管、箱涵施工技术交底.doc

第 4 页 共 3页 施工技术交底记录表 年 月 日 工程名称望松公路四合同段分项工程涵洞工程交底项目管涵、箱涵施工施工桩号K14+928.5K24+978交底内容：一、基坑开挖用挖掘机按基础宽度公路单幅开挖基槽，沿涵洞的纵剖面中心线进行开挖，基坑开挖时预留2030cm厚度，余下部分用人工清除，修整成型。整平到位后通知设计、甲方和监理进行验槽。二、模板按基础底宽采用全站仪放出基础底宽平面位置及标高，再由人工修整基底和坑壁，要求基底平整顺畅，基底宽度不小于设计尺寸，基底平整、密实。采用胶合板作模板，并用68cm的方木或圆木作支撑，外围打桩固定模板，并进行支撑加固，箱涵侧墙模采用串心螺栓来控制内外模的间距，串心螺栓用12圆钢制成，外套UPVC塑料管，施工完毕后，将12圆钢抽出。孔洞使用1：2水泥砂浆封堵。并按照设计支好沉降缝的横向模板。组织自检，合格后请监理验收。三、基础1、沉降缝设置在路线中线起每隔4-6米设置一道沉降缝，沉降缝宽度为2cm ，沉降缝用沥青麻絮填塞，接缝用1：2砂浆连接，管涵设置在管节接缝处。上半部分管节涂沥青两层防水。 2、砼浇筑浇筑时，模板应派专人检查，一旦出现情况，及时加固。砼振动棒专人专棒，分层厚度不大于30cm。分点分片振捣，点与点之间间隔不应超过其有效振捣范围的1.5倍。拔棒时应竖直地徐徐拔出，以免因拔棒过快而产生空洞。发现振捣不足部位补振至达到要求为止。浇筑完毕后砼表面应两次收浆，以确保表面无收缩裂纹。砼分段施工，每次浇筑46m，分段设置沉降缝，浇筑基础砼，每一沉降缝作业块连续浇筑完毕，中途不能停顿。箱涵混凝土分几次浇筑，第一次浇箱涵垫层，第二次浇箱涵放大脚，第三次浇箱涵底板，第四次浇箱涵墙身。后浇筑的混凝土应在先浇的混凝土接缝处进行凿毛处理3、砼养护及浇注后拆模：第一次浇注砼，则只须将沉降缝间模板拔出，另外拆除端部模板。拆模在砼浇注后，强度达到2.5MPa左右，砼表面不易损伤，且与模板粘结力不太大时为宜。此时亦应同时进行凿毛，应将施工缝表面浮浆凿除。养护浇水必须及时，派专人养护，以保持砼表面湿润为宜，必要时加盖麻袋养护。四、涵管敷设当基础砼的强度达到1.2MPa，端墙砌至管底标高时，即可进行。敷设前检查砼基础是否符合涵底设计坡度，是否平整、顺直，圆涵管是否满足要求。敷设前将管节底部与砼基础接触线用墨线放出，以保证管节敷设顺直。管节安装从出水口开始往进水口逐节安装。吊装时应专人指挥，信号明确，有条不紊，严禁违章操作，应经常检查吊具，保证安全，管节之间缝隙不得宽于1cm，如管壁厚度不同，应使内部齐平。安装过程必须保持管内清洁无脏物，管节就位前先填塞好基础沉降缝。管节安装就位后，两侧用小石子砼固定，以便浇注基础两侧砼时不会被扰动。五、第二次砼基础浇筑管节安装完毕后，重新检查调整轴线、标高、涵管长度，接缝等，完全合格后，立砼基础端模板和沉降缝模板。在设置沉降缝的位置，浇筑时，施工缝先浇一层12cm厚1:2水泥砂浆，其余同第一次浇筑，采用满幅浇筑至设计标高。 六、洞口圬工砌筑洞口砌筑均采用M7.5浆砌片石。石料要求：强韧、坚固、耐久、能抵抗风化和水流的冲蚀，质地适当细致，包泽均匀，强度不得低于30MPa，应无缝隙，开裂及其他结构缺陷，表面不能有异物。砂浆M7.5，砂最大粒径不能大于5mm，严格配合比施工。片石，单个厚不能小于150mm。七、涵背回填涵主体验收合格,箱涵须盖板后，方可进行涵基槽的回填工作。回填前应清除涵两侧的淤泥、砖块等杂物，沟槽不得有积水，不得回填淤泥腐植土及有机物质。填筑透水性良好的材料，如卵石、砂、砂砾、中粗石等。先在涵洞两侧对称同标高填筑。用小型夯实机具夯实到涵背设计标高，夯实时不能损伤结构物，然后分层摊铺填筑。每层厚度松铺20cm,管涵顶填土厚度必须大于0.51m时，才允许机械通过。交底单位中基建设有限公司项目部接收单位涵洞作业班组交底人接收人