大气环境介绍.ppt

飞行原理 CAFUC 飞机和大气的一般介绍 第一章 第一章第页 2 本章主要内容 1 1飞机的一般介绍1 2飞机大气环境的一般介绍 飞行原理 CAFUC 飞行原理 CAFUC 1 2飞机大气环境的一般介绍 第一章第页 4 飞机是在大气的海洋里航行的飞行器 飞机的空气动力 发动机工作状态都与大气密切相关 第一章第页 5 大气主要有三种成分 纯干空气 水蒸气以及尘埃颗粒 纯干空气含有78 的氮气和21 的氧气 余下的1 由各种其他气体组成 1 2 1大气的组成 第一章第页 6 1 2 2大气的分层 若以气温变化为基准 则可将大气分为对流层 平流层 中间层 电离层 和散逸层等五层 第一章第页 7 大气的分层 第一章第页 8 1 2 3大气的特性 高度增加 空气密度减小 随着高度增加 空气压力减小 高度增加 气温近似线性降低 11000米对流层内 空气的湿度越大 空气的密度越小 第一章第页 9 1 2 4国际标准大气 所谓国际标准大气 简称ISA 就是人为地规定一个不变的大气环境 作为计算和试验飞机的统一标准 第一章第页 10 国际标准大气参数 海平面高度为0 气温为288 15 K 15 C或59 F 海平面气压为1013 2mBar 毫巴 或1013 2hPa 百帕 或29 92inHg 英寸汞柱 对流层顶高度为11km或36089ft 对流层内标准温度递减率为 每增加1000m温度递减6 5 C 或每增加1000ft温度递减2 C 从11km到20km之间的平流层底部气体温度为常值 第一章第页 11 国际标准大气表 第一章第页 12 ISA偏差 ISA偏差是指 某处实际温度与ISA标准温度的差值 例1 1 已知某机场场温20 C 机场压力高度2000英尺 求 机场高度处ISA偏差 解 在压力高度为2000英尺的机场处 ISA标准温度应为 T标准 15 C 2 C 1000ft 2000ft 11 C 而实际温度为 T实际 20 C 所以 ISA偏差即温度差为 ISA偏差 T实际 T标准 20 C 11 C 9 C 表示为 ISA 9 C 第一章第页 13 1 2 5高度的表示 绝对高度 TrueAltitude 真实高度 AbsoluteAltitude 压力高度 PressureAltitude 第一章第页 14 压力高度 气压降低 压力高度增加 第一章第页 15 常用的几个压力高度 QNE 标准海压 指飞机距ISA海平面的垂直距离 当气压高度表小窗内的气压设定为29 92inHg或1013 2mbar 高度表表示的值即为标准气压高度 标准海压 性能图表上的高度一般为标准海压高度 QFE 场压高度 等于机场标高或跑道入口标高的高度 QNH 修正海压 按照场压调定的高出海平面的高度 第一章第页 16 场压 第一章第页 17 QNHQNEQFE 第一章第页 18 例1 2机场标高600ft QNH等于997hPa 请找出机场相对于国际标准大气海平面的高度 答案 机场相对于ISA海平面的高度是1080ft QNH和QNE之间关系的计算 第一章第页 19 例1 3机场标高600ft QNH等于1027hPa 请找出机场相对于国际标准大气海平面的高度 QNH和QNE之间关系的计算 答案 机场相对于ISA海平面的高度是180ft 第一章第页 20 过渡