驾驶资格考试资料.doc

桩考车速慢，均匀稳，离合器压的好，方向打的快考试经验：1.上车坐下脚踩离合器，调整座位，挂档位，放手刹，（上车前看一下车直不直，朝哪偏，看杆子），再按下开始计时开关。一倒入乙库后到停车线，停5秒；移库进甲库，停5秒；从外倒入甲库，停5秒，车再慢慢开回起点。车离合器不能放的大，一放车就快，再一就是方向盘比较轻！2.正确的上车姿势是你安全行车的保证！左手四指握门柄，大姆指按锁，轻轻拉开门；右手轻握方向盘12点，屁股坐上座位后，右脚放到刹车上，左脚放到离合器上。调整合适的座椅位置。启动前，刹车踩下。离合器踩到底，换档。准备行车时，放光刹车。离合器一定要用左脚前掌踩，抬起踩离合器，不要脚根顶着地板踩压离合器。刹车是右脚根为支点踩压。行车时注意刹车要放光，脚接触在离合器上就可以了，不要压下。3.打方向盘：左右手要粘在方向盘上面就行了，不要握的太紧。转动方向要自然，双手不要交叉。倒桩移库到甲库时，左回两圈的方向要快，头伸出看前轮进线，一进就可以车。4. 递交证件时，问下考官好！ 报告： “报告考官，车辆检查完毕，仪表一切正常，请指示。”考试时，考官会催你快点，如考完一个项目时，他叫你开到前面去考另外一个，或变道，掉头等，你就应一下好（一定要应一下，或说一下好）。考完靠边停车之后拉手刹 空挡 关掉转向灯 解开安全带 说声谢谢考官。一倒：上车，踩离合器到底，挂倒档，松手刹，慢抬离合器，直到车动了到你感觉可以控制的速度，向后倒，当右后小前窗的直线橡胶皮与1号杆重合时向右打一圈,此时2号杆出现在后小窗时，看不到时方向向左回四分之一；继续向后倒，当2号杆再次出现在后小窗时，向右打满方向。）方向向右打满后，看到左视窗与3号杆与车的距离感觉30公分左右，及时左回一圈方向，看到6号杆时，及时回全方向，继续往后倒，再头伸出看车偏哪及时修正！倒到到乙库底库四分之一时及时停车（停车线与座椅后背对直）。移库：（）一进：挂一档，慢抬离合器，让车走，向右打一圈方向，当车前盖的左筋对住2号杆时迅速向左打二圈，车到离库边20公分停车；（注：后刹车不要马上放，防溜车，因为档位不在空档上，光离合器踩到底并不能让车不动；另不要停车打方向盘。）（）一退：挂倒档，慢抬离合器，让车动起来，迅速向右打二圈方向，当车前盖的左筋对住3号杆时迅速向左回2圈，倒到停车线停车；（3）二进：挂一档，慢抬离合器，让车动起来，迅速向右打二圈，当车左前角过2号杆约20公分时迅速向左回二圈，车到离库边20公分停车；（）二退：挂倒档，慢抬离合器，当车动起来时迅速向右打二圈，这时看右视镜，此时看到4号杆，当车的右后角挡住4号杆时迅速向左回二圈，头伸出窗外，看左前轮，左前轮一进线就踩刹车。（注：主要是防太过头，车的左后轮又出甲库的边线或右前轮出库边线。）二倒：出2号与3号杆停车到点：挂1档，向左打一点方向往前开，再慢向右打方向，但车前对准2号与3号杆时向右回正方向，让车穿杆而出，以左边参与为主，让车左前角不碰3号杆和左视镜就行了，适当修正方向。当车左前角与边线接触时向左打死方向，当车身与边线平行时迅速回正方向停到点。（这个停车的正确位置直接影响到你倒入甲库的关键。）倒入甲库：挂倒档，往后倒车，头朝左平视，当看到3号杆和4号杆重合时迅速向左打死方向。这时看右视镜，看到1号杆出现到离车30公分时向右回一圈，当后杆4号杆出在右视镜时，回正方向，倒入甲库，车头进入甲库就行了。回到点：挂一档，让车前行，当车前端和边线重合时，向右打死方向，当车身与边线重合时回正方向。（可以根据车前到了停车的位置时慢慢回方向，往前开让车直，停入点位置。）桩考提高篇1.1中杆吃紧1.2边杆吃紧移库最关键环节解析也就是移库二进二退的第二退，有提过这是移库最关键的一个环节。这个过程车左后轮与中线位置决定移库成败。在此依靠图形来具体说明。在上图位置，也就是眼睛看到左喷水点与左前杆重合时，只须在左后轮刚压中线时刹车刹住，方向盘往左打死，继续倒车，至下图。如果视线看左喷水点的延长线靠近中前杆时（如图所示），则在第二退时，必须在左后轮过中线后，刹车刹住，再将方向盘往左打死。然后继续倒车至下图。两进两退的第二退可能出现的2个极端情况，车身大多数情况下都会在这两个位置之间，实战中只要根据左后轮压中线时，眼睛看左喷水点的延长线位置即可判断是否该刹车和打方向盘。桩考（倒杆）小结：点位是根据实战总结出来的比较好用的点位，有可能各个教练还有不同的教法。也有教练在教两进两退的移库中采用一次到位的移库方法。一次移库到位的难点在于对车头和车尾位置要有非常准确的判断，故初学者学习有点困难，在这里就不再叙述。熟话说“不怕千招会，就怕一招毒”，我想只要熟练掌握一种方法也就足够。侧方停车侧方停车：打右方向灯，车开到车屁股过一号杆，车与边线（左库边距离）为3040公分 ；打左方向灯，挂倒档，倒至车后三角窗中柱对正1号杆时向右打死方向。这时看左视镜，倒至在4号杆出现在左视镜时，向左回两圈(回正方向）；当前挡风玻璃的右边框的下角与1号杆相遇时，向左打死方向这时看左前的小圆视镜，看前轮回进车库时拉直（进入库里）停车。挂一档，打左方向灯，鸣喇叭，拉手刹（档灯叭刹）。让车驶出库，这时看右前方的小圆镜对住1号杆时向右回两圈，但车右门的橡胶条对住1号杆时再向右回一圈，出库！坡道定点停车和起步坡道定点停车：打右方向灯，让车先慢慢向右斜过去，当车前盖的左筋对住中线时慢慢回正方向。在车前右侧的小圆镜离停车标志杆20公分时刹车！拉手刹！起步：打左方向灯，鸣喇叭，慢台离合器到半联动，当感觉车子的前盖也感觉抖动时，持续三五秒，放手刹，抬刹车，车子前行。引用考试过的经验：上坡定点停车：这个最难，为什么这么说，在驾校的场地里练习时觉得最容易通过，没什么挑战。但是中村考场的坡道要比驾校的陡好几倍！45度角的大斜坡！而且坡道起步要求的是不能熄火和溜坡（这个地方让很多人倒下），上坡注意右侧距离小于30公分，前方距离（这个地方的诀窍是上坡千万不要冲上去，否则右侧距离来不及修正，停好后，我们教练教的是脚刹制动，提前放掉手刹。离合器抬到位，最好的办法抬动离合器时看好转速表，到达800转时稳住离合，慢抬脚刹。大坡可以加一点点油门，千万不要快，到坡顶之后马上就是一个大下坡，离合保持半联动）。这个项目请大家一定要重视，倒下的人太多了，我第一次场考就是在这个项目上莫名奇妙挂掉，补考才通过的。中村的坡真的很陡很长，教练车和考试车的离合器点真的不一样。九选三1. 踩刹车起步（往往考试场地都有点坡道，以防溜车）；2. 踩死离合，挂倒档，带点刹车；3. 慢慢放开离合，发现车有轻微抖动的时候，停止放离合，保持不动，放开刹车，车子会 缓慢起步-倒退。直角转弯：车垂直对着直角的一边开车，当右门的竖着的橡胶皮对齐右边的一直角边线时向右打死方向，但车完全转过来时回正方向。考试经验：直角转弯（提醒一句，中村有的考点是右转弯，和平时练习的左转弯不一样，开上去的时候车子要贴左边，然后到肩膀线打死，而不是靠右边看窗花了。直角转弯是继起伏路之后第二送分选项，如果因为左右没分清在这个地方挂掉，就太可惜了）曲线行驶：车左前角对住边线（重合时）向左打一把多方向，慢慢前行，过弯后打到四分之一方向。（看左右前小圆视镜，看车的左右轨迹）当车左前角再次对住边线时回正方向，当车右前角对住边线时向右打一把多方向，最后适当修正出S路。通过连续障碍：车慢速调整好方向，让车左前盖筋对住圆饼1，2左侧20公分，慢速通过圆饼1，2，当车头盖住前参照时向左打死方向，但车左前盖筋离参照约10公分时（就是不到时）回正方向前行，通过圆饼3时，车头盖住前面的参照时向右打死方向，当车对住圆饼4的参照不到时，回正方向，通过圆饼4；当车头盖住前面的参照时向左打死方向，当车对住圆饼5的参照不到时，回正方向，通过圆饼5；车头盖住前面的参照时向右打死方向，当车对住圆饼6的参照不到时，回正方向，通过圆饼6。速度一定要慢，回方向要快路考科目三的考试内容包括：上车准备、起步、直线行驶、超车、让车、会车、跟车、掉头、变更车道、通过路口、学校区域、靠边停车、夜间行驶等。车停在边上起步：人从右侧往前绕车到左侧，人坐上车，左脚离合器踩到底，调整座椅，系安全带。打左方向灯，挂一档，松手刹。这时看左视镜，注意后面有没有来车，有就先让，没有时慢慢左打方向驶入马路。稍加油门，离合器踩到底，同时松油门，挂二档；稍加油门，离合器慢慢抬到半联动再放。离合器，油门，换档要三个配合进行。如果前方遇红灯时，先踩刹车。车慢慢减速，再踩离合器到底，刹车踩到停车，再挂入到一档；这时可以慢抬离合到半联动，刹车不要松，防溜车；绿灯亮时，松刹车，慢加油门，放离合。再慢慢配合换高档。如果是路过十字路口时，这时是绿灯，也要点一下刹车，头左右看一下，再通过；还是有通过公交站时，也要减速一下。左转弯和右转弯都可以以二档通过，注意要按指令提前打方向灯再动作，通过时也要头左右看一下。如果是一档起步时（如先是红灯再绿灯），加一下油门，换二档通过。变道时，先打方向灯，再看左或右后方有没有来车（通过左右视镜），没有再变道。有就先让行。在马路上掉头：先打右方向灯。看一下后方车况，没有车时，减速先靠右。再打左方向灯，挂一档，用半联动或松离合掉头。掉头后，车直时再挂二档，行驶，再三档五档。五档可以直接减速，再踩合器到底，停车，挂一档。右转弯时，方向要慢慢打，弯要大一点，容易转弯，再弯到一半时，加油门，踩离合，松油门，挂二档，再稍加油门。靠右边停车：接到指令后，打右方向灯，踩刹车，通过右视镜观察后方来车或行人，电动、自行车等，在安全的情况下，慢慢靠边。踩离合器到底，让车右轮离马路肩距离小于30公分。车正时刹车到底，停车。挂空档，拉手刹！换档加速时，离合器老是抬的太快，油门踩的太快；有时换档时，踩离合时，油门没有松；起步时（遇红灯，或前方车停堵时，跟在后面起动），离合器没有半联动，放的快，踩油门时熄火。有一次停车后，刹车放了，车溜车一次。切记切记！路考经验：“报告考官，车辆检查完毕，仪表一切正常，请指示。”靠边停车之后拉手刹 空挡 关掉转向灯 解开安全带 说声谢谢考官。开门之前看好后面有没有车辆，确认安全后开车门，轻关车门。不用熄火的。首先 检查车辆，围车走一圈，进来调整座位，系安全带，调整后视镜，打报告。再就是 起步口诀：打 挂 鸣 侧 松。就是打左灯，踩离合挂一档，鸣喇叭，侧头看，松手刹。然后慢慢松开离合器，不着急推方向，加点油，踩离合换二档，慢抬离合。看后视镜确认安全后，向着路中推点方向，再加点油踩离合换三档，然后车子到了路中间，记得回灯哦！通过到路口 就是斑马线前面的两个菱形，块到第一个轻带点刹让车速慢下来换三档，换了档就把脚刹要松开哦，继续到了第二个菱形就鸣喇叭，头两边看。过了斑马线就加点油，换四档继续开。变更车道 进去之前打右转向灯，看右后视镜，出来之前打左转向灯看左后视镜。这个期间不能超车不能停车哦！如果是上坡的话，考官叫你靠边停车，把档换到低速档，快停住了马上换1档。停车就是打右转向灯看有后视镜，确认安全了轻压脚刹，车速慢下来了踩下离合慢慢把脚刹松开 用离合控制 同时稍微向路边推方向，车停稳了就踩刹。用你定点停车的方法把车停正 距离路边30公分的样子就OK。然后一定要记得是黄虚线的时候才能够超车，停车，掉头。路边有那种禁停车水泥桩也不能停车掉头。还有是实线也不能超车停车掉头。车子掉头的时候一定要看好路前后两边没有车了，或者车隔得很远车速慢，才能掉哦！1。上车前，无论你在车辆的什么位置，请务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前，先观察车前道路上是否有障碍，再观察车后方是否有来车，确保安全后，打开车门，上车。 2。轻轻关闭车门，将事先准备好的身份证件，用双手递给考官，面带微笑做自我介绍：“考官您好，我是XX驾校学员，我叫XXX，这是我的证件。” 3。尽可能地比较熟练的快速调整好座椅、左右中3个观后镜，系好安全带，观察仪表，如果仪表正常，微笑着向考官征询意见：“报告考官，仪表正常，请问是否可以起步？” 4。得到允许后，踩离合，挂1挡，打左转向灯，按喇叭、观察后视镜，确认安全后，松离合到半连动，右手同时放掉手刹（可有效防止上坡起步后溜），平稳起步。 5。顺利起步后，不要急于立即向左变更车道，继续直行，同时关闭左转向灯，踩离合，换到2挡（陡坡起步可以一直用1挡爬到坡顶再换挡），慢一点松离合，右脚同时给一点油门防止冲车或者熄火。加油保持2挡前进，观察速度表到达30公里以上或者发动机转速超过2000，换到3挡行驶，保持30的速度行驶，如果考官不要求加速，请不要在他面前炫耀你的技术而开到60公里以上，那样只会让他感觉你喜欢开快车，不安全。行进过程中，千万别忘记隔个10多秒就看一下后视镜哦 6。当听到“靠边停车”的口令后，你距离成功很近了，不要慌，第一反应是打右转向灯，然后脑袋做个明显的偏转动作去看右边的后视镜，如果右边后方没有车辆，请请向右打方向，同时踩刹车，左脚离合也跟着踩下去，用平时你定点停车的感觉使车距离右边路沿30CM的时候，回正方向，将车停稳在路边。 7。车辆停稳后，拉手刹，拨回空挡，双脚松开离合刹车，关掉右转向灯，松开安全带，面向考官说：“谢谢考官”，然后观察左镜子，确认后方没来车后，开车门，下车。下车后，用双手轻轻关上车门，再次说声“谢谢考官”。 综述：路考是人考，人为的因素很重要，谦逊的态度和礼貌能弥补你的技术不足，甚至能挽救你的结局，对考官礼貌点、甚至巴结点，相信我有好处的；路考是考动作，不是考速度，所以一定按程序想好，做完该做的动作而不是追求挂上5挡冲到100码。 新科目三就是考你在道路上行驶时的综合能力。比如：上车前要围绕车辆转一周，看车辆周围、底部是否有障碍物，上车姿势、驾驶姿势和操作方法是否正确，是否知道系安全带，起步前是否观察仪表和三镜，气压制动车辆的起步气压是否达到要求，发动机有无异常响声，起步、变速和停车方法是否正确，超车、让车、会车、跟车时应遵循的原则，转弯时的方法，变换车辆行驶车道、位置时的方法，遇到交通标志是否能按照要求去行驶，能否严格遵守交通法规，能否知道各种道路上本车辆的行驶位置、速度，掌握车辆位置的能力，夜间行驶时能否正确使用灯光，遇到应该减速的路段是否知道减速，行驶途中是否注意观察仪表和三镜，以及应付、处理道路上各种复杂交通、路面条件下的综合能力。夜考注意事项：一、 灯光的使用：1、和机动车、非机动车、行人会车时，须距对面来车150米以外，互相关闭远光灯，改为近光灯，如果对面来车没有关闭远光灯，可变换远、近光灯，示意对面来车关闭远光灯。2、超车时，变换远、近光灯，示意前车让路。3、如果在行驶的过程中，发现后面车辆用远、近光示意时，只要有让路条件，就必须及时让路。4、跟车行驶时，不要使用远光灯。5、在有路灯照明的道路上行驶时，不要使用远光灯。6、在掉头时，或遇到交叉路口时，不要使用远光灯。7、起步前，关闭双闪灯，停车后，开起双闪灯。二、减速行驶：因夜间视野变窄，视距变短，所以，一定要放慢行驶速度。三、其余的注意事项，与路考类似。参加路考的学友要注意的细节。以下是引用（坚持不泄）的文章，总结的的确不错，特贴过来和大家共享！一、上车准备：一定要围绕汽车转一圈，开车门前要观察后方情况。二、起步：上车门关后要面带微笑向考官问好，然后调座椅、系安全带、调反光镜、看档位是否在空档上，踩油门，看仪表是否转动，然后说：报告考官：仪表正常，请求起步。同意后，踩（离合器）、挂（一档）、打（转向灯）、鸣（笛）、看（左、中、右后视镜）、松（手刹）、抬（离合器）。三、直线行驶：注意方向要平稳，不要作蛇形行驶；发现有障碍物要及时减速，另外20秒要左右看后视镜。四、变更车道：要打转向灯，要观察后方交通情况，不能因判断车距不合理而影响他车正常行驶。五、过横道线：过人行横道线时要减速、鸣笛、左右看（尽管道上无一人，我们要做好是精神病人的准备），有行人在过横道线上时要停车让行。六、通过路口：通过路口一定要减速慢行、左右看、避让行人和优行车。转弯通过路口要打灯并还要观察侧前方（时速不超20）。七、掉头：车速要降到10码以下（一档），选择在直路对面无来车时。注意转向灯且不得妨碍他车和行人通过。八、靠边停车：打转向灯，观察右反光镜，减速到二档，停稳后（不能压车道边线且距车道边线在30CM以内）先拉手刹，挂空档，再松离合器和脚刹，关转向灯、关发动机，松安全带。 要谢谢考官，一定要观察左侧及左后方的交通情况后才能开门下车，下车要关门（记住哟）科目三考试项目分类评判标准（摘自xjx发表的文章）1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，扣分至不合格；2、打开车门前不观察后方交通情况，扣分至不合格。3、制动气压不足起步，扣分至不合格；4、车门未关闭起步，扣分至不合格；5、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，扣分至不合格；6、启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（或者P挡），扣10分；7、发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10分；8、不松驻车制动器起步，扣10分；9、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，扣10分；10、起步时车辆发生闯动，扣10分；11、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分；12、启动发动机前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣5分。13、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，扣分至不合格；14、遇前车制动时不采取减速措施，扣分至不合格；15、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分；16、不了解车辆行驶速度，扣10分；17、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分。18、变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，扣分至不合格；19、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，扣分至不合格；20、连续变更两条以上车道，扣分至不合格。21、通过路口前未减速慢行，扣分至不合格；22、直行通过路口不观察左、右方交通情况，扣分至不合格；23、转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况，扣分至不合格；24、遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候，扣分至不合格；25、不按规定避让行人和优先通行的车辆，扣分至不合格；26、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯，扣分至不合格。27、不观察左、右方交通情况，扣分至不合格；28、不按规定减速慢行，扣分至不合格；29、遇行人通过人行横道不停车让行，扣分至不合格。30、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离，扣分至不合格；31、会车困难时不让行，扣分至不合格；32、横向安全间距判断差，紧急转向避让相对方向来车，扣分至不合格。33、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况，扣分至不合格； 34、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶，扣分至不合格；35、超车时未与被超越车辆保持安全距离，扣分至不合格； 36、超车后急转向驶回本车道，妨碍被超车辆正常行驶，扣分至不合格；37、从右侧超车，扣分至不合格；38、当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行，扣10分。39、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，扣分至不合格；40、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，扣分至不合格；41、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况，扣分至不合格； 42、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米，扣20分；43、停车后，未拉紧驻车制动器，扣20分；44、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板，扣10分；45、下车后不关车门，扣10分；46、下车前不将发动机熄火，扣5分；47、夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯，扣5分。48、不能正确观察交通情况选择掉头时机，扣分至不合格；49、掉头地点选择不当，扣分至不合格；50、掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行，扣分至不合格。51、不能正确开启灯光，扣分至不合格；52、同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯，扣分至不合格；53、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远、近光灯示意，扣分至不合格；54、会车时不按规定使用灯光，扣分至不合格；55、在路口转弯时，使用远光灯，扣分至不合格；56、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆，扣分至不合格；57、对低能见度道路情况判断差，扣分至不合格；58、在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯，扣分至不合格起步，变道，打转向灯，观察左右后视镜，安全时再快速变过去，变道时要加速，方向稍修一点就行，完成后要记得及时关了转向灯。路上的加速要领，跟车，最好不要并车行驶。还有转弯时，转到一定方向不动，直接加速。我都是五档直接加速上坡，四档转弯，反正后面的人都有摔到一边的感觉，主要速度快。不要跟在大车，公交车后面，这样前面的视线不清。开车时要有预见性，是你开车的安全保证。高架上跑起来很舒服。我是晚上跑的，还练习了灯的使用。靠边停车时，先踩刹车，要缓，在车前头的中点一碰到停车的边线或台阶边时，向左把一下方向，看车前，车直时及时回正。离合要踩到底，要停时再把刹车踩到底。开车时，尽量看前方，还有要不时看下左右