物流运销系统简介1.doc

物流运销系统简介一 系统简介 销售管理是企业管理的重点内容，然而现在物流行业通常都采用汽车衡对物流进行称重的方法作为收款的依据。由于称重的过程完全是操作人员的手工操作，这样在销售工作的管理存在着很多的漏洞，这些漏洞不仅给物流企业造成损失，而且还制约了物流企业乃至整个物流行业的生存与发展。所以建立建全一套系统规范的物流运销系统已经成为了我国物流行业提升管理水平的迫切需要。运销系统将物流企业销售业务中的销售订单、财务开票、销售计划控制、磅房称重等纳入信息化管理，全面支撑物流企业的销售管理业务，对业务过程中产生的数据信息，通过系统快速处理，从而加快信息流动速度。系统还提供了强大的数据分析平台支持企业决策，实现了销售集中式管理、数据集中、信息及时共享。业务流程的规范优化，不仅仅是降低了沟通与协调的人力和物力成本，同时高层管理人员能够方便的查看各个部门的工作情况。二 解决的问题 传统物流销售过程中，存在的难点主要体现在:1. 信息不能及时共享，管理者(操作者)得到的信息通常是过时的或者不完整的。2. 业务流程不规范，得不到严格的监控。3. 上层的管理机构无法掌握销售细节数据。4. 成本居高不下，存在大量的人力物力浪费;物流运销系统是本公司针对行业现状并融入先进的管理理念，同时吸收了大量行业企业的实际经营及需求，统一规划设计了一套集中式的销售管理体系。许多企业在运用该系统之后，以前所存在的问题都得到了解决。三 实现方式 该系统采用计算机来代替人工记录工作，采用科学手段，不仅能实现准确识别运输车辆的牌照、测量出物流的实际重量、可使用IC卡刷卡管理、控制销售计划，而且系统能联网应用，并且实现对运输车辆通过磅房的全过程的实时监控，将称重过程的图像和称重数据实时传回管理信息中心，将违规车辆计入黑名单，由管理信息中心进行监督，在中心对数据进行汇总、分析和管理，为管理层决策提供依据。从而从根本上解决作弊现象，方便物流企业的内部管理。四 系统建设目标 1. 数据集中、信息及时共享，解决信息传递带来的时效性、完整性问题2. 集中式管理真正实现信息化管理，成为企业统一的数据决策分析平台，能够实现对业务的细枝末节进行挖掘分析支持决策3. 严密的权限管理实现数据分权管理4. 规范的审批流程5. 优化业务流程，各部门在同一平台上工作，降低沟通与协调的人力和物力成本。试用效果管理漏洞未使用称重软件使用称重软件后手工开票可随意填写重量，造成企业 损失手工填写不规范，字迹潦草 工作效率低不便于事后监督 数据自动采集，自动打印， 无法作弊电脑打印，非常规范 工作效率高便于事后监督，可查看称重 图片手工统计易出错数据查询不及时，造成决策 滞后不规范，财务做帐不方便 准确无误及时查询，便于领导决策 数据规范，便于财务做帐 司机作弊人站在磅称上，增加重量 大车过磅，小车除皮 发生盗窃情况货物不卸完，留部分在车内 有摄像头监控称台，无法作 弊有摄像头监控车牌，无法作 弊有摄像头监控车箱，无法作 弊有摄像头监控车箱，无法作 弊网络管理数据上报不方便 可与总经办、办公室、财务 室联网便于实时查询。 五 主要的功能模块 1销售订单管理客户提出购煤申请后，在销售系统录入销售订单，系统自动根据规定价格政策计算出物流单价、总货款款，并开具价格单传递给上级领导审批。如果汽车运费要由矿代收、代发的，则在销售订单中录入运费单价、运费总额。审批通过的批价单系统自动传递给财务部门，作为收款依据. 2. 皮重作弊或毛重作弊车辆皮重作弊，称皮重前人为添加重物(如水箱加满水等)，装货后丢弃重物，达到减少物料净重目的。车辆过毛重时,利用电子遥控地磅作弊设备,通过无线遥控的方式来改变地磅真实数据来达到减少毛重目的 。皮重（毛重）监控：每次称皮重（毛重）时，由服务器提供服务对该次皮重(毛重)与历史皮重(毛重)、核定皮重（毛重）、上次皮重（毛重）进行比对，确保在合理的偏差范围。对于异常的车辆进行监测。同时系统提供了车辆皮重（毛重）历史查询。空车进矿装煤前称量车皮重量时，计算机通过串行通信口可以自动读取车辆皮重，并自动与本车上次皮重或平均皮重进行比较，如果出现异常，系统自动报警，提醒监磅人员检查车辆是否作弊，如作弊，则重新计量。系统自动保存空车车号、本次称量皮重。如图1-1：图1-13. 红外对射管理车辆不完全上磅或两辆车同时上磅后称重数据将与实际数据有误差，以上作弊情况常见于等待过磅车辆较多、过磅员无法看到车辆上磅情况和晚上过磅等情况时出现。 在磅体两端各安装一对红外对射仪，红外对射仪包括发送端和接收端，当有物体遮挡接收端无法接收到发送端发送的红外线，那么红外对射仪就会发出一个遮挡信号，传入控制系统。当空车上磅称重时，如果不压磅边，则不报警，由磅显示称重单位和重量，存盘；如果压磅边，控制系统接收到遮挡信号后，报警，并对上位机发信号停止存盘，直到调整好车位。当重车（拉货车）上磅的时候，如果不压磅边，正常称重，下票；当重车上磅，压磅边，那么红外传感器就会向控制系统发出信号，控制系统接到信号后会报警，然后控制系统向上位机发压磅信号，上位机接到信号后停止下票手续，直到车子调整到正常车位。 4. 视频监控管理过磅员在磅房内对外面的视野很有限，尤其是几米高的车内情况。在这种情况下，有时会发生司机未下车已经皮重过磅，或者车上装有一些杂物时皮重过磅，过完磅进入装煤区把杂物卸掉，以减轻皮重。过磅员有时也发生看错车辆牌号的情况。本系统采用视频监控和图像抓拍的方式。视频监控功能采用外置硬盘录像机来完成；并采用过磅电脑加视频卡的方式相结合的方式，提供图象抓拍功能，抓拍的图像可以与磅单绑定，方便查询。采用4台摄像机，在地磅的前后两端安装监控摄像机，用来抓拍车牌号的图像以及车辆是否上磅（也可配置红外定位设备来确定车辆是否完全上磅）；在地磅顶部安装一部监控摄像机用来抓拍车辆中是否有杂物；在磅房内安装一部监控摄像机，用来抓拍地磅过磅人员的过磅情况。可对地磅的视频进行集中录像、存储与管理，对磅房车辆过磅及过磅操作人员进行24小时不间断监控录像。 5. 防遥控功能目前市面上有不少电子遥控地磅作弊设备，车主为谋取私利当汽车通过地磅（汽车衡）时通过无线遥控的方式来改变地磅真实数据来，该作弊行为给企业带造成了严重的损失。软件防遥控作弊检测是根据目前市场上出现的遥控作弊器研发的新功能，本功能的原理是根据仪表串口发送的数据（即电压的变化值）是否为连续的线型曲线来判断，如果是被遥控的话，串口电压值的变化是一个突变值，通过软件来记录，对比数据，记录抓拍图片，实现了防作弊功能。6. 联网应用本系统即可以单机使用，也可以联网，可以进行财