施工机械修理工.doc

施 工 机 械 修 理 工1、工作环境必须清洁整齐，无浊污，通风良好，令配件、工件堆放整齐有序，通道畅通，车间内禁止抽烟，以防火灾。2、清洗用油、废油、汽油等应指定地点存放，及时处理，去噢年过去必须加盖，严禁以敞口的盆和桶储存。3、修理车辆、机械解体，应在平坦坚实的地面，要用支架将车架垫牢，回转机构必须锁定卡死。4、重心高、偏心大、或易滚动的工件，应合理搁置采取稳固措施，以防倾倒。5、严禁使用不合格的工具，凿、冲类工具必须刃口完整、锐利，无裂纹，无毛刺，尾部不准热处理淬硬；出现卷边应及时处理，防止飞屑伤人。抡大锤时甩转方向不准有人，锉刀刮刀应装有木柄，不得用口吹出金属碎屑，使用刮刀要防止用力过猛，避免因滑移而发生伤害事故。6、使用电器必须检查插座、电线、开关，要正确接入，对电源线及电器设备必须保持清洁，无油污。7、使用电钻应戴绝缘手套同时接触电保安器，起动后再接触工件，钻斜孔要防滑钻，操作时可使用加压杆，严禁以身体重量助压。8、使用千斤顶应按汽车修理安全技术操作规程执行。9、严禁在砂轮上磨笨重、不规则的物体。磨削时人不得站立在砂轮的正前方，砂轮与支架间隙应调正适当，不得过大，不使用厚度不大和周边有缺口的砂轮。10、严禁在汽油附近进行捶击和使用砂轮，防止因打击和磨削迸出火星引起失火。11、严禁明火取暖，用油料清洗机件时严禁抽烟和灌注试验打火机，不得清洗尚在散发热量机件，应待充分冷却后清洗，清洗车辆应先切断和移走电源。清洗作业中不得使用钢丝刷并防止机件间相互碰击，防止工具下打伤下面作业人员。12、不应在车辆翼子板、车体、发动机罩等处任意摆放工具，防止工具落下打伤下面作业人员。13、严禁用手直接拨动差速器、变速器等机构内部的齿轮和江手指伸进钢板弹簧座孔等处，防止挤伤或剪断手指。14、机械拆卸前应先将外部泥土和油污洗净。15、拆卸时要使用合适的工具，按总成部位零件顺利从外到内依次拆卸，不得乱敲乱打，拆卸后的零、部件应清洗干净，分类分组存放。16、对某些不可互换的组合件如缸体主轴承盖、飞轮壳、连杆与盖等应按原来的部位和顺序做好记号，成对成套存放，为装配做好准备。17、对精度较高的零、部件，若技术状况良好，不可随意拆卸，以免在拆装过程中损坏或降低装配精度，对高精度部件如高压油泵喷油嘴、调速器、油泵、油压操纵阀等应在专门的工作台上拆装，以免损坏高精度密件。18、拆装螺丝螺帽，应选用合适的开口扳手，梅花扳手和套筒扳手，不得随意用活动扳手和管子钳等，以免损坏螺帽。拆卸静配合间要用专用拆卸工具或压力机。19、各部分装用的螺栓、垫片、锁片、开口销等应合乎技术要求面保证质量，保险垫片、制动铁丝一般不准重复使用，对通用件、标准件、轴承、油封、弹簧等不合标准不能使用，任何不合格部件、零件不得装配，为此，装配前必须经过严密检查，20、装配件必须仔细清洗干净，重要件要用汽油、柴油洗净，先用压缩空气吹干，组装件不得有油污、水垢、积灰。21、分析检查装配件的尺寸及精度，通过先配合调整以满足精度要求。22、处理好装配件的程序，一般先内后外，先难后易，先精密后一般，依次进行。23、选择合理的装配方法和设备，如静配合件采用相应的压力装配，对包容件加热，被包容件冷缩等装配方法。24、东配合件的摩擦表面要涂上清洁的规格相符的润滑油，25、对接合处，密封装置，各管路，一股脑保证密封，防止三漏。26、凡特殊重要部位如气缸盖、主轴瓦等处的螺栓、螺帽应按规定顺序和力距分次均匀拧紧。27、修复后试运转前，应加足燃油、润滑油、冷却水，调整检查各部间隙，行程及灵活度。28、试车时应随时注意仪表、声响等，发现问题应立即停车。29、试车前先应空走合，然后负荷走合，严格按操作规程和走合期减载运行的规定，不许超负荷运转。30、进入车底作业时，必须在方向盘上悬挂有“车下有人，严禁启动”的警示牌，在车辆修毕试车时，遇方向盘上挂有警示牌时，应先查看车下情况，在未获得允许前发动车辆，以确保安全。31、严禁用各种容器或自流方式向化油器中加注汽油，防止因回火造成烧伤事故。32、检修有毒、易燃、易爆设备或容器时，必须严格清洗，并打开通道、窗和孔，将设备置于通风处，使内部残余物质进一步挥发。进入容器工作，必须注意通风和使用低压防爆照明，器外设人监护，并定时出容器换气休息。33、架空试车时，车辆的前方不应有人，在发动的车辆下面不得从事检查、调整、修理等作业。34、严禁用嘴吸取汽油和防冻液，防止引起中