新能源车专用名词.doc

混合动力车Hybrid electric vehicle (HEV)纯电动汽车（EV）Pure electric vehicle (EV)燃料电池汽车（FCEV）Fuel cell electric vehicle (FCEV)ISG Intergrated starting/Generator康明斯发动机型号：ISBe4+225B 其中，“IS”表示电控系统，“FBLMX”表示系列，“E”表示欧洲排放，“135225360”表示马力，“30”表示欧3排放，“B”表示适用于客车，“H”表示适用于混合动力车辆。DOC-氧化催化器 ,SCR-选择性催化还原 ,CEGR-冷却式废气再循环 ,DPF-颗粒物滤清器 ,EGR(Exhaust Gas Recirculation)废气再循环系统FiltrationOBD-驾驶室内系统显示屏（车载诊断）：In-Cab System Display (On Board Diagnostics)Feature benefitInteract SOC-电池容量，State of chargeBMS 方案技术要求客户要求方案电芯种类/ 2770112-5.5Ah Li FePO4 Power Cell 组合方式/ 110S3P 工作电压350V Nom. 352V nom., 260-408V 标称容量5.5 Ah 16.5 Ah 25下的标称能量 2.7 kWh 5.8kWh -20 下的标称能量 1.75kWh 3.0kWh SOC 工作范围20% to 70% 20% to 80% 工作温度/ -35 deg C to +55 deg C (-35 to 70) 持续充、放电功率 28KW 或80A 28KW 或80A 25，50%SOC 下，5 秒钟最大充电和放电电流充电 80kW 放电 80kW 放电 250A 或80Kw 25，50%SOC 下，10 秒钟最大充电和放电电流充电 65kW 放电 65kW 充电150 A 或65kW 放电200A 或65kW 25，50%SOC 下，10 秒钟直流内阻310 mOhm 300 mOhm 尺寸190L 360L 895 x 1678 x 198 (mm), =330L 重量100kg250kg 200 kg 自放电 0.5% 每周10% 每月工作时的温度均匀性 / 5 循环寿命 8 年1500 次循环后容量大于80%, 100%DOC 50% SOC 10 sec Pulse Power at EOL 70% of BOL 70% of BOL Pack 组合 2、电池箱的结构原理电池组包括2 个电池箱。第一个包括6 个模块，第二个包括5 个模块。每个模块是由10 串3 并电池电源组成，每一个模块提供32V 标称电压的。这些模块牢固安装在电池箱的底部。除了空气进口和出口，每个电池箱都按照IP66 标准设计防止水和灰尘。3、电池箱的通风、散热、防尘、防雨及御寒方案等为了延长电池组寿命，使电池组处于最加佳工作范围，冷却系统采取从车箱或空调管直接取风的方式。此外，电池箱具备内部加热机制，加热电池箱至最佳工作范围。当温度调节装置完全工作时，电池温度应能5 分钟内达到最佳工作温度。冷却和加热系统设计：4、电池箱与整车的接口：电气接口：管理系统+24V，Key-On 信号，CAN 总线(连接器待定) 。机械接口： 固定： 车辆提供两个电池箱的顶部固定架。进风口：车辆提供符合Atieva 尺寸要求的进风口。建议进风口布置在电池箱后部，如上图所示。进风口应连接到空调车厢或直接连接到空调管道。出风口布置布置在电池箱前部。顶盖：车辆应该提供绝热的顶盖，防止电池箱受阳光直射，减少电池箱外部温度变化5、其它： 绝缘防护措施： 电池通过塑料模块结构和绝缘片物理绝缘电池外壳，此外电池间通过间隙和绝缘片隔离。电池直流输出的高压接口与系统底盘和地面隔离。 Atieva 管理系统周期检测电池与底盘的隔离情况，如果隔离低于规定的标准，管理系统会发出警告。电池箱外壁贴有铭牌、“高压危险”字样或图示、正、负极标示等标记；三、BMS 方案： 1、BMS battery management system架构图：电源管理系统采用分层管理制度。电池单元受下级模块控制器监控，而模块控制器受电池组控制器控制。除了软件保护，Atieva 管理系统还提供过电压和欠压硬件保护。2、系统功能工作电压：+12V 或+24V 功耗：正常工作：6W休眠模式：12mW工作环境：温度-40 to +85 湿度98以上(不结冰)继电器和风扇：90W 主要参数：电流采样范围：300A 以上电流分辨率：0.1A电压采样精度：2mV 监控项目：电池包电压、电流、温度，电芯电压、电流、温度，湿度、液体、烟雾 电池管理：温度保护，过流保护，过充保护，过放保护，准确的电荷计算，电池寿命估算，电池均衡，最优充电管理 温度管理： 加热控制提高充电适应温度范围， 风扇、空调冷却提高电池寿命 传感器：电池组电压传感器，电池单元电压传感器，电流传感器，多个温度传感器可选：湿度传感器，液体传感器，加速计，烟雾传感器 安全保护：温度失控保护，Service Plug ，继电器及预充，保险丝 通信标准：CAN2.0 Bit Timing Nominal bit rate: 500 Kbits/second Format 版本: Standard 标准 Data Format MSB is in a data first. A Byte Bit 70 = MSBLSB A Word Bit 150 = MSBLSB Terminating Resistor & Battery Management System does not include a termination resistor 电池控制器不包含终端电阻。 CAN Messages provides: o State Of Charge (SOC) 电池容量o State Of Health (SOH) 电池寿命o Maximum Cell temperature o Minimum Cell temperature o Average Cell temperature o Battery Voltage to 0.1V oBattery Current to 0.1A oBattery Output Power Limit 电池功率o 10-Sec Discharge power Limit, based on SOC, SOH and temperature etc. 基于 SOC,SOH 和温度等条件下可允许的 10s 放电功率， o Allowable 10-Sec Charge power, based on SOC, SOH and temperature etc. 基于 SOC,SOH 和温度等条件下，可允许的 10s 充电功率容量*c=i max譬如电池是1200mah的，那么10c12a，10c放电的意思就是说这个电池能持续以12a放电同样的电池，如果说可以5c放电，