车辆管理制度(1月22日).doc

车辆使用管理制度 为切实加强公司车辆管理，进一步做好公司服务工作，确保车辆安全运行，结合公司实际，制定本规定。1、 公司车辆由后勤部负责日常管理，按车号建立车辆行驶记录表，车辆由司机班班长调度。2、 为合理调配车辆，由用车部门填写“出车申请单”，并须在每天下班前交到司机班长处，班长不在时交综合办处，有综合办转交，如在当天下班前司机班长不能返回的应电话通知。用车需由用车部门的实际用车本人亲自办理，不允许代办，否则罚款20元。3、 需详细填写“出车申请表”后，驾驶员方可去保管处领取车钥匙。出车回来后，驾驶员需要马上交车钥匙和出车申请表。4、 车辆使用以送货优先考虑为原则。用车遵循“先急后缓，先业务后办公”，优先指派送货车辆。5、 用车时间相近，方向相同，地点相近的人员，尽可能同车同行。6、 出市车辆需后勤经理在“出车申请单”签字方可出车。7、 车辆行驶记录表需详细填写，如有发现漏填或不填者罚款50元。8、 下县车辆需于前一天下班前做好准备工作，第二天早上8点半以前出发，否则取消当天下县任务，不允许发车。（特殊情况除外）9、 下县人员三人（含）以下，不带货物或携带少量货物，应乘坐公共汽车前往，费用有公司报销。10、 特殊情况须报后勤经理批准。日常管理1、 驾驶员应建立行车记录，如实记录行车日期、时间、去处、事由、乘车人、里程、加油等情况。2、 驾驶员上班期间必须保持通讯畅通。3、 公司车辆的证件审验及其保养检验，清洁、交费工作由车辆驾驶人员负责管理及办理，使用后应将车辆清洗干净。实行不定期抽查，跟当月岗责考核挂勾。4、 驾驶员在外开车时，路上有任何问题，回来一定要上报司机班长及后勤经理。5、驾驶车辆前应对车辆做基本检查，车辆外观、油、电、气压是否正常。发现故障，配件失窃或损坏现象，应立即报告，否则使用人要对比引发后果负责。6、车辆在行驶途中发生故障或其它耗损急需修理更换零件时，可视实际情况进行修理，但必须以打电话方式审报后勤经理，回公司后补填车辆维修单。7、车辆维修，应当填写车辆维修单，经后勤经理核对后方可送修。8、由于个人原因发生的磕碰、划伤等现象，所有维修费用自理。9、司机本人开车过程中出现磕碰、划伤等现象，回来没有及时上报，被他人发现并上报者，除了维修费用自理外，还视情况扣除当月岗责工资。10、车辆在节假日及下班时间必须放置统一的规定场所，否则出现问题后果自负。11、驾驶人员严守交通法规，不得擅自开车回家或作私用，公司车辆除正常使用范围外，未经总经理允许不得它用，违者一次罚款50-100元，并由借出人承担相关损失。12、对于车辆违章行为，公司每个月检查一次，个人造成车辆违章情况，自行当月处理。13、其他部门借用车辆，须经后勤经理批准后调度安排方可驾驶车辆。后勤经理不在时可以授权相关人员处理。14、未经允许非本车驾驶员不得驾驶，违者一次罚款50-100元。15、辞职时或辞退时应交清一切手续。安全管理1、 驾驶员要自觉遵守交通规则和本管理制度，按交通标志行驶。2、 驾驶员驾驶车辆时，必须携带驾驶证、营运资格证、行车证。3、 未经公司批准，不得将自己驾驶的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶。否责造成佳通安全责任事故的，一切责任由驾驶员承担。4、 严禁酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶、超载行车。对迫使驾驶员违章行车者，驾驶员有权拒绝。5、 驾驶员因个人原因发生事故的，需驾驶员自负责任。6、 发生交通事故时，驾驶员应立即停车抢救受伤者，保护好现场，并及时向公安交警部门和公司报告，严禁逃逸，如逃逸造成的一切后果由驾驶员承担全部责任。维修和油料管理1、 车辆实行定点维修。一般情况下驾驶员须拟出维修计划经公司部门主管批准后方可维修。2、 因公外出时，途中发生故障需临时维修，需请示公司部门主管同意后，方可就地维修。3、 实行“统一管理、定点加油、分车核算”制度，驾驶员持油卡加油。油卡由采购经理管理。4、 除长途行车