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文档简介
宁德宁武高速公路B2合同段(K58+765K94+592)水泥稳定碎石底基层施工作业指导书编制: 审核: 批准: 中交第一公路工程局有限公司宁德宁武高速公路B2合同段项目经理部2011年09月01日水稳底基层施工作业指导书一、 概述本合同段水泥稳定碎石底基层包括主线与匝道,厚度均为30cm,工程量为218396m2。底基层顶面设计宽度:路堤(11.77m)/路堑(11.9m),分两层摊铺,每层压实厚度15cm。二、适用范围本作业指导书适用于宁德宁武高速公路B2合同段水稳底基层的施工三、依据的规范公路路面基层施工技术规范(JTJ034-2000)公路工程质量检验评定标准(JTG F80-2004)宁德宁武高速公路B2合同段两阶段施工图设计福建省高速公路施工标准化管理指南(路基路面)在国内已建成高速公路水泥稳定碎石底基层施工经验 四、作业准备 1、施工机械设备名称规格型号数量计划进场日期技术状况拟用何处备注水泥稳定土拌和站WBS-6001已进场良好底基层水稳摊铺机徐工RP9522已进场良好底基层装载机成工50E2已进场良好底基层洒水车东风10t1已进场良好底基层振动压路机徐工XS222J2已进场良好底基层30T轮胎式压路机徐工XP3021已进场良好底基层自卸汽车24T10已进场良好底基层全站仪尼康1已进场良好底基层水准仪苏光2已进场良好底基层灌砂筒150mm1已进场良好底基层2、质量检测仪器序号仪器名称型号单位数量备注1微机控制电液伺服压力试验机YAW-300 浙江台1已进场2电液式压力试验机DYE-2000 无锡台1已进场11电热鼓风恒温干燥箱75型 天津台2已进场12行星式水泥胶砂搅拌机JJ-5型 无锡台1已进场13水泥胶砂试体成型振动台ZS-15型 无锡台1已进场14电动抗折试验机KZJ-500型 沈阳台1已进场15水泥细度负压筛析仪FSY-150B 无锡台1已进场16水泥净浆搅拌机NJ-160型 无锡台1已进场18水泥凝结时间测定仪上海台1已进场19水泥标准恒温恒湿养护箱YH-40B型 北京台1已进场20水泥比表面积自动测定仪FBT-9型 上海台1已进场21多功能电动击实仪BJ-型 北京台1已进场22多功能电动脱模器BJ-型 北京台1已进场24水泥剂量滴定试验仪器/套2已进场25养护室自动控制仪BYL- 北京套1已进场26承载比试验仪/个6已进场27无侧限试模150230mm个26已进场38灌砂筒150mm套3已进场41震击式标准振摆仪ZBSX-92A型上虞台1已进场42电脑土壤液塑限联合测定仪TYS-3北京台1已进场44标准筛1.7mm 浙江只1已进场45针片状规准仪浙江套1已进场47雷氏夹测定仪LD-50型 无锡台1已进场48雷氏夹30*30 河北只6已进场49水泥抗压夹具40mm*40mm 无锡套1已进场50水泥胶砂流动度测定仪NLD-3型 无锡台1已进场51水泥胶砂试模40*40*160 献县个6已进场3、原料准备试铺段所采用的水泥为芜湖海螺水泥有限公司“海螺”牌P.C32.5复合硅酸盐水泥。水泥3d抗压强度为20.6MPa,安定性(雷氏夹法)为合格,初凝时间为213分、终凝时间为283分,其各项指标均符合规范及设计要求。集料采用东花园石料场,最大粒径为37.5mm。四种材料粒径分别为1#料(19-37.5mm)、2#料(9.5-19mm)、3#料(4.75-9.5mm)、4#料(0-4.75mm)四种规格。试铺段所用粗集料的压碎值为12.7%,小于0.075mm液限23%,塑限为20%.塑性指数3,均符合水泥稳定碎石底基层施工技术规范及设计要求。4、配合比准备经过试验确定水泥稳定碎石底基层的配合比如下:各种规格石料质量比为1#料:2#料:3#料:4#料=24:24:14:38,水泥剂量为3.0%(外掺),混合料最佳含水量为5.4%,最大干密度为2.25g/cm3。5、底基层的检查与验收(1)底基层外形检查底基层外形检查内容有高程、中线偏位、宽度、横坡度和平整度。(2)底基层压实度检查、修补与验收底基层应进行弯沉及压实度检查,凡不符合要求的路段,应分别采用补充碾压、填换好的材料等措施改进,并按规定进行检查与验收。(3)下承层检测下承层必须满足有关质量要求,表面的浮土、薄层“贴皮”、散落材料及各类杂物应清除干净,高程符合要求,检测合格后才可铺筑底基层。技术员应通知监理并应在摊铺前12天做好检查工作,经几方验收合格并签字后方能进行底基层施工。五、技术要求 1、试验检测项目频率及要求序号试验项目试验规程检查方法和频率指标标准值1集料含水量JTGE42-2005每天使用前测2个样品满足规范要求2集料颗粒分析每天使用前和每2000 m3各测2个样品满足规范要求3相对密度JTGE42-2005使用前测2个样品,砂砾使用过程中每2000 m3各测2个样品满足规范要求4吸水率满足规范要求5压碎值满足规范要求6配合比设计JTJ030-2000JTJ030-2000满足规范要求7混合料级配JTm2测1次满足规范要求8混合料含水量JTJ034-2000开盘后测2个样品异常时随时满足规范要求9灰剂量测定JTJ057-94200 m2测6个样品满足规范要求10无侧限抗压强度JTJ057-94每一作业段或每2000 m2定细粒土9个满足规范要求11压实度JTJ059-95每一作业段或每2000 m26个处满足规范要求12钻芯取样JTJ034-2000每车道500m或每一作业段取样1次满足规范要求13弯沉值JTGE60-2008JTGE/1-2004满足规范要求2、水稳底基层检测项目及要求工程类别检测项目检测频度质量标准水稳底基层纵断高程(mm)每200米4点5,15厚度(mm)均值每200米每车道1点10单个值25宽度(mm)每200米4个断面0以上横坡度()每200米4个断面0.3平整度()每200米2处,每处连续10尺(3m直尺)12压实度标准值610处96%极限低值92%颗粒组成23规定级配范围水泥剂量标准值36处设计值极限低值设计值1.0%六、施工工艺1、准备下承层在底基层施工前,应根据公路工程质量检验评定标准对路基检测验收,检测内容包括路基压实度、平整度、弯沉、宽度、高程、横坡等,检测合格后方可在其上铺筑水泥稳定碎石底基层。2、现场测量、放样:测量放样按10m一根桩放出底基层的中桩和边桩,复测下承层标高,打钢钎支架挂上钢丝,并按标高值调整钢丝的高程,作为底基层施工的纵坡基线。钢丝直径采用3mm钢丝,拉力应不小于800N,钢丝每段长200m,每次两侧4根钢丝交替使用。3、拌合和运输水稳拌合场设置一台WBS600型带电脑计量装置的强制式拌和机,且配有四个料仓,设计拌和能力为每小时600t以上。设备安装、调试及其配套设施建设已完成,并已提交监理工程师、业主验收符合要求,可以进行生产。拌合质量由试验室和拌合机操作人员共同控制。拌合站按照试验室提供的配合比控制料斗的给料速度,控制水泥输送泵的送料速度和水泵水流阀门的大小,使混合料符合配合比,其含水量比最佳含水量略大但不大于1%,然后由试验室对混合料抽样做水泥剂量和含水量试验,其结果反馈给拌和站,以备调整。运输车辆在开工前,检验其完好情况,装料前将车厢清洗干净。在运输过程中混合料进行覆盖,以防止水分蒸发。运输车均为24t以上,运输车辆安排在10辆以上,保证拌和、摊铺及压实等机械施工连续性。4、摊 铺底基层分两层施工,每层的压实厚度控制在15cm,根据试验段确定的松铺系数1.297,计算摊铺厚度为19.5cm,现场技术人员应根据实测压实厚度及时调整松浦系数,确保压实厚度符合设计及规范要求。底基层施工机械配置主要为: RP952摊铺机2台, 22t振动压路机2台,XP302胶轮压路机1台,10t洒水车一辆。摊铺时两台摊铺机并联单幅全断面摊铺,双机并联时,两机相距5-8m,摊铺机前至少应保证有4辆以上料车等候卸料。底基层顶面标高控制采用两边挂钢丝,中间导梁的方法进行控制;双机并联时,前面一台摊铺机靠钢丝一侧伸出纵坡传感器,传感器沿钢丝顶面移动,中间沿导梁顶面移动;后一台摊铺机两侧各伸出一纵坡传感器,一侧以钢丝为纵坡基准线走钢丝,另一侧以新铺层作基准面走滑靴。在中桩和边桩位置挂钢丝作为基准线,调整检查好基准线,检查钢丝高程,按确定的松铺厚度铺筑。在摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象,对局部粗集料“窝”先行铲除,再用新拌混合料人工填补,并用刮板刮平。5、压 实在混合料铺筑完毕后应在混合料的最佳含水量或略大于最佳含水量时,立即用压路机在路基全宽内进行压实。应由较低一侧向较高一侧碾压,碾压时碾压轮横向错半轮。密实度增大后可适当增大碾压速度。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车,以保证水稳表面不受破坏。总之应遵守“先轻后重、先慢后快、从低到高”的原则进行碾压。每个碾压段控制在3050m的范围内,碾压采用试铺段确定的顺序:先用22t振动压路机前静后振一遍,然后再用22t振动压路机振动二遍、最后用XP302稳压二遍,碾压遍数为5遍。压路机行走速度为初压1.5-1.7km/h、复压1.8-2.2km/h、终压1.5-1.7km/h。碾压完成后,试验室人员紧跟其后进行压实度检测,若压实度达不到设计要求(97%),则压路机马上进行补压,并同时调整碾压方案。碾压过程中,混合料表面水份蒸发过大时,应及时洒水,使水稳表面始终保持湿润;碾压过程中如出现弹簧、松散、起皮、拥包等现象,应用人工及时翻开,重新拌和或进行换填新的混合料,使其达到质量要求。施工中,水泥从加水拌和到碾压终了的延迟时间不得超过2h,超时混合料,作废弃处理。6、接缝处理水稳施工时采用单幅全断面施工,碾压采用骑缝碾压方式。横缝的处理,摊铺结束后,机械驶离混和料末端,人工整平末端。碾压结束后,用3m直尺纵向靠量末端,人工沿横断面方向挖除不合格部分。接缝应挖成与路中心线垂直并垂直向下的断面。7、养生碾压完成后封闭交通,当水泥达到终凝后,用已准备好的土工布覆盖并立即洒水养生,在缺水地段也可采用洒水后覆盖塑料薄膜养生,在整个养生期内始终保持底基层表面处于潮湿状态。8、控制水泥剂量和拌和均匀性的方法拌合一开始检测人员抽取混合料进行级配及水泥剂量测试,符合要求后进行连续拌合,在拌合过程中试验人员随机抽检混合料进行级配和水稳剂量测试,若有偏差及时作出调整,以保证水泥剂量和拌和的均匀性。9、根据试验段得出的参数,调试拌和楼(1)把试验室提供的各材料的配比输入电子计量系统。(2)含水量根据实际施工条件初步调整为大于最佳含水量0.51%,以补偿运输、摊铺时水分的蒸发,并根据现场情况适时调整,拌和时按规定频率抽检,不合格产品不准出厂。施工工艺流程路基交验 局部补充水分局部补充水分施工准备混合料拌合局部补充水分局部补充水分运输摊铺局部补充水分碾压成型压实度检测 不合格合格检测验收养生七、工艺控制1、施工放样在拟铺水稳层两侧打钢钎桩,两边挂线控制高程,桩距10米,挂3.0mm钢丝绳,每隔100150米用紧线器拉紧,拉力不小于800N。桩点测设高差必须满足精度要求。钢钎钢钎应采用圆钢,直径不小于20,长度80cm,横杆直径不小于10,长度一般为25cm,端部挂线处采用钢丝固定。如下图:因层位不同钢钎距离中桩有一定距离,放样时应准确计算钢丝位置高程,钢丝应比施工面高程抬高10cm,以免撑线。施工中确保桩位稳固,线位不变,高程精度达规范要求。以防人为失误造成路面不平整,影响质量。2、摊铺前洒水摊铺前应洒水保持下承层湿润,以减少水份流失,保证与下承层接合面的质量。3、混合料拌合 混合料拌合时应先供水再供料,按批次检验混合料的含水量、水泥剂量、级配等,应保证到现场后混合料的含水量不小于最佳含水量,严格控制混合料的质量。4、混合料运输a、装料时车辆应前后移动,避免装料过程中混合料离析。b、运输车辆应备有覆盖苫布以防止运输过程中日晒、雨淋,拌和好的混合料应尽快运到现场。c、开放的路口应设有标记,倒车应有专人指挥,避免撞击摊铺机,影响摊铺质量,同时也保证行车安全。5、摊铺a、在摊铺机前设行驶标线,确保摊铺机行走稳定。b、摊铺开始前,根据摊铺系数调整熨平板下面的垫木,确定摊铺厚度。随时注意路拱横坡度变化,按设计的横坡度调整好垫木横向厚度。垫木厚度调整准确后,将熨平板放在垫木上,固定牢固,调整摊铺机使之达到正常摊铺状态。摊铺36米时,应检查摊铺面标高及横向坡度,不符合设计要求时应及时调整,直到合格,再继续摊铺。正常施工中每前进10米时,随车检测人员检测一次标高、坡度。摊铺机行进时,螺旋搅拌机两端的混和料要保持饱满充足,边角缺料时应及时用人工撒补。摊铺速度应保持匀速,根据拌和站的生产能力适当调整行车速度,尽量避免停机待料现象。摊铺机前应有专人清除卸料时摊铺机履带前的混合料,以免影响平整度。对摊铺面局部产生的离析,应有专人负责处理,将粗骨料铲除,换新混合料。5、混和料压实摊铺后要在水泥初凝之前完成碾压,控制其延迟时间不超过水泥的初凝时间和试验得出的最长延长时间。混和料摊铺30-50米左右时,压路机应按“先轻后重、先慢后快、从低到高”的原则跟进碾压,碾压时碾压轮搭接半轮。碾压后结构层表面不出现位移、隆起、裂缝、材料松散和轮迹等现象。施工段的结合部应碾压过分界线45米,保证结合部的密实。碾压完成后,立即用水准仪、三米直尺检测高程、坡度及平整度等。6、养生 碾压合格后,应及时养生。洒水养护时应保持结构层表面湿润。覆盖土工布时应用石块封压,封压需严密。施工上层底基层时可采用喷洒透层沥青养生,即碾压完毕后,表面稍有干燥立即喷洒透层沥青。同时应封堵路口禁止一切车辆通行。7、施工中注意事项7.1 开始工作的接缝处,要用人工找平,用三米直尺检测,确保平整。7.2摊铺机要按行驶标线稳定行驶,不可忽快忽慢,亦不可频频转向,特别在弯道处要保证稳定地转向,以免出现“搓板”现象,影响平整度。7.3施工中断超过2h应设置横向接缝,摊铺机驶离混合料末端。应人工将含水量合适的混合料弄整齐,紧靠混合料放两根方木,方木的高度应与混合料的压实厚度相等,整平紧靠方木的混合料方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3m长,高度高出方木几厘米,进行碾压。7.4如果摊铺中断超过2h,未按横向接缝处理。应将摊铺机附近的及其下面未经压实的混合料铲除,并将已压实且高程和平整度符合要求的末端挖成与路中心线垂直向下断面,再重新摊铺。7.5 工作应连续,尽量组织好设备的检修维护、保养,减少因机械设备出现故障而停产,摊铺机因供料不及时而停车待料或减速,都会造成路面不平整。7.6 施工中要专人负责高程线的检查、复测,同时要保证传感器的搭脚在基准线上移动。各桩不得被碰撞,确保高程精度。7.7摊铺一段距离后,一般以30-50米一段及时碾压,以由两边向中间,或由低处向高处,以先静压后振压,先小吨位后大吨位为原则,依据试验数据进行碾压,碾压中不得突然起动、突然刹车,亦不得急转向,防止推挤拥料,防止振动出车辙,以免影响平整度。7.8碾压合格后及时洒水养生。八、质量控制1、质量控制措施:1)路面底基层施工前先进行路基质量检查和整形,路床表面平整度、压实度、高程、线形及坡度等应符合图纸和规范要求。施工前将表面的浮土和杂物清除干净,洒水湿润,经监理工程师同意后进行混合料摊铺。2)严格控制料源,所进场材料应符合设计图纸和施工技术规范要求。3)拌制混合料时,应按设计配合比严格控制水泥用量和矿料级配,配料计量准确。拌和机由技术熟练的人员专人操作、保养和维修,始终保持良好的工作状态。拌和机的自动计量系统准确灵敏,每次开工前事先应对自动计量系统检查和调试。4)拌和以后的混合料尽快运输、摊铺。从开始拌和到碾压完成的全过程控制在2小时内。摊铺时要注意避免粗细集料离析现象的发生,如有,将离析部分人工挖除后换填新拌混合料。5)摊铺时要严格控制摊铺标高,保证混合料摊铺厚度和纵断高程、宽度、横坡度。6)在摊铺时要注意控制混合料处于最佳含水量状况,保证混合料碾压后达到压实度要求。操作严格按规程进行,保证碾压质量。7)碾压完成后自检,合格后覆盖土工布,待水泥终凝后立即洒水养生,养生期要符合规范要求。养生时间不少于7天,养生期间禁止车辆通行。8)试验试块及级配的资料反馈要及时准确。9)保证所施工的水稳底基层表面平整、密实、无坑洼和明显离析现象。2、质量目标:分项工程检测合格率达到100%,优良率达95%以上。保证所施工的路面底基层压实度、平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡、强度等各项技术指标全部符合规范要求。九、施工现场安全措施1)施工现场应严格执行安全生产规定和有关安全生产文件,健全和落实工程安全责任制,切实做好“安全第一”和“预防为主”的方针,做到安全生产和文明施工。2)施工现场内的沟、坑、水塘等边缘应设安全防护栏。场地狭小,行人和运输繁忙的路段应设专人指挥交通。3)所有参加施工的人员必须经安全技术操作培训合格后,方可进入现场施工。特殊工程必须持有操作证上岗证作业,严禁无证上岗。4)现场施工的作业人员,必须熟记安全技术操作规程,照章作业。5)进入现场的人员,服从统一指挥,遵守各项安全生产制度,禁止穿拖鞋、高跟鞋或赤脚进
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