胡雪东-教师修改0422.doc

毕业设计上次改的内容还行，现还得从以下几方面进行修改， 把屈臣氏的物流工作流程这一节整理好，别写太复杂了，毕竟这不是你论文的重点。， 把第二章内容写丰富一些，特别是写我国第三方物流的现状和发展可以多查阅一些资料加进来，同时结合你实习公司的实际情况进行分析。， 最后一章总结性的东西也可以多写一些。主要是强调你自己在实习期间所认识和分析出的东西。， 文章中很多都是以第一人称写，论文不能这样写，比如我公司应该改成公司的名字即第三人称语气。， 把参考文献改成与学校论文要求一样的格式。题 目： 第三方物流的现状分析及展望 系部（院）： 信息物流系 专 业： 国际货运代理 学 号： 2009410012 姓 名：胡雪东 指导教师：张红艳 北京财贸职业学院毕业设计内容摘要本文是通过作者在北京和记京泰物流有限公司的实习而进行的第三方物流的现状及未来发展的分析。由于该公司的第三方物流主要针对的是北京市所有屈臣氏的门店及市区中部分紧急零售商所做的服务，故文章对该公司第三方物流的分析及展望均是以屈臣氏的业务为例。本文先介绍了北京和记京泰物流公司第三方物流服务业务流程，包括货物到库、入库、残品处理、货物出库等操作流程。从中分析出北京和记京泰物流公司的第三方物流规模偏小、服务功能单一，缺少增值服务，并且物流设施设备落后等问题。通过查阅我国第三方物流业的发展现状及发展趋势，结合北京和记京泰物流公司的第三方物流业务的现状，作者对北京和记京泰物流公司的第三方物流服务行业提出了自己的展望与建议。关键词：第三方物流 发展趋势 屈臣氏 1目 录一、绪论2（一）简介2（二）第三方物流工作流程231.屈臣氏业务到货计划及安排32.屈臣氏业务入库作业33.屈臣氏业务出库作业54.屈臣氏业务库房管理6二、第三方物流现状与发展趋势7（一）我国第三方物流的现状7（二）我国第三方物流发展趋势7（三）北京和记京泰物流有限公司的第三方物流发展趋势分析91、目前公司第三方物流规模偏小92、当前服务功能单一，缺少增值服务93、现在公司物流设施设备落后10总 结11参考文献12附录一13第三方物流的现状分析及展望目录页的页码也从“1”开始排序，若有第二页，则第二页页码为“2”采用Times New Roman体五号字，居中放置。 对北京和记京泰物流有限公司的分析一、绪论（一）简介北京和记京泰物流有限公司是一家集仓储、运输和集装箱堆场于一身的物流服务公司。它以引领中国北部地区物流服务业、满足日益增长的进出口需要为目标，致力于提供北京与天津港之间的大通关服务。凭借先进的管理模式，北京和记京泰物流有限公司向全球零售商、集运商、货代、工厂、船公司提供可信赖及具有竞争力的货物相关服务。北京和记京泰物流有限公司是由北京陆港国际物流有限公司与中流控股（香港）有限公司共同出资组建的合资企业。北京陆港国际物流有限公司是北京京泰实业（集团）有限公司的子公司，是北京朝阳口岸的经营主体与土地发展商。中流控股（香港）有限公司是和记黄埔港口集团成员之一，是香港中流作业市场中最大规模的经营商。中流控股（香港）有限公司在香港和中国南方从事多项货柜相关业务，其中包括堆场、集装箱运输、驳船、劳动力外服等业务。北京和记京泰物流有限公司位于北京地区唯一的海运货物内陆口岸北京朝阳口岸。北京和记京泰物流有限公司所使用的堆场是北京地区唯一经中华人民共和国交通部批准的集装箱中转站。第三方物流,简称3PL，是供需方之外的企业提供的物流服务模式，又称外包物流契约物流或合同物流第三方物流的发展与企业培养核心竞争力密切相关，即企业把非核心的物流业务外包出去，利用专业物流公司提高物流质量并降低成本，同时通过专注于核心业务，形成并强化企业核心竞争力第三方物流自20世纪90年代中期传入中国后发展迅速，已成为企业的第三利润源泉，被视为继IT金融之后最受追捧的行业之一但目前，中国第三方物流仍处于低水平低层次的发展阶段，难以满足经济生活快速发展的需求，也难以应对国外物流企业的强大挑战。（附录一）（二）第三方物流工作流程现以屈臣氏在北京和记京泰物流有限公司的第三方物流业务的流程为例，具体介绍如下： 1.屈臣氏业务到货计划及安排(1)到货信息注意小标的一致性货物到达港口，要求承运商以电邮的方式将货品信息上报给仓库客服部；(2)到货安排 仓库客服人员在接到货物到港信息以后，要根据库房货品的库存情况、发送情况安排到货，并以通知承运商；库存查询包括是否有货品断货，是否有货品库存临近断货等；到货安排包括到货具体日期，到货箱量等；到货安排完毕通知仓库做好收货准备；2.屈臣氏业务入库作业1) 到货同一级小标要一致,以下同理自己检查入库到货入库是指从广州发运到库的货品办理系统入库手续。先由系统管理员收取到货车辆的签收单和转仓单进行系统预录入，系统生成入库理仓单并打印，系统管理员需要在单据上签字确认，并打印卡板纸，将入仓单和卡板纸一同交给仓库理货员；A. 选择仓位：要根据货品的品种和规格进行仓位的选择，尽量将小水和汽水分仓码放，同种货品要尽量码放在临近的仓位；B. 入货行的选择：要根据到货量的多少进行入货行的选择，对于到货数量可以占用整个入货行的货品尽量选择空的入货行，如果到货数量不足以占用整个入货行或没有完整空货行可供选择，操作员在确认入货行时要先将计划入货行中生产日期靠前的货品搬移出来等到货品种入位后再搬移至该入货行或在确认入货行之前，将品种相同的货品进行并行，并行的原则是将生产日期较早的货品搬移至日期相对靠后的货品行，腾空的入货行设定为新货入货行；C. 入库单的出据原则：要按照一个签收单或一个转仓单一份入库单的原则进行出据；2) 库房入库操作：仓库接货前的准备工作包括：(1)货位的整理和搬移，仓库管理员应根据系统的指示对进货行先行进行整理，需要进行货位搬移的，要将货品搬移至系统指定位置；托盘的准备；叉车司机及搬运工的安排；仓库管理员要根据入仓单的安排将车辆调配到指定区位,等待入库操作；(2)入库操作开箱前的检查：操作人员在进行入库操作前首先要对装载货物的集装箱进行检查，包括集装箱的外观和封识等，发现问题应终止作业，拍照取证并上报系统管理员，由系统管理员上报客户方并等待客户方回复后方可开展下一步工作；开箱后货品的检验：打开集装箱后，操作人员不应急于作业要首先对箱内货物的可见外观进行检验，如货品的码放零乱切可见货品包装破损较严重是应终止作业，拍照取证并上报系统管理员，由系统管理员上报客户方并等待客户方回复后方可开展下一步工作；掏箱作业：操作人员要根据客户方提供的码方标准进行码放，码放要整齐；货品码放完毕，操作人员要将卡板纸粘贴在整托货品的明显位置；外损货物的处理原则：对于外损货物应该当时更换，如因包装问题不能及时更换的，需将该批货品存放在仓库指定区位，即外损待处理区，一旦包装到货要及时对外损待处理区位的货品进行及时更换，更换的原则是生产日期较早的货品优先更换，更换完毕的货品要及时搬移至正常货位，仓库管理员要做好货位搬移记录并上报给系统管理员；内损货物的处理：到货内损货物虽然不计入库存，但因其仍有残值，仓库在操作上须做一定时间的留存，用来弥补库内报损和退货内损的损失；货品入仓：操作人员要将货品搬运至系统指定区位，货品码放要整齐有序；做好理货记录：操作人员要根据货品的实际入库情况做好入库记录，认真填写入库理仓单，入库完毕要及时将入库理仓单签字并返回系统处；货品的签收：系统管理员要根据仓库操作人员填写的入库理仓单对入库信息进行相应的修正并确认正式入库单，要求送货司机在入库单上签字确认。而承运商为我们提供的签收单据由系统管理员负责签收，双方按照签收要求进行签字确认后，留存客户联并复印。签收单原件附带我们公司正本入库单客户联于第二天上交客户方，我们公司留存入库单及签收单复印件；3）退货入库办理入库手续：配送作业完成后因各种原因产生退货的处理。由送司机提供退货物品的订单号码，订货单位，货品名称，规格及数量；系统管理员办理入库理仓单，货品存放位置预设为退货待整理区；仓库管理员验收货品，完好货物直接归入货位，已产生破损的货物根据破损情况进行分类，外损货物做到及时更换包装及时入位，内损货物因其计入库存，操作人员须在到货内损货物中分捡出相应数量；仓库管理员对退货入库货品整理完毕后，把整理结果如实填写在理货入仓单上签字确认并交回系统处。系统管理员根据理货入仓单信息出据正式入库单，送货人留存一联作为订单交接依据；3.屈臣氏业务出库作业订单的记录：取单员需将每日取回的正常订单交回系统管理员处，由系统管理员对正常订单和每日加急订单进行登记记录，记录完毕需要与订单交接表进行核对。核对无误后，将订单交给系统制单员；系统制单员根据订单进行系统预录入，生成出库理货单；出库单的录入原则是：一张订单可对应一张或多张出库单，而一张出库单不能对应多张订单；系统管理员必须熟知每一个经销商的收货要求和特点，并根据其要求和特点选择出库货品；在符合经销商收货要求的前提下，必须保证货品的先进先出原则；订单的储存：作为重要的发货凭证，要做好订单的储存，要将所有待发订单存放在统一的位置，以便提货人签收或提取。发货计划和安排：对于由我司负责配送的订单，配送负责人应及时做好配送计划和安排，并第一时间告之系统管理员，以便其有充足的时间出据出库备货单，特别是拆分发送的订单，配送负责人应制定详细的配送计划以便系统管理员参考。拆分订单，配送负责人要做好分批发送记录，避免重复发送；仓库备货：系统管理员将出库备货单交由仓库管理员进行备货，库房管理员要按照备货单的指示进行备货，同时仓库管理员有对出库备货单进行复核的职责，对于系统管理员未能按出库原则或经销商要求进行指定备货的，仓库管理员应及时对其进行纠正；提货出库：提货人在提货时应向仓库出具订单复印件（备货单已到达仓库）或系统出据的出库备货单，仓库管理员要和提货人做好货品的交接与核对；单据交接：货品交接完毕后，提货人要将由仓库管理员签字确认的出库备货单交到系统管理员处，系统管理员根据出库备货单确认并打印正本出库单，我司配送车队司机要提取正本签收单，加急订单需填写手开签收单，并在出库单上签字确认。自提客户提货人要在签收单和出库单上签字确认，有收款要求的要将应收货款收齐。单据交接完毕，系统管理员开据普货出门条进行放行；订单交接与跟踪：配送成功后，承运人要及时将签收后的订单和货款交回，对于有退货的订单，承运人还需将退货入库单一并交回。系统订单负责人要做好订单的交接和记录工作。对于分批发送和有欠货的订单要及时通知配送负责人进行发送。订单交接表及返回：订单负责人要将填制订单交接表将货款和签收单交由取单员每日及时送交客户方；4.屈臣氏业务库房管理仓库管理员要做好仓库的日常卫生工作，时刻保持库房的干净和整洁；对于库房内外损货物要及时进行整理，有货位搬移的要上报系统管理员；仓库管理员要做好库房基建设施的维护和报修工作，每日工作完毕，要对仓库各项设施进行必要的检查；仓库管理员要做好库房所用工具和托盘的管理工作；有的学校根本就没有系统，还是手工操作计算机日新月异的发展，但是有的领导只见眼前利益，不关心，甚至不敢尝试新兴的事物。手工操作还十分落后，效率极低，成本很大，以后的社会是信息的社会，信息只有快，准，精才能发挥其价值。所以机器代替人力是必然的历史发展趋势，只有领导的重视和支持才能从人工操作改为计算机的自动化系统。人工操作必将被计算机代替。 14二、第三方物流现状与发展趋势（一）我国第三方物流的现状第三方物流自传入中国后发展迅速，已成为企业的重要利润源泉第三方物流,简称3PL，是供需方之外的企业提供的物流服务模式，又称外包物流契约物流或合同物流第三方物流的发展与企业培养核心竞争力密切相关，即企业把非核心的物流业务外包出去，利用专业物流公司提高物流质量并降低成本，同时通过专注于核心业务，形成并强化企业核心竞争力第三方物流自20世纪90年代中期传入中国后发展迅速，已成为企业的第三利润源泉，被视为继IT金融之后最受追捧的行业之一但目前，中国第三方物流仍处于低水平低层次的发展阶段，难以满足经济生活快速发展的需求，也难以应对国外物流企业的强大挑战。受传统经济体制和经营观念的影响，中国企业习惯于自办物流，对物流外包缺乏了解和足够的重视，导致第三方物流需求严重不足。首先，中国企业在计划经济体制阶段普遍形成了自己完成采购和销售运输的模式，多数企业拥有较完备的物流设施。进入市场经济体制阶段后，已有运输能力严重阻碍了企业寻求高效率专业化物流的积极性，限制了对高效率专业化社会化的物流服务的需求。其次，传统的大而全和小而全的经营观念使企业不愿意外包物流业务这部分企业普遍认为，利用自有物流不仅可以不用直接付费，还可以分流员工、节约成本费用，甚至通过承担外来业务获得一定利润。最后，中国尚未建立起社会化的信用信息体系，使企业在选择第三方物流时因担心风险而迟疑不前。如因对物流行业缺乏了解，担心物流企业介入采购、生产、分销、配送、仓储等环节后，或泄露商业秘密，或物流失控，从而加大企业运营的风险。（二）我国第三方物流发展趋势在十一五期间，现代物流作为国家重点发展的战略性产业得到了社会各界的广泛关注与支持，第三方物流发展进一步加快了进程，在服务内涵、经营模式、功能建设等方面发生了深远的变革，呈现出良好发展趋势。1.服务链不断延伸、专业化不断加强一方面供需双方合作不断加深，服务模式日趋完善，以我们公司的米其林项目为例，米其林是世界知名的轮胎制造商，1997年、2001年分别在我国东北沈阳、上海建厂，最初中国外运仅仅是为他提供海运服务，主要是在国际端的原材料进口和产品出口。双方建立第三方物流合同关系后，中国外运股份有限公司按照其供应链的布局实施了个性化的物流资源配置，新建、改造专用的物流仓库，为其提供个性化的物流解决方案，也就是按照生产企业上下游配置做了一些安排。经过几年磨合，服务范围从进出口货代扩展到CBC、全国干线运输包括区域性配送。区域配送从操作层面上、供应链层面上、信息反馈层面上做了很多工作，来满足企业在供应链管理上的要求以及运输服务要求。服务区域从北方扩展到华东、华南地区，服务标准显著提升。这种国际化生产企业对物流行业的要求也非常高。我这里有几个数字，也就是他们对我们公司第三方物流的一些KPI指标，比如库存完好率2005年我们达到了99.1%，2006年是99.5%，今年前三季度是100%;第二个指标库存明细准确性，也就是轮胎不同的规格、尺寸、排序、仓库里的配置准确性，2005年我们达到了99.4%，2006年99%，今年一直保持在100%，也就是说这种准确性我们还是在逐年改善;到货的准时性，2005年我们达到了98.3%，当时还是有差距的，他们要求还是很高的，2006年98.5%，今年到现在为止是99.4%，也是在逐年提高。成本方面我们再看第三方物流服务深化的直接结果是专业的细分。第三方物流企业也越来越专注于特定的目标市场，以充分发挥其专业的优势。目前中国外运股份有限公司锁定在IT、汽车行业、家用电器、化工、快速消费品等几个目标行业集中发展，专业细分程度也在进一步加强。从过去什么都做的物流转变成更加专业化的划分，按照市场和生产企业发展趋势要求，企业也在做一些相应变化。2.服务范围向金融领域扩展中国外运股份有限公司也在探讨市场对外运产生的一些新的需求、新的机会。物流、现金流、资金流是供应链三大组成部分。在我国信用体系尚不健全的体系下，中小企业因资金链断裂而造成的采购与供应短缺是造成供应链不稳定的重要因素，前些年在流通行业比较明显。由此以质押、监管为代表的物流金融服务得到较大发展，包括中外运、中远在内的企业纷纷开展此项业务。以我公司为例，通过与深发展、广发展、工商银行、建设银行等国内主要银行签署合作协议，2006年实现授信额度达到456亿元，2007年1-9月份实现授信额度超过500亿元。很多客户、企业对这个方面的需求也很明显，需要通过物品和质押这种关系来缓解自己资金不足的问题。质押监管的发展标志着第三方物流与金融行业的融合，而服务范围也由静态的仓单质押向货物的在途质押转变，从供应链资金流收入方面看，第三方物流服务内涵得到进一步延伸和扩展。3.物流行业的整合趋势非常明显全球经济一体化所带来的是物流全球化进程，这一进程正在向中国扩展，自第三方物流概念引入国内起，以兼并收购为特征的全球物流整合深刻改变了物流市场格局。一大批知名的第三方物流企业消失，一批巨型的物流大集团在整合过程中迅速发展壮大，市场集中度明显提升。以德国邮政为例，由几家德国本土邮政企业经过私有化之后，在短短十年时间里先后并购了DHL等物流巨头，并以DHL为平台集中打造第三方物流服务平台。近几年，外资对国内第三方物流企业并购明显升温，进一步加快了中国第三方物流企业的全球化进程，也使第三方物流企业竞争从服务竞争扩展到资本竞争，这也是一个显著的特征。资本手段越来越成为物流企业做强做大的重要途径。（三）北京和记京泰物流有限公司的第三方物流发展趋势分析1、目前公司第三方物流规模偏小小标注意格式,以下类似,检查修改在一定范围内，单位产品的生产成本与生产数量成反比，所以，物流企业规模越大，其运行成本则越低。我公司的第三方物流业务，主要就是针对屈臣氏企业中产品的仓储与配送，偶尔会有一些紧急零售商预定，不过整体来看，我公司的第三方物流业务比较有局限性，在北京市场还没有一定的影响力度。在此局限了我公司物流的运输能力、仓储配送能力和服务范围，并最终导致服务成本高、服务质量差的后果。2、当前服务功能单一，缺少增值服务同上北京和记京泰物流有限公司是一家集运输、仓储、集装箱堆场、报关报检等业务为一体的专业化、综合型物流企业。而在第三方物流服务比较单一化，只有普遍的运输、仓储管理，对于长期与固定客户缺少增值服务。3、现在公司物流设施设备落后同上公司我第三方物流技术设备落后。公司虽拥有普通平房库普通楼房库简易仓库和货场等传统设备，但高层货架、冷藏库、冷冻库、保温库等仓储设施保有量较低；对于自动化立体仓库没有涉及，而且操作人员多数设计水平低且主要采用手工操作等。四、小结和建议总 结根据我国第三方物流发展的趋势综上所述，笔者不要在论文中使用第一人称，包括上面论文中使用的“我”需要全部修改我认为使公司第三方物流更加标准化，以物流系统为对象，围绕运输、仓储、包装、配送、流通加工以及物流信息处理等物流活动，制定、发布和实施有关技术与工作方面的标准，并按照技术与工作标准的配合性要求，统一整个物流系统的标准的过程。其中包括技术标准、工作标准与作业标准。对我公司这样现现代第三方物流公司来说，物流信息的标准化是其发展的关键因素。对此，笔者提出以下意见和建议：1.北京和记京泰物流有限公司我公司第三方物流应依据企业发展和客户的需求，在国内外先进的物流设备中进行选择，逐步实现设备的现代化。2.。同时，鉴于多数企业资金实力不足，物流企业可通过协议方式联合采购设备，实现设备共享。3.在信息网络建设方面，企业要有超前意识，在扩展增值业务的同时推动信息网络的建设，通过因特网管理