№5标段-2012年工程进度计划说明(2012年1月～2012年12月)修.doc

广西桂平至来宾高速公路5标段2012年112月工程进度计划说明一. 2011年九月份至十二月份施工进度总结(一)2011年九月份至十二月份完成量1、第200章 路基工程 计划完成金额34,075,056元,实际完成金额36,746,567元。2、第400章 桥、涵工程 计划完成金额40,279,775元,实际完成金额38,313,930元。3、计划完成总金额74,354,831元。实际完成总金额 75,060,497元。(二)2011年年度施工总结为保证施工任务的顺利完成项目部对工区进行了调整，增加了多个桥涵施工队伍，进一步加强施工管理，但从2011年的总体施工情况来看，整体工程的施工进度仍相对受各类因素影响，其中主要原因有：1.征地拆迁影响。本合同段受征地拆迁的影响工作面不能连续展开，施工效率低下，直接影响工程进度。K222+040K222+230为挖方段，因当地村民对该段7亩土地所有权存有争议，我部在该段施工时，村民频繁阻工，造成我部该段主线左半幅不能进行挖掘，进而影响到K222+250K223+500主线段9万土石方填筑，同时留下很大安全隐患；K222+630、K222+725、K222+845位置设计填土高度为7m，由于电力高压线未能拆除，最低处高压线距离我部作业机械已不足1m，致使该段路基施工面临停止；三五乡K223+500K224+000段苦竹村与王合村产生争议纠纷，导致虽签署协议，但还是无法进行施工，进而影响了900米路基的填筑施工、30万方土石方的调配，致使K226+000K226+900段路基填筑在雨季来临前无法完成；K226+450位置有板江10KV支线经过，虽已对该处高压电线杆进行加高处理，但仍影响机械设备通行及作业，建议继续对该处电线杆进行加高；三五乡中山村K226+645处有1栋房屋未拆迁，影响了30米路基的填筑；三五乡中山村K226+840处有2栋房屋未拆迁，影响了30米路基的填筑；K228+900K229+400挖方段剩余土石方约13万方，因K229+200位置砖场专线未能改道以及K229+300韦世况等五户村民与三五新曲村八组存在土地所有权争议，截止至12月4日，我部已被迫停止该段施工20余天，已严重影响K228+900K229+400段路基土石方开挖和K229+500K231+200段路基填筑。因取消来宾南互通造成的填挖失衡，如不能及时妥善解决该纠纷问题，我部只能从暂停施工的来宾南互通匝道进行取土，将导致K228+900K229+400主线挖方段土石方被废弃；K229+300处有1座无主坟墓无法拆迁，影响了5万方土石方的开挖与工地形象； K230+160位置因高压线未能拆除，已影响到我部机械设备通行及作业，并给施工带来严重安全隐患。凌八村K230+980附近有7座房屋一直未拆迁，将影响400米路基的填筑施工、土方填筑量51万方，导致良江互通100余万方土石方无法进行调配，致使K229+000K231+200段路基填筑在雨季来临前无法完成；K231+300500段路基溶洞处理的施工方案未确定，影响施工计划；K233+005.85良江互通征地拆迁进展缓慢，影响年度施工计划。协调人员多次找户主协商并及时将有关情况反映总承包部，但至今仍未能及时解决； 2.由于柳南高速铁路有限公司与总承包部、桂和公司的三方协议迟迟未签订，中交一公局已多次要求我部停止凌八新村上跨铁路立交桥桩基础的施工，严重影响了施工进度，给顺利完成任务造成了一定的影响。3.天气条件影响。由于从今年年初(4月29日)开工截止至今年年底(12月30日)共计245天中，经统计其中有56天下雨。致使路基、桥涵工程受到影响，路基工程无法按时进行填筑，桥、涵工程无法按时进行混凝土的浇筑，进而影响了一定的施工进度。4.治安影响。今年内，我合同段已连续发生多起村民阻工事件，从2011年10月29日起，主线K222+000K226+000段就因征地拆迁原因造成村民阻工而停止施工，大量施工作业人员及机械设备闲置；治安环境较差，施工人员的财产和人身安全得不到保障；且前段时间(2011年11月11日)因阻工发生了严重的滋事事件，当地一伙无业人员对我部施工人员进行殴打，所有施工人员均不敢再进行施工，对工程施工进度造成很大的影响。5.地质情况影响。K231+277凌八新村上跨铁路立交桥由于地质情况复杂(如在灌注桩基混凝土时，发现地下出现溶洞等)，致使施工较困难。6.目前已完成我标段良江互通施工准备工作，但良江互通处柳南高速公路两侧仍存有大量树木，为确保顺利完成2012年路基完工的进度目标，特请求砍伐良江互通处柳南高速公路两侧树木，为良江互通路基开工创造条件。工程质量方面：目前，我标段路基、桥涵构造物、防护排水工程已经大面积开工。为了进一步加强施工过程质量控制，加强试验检测力度，保证检测频率符合要求，近期项目部针对当前施工情况，制订了严格的质量控制措施，具体情况如下：路基方面：加强隐蔽工程的质量控制，项目部进一步加强对软基处理的质量控制，确保工程无质量后患。填前压实及检测，填筑时方格网控制填料厚度，均匀松铺厚度，压实度控制及检测；填方路基、陡坡路段、半填半挖路基严格控制地基承载力（大于150KPa），并进行填前压实。严格控制台阶质量，台阶宽度根据土质情况控制在2m左右，提前开挖1-2级台阶；严格控制每层填料的压实度，质检人员、试验人员、施工人员跟踪检测，确保厚度、宽度、压实度、高程、纵坡、横坡各项指标能够满足规范及设计要求。通涵方面：基坑及时处理验收，施工现场进行场地硬化，结构物模板尺寸严格选用，砼保护层厚度和外观质量严格控制，砼严格按照设计配合比执行。桥梁方面：桩基础严格泥浆护壁程序，保证孔径，桩基础砼的浇注连续，确保桩基础的浇筑质量，坚持在桩基础浇筑时技术人员和质检人员全过程的旁站。坚持钢筋绑扎、焊接的规范化，墩柱模板尺寸严格选用，加强砼保护层厚度的控制，加强砼外观质量的控制，砼构造物能见部位光洁、平整、无模板痕迹，无蜂窝麻面、气孔；同一座桥使用同一种品种和颜色的石料和水泥，对于外观质量不合格、强度不合格的构造物坚决予以返工。各种防护、排水砌体的砂浆和构件混凝土配合比应准确，砌缝砂浆应均匀饱满，勾缝应密实，砌体内侧及沟底应平顺、整齐、无裂缝、空鼓现象。试验室应配备足够的人员和设备，负责本项目部所有试验工作，定期核准检验试验用设备，按要求对现场材料进行取样试验，进行施工过程检验与试验和成品检验，并作好检验与试验记录。项目部工程科、质检科、试验室、各现场施工员要严格履行工作职责，认真进行施工过程质量控制，保证检测频率和检测结果符合设计与规范要求，完善质检、试验资料，同时各隐蔽工序覆盖前，现场施工员必须留下照片备查（如台背回填基坑回填前、回填中、回填后；通涵基坑、垫层顶；软基处理基坑、各层回填项等），为计量支付和竣工文件提供依据。各施工队也应积极配合，及时报检，配合取样，否则项目部将严厉处罚，相关工程部位不予结算。安全方面：项目经理部成立了以项目经理为首的安全领导小组，由专人负责，狠抓施工安全，进场后项目部层层签订了安全合同，并对有关管理人员进一步加强安全政治学习，确保施工期内无安全事件发生。及时处理现场相关问题，保证施工安全。二. 2011年未完成工程量的调整由于2011年影响进度的施工因素较多，导致工程施工进度受到较大影响，虽截至年底(2011年12月30日)及时完成规定要求(完成计划外产值)，达到预计产值，但为了不影响总体和年度施工进度计划，我项目部将把2011年本已计划但未完成的产值调配到2012年，在有足够工作平台的前提下，进一步加大人工、机、料投入，确保总承包部要求计划产值按时完成。三. 2012年年度施工进度计划及投资金额2012年计划完成总金额133,215,201元。1、第200章 路基工程计划完成金额91,244,495元。包括以下内容：清理现场：完成主线K231+700K231+980段，良江互通K231+980K232+300、K232+470K233+030、K233+075K233+700、K233+700K233+880、K233+880K233+979段，良江互通AK0+000AK0+200、AK0+200AK0+450、BK0+070BK0+360、CK0+070CK0+450、DK0+065DK0+360、EK0+080EK0+545、FK0+085FK0+445、HK0+088HK0+450、GK0+085GK0+548、MK0+085MK1+531、NK0+000NK1+539段，K224+040立交桥改路、K227+500通道改路、K229+130改路、K229+100K229+300改路、K232+613改路段清理现场；路基土石方(挖方段)：完成主线K222+010K222+285、K223+492.3K224+000、K224+000K224+840、K225+020K225+910、K227+000K227+894.8、K230+340K231+660、K231+980K232+972.08、K232+972.08K233+979.32段，来宾南互通EK0+000EK0+141.3、来宾南互通FK0+145.35FK0+195.49、来宾南互通GK0+70.07GK0+306.98、良江互通AK0+66.26AK0+449.43、良江互通CK0+67.18CK0+445.94、良江互通EK0+80.91EK0+546.09、良江互通FK0+84.36FK0+442.31、良江互通GK0+85.51GK0+545.77、良江互通MK0+000MK1+000、良江互通MK1+000MK1+531.382、良江互通NK0+000NK0+845、良江互通NK1+183NK1+539.167段挖土石方约146.04万方；改路、改河、改渠挖土、石方：完成主线K231+180、K231+820、K232+027.5、K232+170、K232+240、K232+360、K232+433、K232+635、K233+635、K233+915，以及K224+040改路K0+000K0+366.97、K227+500通道改路K0+000K0+388.03、K229+130来宾南互通改路K0+000K1+100.284、K229+100来宾南互通改路K0+000K0+132.52、K232+613通道改路K0+000K0+562.66段挖土石方约44257方；路基土石方(填方段)：完成主线K223+000K223+879、K224+361K225+000、K230+000K231+980、K231+980K232+972.08、K232+972.08K233+979.32段，良江互通AK0+66.26AK0+449.43、良江互通BK0+67.33BK361.55、良江互通CK0+67.18CK0+445.94、良江互通DK0+65.21DK0+361.64、良江互通EK0+80.91EK0+546.09、良江互通FK0+84.36FK0+442.31、良江互通GK0+85.51GK0+545.77、良江互通MK0+140MK1+000、良江互通MK1+000MK1+531.382、良江互通NK0+000NK1+000、良江互通NK1+000NK1+340段利用土石方约115.07万方；完成主线K230+000K231+980(借土填方)、K231+980K232+972.08(借土填方)段，良江互通CK0+67.18CK0+445.94 (借土填方)、良江互通DK0+65.21DK0+361.64(借土填方)、良江互通GK0+85.51GK0+545.77(借土填方)、良江互通HK0+81.02HK0+448.57(借土填方)段借土填方约63万方；改路、改河、改渠利用土、石方：完成K224+040改路K0+000K0+366.97、K227+500通道改路K0+000K0+388.03、K229+130来宾南互通改路K0+000K1+100.284、K229+100来宾南互通改路K0+000K0+132.52、K232+613通道改路K0+000K0+562.66段利用土石方约24697方；完成K224+040改路K0+000K0+366.97（借土填方）段借土填方约316方；改路、改河、改渠（M7.5浆砌片石）：完成主线K222+725、K223+300、K228+710、K230+300、K232+170、K232+360、K232+433、K232+635圆管涵改沟，良江互通GK0+470圆管涵急流槽，良江互通GK0+000GK0+128右侧、GK0+128GK0+210右侧、GK0+210GK0+270右侧改沟约733.07方；软基处理：完成K223+480K223+620(挖方换填)、K224+380K224+460(挖方换填)、K225+225K225+300(挖方换填)、K225+590K225+915(挖方换填)、K226+940K227+010(挖方换填)、K227+290K227+350(挖方换填)、K227+540K227+680(挖方换填)、K228+010K228+070(挖方换填)、K232+135K232+160、IK1+520IK1+535(填方区软基换填)、K232+785K232+825右侧、GK0+140GK0+200(填方区软基换填)、HK0+270HK0+385(填方区软基换填)、K232+687K232+820、JK0+857JK0+990、DK0+040DK0+165(填方区软基换填)、DK0+225DK0+300(填方区软基换填)、K232+200K232+440、IK0+000IK0+222、JK1+256JK1+488段；半填半挖、填挖交界加筋处置：完成K222+015K222+025段、K223+617、K223+814、K224+598、K225+230、K225+893、K226+953、K227+653、K227+755、K227+880、K230+534、K230+607、K232+917、K232+976、K233+711加筋处置；滑坡、滑塌、松散堆积体处理：完成主线K223+370K223+400至K233+945K233+979段，良江互通AK0+066AK0+390至NK1+183NK1+539段，良江互通K232+613通道改路K0+000K0+150、K0+150K0+310、K0+410K0+562段，来宾南互通K229+000K229+550段，来宾南互通改路K229+000K229+300、来宾南互通K229+130立交改路K0+000K1+100段翻挖压实土方约72053方；排水沟：完成主线K222+270K223+500左侧至K233+865K233+945右侧段，良江互通BK0+290BK0+403右侧至NK1+100NK1+255右侧段，来宾南互通改路K229+130、K229+100K229+300、K227+500通道改路、K232+613通道改路段M7.5浆砌片石排水沟约11972.87方；截水沟（包括平台排水沟）：完成主线K222+015K222+040左侧至K233+700K233+760右侧段,来宾南互通K229+060K229+110左侧至K229+210K229+240右侧段,良江互通HK0+195HK0+395右侧、MK0+185MK0+255右侧段M7.5级浆砌片石平台排水沟约509.78方；边坡光面爆破：完成K222+040K222+180、K222+049K222+180、K231+550K231+630段光面爆破约34503方；浆砌护坡：完成良江互通HK0+195HK0+395右侧段（基础、护面）M7.5浆砌片石护坡；骨架护坡：完成主线K222+000K222+036右侧至K233+665K233+800右侧段，来宾南互通K229+000K229+470左侧、K229+000K229+210右侧、K229+730K230+040左侧、K229+690K230+040右侧段，良江互通EK0+081EK0+130至NK1+260NK1+539右侧段M7.5浆砌片石拱型骨架（含人行步梯）护坡；坡体深层排水：完成K222+047K222+075左侧、K224+265K224+305右侧、K227+050K227+090右侧、K229+210K229+240右侧段110PVC管1073.3m；浆砌片石矮墙：完成主线K225+980K226+900，来宾南互通K229+798K229+890左侧，来宾南互通改路K229+100K229+300，良江互通K232+098K232+415、K232+132K232+559、K233+338K233+406、FK0+414FK0+500段M7.5浆砌片石（墙身、基础、水沟）矮墙约8691.1方；浆砌（干砌）片石护脚：完成主线K225+370K225+488、K225+975K226+260、K226+570K226+890、K230+183K230+400、K231+145K231+370段，良江互通K232+200K232+440、IK0+000IK0+222、JK1+256JK1+488段浆砌（干砌）片石护脚约1523.5方；2、第400章 桥梁、涵洞工程 计划完成金额41,970,706元。包括以下内容：圆管涵：完成K222+725， K232+170，K232+360，K232+433，K232+635，良江互通BK0+310，良江互通CK0+125，良江互通GK0+470，良江互通HK0+145；盖板涵：完成K233+415，良江互通EK0+515，K227+500改路K0+160，K229+130改路3K0+100，K232+613改路K0+350，K232+613改路K0+440；盖板通道：完成K223+725，K224+840，K230+315.5，K230+980，K231+820，K232+027.5，K232+240，K232+613，K233+635， K233+915，良江互通FK0+130； 桥梁工程：完成K224+040古竹新村分离式立交桥部分构造(整体基础工程、整体下部构造等)；完成K225+947小碑头中桥整体基础工程，整体下部构造，整体上部构造；完成K229+130三岭分离式立交桥部分构造(整体基础工程、整体下部构造等)；完成K230+066.763新曲村分离立交桥整体基础工程，整体下部构造，整体上部构造；完成K231+277凌八新村上跨铁路分离式立交桥整体基础工程，整体下部构造等；完成K233+005.85良江互通式立交跨线桥部分构造(基础工程、整体下部构造等)；四. 2012年施工