门式、桥式起重机操作规程.doc

门式、桥式起重机操作规程1起重机路基和轨道的铺设应符合出厂规定，轨道接地电阻不应大于4。2使用电缆的门式起重机，应设有电缆卷筒，配电箱应设置在轨道中部。3用滑线供电的起重机，应在滑线两端标有鲜明的颜色，滑线应设置防护栏杆。4轨道应平直，鱼尾板连接螺栓应无松动，轨道和起重机运行范围内应无障碍物，门式起重机应松开夹轨器。5门式、桥式起重机作业前应机械机构外观正常，各连接件无松动；钢丝绳外表情况良好，绳卡牢固；各安全限位装置齐全完好。6操作室内应垫木板或绝缘板，接通电源后应采用试电笔测试金属结构部分，确认无漏电方可上机；上、下操纵室应使用专用扶梯。7作业前，应进行空载运转，在确认各机构运转正常，制动可靠，各限位开关灵敏有效后，方可作业。8开动前，应先发出音响信号示意，重物提升和下降操作应平稳均速，在提升大件时不得用快速，并应拴拉绳防止摆动。9吊运易燃、易爆、有害等危险品时，应经安全主管部门批准，并应有相应的安全措施。10重物的吊运路线严禁从人上方通过，亦不得从设备上面通过，空车行走时，吊钩应离地面2m以上。11吊起重物后应慢速行驶，行驶中不得突然变速或倒退。两台起重机同时作业时，应保持35m距离。严禁用一台起重机顶推另一台起重机。12起重机行走时，两侧驱动轮应同步，发现偏移应停止作业，调整好后继续使用。13作业中，严禁任何人从一台桥式起重机跨越到另一台桥式起重机上去。14操作人员由操纵室进入桥架或进行保养检修时，应有自动断电连锁装置或事先切断电源。15露天作业的门式、桥式起重机，当遇六级以上大风时，应停止作业并锁紧夹轨器。16门式和桥式起重机的主梁绕度超过规定值时，必须修复后方可使用。17作业后，门式起重机应停放在合适位置上，用夹轨器锁紧，并将吊钩升到上部位置；桥式起重机应将小车停放在两条轨道中间，吊钩提升到上部位置，吊钩上不得悬挂重物。18作业后，应将控制器拨到零位，切断电源，关闭并锁好操纵室门窗。电机车操作规程1电机车必须有产品合格证才能使用，电机车司机必须持证上岗。2每班接班时先要查看交接班记录和运转记录，如记录反应电机车有故障要处理解决后才能使用。3每班接班要检查常规制动、空气制动、手制动是否正常，喇叭是否正常和探头系统是否完好。4司机在驾驶机车时要时刻观察探头显示器，注意前后的情况以及操作台上的各种仪表和显示灯。5机车运行时要特别注意任何不正常的声音和气味，如有异常，及时停车处理，报告有关负责人，待查明原因，排除故障后，经设备员或有关人员验收合格后才能使用。6电机车司机碰到设备出故障，必须停止操作，认真填写主要设备使用记录、机械设备例行保养记录和交接班记录，用文字说明故障内容。7. 根据说明书的润滑要求对电机车的行走减速箱、空气压缩机、万联轴节等上的润滑点进行油位检查和润滑。8. 根据说明书的维护内容及周期安排对机械系统、空气制动系统、空气机电机等部件进行检查和维护。9. 在清洁司控器、变频器、探头等电器设备时，决不能用水冲洗，只能用干净的布擦拭。10. 电机车制动时，“0”制动使用时间最长不能超过5分钟，如超过5分钟，必须使用气制动。11. 在机车制动过程中，首先逆时针方向旋转速度手轮归“0”档。12. 机车运行过程中，尤其在下坡途中，严禁按“复位”按钮。机车运行过程中，司机必须左手往下按住制动手柄（制动时除外），以确保限位的闭合，右手旋转速度轮。盾构掘进机操作规程1. 盾构千斤顶伸出压力值规定：（1）正常掘进段推进时，在车架内操作盾构，盾构千斤顶伸出压力高压为32.4Mpa；（2）管片拼装时，在拼装区，盾构千斤顶伸出压力低压为5Mpa。2. 不要在高压下使用面板上的盾构机联锁装置释放开关独立操作盾构千斤顶，这样会将盾构掘进机向前推进而切削刀盘处于悬挂状态，结果由于大量的渣土堆积在切削刀盘上而导致机器不能工作。3. 注意不要将千斤顶选择和伸/缩操作程序颠倒，如以相反的程序操作，则会由于管路阻力而导致阀门泄漏或千斤顶伸出和缩回。4. 使用操作面板上调速器设定速度。调节盾构掘进速度时留有安全限度，以确保切削刀盘不会过载。一旦出现电气操作故障等紧急情况，在进行上述操作时，紧挨着操作员座位的流量遮荫阀应作为辅助设备使用。5. 用减压阀调节压力，在正常情况下，减压阀已预先调节好，不要随意修改设定。6. 刀盘不要总在一个方向下旋转，会使盾构机产生滚动，在估出盾构机滚动趋势后设定旋转方向，如想改变方向，则首先要停止刀盘转动。（如果由联锁装置切换刀盘旋转方向，则机器空转约30秒）。7刀盘旋转操作（在正常掘进期间）:(1) 仿形刀操作时的行程测量：盾构机使用集成流量表来测量流入仿形刀千斤顶的油量, 集成流量表需进行零校准，但是反复使用流量表会使流量表精度降低出现误差，所以在使用之前，待仿形刀千斤顶完全缩回后将流量表指针返回到零（零校准）。（2）如果想更改仿形刀选择，则必须改变盾构掘进机内的液压管线连接。（3）在自动使用仿形刀并由于外部原因刀头停转时，须根据下面的操作说明：重新启动系统：用流量表（或其他行程计）上的刻度检查仿形刀伸出/缩回状态。手动缩回仿形刀千斤顶。用流量表（或其他行程计）上的刻度检查仿形刀缩回限位。将仿形刀设为自动并重新启动系统。（4）在使用仿形刀之前，待仿形刀千斤顶完全缩回后将流量表指针返回到零（零校准）（5）在仿形刀操作之前，必须打开要使用的千斤顶内的截止阀。（6）当仿形刀不用时仿形刀动力单元由其他装置使用。且必须关闭截止阀1。（7）在高压下使用超挖刀（压力：210kg/cm2或者大于210kg/cm2） 流量表承压210kg。如果想在超过该值的压力下使用超挖刀，则关闭截止阀1和3,并打开截止阀2和5。8螺旋输送机的操作：（1）螺旋输送机旋转方向可设定为向左或向右，在正常掘进情况下，应设为向右。（2）如果因为巨砾等原因而停止转动则向左或向右设定互相交替进行，这样螺旋输送机可能低速转动。（3） 螺旋机闸门操作时应注意在刀盘离合器操作期间不能操作闸门，刀盘离合器操作优先。（3）如闸门打开时供电中断，蓄水器立即关闭闸门。当使用蓄水器时，要注意确保正常油压与蓄水器压力相等。9. 管片拼装机操作（1）拼装机用于吊装重型材料。在操作之前，要确认作业构附近无人在场。操作期间，也要确认无人接近作业区。（2）当拼装机不用时，要将夹持机构设在上部位置以确保安全。但要特别小心避免碰到转动的支架。（3）夹持机构与地面侧左右转动角最大为220，光电限位开关使拼装机在左右限位停止转动。（4）活动板伸出时，拼装机不能转动。（5）启动拼装机回转动力单元及拼装机伸出/滑移/支承动力单元来操作拼装机。（6）当拼装机回转右限位开关或左限位开关动作时，禁止拼装机向同一个方向转动。（7）用充电器定期向无线操作盒充电。10. 皮带输送机操作时应注意皮带输送机输送带转动后10秒之内启动皮带输送机。另外，皮带输送机停止运转后10秒之内重新启动皮带输送机。11. 泥水系统操作时应注意：（1）泥水处理的系统检查：新浆制作、弃浆排放、泥水检测、泥水排放。（2）泥水处理场地内全部设备包括桁架上的管路设备和江边设备检12. 泥水处理弃浆工作操作（1）抓紧管片拼装间隙，对系统的机电设施进行检查，以确保下一环的安全施工。（2）排除电器设备故障时，应做到停电检修，严禁带负荷检查。（3）弃浆工作人员要熟练掌握机电设备技术性能，注意沉淀池液位。13. 皮带输送机螺旋机操作规程（1）开机前应检查传动部位及皮带接头处是否有开裂现象。（2）开机时先开皮带输送机，后开螺旋机；关机时先关螺旋机，后关皮带输送机。（3）发现输送带跑偏现象时，应及时调整修正。（4）定期对皮带输送机改向轮、张紧轮和螺旋输送机加注机械润滑油，皮带托轮加注黄油，确保运转灵活自如。（5）应经常清除输送皮带刮板接合部、机架底部的杂物。（6）应保持皮带输送机周边环境整洁，及时冲洗场地。14.泥水输送系统工作操作规程（1）推进前检查P11、P12泵及电柜。（2）检查V1V5气动阀及气源。（3）检查MV1MV3液动阀。15. “泥控室”工作操作规程（1）“泥控室”运行人员必须经培训后方能上岗，未经允许不可入内。（2）开机后，进、排泥操作人员不准擅离职守，不准参加各种与施工无关的活动。（3）经常对配电系统或机泵进行的检查和保养，各种设施不准带“病”工作。（4）当班工作人员保持通讯畅通，“泥控室”要起到上接下传的作用。（5）系统操作人员承担日常操作和运行管理工作，并按规定的施工记录进行交接班。（6）服从上级值班人员的调度操作命令，并对来电、来文、来人等指示做好记录。（7）各项记录要按规定清楚、准确、详细地记入各种记录簿内。（8）爱护泥控设备，做好“泥控室”的清洁工作。16盾尾油脂注入装置操作规程（1）在手动方式下，应通过操作面板上的选择开关ON/OFF将盾尾油脂流入选定的位置。使用触摸屏在“Tall Grease operation”屏幕上选择注入位置。同时将盾尾油脂注入全部选定的位置。（2）在自动方式下，盾尾油脂在掘进期间自动注入选定的位置。通过触摸屏在“Tall Grease operation”屏幕上选择注入位置、时间和间隔时间。（3）在联动方式下，注油泵与盾构掘进机掘进联动启动，在掘进时自动开机注入盾尾油脂。二电焊工：1、电、气焊作业不使用电焊面罩或护目镜；2、作业时，氧气瓶与乙炔瓶放置安全距离不够；3、作业时，氧气瓶与乙炔瓶距工作地点安全距离不够；4、焊接切割工作前未清理周围易燃物；5、焊接切割工作后未仔细检查清理现场；6、在易燃物品及重要设备上方焊接切割而无人监护；7、在易燃易爆区违规动用明火；8、在特殊场所进行焊接切割没有通风措施和防火措施；9、带电移动、拖抬焊接设备。10、未遵守“十不烧”规程操作。11、电气焊的弧火花与油类等危险物品距离不够（不少于10米），与易暴物品距离不够（不少于20米）。12、乙炔瓶、氧气瓶均没有设置安全回火防止器，橡皮管连接处没用扎头固定。13、在清除焊渣时，面部正对焊纹。14、乱拉电线，电源线均没架空扎牢。15、焊割点周围和下放均无采取防火措施，无专人监护。三防水堵漏工1、未经培训人员进行操作,高处作业搭设脚手架时没遵守安全规范.2、压浆前对压浆孔、管路、压浆泵、压力表、压力储浆罐、球阀等无检查，造成压浆不畅通。3、压浆泵运行时进行检修，管路内有压力时拆卸管路及动接头。4、压浆出现故障、管路堵塞、盾尾漏浆没及时与盾构司机及相关施工领导联系。5、注浆时浆液数量无按规定压入，无压浆记录，压浆结束没及时清洗压浆设备。6、管片压浆孔的压力球阀接头在浆体凝结前拆除，同时在拆除时未戴防护面罩。7、聚安脂、甲凝类化学注浆施工时无配备相应的劳动保护用品（如：手套、面具、防护眼睛等），现场通风不够造成有毒有害气体过多。四管片拼装工 1、管片拼装无落实专人负责指挥，擅自转动拼装机。 2、查看前一衬砌环与盾构之间的间隙情况、管片的环面情况，决定本环拼装纠偏及指定纠偏措施时没有查看结合前环成果报表。3、无按规定将管片连接螺栓、配件和防水垫圈等运至工作面。4、拼装前没有检查前一环止水带环面是否完好，发现问题没有及时进行修补，没有清理干净止水带表面污物。5、拼装前没有清楚环面和盾尾内的各种杂物（如：积水、积浆、积油等现象），从而影响到管片定位和止水条止水效果。6、对止水条粘贴情况没有检查，从而影响止水效果，造成管片渗水。7、各环、纵向螺栓没有全部穿进、拧紧（每环螺栓29跟）。8、螺栓紧固没有按照初紧（推进时）、补紧（管片出盾尾后）、终紧（管片出车架后）三步骤进行。9、对已形成环面不平的管片，在下一环拼装时没有及时加贴楔子纠正环面，造成下一环面仍然不平整。10、千斤顶开启不够及时、不够均匀，造成盾构纠偏力变化不均匀。11、对于已产生的误差没有及时纠正。12、拼装管片时，拼装工没有站在安全可靠的位置，将手脚放在环缝和千斤顶的顶部。五钢筋工1、钢筋机械的安装不够坚实牢固，固定式机械没有可靠的基础，移动式机械作业时无锲紧走轮。2、加工较长钢筋时，无专人帮扶，并不听从操作人员指挥，任意推拉。3、起动钢筋机械时，对其安全防护罩、传动部分无仔细检查。4、起动后没有先空运转，对各传动部分及轴承运转情况无检查。5、使用钢筋切断机时，手和切刀间保持距离不够（必须保持在150mm以上），切断材料小于400mm时没有使用套管或夹具。6、使用钢筋弯弧机时，无专人操作，钢筋弯曲半径内随意进入不相关人员。六拌浆工1、拌浆间材料堆放不必须整齐，超过规定高度。2、拌浆间电箱内摆放其他物品。3、擅自拆除、动用拌浆机转动部分防护罩。4、拌浆人员拌浆时站立在拌浆机上部倒料，拌浆机盖班横挡之间的间隙超过8cm。5、拌浆人员在清理拌浆设备前，没有及时切断电源。6、拌浆人员拌浆时没有正确使用个人防护用品（如：防护面罩、手套等），赤膊工作。7、拌浆人员拌浆没严格按照项目部指定的浆液配比施工，出现偷工减料现象从而造成浆液质量问题，影响隧道质量。8、拌浆人员无拌浆记录，每日不及时对浆液稠度仪进行测试。9、浆液随意排防，造成不良环境影响。七挂钩工1、作业时不执行安全技术交底，不听从统一指挥。2、使用起重作业时不试吊，选择不确定吊点中心或吊点错误，穿挂索具不合理。3、穿绳时将手臂伸到吊物下方，吊运棱角坚硬或易滑物体时不加衬垫或套索。4、挂钩工站立或蹲坐在吊物上，吊运时挂绳顺序出现错误。5、吊绳不支稳既放松，对易滚、易滑、易散的吊物不使用安全钩，吊运易损、易滚、易倒的吊物使用起重机抽绳。6、在遇不易人工摘绳时没有选择其他机具辅助而是人工攀登吊物或绳索。7、吊运物体时捆绑不牢固，管材、构件等不用用紧线器紧固。8、新起重工具、吊具不按说明书检验，不试吊即使用。9、长期不使用的起重、吊挂工具再次使用前不检验，不试吊即使用。10、钢丝绳、索套安全系数小于810。吊运大型构件时，使用两端千斤顶同时起落。11、吊运集装箱等箱式吊装物时，不使用捆绑工具交箱体，不加防滑垫。12、起吊时速度过快，高度过高，物体不平