。6、使用绞车提升前，必须认真检查小绞车的固定情况、信号系统情况、安全设施情况、钢丝绳和保险绳的情况、连接装置情况等，只有一切正常后方准开始施工作业。7、提升运输前，必须清除运输线路上的人员后方准进行。如果装卸矸石施工人员需要提前进入巷道内部，则打点提升前所有施工人员必须撤到就近的躲硐或其它安全地点后方准开始打点运输。8、严禁车未停稳就进入巷道内部进行装卸车，施工人员必须等车停稳后方准进入巷道内部进行装卸车；装卸车人员严禁站在车辆的下坡方向装车，严禁骑在钢丝绳上装卸车，装卸车人员站位的地点必须保证有不小于800mm的安全间隙。9、提升过程中必须正常使用挡车设施，严禁拆除或把挡车设施塞住不用。10、施工人员进入施工地点前，必须由现场施工负责人检查巷道支护情况，如有悬矸危岩应用长把工具摘除，并敲帮问顶确认安全后方准进行施工作业。11、铺设转盘平台时，平台底部要垫平、垫实，与轨道连接必须牢固。12、轨道卧底整道时应注意以下注意事项：（1）砸道钉和劈螺丝时严禁打轮锤，以防锤头伤人。（2）严禁平行作业现象发生。（3）起落道过程中施工人员的手脚放位应安全，严禁放入轨底或轨枕底。（4）使用工具卧底时，两人一组，施工人员之间必须留出不小于2米的安全间隙。（5）使用风镐卧底时，高压风管接头不准对准任何人。（6）卧底时，为防止失脚和片帮现象发生，巷道两帮必须留出不少于300mm的间隙不进行卧底，卧底过程中应安排专人负责观察顶板支护情况。（7）卧底时，大矸石、地滑子等一定放稳放牢，并有预留措施，以防滑落伤人。（8）使用弯道器时，要放平垫稳，并使两钩爪牢固地卡住钢轨，施工人员的手脚放位应安全，并留出安全躲闪余地，以防钢轨反弹或压杆伤人。13、人员在轨道上行走时，一定要站稳走牢，以防滑倒伤人。14、每班卧底完毕，必须对轨道进行一遍粗略的整道，发现不存在影响行车安全的因素后方准离开。15、搬运钢轨和道木行走时，施工人员一定要戴好矿灯和胶壳帽，看清行走路线，以防滑倒伤人。16、多人一起抬钢轨行走时，必须共用同一侧的肩膀或同时放在身体的同一侧；抬放钢轨时，必须口号一致，一齐用力。五、临时泵站 准备好乳化泵和泵箱运至轨道巷距切眼适当位置靠一帮放好、放平，以不影响设备运输为宜，并接好电源，接通管路，乳化液浓度不低于3%。临时泵的调定压力不能低于30Mpa。六、供电系统严格按照设备科提供的图纸布置并施工。七、单台设备安装顺序 1、工作面刮板运输机：机头（尾）架、过渡槽、电机及减速箱（一体）中间槽。 2、液压支架。 3、采煤机（左滚筒、左摇臂、左机头箱、控制箱、右机头箱、右摇臂、右滚筒）。 4、安运输机机头尾（推移装置、过渡槽、机头架、电机减速箱）。 5、转载机：机尾、普通溜槽、底托板、挡煤板、凹、凸槽、过渡槽、机头、电机减速箱。 6、破碎机：进煤口、破碎腔、出煤口、电机、护罩及零部件。 7、皮带机：皮带机机尾缓冲架、托辊、H架、架杆、机头架、电机。 8、移动变电站： （1）移动变电站开关车、泵站每车为一体，经检查稳固可靠后，整台运到安装地点。 （2）通讯照明装置用矿车运输。 （3）电缆用电缆车运输。第六章 危险源辨识危险源：设备运输、液压支架的运输、调向、绞车的固定不合格、提升钢丝绳绳道有人、绞车钢丝绳断丝超限、平行作业、空顶作业、行车行人、带电作业、顶板管理、起吊大件、机械转动伤人、控制按钮不灵敏、开关解（接）火、误送电、信号不清晰等。第七章 运输系统及绞车提升能力运算一、设备运输：1、运输线路：工作面安装设备需从进风顺槽运输。具体运输路线为： 副斜井742车场742大巷8204轨道巷切眼皮带巷。皮带巷安装设备需从回风顺槽运输。具体运输路线为： 副斜井742车场742大巷8204皮带巷。2、运输方式：采用倒换绳头的方式进行运输：当支架设备车辆从副斜井下送至742车场后，由综采区负责742车场至切眼的运输。接车后，车辆由1#11.4KW绞车带过风门至742大巷，然后将2#无机绳绞车通过将车辆运输至8204轨道巷门口，再通过3#8T回柱绞车将车辆带过拐弯至4#无极绳绞车前方，再利用4#无极绳绞车将车辆运输至切眼上出口道岔以外位置，待车辆停稳后再用5#20T绞车松过拐弯至切眼内，然后通过6#20T绞车下松至切眼内卸车地点，最后使用7#、8#绞车进行卸车、安装，空车沿原路线返回，这样往复循环，运输完所有的车辆。支架设备运输时，信号把钩工（或对拉绞车司机）必须用喊话器通知（对面）绞车司机，清出（对拉）运输区段内及上下车场人员，然后挂上（对拉）绞车绳头，再连好保险绳，检查一遍连接装置情况，安全确认无问题后，方可发信号，绞车司机（或信号把钩工）回点后，才准许绞车司机打点开始提、松车，（两边）绞车司机要集中精力，目视车辆及钢丝绳运行情况，发现问题立即打点停车。车辆运行时，人员必须躲至躲避硐内等安全地点，严禁绳道内有人，严禁其下坡方向有人员行走或逗留，严格执行正规操作程序、自醒互醒、安全确认制度。3、工作面绞车的固定及用途情况如下：（1）1#11.4KW调度绞车采用“地锚”固定，位于742车场以外，用于742车场至742大巷的提升运输等。（2）2#无极绳绞车采用“基础”固定，位于8204轨道巷以外742大巷内，用于742大巷内的提升运输。（3）3#8T回柱绞车采用“地锚”固定，位于8204轨道巷外部无极绳绞车前方，用于车辆在742大巷向8204轨道巷内拐弯带车。（4）4#110KW无极绳绞车采用“基础”固定，8204轨道巷外部，用于车辆在轨道巷内的提升运输。（5）5#20T回柱绞车采用“地锚”或“四压两戗”固定，位于工作面上出口以外的绞车硐室内，用于车辆在工作面上出口拐弯处的提升运输。（6）6#20T绞车采用“地锚”或“四压两戗”固定，工作面上端头正对切眼位置，用于车辆在切眼内的提升运输及支架安装。（7）7#20T回柱绞车采用“四压两戗”固定，开始安装在运输巷内距切眼下出口60米的位置，用于拖运运输巷转载机、破碎机等设备，运输巷设备到位后将该绞车挪至切眼下端头正对切眼位置，用于工作面设备的卸车、拖运、调向等。（8）8#20T回柱绞车采用 “四压两戗”固定，开始固定在切眼中下部，随里切眼支架的安装随时向机尾方向牵移，用于支架的卸车、调向等。二、绞车、钢丝绳强度核算:1、4#75KW绞车提升能力计算：计算参数：最大坡度为14，最大提升长度L为1000m，支架重量为21000Kg, 平板车重量为1000Kg;24.5mm钢丝绳最大破断力Qq为：35500Kg（查表）110KW绞车最大提升能力为：6000kg。则绞车提升支架车时钢丝绳的最大端载荷为：Q总=Q（Sin-f1Cos）+qL(Sin-f2Cos)=22000 ( Sin13-0.01Cos13)+2.1651000(Sin13-0.02Cos13) =22000（0.2250-0.010.9744）+2165（0.2250-0.020.9744）=220000.2153+21650.2055=5158.5kgA:110KW绞车提升能力6000Kg5158.5Kg（满足提升能力要求）B:钢丝绳的安全系数为：m=Qq/Q总=35500/5158.5=6.886.5（满足安全系数要求）2、5#14T回柱绞车提升能力计算：计算参数：最大坡度为10，最大提升长度L为50m，平板车重量为1000Kg 支架重量为21000Kg；24.5mm钢丝绳最大破断力Qq为：35500Kg（查表）14T绞车最大提升能力为：14000kg。则绞车提升支架车时钢丝绳的最大端载荷为：Q总=Q（Sin-f1Cos）+qL(Sin-f2Cos)=22000 ( Sin10-0.01Cos10)+2.16550(Sin10-0.02Cos10) =22000（0.1736-0.010.9848）+108（0.1736-0.020.9848）=220000.1638+1080.1539=3620kgA:14T回柱绞车提升能力14000Kg3620Kg（满足提升能力要求）；B:钢丝绳的安全系数为：m=Qq/Q总=35500/3620=9.86.5（满足安全系数要求）3、6#20T绞车提升支架车时钢丝绳的最大端载荷为：Q总=Q（Sin-f1Cos）+qL(Sin-f2Cos)=22000 ( Sin8-0.01Cos8)+2.165150(Sin8-0.02Cos8) =22000（0.1392-0.010.9903）+342.8（0.1392-0.020.9903）=220000.1293+342.80.1194=2885.5kgA:20T回柱绞车提升能力20000Kg2885.5Kg（满足提升能力要求）；B:钢丝绳的安全系数为：m=Qq/Q总=35500/2885.5=12.36.5（满足安全系数要求）4、7#、8#20T回柱绞车提升能力计算： 计算参数： 最大坡度为8， 最大提升长度L为150m， 支架重量为21000Kg； 24.5mm钢丝绳最大破断力Qq为：35500Kg（查表）20T回柱绞车最大提升能力为：20000kg；则绞车拖运支架车时钢丝绳的最大端载荷为：Q总=Q（Sin+f1Cos）+qL(Sin+f2Cos)=21000( Sin8+0.3Cos8)+2.165150(Sin8+0.02Cos8) =21000（0.1392+0.30.9903）+342.8（0.1392+0.020.9903）=210000.4363+342.80.159=9216.8kgA: 20T回柱绞车提升能力20000Kg9216.8Kg（满足提升能力要求）； B:钢丝绳的安全系数为：m=Qq/Q总=35500/9216.8=3.83.5（满足安全系数要求）5、因1#、2#、3#绞车作为平巷段带车用，故以上绞车可以不用验算，均能满足提升能力及安全系数要求。6、拖运支架时连接器（15T马蹬）强度校验：计算参数：切眼内拖运支架时最大坡度为8；最大拖运长度L=135m，G支架重量：21000Kg,支架拖运阻力系数f10.3 g取10牛顿连接器（马蹬）所受最大静张力为：F1=g（G）（Sin+f1Cos）=1021000(Sin8+0.3Cos8)=1021000（0.1392+0.30.9903）=91621牛15104牛 故连接器能够满足要求。三、绞车固定要求：1、采用“四压两戗”固定时，戗柱必须用风镐挖出柱窝，深度不得小于200mm,角度与底板呈60-75夹角，用木楔打紧打牢，压柱角度与顶板夹角垂直。四压两戗的支柱下方应固定在绞车机体底座上的柱窝内或机体底盘上。当回柱绞车需要固定在支架下面时，应使其戗柱戗在支架顶梁的加强部位，不再使用柱窝。2、用地锚固定时：地锚锚杆必须打在底板硬岩中，打锚杆及搅拌药卷时，使用风钻配合风动锚头进行，当打眼过程中无煤岩尘出现时，可以不采用直接向风钻供水湿式打眼，否则应边打眼边洒水防尘，严禁出现岩尘飞扬现象。锚杆长度采用不小于2000mm的等强螺纹锚杆，锚深不小于1.6m，直径不小于20mm，锚固长度不小于0.7m，药卷采用中速树脂药卷全锚固定，数量不得少于4块，要求其锚固力不小于130KN/根，使用备帽，紧固有效，丝杆外露13丝。每台绞车使用锚杆数量对应绞车底盘固定孔的数量。14T回柱绞车压杠直径不得小于40mm，20T回柱绞车压杠直径不得小于50mm，并用弧形压板（厚度不低于16mm钢板，宽度不小于100mm）及螺帽压紧上紧，使用备帽，紧固有效，丝杆外露不得超过30mm。3、基础固定：根据设计图纸挖基础坑，对绞车和涨紧器进行二次灌浆，并振动捣实，砼符号为C20，重量比砂：石子：水泥=1：1.81：3.68，水灰比为0.51。基础浇灌后，应在12小时以内浇水养护，养护时间不少于7昼夜。对于二次浇灌固定的绞车基础，要求在二次灌浆固定后养护时间不少于7昼夜。凝固时间不够的不得使用，混凝土外观保证无蜂窝、麻面，上平面平整。绞车安装时，其驱动部分和开关等距巷道间隙不小于0.3m，距人行道不小于0.8，巷道支护良好。当遇底板有水、松软等情况用“地锚”固定不能满足回柱绞车固定要求时，可改为用“四压两戗”固定。4、各部回柱绞车均采用619股纤维芯绳，绞车的钢丝绳绳径：1#、2#、3#绞车为15.5mm；4#-8#绞车均使用24.5mm的钢丝绳；1#-5#绞车绳头必须采用插接方式，其绳头插接长度不少于三个半捻距，保险绳插接时其长度不少于二个半捻距。6#-8#回柱绞车均不作为轨道提升用，其绳头可以采用绳卡卡牢，每个绳头不低于4付绳卡，保险绳不低于3付绳卡，交叉上紧，间距120mm-180mm,也可以采用插接，绞车提升、拖运大件时必须使用保险绳，保险绳采用直径不小于18.5mm的优质钢丝绳。5、回柱绞车完好标准 机体底座无开裂或明显变形，安装牢固，压柱合格，运转平稳。 滚筒、钢丝绳A：滚筒无裂纹，破损或变形。B：钢丝绳在滚筒上固定牢靠，排绳整齐，无咬伤，不打结。6、小绞车的安装质量标准: 安装前必须对领用的绞车的完好情况进行检查，不完好的绞车不得安装。 小绞车直接采用地锚固定时，绞车底盘落在坚实基础面上。对于不平整的基础面必须处理。绞车滚筒中心线与轨道中心线重合。 小绞车固定安装后必须平稳牢固。 同部位的紧固件规格应一致。固定螺母下方垫相配套的平垫圈，螺母紧固后加备帽防松。螺母拧紧后，螺栓罗纹应露出螺母13个螺距。不得在螺母下方加多余的垫圈来减少螺栓的伸出长度。 小绞车投入使用后，必须对固定螺母进行复查紧固，复查紧固次数不少于2次，复查紧固间隔时间不大于2个实际工作日。 小绞车安装后各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及备帽、限位螺栓等完整齐全，无弯曲、变形；运转无异响，无甩油现象；底座无裂纹，配件齐全，护板完整，无变形；闸带无断裂，磨损余厚不小于5mm，铆固可靠不松动，铆钉不得磨闸轮，闸轮磨损不得大于2mm，闸圈与闸轮的接触面积不小于闸带面积的80，闸轮表面无油迹；制动闸与离合闸均有闭锁装置；闸把与杠杆系统灵活，杠杆系统的连杆调节正确，制动闸与离合闸施闸闸死后，闸的工作行程不得超过全行程的2/34/5。绞车安装必须平稳牢固，便于操作，做到不爬绳、不咬绳、不跳绳，且排列整齐；钢丝绳在通过斜巷上变坡点时，必须在地滚上，并不得磨道板和底板。7、安全设施及其它要求完善各部绞车信号及红绿警示灯，确保信号灵敏可靠。斜巷声光信号必须齐全；其它安全设施齐全可靠。工作面内各部回柱绞车必须安装两个分别独立的声光语音对讲信号，对讲信号一端安装在适当位置，能够在安装时随着拖运设备大件的移动而移动，另一端绞车信号必须安装在相对固定的便于绞车司机操作的安全地点（操作按钮线长不小于5米）。严禁信号串联混合使用。绞车司机必须在顶板支护完好、有隔离柱或防护网的后方一侧无甩钩、断绳抽人等危险的安全地点操作，严禁死拉硬拖。提升运输时，发信号人员及其他施工人员必须躲在有可靠掩护（或已安装支架3架以下立柱以里人行道内）的安全地方。发现问题后，及时传递信号停止运行，采取措施进行处理并坚持“先支后改”。待人员闪开后，方可发信号再次牵引，严禁用晃灯、口喊、敲打物体等方式代替信号。运行中绞车司机精力集中，绳道内、大件下方严禁有人。如现场无法做到信号移动时，必须要求机运区在运输范围内每隔40米安设一个信号，并且要求信号工必须固定。通过哨子联系后，信号工及时打点开车或停车。使用哨子联系时，其30M范围内不得平行作业。各部绞车必须实行编号管理和使用并保持完好、固定牢固、控制按钮必须确保灵敏可靠，信号清晰响亮，提升绳合格，每次提升前，须作认真全面检查，如有问题及时处理或汇报，处理完毕后由当班安全员检查合格后方可使用。按指令开停绞车，语音信号与信号铃同时进行，先语音，后 打信号铃即： 一次响铃停车； 连续两次响铃开车； 连续三次响铃倒车松绳； 连续乱铃有事紧急停车。第八章 设备安装具体措施和施工步骤一、上下井物料装车固定捆绑的要求：1、凡上、下井装车物料（包括大小平板车、花车、矿车）等车辆装运钢轨、钢棚、钢管、锚带、锚杆、锚索、以及其它非金属材料、轻体物料，可用直径15.5mm以上钢丝绳三股绳批子或用40T链条封车，其余大件如采煤机、转载机等大型设备零部件必须使用15.5mm以上原绳或40T链条封车，所用钢丝绳及绳批子不得严重锈蚀和断丝，封车棍采用长度为1.2m1.5m旧风钻钎子或一寸以上钢管，40T链条封车时配合M20的螺丝（带平垫）封车，螺丝必须上满丝。人员在绞紧封车绳时，一定要相互配合好，抓牢封车棍、封车绳头，防止意外事故发生。打封车绳数量不得少于两道，封车棍用10#以上铁丝双股捆绑固定且与装车物料方向平行一致、加垫方木或木板并打牢打实，封车绳与封车棍宽度不得超出物料车宽度并应尽可能控制在超出物料高度的最小范围内。2、支架装车：支架装车时，必须将后尾梁、前梁和侧护板全部收到位且固定牢固。采用专用平板车进行装车，支架重心与平板车重心保持一致，支架的前后端均用两条M30120mm的螺丝带垫圈上牢固。3、其它设备装车：物料装车前，必须首先考虑车辆连接装置摘挂方便并留有适当空间，如不具备以上条件必须提前将标准矿车插销及链环或绳套固定于车辆插销孔内，以适应运送或提升。施工作业现场必须清理干净杂物，并疏通好安全退路。在地面（解体后）借助行吊或吊车进行装车，要求装车高度不超过1.6m。设备装平板车时，要垫好防滑木板，装车后做好封车工作，封车绳时用不小于5分的钢丝绳并用钢管绞紧，经跟班安全员或工区跟班人员验收合格后，方可提升运输。设备零部件及其它小件可人工装入专用箱内或装袋运送。输送机、采煤机等设备装车后做到不偏沉、不调斜、不超高，捆扎牢固、可靠，以保证运输安全。4、设备卸车：设备到达预定位置后，及时进行清点数量办理交接。要按照安装位置及顺序卸车。小型设备人工卸车；大型、重型设备用绞车或手拉葫芦、滑轮起吊卸车；液压支架采用绞车牵引卸车。二、工作面综采设备的安装顺序：固定安装用各类绞车运输巷转载机切眼（前后）刮板运输机工作面综采支架安装采煤机安装桥式转载机、破碎机安装进风巷皮带安装泵站及管路安装移动变压器、开关站、敷设高低压电缆设备供电完好并进行工作面单机及联合试运转。三、绞车的运输、安装、更换、撤除措施1、绞车的安装：井上对绞车验收合格后，装车下井，由综采区负责运输到位并进行固定。回柱绞车的牵移可利用先稳好的绞车牵引另一部绞车或采用“自牵自”方法进行。2、绞车的固定必须严格按固定措施对绞车进行固定。3、绞车司机必须持证上岗，绞车运行过程中，绞车司机必须密切注视前方状况，发现有碍事支柱等问题时，及时停车将开关打至断电位置进行处理。4、牵移回柱绞车施工前，首先将沿途碍事的闲置物料及其它障碍物运走。施工中需改柱时，必须严格执行“先支后改”的原则。绞车牵引过程中，其绞车绳道内、绞车下方严禁有人。当绞车到位以后，经工区跟班人员和当班安全员检查、观察现场顶板无问题后，方可通过手拉葫芦将回柱绞车调整到位并进行稳固。5、牵引回柱绞车时，必须有专人负责前移电缆、信号线，防止抽头，机电维修工或现场施工负责人现场指挥，发现问题及时采取措施停车进行处理。6、绞车牵运及固定过程中，需采用手拉葫芦操作时，须经当班跟班人员和安全员检查现场安全情况许可后，可使用原巷道锚杆作为手拉葫芦的悬挂点。并严格执行本措施中起吊作业安全技术措施。7、当绞车损坏或工作面安装结束，需更换绞车或撤除时，施工前，首先对周围支护状况进行检查，发现顶板破碎，局部掉顶处，及时支设临时柱进行支护。将绞车牵运至装车地点进行装车。绞车装车时必须使用大平板车，并垫好防滑木板，装车后打好封车绳，封车绳数不少于两道。打封车绳时用不小于5分的钢丝绳打紧打牢，经跟班安全员或工区跟班人员验收合格后，方可提升运输。回柱绞车装车过程中，其起吊、固定、防滑措施严格按照本措施有关要求执行。8、采用“自拉自”牵移回柱绞车前，须先将绞车开关及上一级馈电开关打至停电位置，然后人工将开关运至预定位置，电缆悬挂巷道一侧，之后选择绞车前方15米-20米处、顶板完整、支护良好的裸露锚杆(或支架一牢固点)上作为固定钢丝绳支点，外侧用螺盘及螺帽上紧，之后由专职司机在被牵运绞车后5米以外安全地点操作按钮，一步步牵运至预定地点。严禁牵移绞车与人员拖拉电缆、开关同时进行。9、施工过程中严格执行“停送电”制度，严禁带电搬迁、拖运设备。绞车的解火、接火必须由专职机电维修工进行，将开关停电并安设专人看守。严格执行“停电、验电、放电”制度。四、安装转载机、破碎机方案：1、安装要求：地面解体：地面按照说明书中的要求对溜子进行组装试运转；试运转正常后，经设备科等有关科室验收合格确认无问题后解体按顺序装车下井。将破碎机解体为电机、锤体、护罩、底盘箱四部分装车下井。机头的安装：准备好应用工具、起重用具及部分润滑脂（ZL-3）。检查组装用的零部件，应完整无损，并擦洗干净。将装配好的链轮轴组按刮板输送机运行方向装入机头架端头的缺口，并装上压铁。检查装配零部件是否符合要求。动力部的组装准备好应用工具、起重用具。检查组装用的零部件，应完整无损，并擦洗干净。将电机减速箱合为一体。用起重工具（手拉葫芦等）将电机减速箱和机头联为一体，上全上紧所有连接螺栓。2、安装桥式转载机、破碎机方案1）工作面溜子安装前，可先将7#20T回柱绞车牵运至转载机头以外预定位置，用“四压两戗”固定牢固，用来将转载机、破碎机设备运输到位。大件到位后，借助起吊锚杆和40T链子进行组装转载机溜头、电机、减速箱及机身槽。起吊时，要找好重心先进行试吊，确认无误后再正式起吊。所用工具必须由当班安全员（班组长）进行检查，确认完好后方可使用。起吊大件时，确保大件用链条拴牢。人员躲到安全地点操作。2）转载机、破碎机的安装步骤：转载机及破碎机部件到切眼下出口后，使用绞车将其外拖运至安装地点并进行组装。先组装好机尾部分，并紧固各连接螺栓。铺设水平段中部槽，将底链穿过溜尾，随安装中部槽，随敷好底链，安装完的中部槽要及时上全底封板和护板，各类底封板及护板随安装中部槽随上全紧固好。安装起桥部分。组装溜头大件。机头部分组装完毕后将上链敷设好，上全上紧上封板，并将开关安装好，紧好各类螺栓，对设备接火试运转，上全刮板。安装液压系统。用5T手拉葫芦将破碎机电机、减速箱起吊并组装到位。检查各注油点，加注油脂。组装溜头、破碎机时，可用手拉葫借助于巷道起吊锚杆作为起吊点进行起吊、调整。溜子安装完毕后，对溜头润滑油箱及溜尾加油。施工所用工具必须由当班安全员（班组长）进行检查，确认完好后方可使用。起吊大件时，确保大件用链条拴牢。人员躲到大件上方安全地点操作。插溜槽前应提前敷设好底链，并加设部分刮板。随插溜子随塞底链。设备运转时，施工人员必须撤到安全地点，严禁人员在溜子上行走和跨越溜子，溜头、溜尾处安专人看守，严防人员进入。溜子停止运转后，开关必须打好闭锁。整部溜子组装完毕后，接好溜头电动机电源后，点开溜子带动链子开始合茬，连接好上、下链。掐、紧链子时，必须使用紧链器，专职司机操作按钮点动溜子，带动链子，有经验的老工人在溜头两侧操作，紧链器安设牢固，操作人员位于能避开因紧链器滑脱而可能伤人的位置。严禁人员正对着溜头操作。溜子合茬后，点开溜子逐步把底链转到上面，并加全上牢刮板。最后由当班班组长与跟班管理人员检查整部溜子，无问题后，可开机试运转。进行空载试运转1小时，运转时运行状态必须符合下列要求：各部件紧固无松动。链条松紧程度适宜。电机、减速箱无异响，温度符合要求，各配套设备动作协调。无漂链、卡链现象。组装破碎机机架时，待架体吊起稳定后，找准螺丝孔位置，进行逐件安装。安装破碎机锤头时，利用两个5T葫芦，找好重心位置，锁链捆绑要牢固，必须稳吊稳放。3）技术要求必须严格按照预先确定的中心线和定位线定位安装，转载机与运输机搭接合适。安装时要依次把螺栓等连接件安装到位，并紧固好。桥部槽的安装，架桥槽下方根据高度临时用方木架起，木垛要牢固可靠；转载机挡板对接螺栓及溜槽限位螺栓等全部紧固到位，确认无误后，方可拆除“#”字型木垛。所有刮板都要正确安装，接链环涨销要严格到位。上盖板、电缆钩以及所有小件必须装齐，不可遗漏。破碎机是重要部件和危险部件，安装质量尤为重要。所有部件安装位置要正确，联接件、挡板齐全、紧固，防松脱措施可靠，三角带松紧度适中。接好各注油管、油盒，按标准加注油。减速机安装时，连接花键必须清理干净。初次安装紧链后，伸缩机头架应在收回位置。五、安装工作面前后刮板输送机方案1、安装前的准备工作参加安装人员都应熟知所安装运输机的结构、工作