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宁波赛欧液压传动有限公司公司经营范围: 采用比例伺服液压技术,从事液压马达,液压绞车,液压系统成套设备,行星齿轮箱,静态液压驱动装置和电液比例伺服阀的研发,制造,加工并提供产品的售后服务.*液压马达:SGM系列内五星液压马达NAM系列外五星液压马达SMS系列内曲线滚柱液压马达QJM系列内曲线钢球液压马达BM系列摆线液压马达A2FE系列高速柱塞液压马达液压传动装置:SL系列传动装置(出口)SLT系列(GFT)行走/卷扬用减速机SLB系列(GFB)回转传动装置SLH系列低速传动装置SLB系列小型液压传动装置液压绞车:SW系列液压绞车SJW系列军工液压绞车SW-ZF系列自由下放液压绞车SW-NC系列内藏式液压绞车赛欧减速机1GFT系列行走减速机欧行走减速机GFT Series 是齿轮或者链条传动德车链和其他移动设备理想的驱动装置。由于它的结构形式特别紧凑，所以凡是运动、转动、旋转的地方GFT Series都能适用。GFT Series行走减速机特点：紧凑的、节省空间的2级或者3级行星式传动的结构形式；坚固的轴承结构可支撑设备的部分重量；安装简单、换油方便、内装多片停车制动器、低噪音运行。 GFT1300 GFT13 GFT17 GFT24 GFT26 GFT36 GFT50 GFT60 GFT 80 GFT110 GFT160 GFT220 GFT330 GFT5502GFTW卷扬减速机欧GFTW系列静液压卷扬减速机适用于各种汽车、履带起重机、铁路起重机、以及船舶、码头和集装箱起重机的卷扬结构，2级或者3级的行星齿轮传动设计，使得产品具有结构紧凑，节省空间的特点，一体化的多片式夹持制动器，安装简单，换油方便。为满足客户对尺寸和输出的特殊需要，我们可以按照要求做变形结构，根据工况的需要，为客户提供最佳的解决方案，提供最适合的产品。欢迎广大客户与我公司联系，我们竭诚为您服务！GFT 17 W2，GFT 17 W3，GFT 24 W3，GFT 26 W2，GFT 36 W3，GFT 40 W2，GFT 60 W3，GFT 80 W3，GFT 110 W3-GFT900 3GFB系列回转减速机欧GFB系列静液压回转 减速机可用于起重机、挖掘机、塔机、船舶卸货装置、林业设备等需要回转驱动的设备上，减速机扭矩范围12700N.M290000N.M，该产品经过模块化设计，采用2级或者3级行星齿轮结构，内装多片式停车制动器，结构特别紧凑、节省空间、便于安装，产品的齿轮经过硬化，内齿轮经过氮化处理，具有非常好的承载能力和可靠性。同时我们可以根据特殊的要求，在设计阶段为客户找到最佳传动方案，提供适合工况的各种尺寸或性能的转动装置。SL系列壳转静液压驱动装置是传动机构中的理想减速部件;由于其结构形式特别紧凑,因此这些减速机也能应用在安装环境极端困难的地方;该产品采用国际传动技术和设计经验及先进的加工手段,有效地保证了高的承载能力和运行的可靠性.所设计的减速机不仅符合力士乐型系列标准,还可根据具体,设计提供与意大利布雷维尼,邦飞利，日本帝人,不二越,KYB,Fairfield等替代产品；由于本公司具有很强的创新设计能力，因此我们可为客户提供咨询服务和合理选型，以期为客户找到最适合的产品解决方案。HM系列液压传动装置由可带各种阀组的GMC型液压马达、C型行星减速器、小齿轮组成。具有径向尺寸小，重量轻、扭矩大、传动效率高(0.85)、制动可靠、噪音小等特点，其输出轴可承受较大径向和轴向外力，起动效率高(可达0.87-0.90)，低速稳定性很好，可在0.1转/分甚至更低的转速下平稳工作，由于具备了上述优点，使其广泛应用于建筑工程、铁路、船舶、石油、煤矿、冶金、工程机械等行业的各种回转机构中，其优良的性能为用户所认可。QJM马达为低速大扭矩液压马达其主要零件由进口的加工中心，数控机床加工，铸件采用QT600、ZG45等精密铸造，高压密封件等则由意大利进口，产品质量按国内先进标准控制并由专业技术人员把关。如用户对马达安装联接尺寸、技术参数另有要求，一般情况下，本公司均可重新设计，满足用户的需求。 QJM型液压马达可与各种油泵、阀及液压附件配套组成液压传动装置，由于它在设计上采取了各种措施，故可适应各种机器的工况。该型马达具有重量轻、体积小、调速范围大、可有级变量、机械制动器自动自闭、低速稳定性能好、工作可靠、耐冲击、效率高、寿命长等一系列有点。目前已广泛应用于建筑工程、起重运输、冶金重型、石油、煤矿、船舶、机床、轻工注塑、地质勘探等部门。可直接驱动履带行走、轨道轮子驱动、各种回转提升机械、勘探钻孔、带式输送、物料搅拌、路面切割、船舶推进、塑料预塑等机构。 具体特点如下： 该型液压马达的滚动体用一只钢球代替了一般内曲线液压马达所用的两只以上滚轮和横梁，因而结构简单、工作可靠，体积、重量显著减少。 运动副惯量少，钢球结实可靠，故该型液压马达可以在较高转速和冲击负载下连续工作。 磨擦副少，配油轴与转子内力平衡，球塞副通过自润滑复合材料制成的球垫传力，并具有静压平衡和良好润滑条件，采用可自动补偿磨损的软性塑料活塞环密封高压油，因而具有较高的机械和容机效率，能在很低的转速下稳定运转，起动力矩较大。 因结构具有的特点，该液压马达所需回油背压较低，一般需0.30.8MPa，转速越高，背压应越大。 因配油轴与定子刚性连接，故该型液压马达进出油管允许用钢管连接。 该型液压马达具有二级和三级变排量，因而具有较大的调速范围。 结构简单，拆修方便，对清洁度无特殊要求，油的过滤精度可按配套油泵的要求选定。 除壳转和带支承型外，液压马达的出轴一般只允许承受扭矩，不能承受径向和轴向外力。 带“T”型液压马达，中心具有通孔，传动轴可以穿过液压马达。 带“S”型液压马达具有能自动启闭的机械制动器，能实现可靠的制动。 带“Se”和“SeZ“型液压马达其启动和制动可用人工控制也可自动控制，控制压力较低，制动扭矩大，操作方便，可靠。具体型号：1QJM001-0.063-0.1 1QJM002-0.2 1QJM01-0.1-0.2 1QJM02-0.32-0.4 1QJM11-0.32-0.63 1QJM12-1.0-1.25 1QJM21-0.4-1.6 1QJM32-0.63-4.0 1QJM42-2.0-4.5 1QJM52-2.5-6.3 1QJM62-4.0-10.2QJM02-0.4 2QJ11-0.4-0.63 2QJM21-0.32-1.6 2QJM32-0.634.0 2QJM31-1.0 2QJM42-2.0-4.5 2QJM52-2.5-6.3 2QJM62-4.0-10 3QJM32-1.25-1.6 GM 内五星马达机械效率，高的起动扭矩（起动时机械效率0.92以上）2.平面配流器简单可靠，密封性能好， 泄露甚少，活塞与摆缸之间用塑料活塞密封无泄漏，因而具有很高的容积效率3.由于结构上减少了摩擦损失，提高了密封性能，因而低速稳定性很好，可以再1R/min工况下平稳运转，调速范围大（速度调节比可达1000）4.由于活塞与轴承套通过卡环贴牢不存在间隙，因而该系列液压马达可以作泵工况下运转，当进油口密封后马达可在自由轮工况下高速运转5.该系列马达压力高，最高压力可达45MPA，重量轻，体积小，比功率高6.由于结构简单，设计合理，采用负荷能力达的轴承，因而工作可靠，寿命长，噪音低，传动轴允许承受径向负荷，旋转方向可逆。具体型号：GM05-60-200 GM1-100-320 GM2-200-630 GM3-425-1000 GM4-600-1300 GM5-800-2000 GM6-1700-3000 GM7-2000-4300.NAM五星马达列曲轴连杆式低速大扭矩马达按照意大利提供的技术和标准进行生产。其主要特点：1.采用偏心轴及较低激震频率的五活塞结构，具有低噪单的特点；2.起运据矩大，低速稳定性好，能在很低的速度下平衡运转；3.专利技术的平面补偿配油盘，可靠性好，泄露少；活塞与柱塞套采用密封环密封，因而具有很高的容积效率；4.曲轴与连杆之间曲滚柱支撑，因而具有很高的机械效率；5.旋转方向可逆，输出轴允许承受一定的径向和轴向外力；6.具有较高的功率质量比，体积重量相对较小。 具体型号：NAM1-50 -200 NAM2-250-275 NAM3-300-450 NAM6-500-1000 NAM11-800-1800 NAM16-1800-3000 NAM31-3150-6300GM 内五星马达机械效率，高的起动扭矩（起动时机械效率0.92以上）2.平面配流器简单可靠，密封性能好， 泄露甚少，活塞与摆缸之间用塑料活塞密封无泄漏，因而具有很高的容积效率3.由于结构上减少了摩擦损失，提高了密封性能，因而低速稳定性很好，可以再1R/min工况下平稳运转，调速范围大（速度调节比可达1000）4.由于活塞与轴承套通过卡环贴牢不存在间隙，因而该系列液压马达可以作泵工况下运转，当进油口密封后马达可在自由轮工况下高速运转5.该系列马达压力高，最高压力可达45MPA，重量轻，体积小，比功率高6.由于结构简单，设计合理，采用负荷能力达的轴承，因而工作可靠，寿命长，噪音低，传动轴允许承受径向负荷，旋转方向可逆。具体型号：GM05-60-200 GM1-100-320 GM2-200-630 GM3-425-1000 GM4-600-1300 GM5-800-2000 GM6-1700-3000 GM7-2000-4300.偏航减速机：一种用于风力发电的偏航变桨减速机。其结构是：输入端的制动电动机直连一台减速比范围大的摆线针轮减速机与输出端采用抗冲击力强的两级行星齿轮减速机构，实现两者优点的巧妙结合，使这种新型的偏航减速机，不仅具有结构简单、承载能力强的特点，而且还具有减速比范围大，变速灵活及抗冲击力强的优点。该新型偏航减速机的输出齿轮与风力发电机的控制齿轮啮合联结，用以实现调控风力发电机桨叶的方向和角度，确保风力发电机在风力大小、方向复杂多变的条件下，仍能稳定运转发电。1.传动比：i=30020002.输入功率：0.25-55KW3.输入形式：法兰输入，实心轴输入4.输出扭矩： 1000220000N.m5.输出转速：0.425-445 r/min6.输出形式：联结法兰式、底脚式、轴装式产品特点：1.适用交流电机 IEC电机，制动电机制动器 直流、交流制动器电机附件 可选配热敏电阻，热敏传感器2.输出轴设计有实心轴，空心轴带锁紧盘、花键轴3.低噪音、高强度，高质量制造标准4.模块化设计，承载能力，外观优美5.减速比范围宽广，可满足不同应用 6.结构紧凑，广泛应用于各种机械装备变浆减速机：主要用于风电设备变桨系统和偏航系统上驱动装置。具有体积小、重量轻、结构紧凑、密封可靠等性能特点，该减速机材料采用高强度合金钢、高承载能力进口轴承，精度等级达到6级 。 非常感谢您关注邦力液压传动有限公司的产品。宁波邦力液压传动有限公司是专业生产低速大扭矩液压马达及减速机、液压绞车的制造商。主要产品有：QJM系列球塞式液压马达，GM、NAM系列五星液压马达，BM系列摆线式液压马达，GM系列摆缸式液压马达，提升液压绞车，牵引液压绞车，液压回转(传动)装置液压绞盘，液压回转(传动)装置，车轮式液压马达，行走马达，MS柱塞式液压马达，履带底盘，承接全套液压系统的设计与制造。且成熟替换国外知名品牌低速马达及减速机系列，产品技术成熟，供货时间快，价格实惠。广泛应用于建筑工程机械，起重运输机械，冶金重型机械，石油勘探设备，煤矿机械，船舶设备，机床，地质勘探设备等各个行业领域。液压马达可直接驱动履带行走，轨道轮子驱动，各种回转提升，勘探钻孔，带式输送，物料搅拌，路面切割，船舶起锚等等目前宁波邦力液压传动有限公司可成熟替换的产品如下：德国力士乐REXROTHMCR系列液压马达、GFT系列减速机等法国波克兰POCLAINMS系列柱塞液压马达及车轮式马达斯达弗STAFFAHMB、HMC系列五星液压马达戴纳密克DINAMIC卷扬机(液压绞