S325金分线信丰库背至新田路面改造工程工可评审意见.doc_第1页
S325金分线信丰库背至新田路面改造工程工可评审意见.doc_第2页
S325金分线信丰库背至新田路面改造工程工可评审意见.doc_第3页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

S325金分线信丰库背至新田路面改造工程可行性研究报告专家组评审意见2011年8月22日,省公路管理局在南昌市主持召开了S325金分线信丰库背至新田路面改造工程可行性研究报告(以下简称工可报告)评审会。赣州市公路局及工可报告编制单位的代表和特邀专家参加了会议。与会专家和代表实地察看了拟建项目现场,听取了编制单位赣州市公路勘察设计院对工可报告的介绍和建设单位对相关情况的说明,有关单位代表和专家发表了各自的意见,经认真讨论,形成专家组评审意见如下:一、建设的必要性(一)是我省干线公路网建设的需要根据江西省2020年干线公路网规划,本项目省道S325金分线为江西省“十纵十横”干线公路网中的“第九横”,是赣州市及信丰县东西向客货运输的主要通道之一,也是沟通江西省南部县市,连接周边邻省的重要公路通道之一。本项目的建设,有利于改善赣州市公路网现状,促进赣州市公路干线网络的建设,同时对完善我省公路网建设具有十分重要的意义。(二)是改善行车条件,适应交通量增长的需要根据工可报告预测,本项目远景交通量将达到11072辆/日,拟建项目现有公路不能适应未来交通量发展的需要。本项目的建设是十分必要的。(三)是区域地方经济发展的需要的需要本项目的建设,对优化区域内的交通环境和投资环境,加快区域的对外开放,使地区资源得到充分的开发利用,加快区域内社会经济发展步伐,为促进区域地方经济发展起着十分重要的作用。(四)是开发旅游资源的需要赣州市山青水秀,风光秀丽,具有丰富的旅游资源,既有丰富的人文景观,又有风景奇丽的自然景色。本项目的建设,有利于改善旅游环境,为旅游业的发展创造便利条件,促进地方经济的发展。综上所述,拟建项目的建设非常必要,并且该项目建设具有良好的社会效益和经济效益。二、交通量发展预测本项目交通量预测采用直接预测法,方法正确,预测结果基本可信,可作为拟建项目建设规模、技术标准和经济评价的主要依据。三、建设规模及技术标准(一)建设规模本项目按二级公路标准建设,路线总长约12.86km。(二)技术标准路基宽度:12m;路面宽度: 9m;路面结构:沥青混凝土路面其它技术指标应满足现行技术标准、规范的规定。四、建设方案本项目路线起点位于省道S325金分线信丰库背村,起点桩号为K105+690,经峡水口、终于新田镇新田村,终点桩号为K118+550。项目路线总长12.86公里。五、投资估算及资金筹措工可报告投资估算的编制依据和原则基本符合交通运输部和省交通运输厅的有关规定,计算方法正确,各项费率采用基本合理。工可报告提出本项目的资金筹措方案为:拟申请上级交通部门补助资金和地方政府部门自筹,方式可行,但应进一步落实资金来源。六、经济评价工可报告中所采用的国民经济评价方法正确,费率及参数选用基本恰当,经评审,其国民经济效益较好。七、问题与建议(一)下阶段应加强原有路面状况调查,并根据交通量完善路面设计,对路面方案进一步完善。(二)下阶段

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论