（机械制造及其自动化专业论文）机车小辅修过程管理信息系统的研究与实现.pdf

武汉理工大学硕士学位论文 中文摘要 机车担当着为铁路运输提供牵引动力的重任，机车的状态直接影响着铁路运 输的效率和安全。机车小辅修过程管理信息系统从机车小辅修检修的基本要素 入手，实现机车小辅修检修作业全过程的控制，真实、客观地记录检修生产中 产生的各种数据，对全面实现机车检修科学化、信息化管理具有十分重要的意 义。 本文主要介绍用软件工程的思想，结合襄北机务段机车小辅修检修的实际情 况，开发出机车小辅修过程管理信息系统的详细过程。首先介绍了系统开发的 目的和意义，然后介绍了管理信息系统的基本概念以及体系结构。根据用户的 需求，对小辅修流程进行了详细的分析，权衡利弊，得出一个比较合理的系统 解决方案。其中包括：系统采用的体系结构、开发工具、软硬件平台、后台数 据库支持以及网络结构。 数据库设计部分详细地介绍了机车小辅修过程管理信息系统的数据库开发 步骤。首先进行数据库的需求分析，根据需求分析进行概念模型设计。然后实 现概念模型向关系模型的转化，并且规范化关系模型，确保数据库的完整性。 最后是物理模型设计以及数据库运行与维护。 在文章的最后介绍了系统的模块划分以及各模块的主要功能，如何实现小辅 修检修的过程管理。 机车小辅修过程管理信息系统投入使用以来，对作业标准化和机车小辅修作 业进行了控制，真实、客观地记录检修生产中产生的各项数据，使机车质量由 “人控”变为“机控”。真正提高了机务段检修管理的水平，有效控制生产的各 个环节，规范作业标准，达到提高机车检修质量的目的，为机务段创造了明显 的经济效益和社会效益。 关键词：机车检修，管理信息系统，关系数据库，e - r 模型 武汉理工人学硕士学位论文 a b s t r a c t t h el o c o m o t i v e sa r e i m p o r t a n t f o r p r o v i d i n gd r i v i n g f o r c ef o r r a i l w a y t r a n s p o r t a t i o n ，t h es i t u a t i o no ft h el o c o m o t i v ei n f l u e n c e st h ee f f i c i e n c ya n ds e c u r i t y o fr a i l w a yt r a n s p o r t a t i o nd i r e c t l y t h el o c o m o t i v er e p a i rp r o c e s sm i si su s e dt o c o n t r o lt h ew h o l ep r o c e s so ft h el o c o m o t i v er e p a i rb yk e yd a t a , a n dr e c o r d st h ed a t a o fw h o l ep r o c e s st r u l ya n do b j e c t i v e l y t h er e a l i z i n go ft h i sr e p a i rp r o c e s so r e m e a n i n g f u lt ot h er e a l i z a t i o no f i n f o r m a t i o nm a n a g e m e n ta n dr e a s o n a b l er e p a i r u s i n gt h em e t h o do fs o f t w a r ee n g i n e e r i n g ，t h i sp a p e ri sb a s e do nt h ec o n c r e t e c o n d i t i o no fx i a n g b e il o c o m o t i v ed e p a r t m e n ta n dc o m p l e t e st h ea n a l y s i sa n dd e s i g n p r o c e s so ft h es y s t e m f i r s to fa l l ，t h et h e s i si n t r o d u c e st h ep u r p o s ea n ds i g n i f i c a t i o n o ft h es y s t e mb r i e f l y t h e n ，t h ep a p e ri n t r o d u c e st h eb a s i cc o n c e p ta n df r a m e w o r ko f i n f o r m a t i o nm a n a g e m e n ts y s t e m a c c o r d i n gt ot h er e q u i r e m e n to fu s e r s ，as y s t e m a t i c a n dr e a s o n a b l es o l v i n gp r o j e c ti sb r o u g h tf o r w a r db a s e do ns p e c i f i ca n a l y s i s i t i n c l u d e sf r a m e w o r k ，e x p l o r a t i o nt o o l s ，p l a t f o r mo fs o f t w a r ea n dh a r d w a r e ，s u p p o r t i v e d a t a b a s eb a c k g r o u n da n ds t r u c t u r eo f t h en e t w o r k t h ep a r to fd a t a b a s ed e s i g ni n t r o d u c e st h ed a t a b a s ee x p l o r a t i o np r o c e s so f i n f o r m a t i o nm a n a g e m e n ts y s t e mw i t hl o c o m o t i v ea i d e dr e p a i r i n gp r o c e s si nd e t a i l f i r s t l y , o n d e m a n da n a l y s i so ft h ed a t a b a s e i ss t u d i e da n dc o n c e p td e s i g no ft h e m o d e li sf o l l o w e d t h e nt h et r a n s f o r mo fc o n c e p tm o d e la n de n t i t y - r e l a t i o nm o d e li s r e a l i z e d ，m o r e o v e r , t h el a t t e ro n em u s tb es t a n d a r d i z e dt oe n s u r et h ei n t e g r i t yo ft h e d a t a b a s e f i n a l l y , d e s i g no f p h y s i c a lm o d e l a sw e l la sr u n n i n ga n dm a i n t e n a n c eo f t h e d a t a b a s ei st h el a s ts t e p i nt h el a s tp a r to ft h ep a p e r , d i v i s i o na n dm a i nf u n c t i o n so ft h em o d e l s ，h o wt o r e a l i z et h ep r o c e s sm a n a g e m e n to fa i d e dr e p a i ra r ei n t r o d u c e d a f t e rl a u n c h i n gt h ei n f o r m a t i o nm a n a g e m e n ts y s t e mf o rl o c o m o t i v ea i d e dr e p a i r p r o c e s s s t a n d a r d i z a t i o na n da i d e dr e p a i ro fw o r ka r ec o n t r o l l e d e a c ht e r mo fd a t a d u r i n gt h ew o r ka r cr e c o r d e de x t e m a l l y t h eq u a l i t yc o n t r o li st r a n s f o r m e df r o m m a n u a lt oa u t o m a t i c t h el e v e ro fm a n a g e m e n tw i t hr e p a i ri si m p r o v e d a l lp a r t so f p r o d u c t i o na r ec o n t r o l l e de f f e c t i v e l y t h ea i mo fi m p r o v i n gt h eq u a l i t yo fr e p a i ri s a c h i e v e d t h e r e f o r e ，e c o n o m i ca n ds o c i a lb e n e f i t sc a nb em a d eo b v i o u s l y 1 1 武汉理工大学硕士学位论文 k e yw o r d s ：t r a i no v e r h a u l i n g ，m i s ，r e l a t i o nd a t a b a s e ，e n t i t y - r e l a t i o nm o d e l 1 i i 武汉理工人学工学硕士学位论文 第1 章绪论 1 1 论文选题的目的和意义 铁路机务段担当着为铁路运输提供牵引动力的重任，而机车检修质量的高 低直接影响着机务运用的效率和安全。多年来，全路各机务段在规范机车检修 管理方面也做了很多努力，取得了一定的效果，但生产过程中仍然存在大量问 题。由于管理模式还是“人控”，生产的随意性较强，检修质量都徘徊在有限的 水平，难以提高，因此有效地解决这些问题是提高机车检修质量的关键。 机车小辅修过程管理信息系统可以对作业标准化和机车小辅修作业进行控 制，真实、客观地记录检修生产中产生的各项数据，使机车质量由“人控”变 为“机控”，真正提高机务段检修管理的水平，有效控制生产的各个环节，规范 作业标准，从而达到提高机车质量的目的。 本课题的研究意义： 1 迅速提升机务段检修管理水平 机车小辅修管理信息系统的建立，可以提高管理者及作业人员的工作效率， 实现数据共享，有效控制生产的各个环节，规范作业标准，降低机破的发生率 和机车临修率。 机车小辅修管理系统的开发以“规范管理、强基达标”为指导思想，以机 车小辅修过程质量控制为主要内容，通过先进成熟的计算机网络技术，提高机 车检修质量水平。 建立小辅修管理信息系统，对小辅修过程进行监控，实现对机车检修的公 里统计、检修计划、调度调派、过程监控、验收考核等全面管理，使其真实反 映实际生产过程，强化职工的质量意识，使管理层能够有效地控制生产过程， 达到提高机车检修质量的目的。 2 为机车检修评价提供科学依据 随着检修设备的不断更新，机务段的机车检修能力不断提高，相关业务部 门需要及时准确地掌握各个机务段的机车检修情况，了解第一手统计资料，以 便对机车检修状况评价提供一个科学的依据，及时根据情况做出调整，从宏观 上进行机车检修管理，均衡检修生产。 武汉理工大学工学硕士学位论文 1 2 国内外研究现状 面对铁路科技发展水平不断提高，新技术、新设备、新材料在机务系统广 泛使用的现状，传统质量管理手段和检修方法已不能满足需要，存在以下弊端： 1 机车检修质量管理方法落后。传统的质量管理方法和控制手段采用“人 盯人”的模式，比较注重结果的控制，不能从根本上保证机车检修质量； 2 作业控制和检测手段落后。现有的检测试验和质量控制手段，不适应机车 提速换型的需要，不同程度地影响了生产发展和管理进步； 3 质量管理考核机制滞后。由于传统的检修作业管理没有与现代科技手段很 好地结合，造成管理滞后、作业重复、效率低下。 虽然目前有少数机务段开发出“机车检修管理系统”，但是存在着种种问题。 主要根源在于仅仅从信息的角度出发，而不是从转变管理观念入手，没有抓住 制约和影响全段质量工作的机车检修过程控制这一主要矛盾。 1 3 本文的课题支撑及本文的主要研究内容 1 3 1 本文的课题支撑 本文的课题支撑为：襄樊北机务段机车小辅修过程管理信息系统 1 3 2 本文的主要研究内容 针对上面所提出的问题，本文主要进行以下几个方面的研究： 进行系统总体分析，包括系统的需求分析，了解机务段小辅修的检修工 作流程，确定系统的解决方案。 应用面向对象的关系数据库，建立描述机车小辅修过程m i s 的e r 模型， 规范化设计系统的数据库结构。 划分系统的功能模块，编制相应的代码。 讨论实现本系统的关键技术问题。 武汉理工大学工学硕上学位论文 第2 章机车小辅修过程管理信息系统的分析 2 1 机车小辅修过程m i s 的概述 2 1 1m i s 的概述 m i s 是m a n a g e m e n ti n f o r m a t i o ns y s t e m 的缩写，即管理信息系统。它是 为某单位服务的反映本单位客观实际的信息通过计算机等现代化工具进行采 集、加工、分析、输出过程的总和，是信息技术( i t ) 、组织管理( o m ) 、系统工 程( s e ) 的总和。m i s 的本质是为各级领导和管理人员提供决策支持，目标是通 过此系统提高工作效率，改进工作模式，增加企业的综合效益，并促进业务及 管理的进一步加强和规范，再提出新的需求如此一个循环往复、不断完善的 系统工程。任何一个系统在其生命周期中缺少上述任何一环都不能称为m i s 。信 息技术( i t ) 的采集和加工技术、计算机硬件技术、软件技术、通信技术、网络 技术、数据库技术等：m i s 开发者和运行者要了解管理理论( o m ) ，熟悉管理业 务和现行管理体制，适应并完善管理体制及管理者行为、心理等社会因素的约 束与变化：m i s 是涉及社会因素和技术因素的人机工程，是十分复杂的社会系统 工程( s e ) ，因此必需利用系统工程的理论和方法建设和维护m i s ，去完成系统的 规划、分析、设计、优化、实施、测试和评价。1 。 作为一项综合性信息管理系统，无论企业、事业单位、国家机关，还是学 校、科研单位，都可以建立本单位的m i s ；不管在线实时系统，还是离线计算系 统，都可以采用m i s 将数据管理起来。随着我国信息化进程的加快进行，m i s 将 出现在各行各业，将在人们工作和生活中无处不在、无时不有。从八十年代初 在我国开始应用以来，许多单位都投入了大量的人力、物力、财力进行建设和 实施，但由于对m i s 认识不足和技术手段上的限制，初期的大部分m i s 不能成 功运行，没有收到预期效果。 2 1 2m i s 的总体框架 前面讲过，m i s 系统是信息技术、组织管理和系统工程的总和，因此，从意 识上讲，它是将企业战略、生产经营、组织管理的理念融入m i s 系统，并以此 来提高企业整体经济效益和管理水平；从技术上讲它既包括网络环境、计算机 设备等基础硬件环境，也包括供使用者使用的与其业务密切相关的应用软件。1 。 不同的单位，其应用子系统的组成也不尽相同。一般来讲，无论什么单位，其 武汉理工大学t 学硕士学位论文 m i s 子系统总有一些是相同的和有规律的，这些有：系统设置子系统、查询子系 统、基础设置子系统等。除此之外，各单位还有自己特殊的子系统，对于机务 段来说，还有与企业生产经营活动有关的子系统，如检修管理、配件管理等。 2 1 3m i s 的建设步骤 传统的m i s 开发模式按系统工程的方法将m i s 的开发大致分成四个阶段： 系统规划、系统分析和设计、系统实现、系统评价。这四个阶段组成一个周期， 称为系统的生命周期。具体有总体设计( 包括系统选型等) 、概要设计、详细设 计、系统编程、程序调试、系统试运行”。 2 。1 。4m i s 的实质 m i s 系统的建设实质上是在计算机技术和管理实践活动两者之间架设桥梁， 而开发应用过程就是要实现数据处理方式由人工向计算机处理的转变。这个转 变过程是极其复杂的，目前并没有什么成熟的技术或工具可以解决这个问题， 仍然要依靠开发者对实际情况进行准确的分析和判断，并在此基础上对开发工 作进行合理的部署“3 。 图2 1m i s 系统构架 从图2 1 看到： m i s 建设面对的是管理系统和计算机信息系统结合的问题，决不能忽视管理 系统的改进，也不能单纯用计算机技术去对待整个m i s 建设。m i s 系统是二个系 统的整合。m i s 系统出管理实践通过信息技术建成，并促使不断提高管理实效， 随着管理模式的日益成熟，企业又会面临新的需求，从而会提出新的应用要求 并需更加成熟的信息技术支持得以实现。由此可见，m i s 系统是一个具有生命力 的循环系统。 m i s 的构筑模型如同金字塔，如图2 2 所示，企业的科学化管理、规范化 业务及资源在最底部，它们的是m i s 系统的基石，关系到系统建成后的应用效 果。有了规范的管理，采用先进的计算机硬件设备、网络技术将m i s 系统的框 架搭好，并在此基础上开发应用软件，实现各子系统的功能。 武汉理工大学工学烦士学位论文 图2 - - 2m i s 系统的构筑模型 2 2 机车小辅修过程m i s 的需求分析 需求分析是软件开发的第一步，也是非常关键的一步，它直接影响软件的 丌发质量和开发速度，随着软件规模的扩大和日益复杂化，需求分析越发显得 重要。需求分析的目的是了解和分析用户的各种需求，知道系统必须作什么， 并且用简明、准确和无二义性的方式表达出来。通常以需求规格说明书的形式 来定义待开发系统的所有特征。 需求分析是一项繁杂、耗时的工作，它是一个循序渐进、不断深入的过程， 其中可能经过许多反复。在需求分析的时候，还应考虑所需功能的实现问题， 在用户提出一项需求时，应首先考虑能否实现，实现的代价有多高，因为用户 很可能会提出一些不切合实际的要求，在现有条件下无法实现或实现起来代价 太高。这就需要分析人员设法劝说用户放弃不切合实际的要求或适当降低要求， 与用户一起商定解决问题的办法。 在本系统的开发中，我们采用了传统的结构化方法进行了需求分析。首先 进行需求调查，其次进行了分析研究。需求调查是了解应用领域的现状，分析 是在需求调查的基础上定义目标系统所需实现的具体功能，并用清晰、简洁和 准确的方式表达出来。 为实现机车检修信息系统的目标，其必须提供相应的功能，根据系统的目 标体系，其功能可归纳为：数据录入、数据分析、数据查询等。 i 数据录入功能就是用计算机录入代替传统的手工填写的方式，通过计算 机网络，根据不同的检修部门的需求，设计不同的数据录入界面。将检修过程 中产生的数据存入数据库中。方便安全，而且不会丢失。 武汉理t 大学工学硕上学位论文 2 数据分析功能是将在机车小辅修检修过程中产生的数据进行分析，得出 小辅修评定记录，作为管理层制定和修改相应的规章制度的依据。 3 数据查询功能就是方便不同用户的需求查询相应的检修信息而设置的功 能。 2 3 机车小辅修检修业务流程分析 运转车间和统计室负责机车走行公里统计，统计结果报技术科，技术科根 据机车走行公里和实际状态制定小辅修检修计划( 一般是2 万一2 5 万公里进行 一次辅修，间隔进行小修，即f 1 ，x 1 ，f 2 ，x 2 ) ，检修计划提前3 天下达到检修 车问。待修机车提前一天扣车转入库，由机车乘务员负责机统- - 2 8 提票，次日， 检修车间主任( 或副主任) 、技术科、验收室、机车乘务员、机车保养人员进行 开工莳的早复检，并召开复检会，确定超修活件和重点活件等。复检中发现的 超修活要登记在机统- - 2 8 活票上。检修车间调度根据提票情况派工，各班组长 领活后分配到工人，实行记名检修。检修内容还包括修程范围内的活，这一部 分不需要登记在机统- - 2 8 上。全部检修作业完成后，由交车工长和验收室进行 机车交验。小辅修的检修业务流程如图2 - 3 所示。 武汉理工大学t 学硕十学位论文 统计室 夕走行统计l l 运用车间 l 技术科 夕小辅修检修计划 i 小辅修计划 f。t 。l i 扣车 j l 上 i乘务员卜夕j t 一2 8 b s l ， b s 2 ，b s m ，所以总的磁盘存取块数近 似等于b r + u 。 算法实现： 例如需要以下4 个子查询： q 1 ：s e l e c t $ f r o mt b l d e t a i n r e p a i r p r 0 3 _ i a i n ： q 2 ：s e l e c t f r o mt b l t r a i n l i s t ： - 4 3 武汉理工大学t 学硕十学位论文 q 3 ：s e l e c t 丰f r o mt b l r e p a i r o r d e r ： q 4 ：s e l e c t 术f r o mt b l d e t a i n t o r e p a i r p r o j b r i e f 多表连接查询m h a s h j o i n 和传统数据仓库查询多表连接查询处理的比 较，查询q 有两种处理方法，一种是将查询表示成一条多表连接的s q l 语句， 直接提交给s q ls e r v e r 服务器进行处理；另一种是使用m h a s h f o i n 算法进 行查询处理。多表连接查询直接由m - h a s h j o i n 算法执行时所需的时间明显低 于多表连接的直接查询，使用m h a s h l o i n 算法性能明显提高，并且随着 t b l d e t a i n t o r e p a i r p r o j b r i e f 表记录数的增加，算法性能提高得多。 4 3 2 系统的安全设计与策略 机车小辅修过程管理信息系统的安全性包括数据操作安全和数据存储安 全。数据操作安全主要是为了防止人为因素对数据的破坏，防止非法用户进入 系统，盗取数据：保证合法用户安全操作系统。在这方面我们主要对系统采取 了用户权限分配策略。另外在选用操作平台时对系统安全性进行综合考虑，全 面保证系统的数据操作安全。数据存储安全是为了防止系统故障( 如软件病毒、 机器物理损坏、误操作等因素造成的系统故障) 引起的数据丢失。在这方面我们 主要采取了数据备份策略。 权限设置策略 权限分配策略旨在使用户只能按给定的权限对指定的数据对象进行操作。 权限分配策略可以在前端( 应用程序) 和后台( 数据库管理系统) 分别实现。 后台的权限分配是通过数据库管理系统的功能来实现的。较大型的数据库 管理系统( 如：m ss q ls e r v e r ) 都设计了功能强大的数据安全体系。数据对象的 增加、删除、修改、查看、运行等操作权限都可以分配给相应的用户。通过后 台的权限分配，用户只能对数据对象行使权限允许范围内的操作行为，而不能 越权，如图4 一1 5 所示为s q ls e r v e r2 0 0 0 的用户访问权限设置。 武汉理工人学工学硕士学位论文 图4 1 5s q ls e r v e r 登陆权限设置 前端的权限分配一般都是在客户端时通过设置一定的程序使用的。用户的 操作行为通常是从用户界面开始的，各种操作行为往往又和各个界面对象是绑 定在一起的，用户访问不到数据对象，也就执行不了数据对象所对应的操作行 为。将用户的各种操作行为按需要进行详细的划分，并将这些操作行为绑定在 对应的界面对象上，将界面对象的访问权力分配给用户，就可以有效地将数据 对象的操作权限分配给用户。图4 1 6 为本系统的员工权限设置。 武汉理工人学工学硕士学位论文 图4 1 6 员工软件操作权限设置 两种方案各有特色。第一种方案从数据底层限制对数据的访问，数据操作 更加安全，但它一般都只在网络数据库中采用，适用于较大型的数据库应用中。 第二种方案是从界面对象上来限制用户对数据的访问，高级用户往往都可以绕 过界面对象而直接访问数据文件来访问数据，因此，为了保证其安全性，一般 都和其它措施一起使用( 如文件系统安全策略) 。一般在中小型系统中采用。 在机车小辅修过程管理信息系统中，我们采用的是第二种方案。 数据备份策略 随着系统的运行，数据库中的数据是不断变动的，为防止意外，须定期备 份数据。s o ls e r v e r2 0 0 0 提供强大的数据备份功能，可以根据实际情况选择备 份媒体类型。还可以进行调度，设定系统自动备份的时间，有效地保护数据安 全。图4 1 7 为s o ls e r v e r2 0 0 0 的数据库备份功能，可以在指定的时间对数 据库进行备份。 武汉理工大学工学硕士学位论文 图4 一1 7s q ls e r v e r 备份 - 4 7 - 武汉理工大学工学硕士学位论文 第5 章总结与展望 本人在课题的研究实现过程中主要做了以下工作： l 阅读大量中、英文资料，对当前的管理软件开发模式及方法进行了总结。 2 根据机车小辅修的检修流程进行系统的分析。 3 分析数据库设计原理，结合机务段的具体业务情况进行数据库建模。 4 根据分析，进行系统的逻辑结构设计、数据访问策略、各逻辑层类的设计及 系统的实现。 通过对本课题的研究，得出以下几点结论： 1 在进行编程之前，必须要做大量的分析工作。系统需求把握的越准确，系统 的设计越细致，可以大大减少后期的修改、维护工作。 2 数据库建模理论要熟悉，能根据不同的实际情况选择不同的原理以适应建模 的需要。 3 数据库建模时，往往可以根据系统的需要和实际情况，打破理论对模型的约 束，这样设计出的模型结构清晰、性能较好、编程简单，并且运行效率高。 4 使用合适的数据库建模工具，能够大大简化数据库的建模过程，并且能够简 化模型的修改、重构工作。 5 使用合适的面向对象系统的分析和设计工具，能够使用工程化的方法开发出 有生命力的软件。 6 进行程序设计时，要尽量使用开发工具提供的各种功能，这样不仅可以大大减 少代码量，提高程序质量，同时可以提高程序的运行效率。 7 多层结构的使用，使软件系统的结构更加清晰，耦合性减少，灵活性增加。 由于时间所限，本人从机务段小辅修检修的实际工作的角度，采用先进的技 术进行系统分析、数据库设计和实现，后续还有大量的工作要做，比如，系统 的测试及其维护，系统的维护是一项长期的工作，贯穿于系统的整个生命周期。 加上作者水平有限，设计中存在许多不足之处，有待于不断完善，敬请各位老 师、专家、读者批评指正。 武汉理工大学工学硕士学位论文 参考文献 1 周广卢，李新月，杨丽萍信息系统_ 程原理、方法及应用，清华大学出版社1 9 9 8 2 胡小兵，袁锐大型m i s 系统开发及原型仿真计算机仿真，2 0 0 5 0 6 3 马辉等，分布互联、集散式企业m i s 系统的探索与实践广州：高压电技术，2 0 0 1 0 1 4 杨建军，蒋凌力机车检修质量管理过程控制系统内燃机车，2 0 0 2 0 5 5 谈天行赵云仓，周子达机车检修微机管理系统的探索与实践内燃机车，2 0 0 4 0 9 6 贺贵明，定清管理信息系统的面向对象模型设计计算机研究与发展，2 0 0 0 0 9 7 莫易敏等基于c s 模式的机车山入段信息管理系统的研究武汉理工大学学报 2 0 0 3 0 5 8 千美云，喻成，蒋凌力，蒋平机车检修质量管理过程控制系统的设计与实现铁路计 算机应用，2 0 0 1 1 2 9 孙洪光，董锡明，陈淇机车的可靠性信息管理系统内燃机车，1 9 9 8 5 1 0 杨丽娜基于过程控制的个体软什质量管理：p s p 北京：计算机系统应用2 0 0 2 1 1 1 手相林，乇春芳铁路客车检修信息系统的设计与应用大连：中国铁路，2 0 0 2 7 1 2 向少军等基于业务流程重构的机务检修管理信息系统电力机车技术，2 0 0 2 一1 1 t 3 时宁煊，张静计算机辅助管理质量信息系统东方电机1 9 9 7 3 1 4 陈锡仁计算机辅助质量信息管理计算机应用，1 9 9 8 1 0 1 5 王平华，李成钢，朱红卫电力机车质量信息管理系统电力机车技术，2 0 0 0 2 1 6 梅绍祖作业流自动化与业务流程重组物流技术与应用，1 9 9 9 4 1 7 崔南力企业业务流程的结构化建模华中理工大学学报，1 9 9 7 1 2 1 8 贺湘平信息技术在机务管理中的应用铁道运营技术，2 0 0 3 1 1 9 喻方平，金晓军，黄海亮，刘才澜，陈时秋基于b s 模式的机车检修质虽管理数 据库系统设计内燃机车，2 0 0 2 5 2 0 宁长明等企业全面信息管理系统建设的必要性哈尔滨：信息技术，2 0 0 1 8 2 13 黄伟谈企业管理信息系统的建立和评价北京：政策与管理，1 9 9 8 1 0 2 2 英易敏等车辆段信息管理系统武汉汽车工业人学学报，2 0 0 0 0 3 2 3 刘杰，沈荣芳企业信息管理系统：概念、发展、问题及研究方向系统工程，1 9 9 4 1 0 2 4 李书涛，黄志武，蒋新华内燃机车状态检测信息数据库设计长沙铁道学院学报， 2 0 0 2 2 2 5 李幼仪，甘志c + + b u i l d e r 高级应用开发指南北京：清华大华山版社，2 0 0 2 1 1 2 6 李冬，干宏b o r l a n dc + + 8 u i l d e r5 高级开发技术北京：中国水利水电出版社，2 0 0 0 7 2 7 郑莉，黄渊c + + 语言程序设计北京：清华出版社，2 0 0 1 7 2 8 贺涛b o r l a n dc + + b u i l d e r 网络编程北京：清华大华出版社，2 0 0 2 5 2 9 郭晶，韩素华s q ls e r v e r2 0 0 0 基础与提高北京：电子工业出版社，2 0 0 1 7 3 0 李晓拈，张晓辉s o ls e r v e r2 0 0 0 管理及应用系统开发北京：人民邮电出版社， 2 0 0 3 一i 】 - 4 9 - 武汉理工大学工学硕士学位论文 3 1 ( 美) c l a u d es e i d m a n s q ls e r v e r2 0 0 0 数据挖掘技术指南北京：机械工业出版社 2 0 0 2 1 3 2 3 3 ： 3 4 ： 3 5 3 6 吴成军等数据库系统在生产统计中的应用包头：包钢科技2 0 0 2 5 李劲，谢兆阳s q ls e r v e r 2 0 0 0 数据库设计与系统管理北京：清华大学出版社2 0 0 1 7 张莉等s q ls e r v e r 数据库原理及应用教程北京：清华大学出版社，2 0 0 3 一1 a 1 w a s s e l t t l a n ”t h eo b j e c t - o r i e n t e ds t r u c t u r ed e s i g nn o t a t i o nf o rs o f t w a r ed e s i g n r e p r e s e n t a t i o n ，”c o m p u t e r ，m a r c h ，1 9 9 9 g b o o c h ，”o b j e c t ，o r i e n t e dd e v e l o p m e n t , ”i e e et r a n s ，o ns o f t w a r ee n g i n e e r i n g ， v 0 1 s e - 1 2 ，n o2 ，f e c1 9 9 8 3 7 】h a m m e rm r e e n g i n e e r i n gw o r k ：d a n aa u t o m a t eo b l i t e r a t e j h a r v a r db u s i n e s sr e v i e w , 1 9 9 0 7 8 ：1 0 4 11 2 【3 8 b r a n ek a l p i ca n dp e t e rb e r n u s b u s i n e s sp r o c e s sm o d e l l i n gi ni n d u s t r y - t h ep o w e r f u lt o o li n e n t e r p r i s em a n a g e m e n t c o m p u t e r si ni n d u s t r y 【3 9 k e o n g ，c h a nc h e e ，y i nc h e n i m p l e m e n t a t i o no fad e d u c t i v ed a t a b a s es y s t e mu s i n gs q l b a s e m i c r o p r o c e s s o r sa n dm i c r o s y s t e m s 【4 0 】y a z i c i ，a d n a n ；c i n a r , a l i c o n c e p t u a ld e s i g no f f u z z yo b j e c t o r i e n t e dd a t a b a s e s1 9 9 8 【4 1 】n a k a t a ，m i c h i n o r i ；r e s c o n i ，g e r m a n o ；m u r a l ，t e t s u y a o nt h et r e a t m e n to fi m p e r f e c t i n f o r m a t i o ni ni n t e l l i g e n td a t a b a s e s 1 9 9 8 【4 2 a l l a n ，j ( e d ) ；b r e b b i a ，c a ( e d ) ；h i l l ，r j ( e d ) ；s c i u t t o ，c t ( e d ) ；s o n e ，s ( e d ) p r o c e e d i n g s o ft h e1 9 9 65 t hi n t e r n a t i o n a lc o n f e r e n c eo n c o m p u t e ra i d e dd e s i g n ， m a n u f a c t u r ea n do p e r a t i o ni nt h er a i l w a ya