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文档简介

杭州市七格污水处理厂进厂总管18#、19#标工程施工小结杭州萧宏建设集团有限公司七格污水处理厂工程项目部二三年四月二十日杭州市七格污水处理厂进厂总管18#、19#工程 施工小结杭州市七格污水处理厂进厂总管18#、19#标工程由杭州萧宏建设集团有限公司承建,位于机场路与规划红普路,该段进厂总管采用2根2200嵌置式预应力钢筋混凝土管(PCCP),总长约6007.4m(双管)。本工程于2002年8月15日开工,至2003年1月10日完工。历时149日历天,其中18#标段因前期拆迁问题停工44天,实际工时105天, 19#标段因前期拆迁问题停工39天,实际工时110天,经公司领导、项目部领导班子的精心管理、真抓实干、扎实工作及各个职工的齐心协力,整个工程取得了较好的成绩。受到了指挥部及上级有关领导的好评,称杭州萧宏建设集团是一支有力量、叫得响且善于打硬仗的施工队伍。 项目经理俞张富、积极贯彻集团安全文明施工管理的有关规定。始终如一地把工程质量、施工进度及安全文明放在首位,当作大事来抓。自开工以来,项目部坚持每周召开一次工地例会,对存在施工方面的有关问题进行讨论,提出合理的解决措施方案。由于项目经理对工程质量的重视,直接影响着全体建设者,牢固地树立起以质量求生存,以信誉求发展的意识,并进一步转化成一种普遍的行为准则,知道今天的质量,就是明天的市场。同时,集团公司各职能部门经常到现场指导,发现现场施工中存在的不足,便于及时改正。穿越机场路交叉口段是18#标的难点,一是机场路车流量较大,又是西子奥的斯电梯厂的正大门,且旁边又有一根高压电线杆;二是地下管线错综复杂、星罗棋布,给施工带来了较大的困难,我们针对以上情况,对机场路交叉口东侧进行改道,先施工西侧,待西侧施工完成后再恢复西侧的路面,进行东侧施工。在施工过程中,我们派专人对地下旧管线进行暴露,用槽钢将其进行保护。对高压电线杆用绊线桩进行加固,防止施工过程中发生电线杆倒塌,整个穿越机场路交叉口仅用了18天时间。穿越沪杭高速公路是19#标工程难度最大的地方,因为工程所需的主要管材(PCCP)自身重就达18t,须用80t履带吊机吊装,但过沪杭高速公路涵洞高度仅4.2m,80t履带吊机大臂无法升起。根据以往的施工经验及经过周密的计算,决定采用搭设贝雷绗架吊装。在贝雷绗架搭设完成后吊装相当整个工程沿线多为农田、少量民居,征地、拆迁成了工程的关键,因没能及时征地、拆迁,致使整个工程停工44天。指挥部努力协调当地政府与农民的关系,周旋在当地政府与农民之间,于10月25日、11月15日在杭州市七格污水处理厂工程建设指挥部、杭州市江干区笕桥镇人民政府、杭州市江干区笕桥派出所到场的情况下,多次强行进行征地,于2002年11月底将施工用地全部交到我们手中。对安全文明施工,需要有一整套规章管理制度的约束。工程前,项目部专门组织有关人员根据工程实际情况和特点,制订出整套安全文明施工管理制度、措施和办法,建立安全生产领导小组,层层落实管理,责任到人,项目经理俞张富担任组长,项目安全员鲁伟明担任副组长,对上与集团公司安全部门签订安全责任状,对下与各班组负责人签订安全责任书,把安全文明施工管理与经济利益挂钩,认真执行工前安全技术交底制度。在公司安全处、项目部安全科,各班组专职安全员和操作工人之间形成了有效的运作机制。由于在管理制度上有章可循,规范了安全文明施工管理工作,促进了管理工作工作的高。2、狠抓落实,勤加检查制度措施、重在落实。项目部专门组织召开会议,把工程中容易出现的安全文明方面的问题进行分析,把安全生产责任分解到人,凭着谁管理,谁负责的原则,落实到人,真正做到安全生产人人有责。为了防止事故发生,确保安全文明施工,项目部积极贯彻预防为主的方针,项目部经常组织职工座谈,以讲课的形式进行安全生产,文明施工教育,提高职工队伍的安全文明施工理论知识,提高安全防范意识,增强安全生产责任感。安全生产、文明施工是一项长期而又艰巨工作,存在于每时每刻,容不得半点疏忽。项目部在每周组织有关人员和班组长进行例行检查外,还经常督促巡查,检查规章制度的落实情况,检查工人在施工过程中是否按照安全技术规程操作,检查材料堆放是否符合要求,检查机械是否完好,检查是否有安全隐患,在检查过程中贯彻“边检查、边整改”的原则,对照检查标准对检查出问题记录,件件有交代。通过检查能及时发现问题和解决问题,从而弥补了安全技术措施在实施前后的不足,达到防患于未然的目的。3、强化社会治安管理从工程进场的第一天开始,项目部就高度重视社会治安管理。对外来民工及时登记注册,办理暂住证、劳务证等证件。为增强民工的法制观念和保护意识,项目部专门组织民工进行法制教育和安全知识教育。为防火防盗,在工人生活区、仓库、材料堆放点、各道口布置了相应的消防设备,实行了24小时值班制。通过采取这些措施,避免了火灾、盗窃事故的发生。4、加大投入、保障安全在本工程中,项目部在安全文明施工上投入了近八十万元资金,从而建成了一流的工人生活区、项目部工作区、仓库等,各类现代化办公设备一应俱全。既提高工作效益,又规范了办公程序。管线保护、交通改道等方案的编制和实施,既考虑可行性,又考虑可靠性。杭州市七格污水处理厂进厂总管18#、19#标工程现已经完工。在此,衷心感谢杭州市市政公用工程质量、安全监督总站及各主管部门的大力支持。我们有信心、有决心再接再厉,把今后的工程搞得更加有声有色,为杭城建设再立新功!杭州萧宏建设集团有限公司七格污水处理厂进厂总管18#、19#标工程项目部二三年四月二十日杭州市德胜路1标工程安全生产2003年度总结 杭州市德胜路工程于2003年12月31日正式动工以来,经建设单位、监理单位以及其他相关兄弟单位的大力支持,以及公司领导、项目部领导班子的精心管理、真抓实干、扎实工作及各个职工的齐心协力,整个工程无发生一起安全事故,取得了较好的成绩,完成了“安全生产,预防为主”的管理方针。 项目经理俞张富、积极贯彻集团安全文明施工管理的有关规定。始终如一地把工程质量、施工进度及安全文明放在首位,当作大事来抓。自开工以来,项目部坚持每周召开一次工地例会,对存在施工方面的有关问题进行讨论,提出合理的解决措施方案。由于项目经理对工程质量的重视,直接影响着全体建设者,牢固地树立起以质量求生存,以信誉求发展的意识,并进一步转化成一种普遍的行为准则,知道今天的质量,就是明天的市场。同时,集团公司各职能部门经常到现场指导,发现现场施工中存在的不足,便于及时改正。穿越机场路交叉口段是工程的难点,一是机场路车流量较大,又是西子奥的斯电梯厂的正大门,且旁边又有一根高压电线杆;二是地下管线错综复杂、星罗棋布,给施工带来了较大的困难,我们针对以上情况,对机场路交叉口北侧进行改道,先施工南侧,待北侧施工完成后再恢复南侧的路面进行施工。在施工过程中,我们派专人对地下旧管线进行暴露,用槽钢将其进行保护。对高压电线杆用绊线桩进行加固,防止施工过程中发生电线杆倒塌。整个工程沿线多为农田、少量民居,征地、拆迁成了工程的关键,因没能及时征地、拆迁,致使整个工程停工144天。指挥部努力协调当地政府与农民的关系,多次与当地政府部门以及当地居民进行协调,至今仍有部分土地未能交出,我项目部已于11月报告建设单位,因土地尚未完全交完故要求停工。12月中旬,我们接到建设单位的通知,德胜路1

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