5218作业规程(回采).doc

一 工程目的：为了安全合理地采出该工作面的剩余煤炭。 二 编制依据： 1、工作面修改设计图。 2、地测科提供的地质资料。3、实际揭露的煤层情况。4、煤矿安全规程、北京矿务局煤矿安全生产操作规程及木城涧煤矿大台井管理规范 三 地质条件：本工作面上至-10m水平西二十一采区八槽采空区，下至-110水平，东至5208工作面采空区，西至F断层。煤层顶底板均为粉砂岩，煤层平均厚度1.9m,平均倾角52。工作面剩余可采储量1.1万吨。未进尺30米,掘进率35米/千吨。工作面水文地质条件简单，有少量裂隙水，预计对生产影响不大。四 巷道布置巷道布置：(详见5218工作面修改设计图)。五 采煤工艺（一）采煤方法：柔性金属掩护支架采煤法. （二）采煤工艺：1、主要生产过程有落煤、攉煤、调整下放支架、拆除延续支架、取渣充填。1）落煤：根据煤层硬度、厚度和采场周围压力情况布置炮眼，通常采用打抬炮形式，眼深有1.82.5米，装药量12条/眼，底板侧炮眼必须打到底板，下煤口上第一组炮不得向底板顶眼，底板侧炮眼装药量可根据眼深确定，药量为眼深的1/32/3，台阶高度1.61.8米。眼距和药量以合理地崩落煤炭为宜，然后装填100-200毫米炮土。（参见爆破图表）2）攉放煤：采用人工攉放煤按由下向上的顺序铺溜子板并逐段扒煤，煤经溜子板溜到各溜煤顺槽。3）调整下放支架：随着出煤支架在自重和上部煤矸的压力作用下逐步下降，此时派专人对支架进行调整，利用支横撑和立撑对支架有目的控制。主要控制它的沉降速度、沉降位置及支架形态。4）拆除延续支架：一个循环完成后，要拆除下仓头部分支架，使其延长不超过4米。拆下来的支架运至上仓头接续。5)取渣充填：工作面每推进12个循环时，在上巷取渣充填一次，取渣眼为双排布置，用接节钻杆打眼，眼深5米以上，确保渣层厚度在3米以上。如果渣层缺得多，厚度不足3.0米时则加深取渣炮眼。6） 支架安装：a） 钢丝绳接头要错开，3米之内相邻两个及两个以上的钢丝绳不能有接头，钢丝绳接头处要搭接2米以上，并使用不少于4个卡子卡牢。b） 支架要垂直顶板安装，不得歪扭。每架都要与钢丝绳连接牢固，钢丝绳必须拉紧、拉直，螺丝必须拧紧。 六 重点施工工艺：1、提高回采率措施：合理布置工作面，尽量减少煤柱，采面内底板煤要尽量采出。2、提高煤质措施：1)加强顶板管理，提高支护质量，避免矸石混入，禁止采伪顶伪底。必须做到“三不打”，炮眼不打顶底板和夹石层，避免顶底板及夹石过渡破碎，影响原煤质量。2）在生产过程中对杂物做到“三拣四不上”即专职拣、溜子工拣、接车工拣，确保矸石、铁器、雷管、木头不上车。3）工作面要配备质检员，配合矿质检人员对本工作面原煤质量进行监督，如有问题要做出具体分析，并制定改进措施。七 主要生产系统1、通风系统： 1) 采用混合式通风，新鲜风流由-110m水平西二十一石门吹风机工作面，乏风抽风机-110m水平西二十一回风巷。2) 风筒吊挂要直，不得有死弯。风筒过下煤口要妥加保护，防止下煤砸漏风筒。风筒出风口距采面上仓头距离不超过6m。3)严禁任意关停局扇。必须使用风电闭锁，严禁无风作业。4) 工作面风量计算：a） 按人计算：Q=4*N=4*8=32（m3/min）b） 按一次爆破最大炸药耗量计算：Q=25*A=25*2.25=56.25（m3/min） C） 按CH4（CO2）涌出量计算： Q=100*Q CH4（CO2）*K=100*0.6*1.2=72 （m3/min） 由上计算工作面风量不得小于72（m3/min） 5)由于功率为11KW的抽风机、吹风机的供风量不小于200 m3/min，故选定功率为11KW的抽风机、吹风机各一台。2、运输系统：1)运煤：爆破落煤溜槽自行下滑刮板运输机石门装车水平煤仓。2)运料：以人力运至工作面。3、排水系统：工作面采区水沟-110m水平水仓。4、供电系统：由采区变电站工作面设备硐室控制开关工作面负荷。5、工作面安全出口：（见示意图）工作面-110m水平西二十一石门回风巷-10m水平西大巷-10m水平井底或由工作面-110m水平西二十一石门-110m水平西大巷-110m水平井底。八 作业方式和主要经济指标1、作业方式：采用“三八”制作业方式。2、劳动组织：（见表）3、主要经济技术指标：（见表）4、正规循环作业图表：（见表） 九 安全措施 （一）顶板管理：1、支护形式：选用11#“工”字钢加工的1.85m的柔掩支架，支架间使用背板，采用4根直径2628的钢丝绳连接成一个柔性掩护整体，由此将采空区的矸石与采场空间隔开达到支架必须移动自如，安全可靠，支架支护高度不低于1.0米。采面内必须使用同一型号的钢丝绳，卡子必须与绳匹配。2、采面内必须支迈步支撑以保证支架正常行走，迈步支撑间距不大于15米。采面遇变化带或有趴架、仰架现象时，可适当调整迈步支撑间距。3、支架在行走过程中，不得离开顶板。若采面内柔掩支架上端点与顶板间隙大于0.25米，且连续长度2米以上时，或支架上端点距顶板间隙超过0.5米时，必须处理打立撑或做假顶，防止窜矸。当煤层走向发生变化时或遇小构造，造成柔掩支架离顶板距离较大时要采取别柱腿防窜矸等措施。支架间隙不得大于0.3米，否则必须采取防窜矸措施。4、采空区处理：采用自然垮落法。5、煤矸垫层，支架上方覆盖的煤矸起着保障采面安全的重要作用，渣层厚度必须大于3米，为确保渣层厚度，采用初次安装尽可能多的崩落上顺槽上帮预溜的煤皮取渣。6、收尾时，采面坡度不得大于30，正常推帮不大于25，坡度要一致,坎高1.61.8米。7、上端头管理：a）上端头超前支护以接触原巷道支架为准，但必须保证上端头巷道支护完好。若不能与原巷道支架密接，三角区必须用两根以上的木料划背好，不许出现空顶。b）上端头巷道要弧形过度，不能出现坎子。上端头5米范围内采面坡度不得超过20（即弧形）。c）续架时，距上端头15米之内不许推帮。8、尾架管理：a）尾架长度14米。（从变坡点开始计算）b）尾架必须打点撑，架形不正常时加密点撑。当尾架仰架时，可根据需要打12根横撑。 c）在尾架的上边两根绳要卡4个卡子，防止支架沿绳滑动。为了能使卡子卡牢，上卡子处要搭接一根0.2米长的短绳。9、顶板破碎时，必须执行下列规定1）工作前、响炮后，先对顶板进行敲帮问顶，人员要站在倾斜上方的安全地点，看好退路，一手持镐或撬棍，一手托顶，先轻敲无破裂后再重敲，发现顶板破裂，必须及时将其拆下，拆不下可在顶板处打花撑支撑或采用响炮处理。2）拆茬时, 应先和附近人员联系好，必须使用长把工具，并站在倾斜上方的安全地点，找好退路,退路要保证畅通，撬动时要保持身体平衡缓慢用力。 3）要及时调整支架不能离开顶板，若不能及时调整，可在顶板侧别柱腿进行管理。破裂顶板采用响炮崩掉后,若造成支架上端点与顶板距离较大时,必须别柱腿或板子,做假顶,防止窜矸。4）必须留设护顶三角煤。5)推到顶板破碎处，要缩小台阶高度，不得大于1.2米。（二）巷道维修：1、修理前要准备充足的材料工具。2、工作中随时检查修理地段巷道的顶帮，支护情况，出现不安全情况必须先进行处理。3、修理时必须遵守由外向里，由下向上的原则。4、独头巷道修理时必须撤出修理地点以里的所有人员，严禁分段作业。5、修理不通风的旧巷要先通风并检查瓦斯。6、禁止单人作业。7、根据支架形式及支架损坏情况，选择合理的修理方法。 有套棚支护的巷道，原支架腿折或梁折采用在套棚梁后别柱腿或别梁的方法修理；套棚折损可补套棚撑子或套棚腿；若支架折损严重，多次维修，可采用在套棚下重新补柱的方法。无套棚支护的木支护巷道，应在损坏的支架上下各补一架新柱（撑），所补的支架应与原支架形式相同。采用剔修时，必须先支好新柱，再拆除旧支架。严禁大拆大卸。新支架要与原支架间背紧搁实，打好顶桩。采用柔掩支架支护的巷道，支架上肢折或变形严重，必须打点撑加固。支架间木板损坏，要拆掉重新更换。8、当班修不完时，必须向派班室汇报清楚修理情况和下班修理时应注意的事项。 （三）火工品管理；1、放炮员要严格执行“计划、领取、使用、交回”四对口制度。2、严格执行“三方”监督制度，班长、炮员领取火工品并押运至工作面，班长、炮员、监督员一起对所领火工品数量进行核对，并分别将雷管和火药存放在专用箱内上锁，严禁乱扔乱放。火药、雷管箱必须放在躲炮距离以外顶板完好、支架完整、避开机械电气设备的地点。每次取药、装药和清点火工品数量时，班长、炮员、监督员三人必须共同在场。 （四）放炮管理：1、装药前班长必须派专人在通往放炮地点的所有通道放好警戒。警戒人员接到班长的指派任务后，给班长签字并把自己的“闸道口责任牌”交给班长，然后拿上班长给的警戒牌，按班长指定地点，反向检查到警戒地点，无问题后，拉绳挂牌放警戒。警戒时精神要集中，严禁干与警戒无关的事，未经班长允许，不得擅自离开警戒地点。2、躲炮距离：工作面所有人员都要到拐一个死弯50米以外，拐两个死弯30米以外的安全地点躲炮，最小躲炮半径20米。直巷放炮,躲至50米以外的躲避洞内或100米以外的安全档后,并在150米以外放警戒。巷道拐弯不足5米夹角大于120度时，按直线躲炮。 3、装药前必须把电钻、电缆撤至放炮区10米以外的地点，装药时只能有放炮员、班长、及助手、检查人员在场，无关人员必须撤至躲炮距离以外，放炮母线连接脚线、检查线路和通电放炮工作只能有放炮员一人担任。4、炮员拉出母线到放炮地点后，班长要清点人数，核对无误后，给放炮员签字并发给放炮员“放炮许可证”炮员得到班长允许后，要大喊三声“放炮啦”，稍等5秒钟再合闸放炮。5、放炮后，至少要等15分钟，待炮烟吹散后，班长和放炮员一起边卷母线边进入工作面，沿途检查顶帮、煤壁及支护情况，发现问题及时处理。(五)瞎炮处理： 1、由于联线不良造成的瞎炮，可重新联线放炮。 2、可在距瞎炮眼至少0.3m处另打一与其平行的新炮眼，重新装药放炮。3、严禁用手拉、镐刨、打眼的方法处理瞎炮，严禁继续加深炮眼残底。4、处理瞎炮时，严禁在该地点进行与处理瞎炮无关的工作，警戒制度与正常放炮一样。5、瞎炮处理完毕后，放炮员要仔细收集未爆的电雷管。6、处理瞎炮时，班长必须在场指挥，并应当班处理完毕，如当班处理不完，放炮员必须在现场交接清楚。(六)盲巷管理：1、独头巷道超过3米，且停风超过24小时的巷道即为盲巷。及时设栅栏，并挂警示牌。栅栏距巷道口不大于2米(反坡从下口算，迎直从里口算)。2、封栅栏密闭标准是:用木柱做立撑,不少于两根,并要打牢,用双股8#铅丝把木板或板皮模绑在立撑上;板与板之间的缝隙不大于5cm;铅丝要拧牢,将铅丝头剪齐;以不用专用工具拧不开拆不坏为准;巷道高度超过1.7m高时,密闭高度不低于1.7m。 (七)特殊工种管理1、绞车司机：1)绞车司机必须经过培训，考试合格后持证上岗。2)调度绞车必须安装牢固，司机必须经常检查稳固情况，绞车必须安装护绳板，以防断绳伤人。3)开车前必须经常检查闸皮、闸把、钢丝绳、开关等是否完好。钢丝绳被压扁或一个捻距断丝达到25%时，必须进行处理或更换新绳。4)开车前、工作中要注意行人和障碍物，发现车辆落道要立即停车。理绳时，不准开车。5)装车前，要打好车眼。装完车后，要把尾绳取下，清通道眼。6）绞车司机必须站在护绳板后开车，严禁使用绞车处理落道车，绞车严禁打反转。2、刮板运输机司机： 1)刮板运输机司机必须经过培训，考试合格后持证上岗。2)工作中备有各种小型配件，随时清理机头、机尾和机道两侧浮煤。3)工作前、工作中要检查机头、机尾、链子、溜槽及各部位是否完好，要随时注意电动机及减速器声音是否正常，是否剧烈跳动，温度是否过热，发现问题应及时处理。4)启动时，必须确知运输机上无人工作时，方可操作。启动时，要点动开关两次。运行时，要注意溜槽中的支架、大块煤(石)及杂物，出现问题及时停车处理。5)运输机掉链时，用木棍上链，人员必须站在一侧，禁止面对机头。3、电气设备管理：1)设备硐室内设备要上架，码放整齐，硐室要保持清洁，有专人负责管理，有供电系统图。2)电气设备要做到“三无、四有、两齐、三全、三坚持”。3)电气设备要定期检查，发现故障时，非机电人员不准动手修理。检修或搬运电气设备时，要切断电源，严禁带电作业。停电检修必须执行“停电作业牌”制度，并派专人看守开关。恢复停电必须得到停电人员同意，停电检修严禁约时送电。4)检修工必须由经过培训，考试合格的人员担任，并持证上岗。5)电缆要与风筒分开吊挂，电缆吊挂要按粗细，上细下粗，不许扭绞。6)要定期检查工作面杂散电流，必须保证电缆完好，接头必须符合要求。必须使用绝缘材料吊挂电缆，要使用综合漏电保护。 (八)巷道文明整洁：1、槽口附近不得有两处以上堆积杂物，数量够一车时，及时装车运出。水沟要保持畅通，道心无淤泥、积水、杂物。2、使用中行人的反坡口，必须有梯子、晃绳，严禁拉拽电缆上下反坡口。 (九)综合防尘措施：1、工作人员配戴防尘口罩；2、坚持使用水炮泥。 (十)灾害预防：1、火灾预防：1)除顶拉车时间外采区架线要断电。2)发现火灾时应立即通知有关工作面人员迅速撤离，并尽一切可能直接灭火。电气设备着火，要先切断电源再灭火。并及时向调度室汇报，3)若火势较大，灭火困难，要沿新鲜风流或逆风流迅速撤离危险区。4)避灾路线:工作面-110m水平西二十一石门-110m水平西大巷-110m水平井底。2、水灾预防：1)工作面发现出水征兆(挂红、挂汗、空气变冷、发生雾气、水叫、顶板淋水加大、顶板来压、底板鼓起或产生裂隙水、水色发浑、有臭味等异状)时，必须停止作业，并向段派班室及井调度室汇报，将人员撤至安全地点。2)扒水煤时，要两人一前一后错开扒煤，反坡口被水煤堵住时，要设临时封塘木。下班时，溜煤道不许存水煤。3)遇水患撤退时，要沿高处不受水冲的巷道撤退。4)避灾路线: 工作面-110m水平西二十一石门回风巷-10m水平西大巷-10m水平井底或由工作面-110m水平西二十一石门-110m水平西大巷-110m水平井底。(十一)其它主要安全措施1、常见故障处理：1)出现脱绳：出现脱绳时，要在脱绳处补充临时支护，可用金属梁、木柱或柔掩支架补充，每架均与钢丝绳连接牢固，其间隙不大于0.2米。2)支架下放时发生扭斜：原因一般是支架未安装牢固或支架经多次下放钢丝绳受到反复拉伸，使钢丝绳松动造成。预防方法是：注意加强支架安装质量和经常检修维护，发现支架扭斜时，应及时打点柱支撑，逐步调整使其恢复正常状态。3)支架切入顶底板：发生这种故障主要是由于爆破不当，崩坏地沟顶或底板一侧煤帮，使支架失去支撑，从而向一侧倾斜切入顶板或底板，或因煤层变薄卡住支架及底板煤太硬未采净使支架切入顶板。形成上述故障后，必须崩掉顶板或底板局部岩石，加大切入端的下放距离，使其逐渐恢复正常状态。4）窜矸：主要由于顶板破碎或由于煤层变化造成支架离开顶板间距过大，使支架后的矸石窜出。处理方法，在移架时调整架形，保证支架上端点与顶板的距离。处理窜矸时，必须先清理好退路。处理安全后方可生产。2、上下端头拆续支架安全措施：1）下端头拆架：a）先拉底，清净杂物，保证巷道畅通，尾架高度不小于1.2米，边拉底边检查点撑牢固程度，不合格立即补撑。b）拆架子时，先松支架下边的3根绳，且最多松4架，顶绳必须拆一架卸一架螺丝。当班卸掉螺丝的支架，当班必须拆完，不得留下一班。拆出的支架必须运到口下5米外，然后再拆第二架。c）拆架时，一人拆架，另一人观察情况，严禁单独作业。d）要使用吊链或撬棍将支架拆出，不得用手直接去拽支架。使用吊链拆架时，人