大桥安全防护方案.doc

沈阳绕城高速改扩建工程路基工程四标浑河大桥安全防护方案编 制：郑 宇审 核：赵 铜 批 准：宋政文中铁五局集团机械化工程有限责任公司沈阳绕城高速改扩建工程路基四标项目经理部二O一O年十一月目 录1、沈阳绕城高速改扩建工程路基工程四标浑河大桥安全防护方案31.1、工程概况31.1.1、编制依据31.1.2、方案编制原则31.1.3、组织措施4 1.2、 重点安全控制要点分析51.3、安全保障措施51.3.1、既有高速封闭安全保畅措施51.3.2、工程实体安全技术保障措施61.3.3、制定应急预案及进行演练总结111.3.3.1危险源控制111.3.3.2应急处置121.3.3.3应急保障131.3.3.4应急解除141.3.3.5奖励与责任追究162、有关附件附件1：浑河大桥围堰施工及泥浆池设置方案附件2：浑河大桥封闭既有高速及开口方案附件3：浑河大桥防洪应急预案附件4：浑河大桥防高空坠落应急预案附件5：浑河大桥防交通事故应急预案沈阳绕城高速改扩建工程路基工程四标浑河大桥安全防护方案1、沈阳绕城高速改扩建工程路基工程4标浑河大桥安全防护方案1.1、工程概况沈阳绕城高速公路扩建工程谟家堡浑河大桥位于浑河水闸下游,中心里程桩号为K72+191.57，是沈阳绕城高速公路扩建项目的重点控制工程。桥梁结构形式为桩基础、柱式墩、预应力空心板梁和T梁。大桥跨八一主干渠，浑河、浑浦总灌溉渠，长450m，桩基80根，桩径分1.2m、1.4m两种，共计1447米。其中0#台、1#、2#墩位于八一总干渠内，共12根；3#、4#、16#、17#号墩位于浑河河堤上，共15根；5-15#墩位于浑河床水闸剪力坝上，共33根，18#、19#、20#、21#、22#墩跨浑浦干渠，共20根。下部结构施工过程中拟修筑一道跨八一主干渠的施工便桥，同时在浑河河堤处修建一条施工便道到河床桩基施工作业面，施工过程中需要改变部分原有河堤形状，桩基部位的河底浆砌片石铺砌需要破除，施工完成后及时予以恢复，并同时申请河闸管理部门临时关闭部分闸门。浑河大桥因施工便道无法打通拟封闭既有高速停车道及一个行车道作为临时施工便道，并在桥梁两端设置开口。具体开口方案及防护措施已另行上报。1.1.1、编制依据 1、两阶段施工图设计2、公路工程施工安全技术规范3、 沈阳绕城高速改扩建工程路基四标实施性施工组织设计 1.1.2、方案编制原则 满足现场施工作业人员和设备的安全； 不破坏现有高速公路的主体结构；保证既有高速行车安全。 保证浑河主干流及八一干渠、浑蒲干渠的排水灌溉功能不受施工影响。 1.1.3、组织措施1、项目部成立“浑河大桥施工安全领导小组”，机构设置如下：组 长：项目经理宋政文副组长：安全总监赵 铜党委书记刘凤舞总工程师李复华组 员：曹文、刘东、胡运坡、唐彪、韦布良、郑宇、徐元庆领导小组机构设置在项目部办公室，值班电话确保行车、人身、设备和施工安全，要求所有人员严格按照施工安全规程周密组织、负责到人，明确各岗位责任和联络方法。全部施工人员划分为技术、施工、安全、材料四个组，统一由项目经理指挥。 下设四个专业组： a、技术组： 组长：李复华（项目总工） 组员：胡运坡（工程部长）、贺寿龙（技术工程师） 职责：负责复核测量放样；浑河大桥施工技术指导b、施工组： 组长：赵垌（项目安全总监） 组员：覃泉（技术主管） 职责：负责防护施工安排及协调工作。 c、安全组 郑宇（安质部长）、陈轩（专职安全员）职责：负责编制安全防护方案、防护施工作业指导书及现场施工安全管理、清理闲杂人员等防护工作。既有高速封闭的交通疏导及防护：由项目部安排四位经培训合格的现场安全协管员专职负责高速公路上交通疏导及安全防护等工作。 d、材料供应组 组长：唐彪（项目机物部长） 组员：吴奇武（项目队长） 职责：负责施工所需材料、机械设备的组织供应等工作。1.2、 重点安全控制要点分析根据浑河大桥结构形式及施工控制要点，安全事故高度风险存在于筑岛围堰、钻孔桩施工、钢筋加工、模板作业、高空作业、梁板运输及架设、预应力张拉、自然灾害、机械伤害、夜间施工中，因此，在施工中应特别加强这些地方的安全防护，增强全员的安全意识，落实相应的安全措施，杜绝安全隐患，防止安全事故的发生。1.3、安全保障措施项目部成立专项安全管理部门，配备专职安全管理人员。并对所有参与管理和施工的人员进行安全技术培训和教育。作好各工序的安全技术交底。对施工现场实时进行危险源评定，对高中度危险源进行重点控制。由项目安全管理部门下发专项安全技术交底，对一线工作人员及管理人员进行定期安全培训，考试合格后方可上岗作业。对施工现场进行不定期检查，发现安全隐患及时妥善处理。如未完成隐患排除，不准施工作业直至隐患排除为止。对高中度风险危险源进行应急预案的编制，并实施演练，对演练结果进行评估总结，并对预案进行优化及修正。1.3.1、既有高速封闭安全保畅措施1、按国家有关规定建立安全管理部门，配备专职安全管理人员并对所有参与管理和施工的人员进行安全技术培训和教育。作好各工序的安全技术交底；2、加强现场安全监控，禁止任何违规违章现象发生；3、严格按作业控制区交通控制标准设置相关的渠化装置和标志， 交通标志和其它渠化装置的购买和安装必须符合道路交通标志和标线（GB5768-2009）规定要求；4、在工作区两端各设置一名培训合格后的专职交通指挥人员，专门维持交通；5、机械设备或作业人员不得在控制区外活动或将任何物体置于控制区外；6、夜间施工时必须设置照明灯，其照明必须满足作业要求，并覆盖整个工作区域。夜间作业的作业控制区布置必须设置施工警告灯号，所设置的交通标志必须具有反光功能； 7、槽钢劲性骨架配合彩钢板植入路面加固后帖反光膜或刷反光漆；8、详尽编制交通事故应急救援预案并实时进行演练；对演练结果进行及时总结，并对预案进行优化修正。9、凡在高速公路上进行施工作业的人员必须着装带有反光标志的桔红色工作装，管理人员着装带反光标志的桔红色背心。1.3.2、工程实体安全技术保障措施1、围堰施工：、围堰和泥浆池的支撑，其结构必须坚固牢靠。施工中如发现围堰支撑有松动、变形等情况时，及时加固，危及作业人员安全时应立即撤出。、在围堰内作业时，如遇有洪水或流水，立即撤出作业人员。2、钻孔桩施工：、钻孔机械就位后，应对钻机及配套设备进行全面检查。钻机安设必须平稳、牢固；钻架加设斜撑和揽风绳。、冲击钻孔，选用的钻锥、卷扬机和钢丝绳等，应配置适当，钢丝绳与钻锥用绳卡固接时，绳卡数量应与钢丝绳直径相匹配。冲击过程中，钢丝绳的松弛度要适宜。、冲击钻孔当钻头提到接近护筒底缘时，必须减速、平稳提升，不得碰撞护筒和钩挂护筒底缘。、钻孔使用的泥浆，设置泥浆循环净化系统，并防止污染环境。、在用及废弃的泥浆池必须设置安全防护并设置明显的标示牌。、钻机停钻时，必须将钻头提出孔外置于钻架上。、对于已埋射护筒未开钻或已成桩护筒尚未拔除的，加设护筒顶盖或铺设安全网遮罩。3、钢筋加工：、钢材、半成品等应按规格、品种分别堆放整齐，制作场地要平整，工作台要稳固，照明灯具必须加网罩。 、拉直钢筋，卡头要卡牢，地锚要结实牢固，拉筋沿线2米区域内禁止行人。、展开盘圆钢筋要一头卡牢，防止回弹，切断时要先用脚踩紧。 、多人合运钢筋，起、落、转、停动作要一致，人工上下传送不得在同一垂直线上。钢筋堆放要分散、稳当，防止倾斜和塌落。 、在高空、深坑绑扎钢筋和安装骨架，须搭设脚手架和马道。 、绑扎立柱不得站在钢筋骨架上和攀登骨架上下。柱筋在4米以内，重量不大，可在地面上绑扎，整体竖起；柱筋在4米以上应搭设工作台。柱梁骨架，应用临时支撑拉牢，以防倾倒。 、绑扎钢筋时，按施工设计规定摆放钢筋支架或马凳，架起上部钢筋，不得任意减少支架或马凳。、起吊钢筋骨架，下方禁止站人，必须待骨架降落到离地1米以内方准靠近，就位支撑好方可摘钩。 4、模板作业：、模板支撑系统的选材及安装方法应按施工方案设计要求进行，急土上的支撑点应牢固平整，支撑在安装过程中应考虑必要的临时加固措施，应保证稳定性。、立柱底部支撑结构必须具有支承上层荷载的能力。由于模板立柱承受的施工荷载往往大于设计荷载，因此常需要保持两层或多层立柱。为合理传递荷载，立柱底部应设置木垫板，禁止使用砖及脆性材料铺垫。、为保证立柱的稳定。应在安装立柱的同时，加设水平支撑和剪刀撑。立柱高度大于2米时，应设2道水平支撑，满堂红模板立柱必须设置纵横双向水平支撑。其支架立柱周边及中间每隔四跨立柱设置一道纵向剪刀撑。立柱每增高1.5米2米时除再增加一道水平支撑外，尚应每隔2步增设一道水平剪刀撑。、当使用48钢管时，立柱间距不大于1米。采用多层支撑模时，上下层立柱要在同一垂直线上。、模板的支柱纵横向水平、剪刀撑等均应按设计的布置，当设计无规定时，一般支柱的网距不大于2米，纵横向水平的上下的步距不宜大于1.5米，纵横向的垂直剪刀撑间距不宜大于6米。当支柱高度小于4米时应设上下两道水平撑和垂直剪刀撑。以后支柱每增高2米再增加一道水平撑，水平撑之间还需增加剪刀撑一道。、安装整块柱模板时，不得将柱子钢筋代替临时支撑。、支撑应按工序进行，模板没有固定前，不得进行下道工序。、用钢管和扣件搭设双排立柱支架支承梁模时，扣件应拧紧，且应检查扣件螺拴的扭力矩是否符合规定，当扭力矩不能达到固定值时，可放两个扣件与原扣件挨紧。横杆步距按设计规定，严禁随意增大。、支设4米以上的立柱模板和梁模板时，应搭设工作平台，不足4米的，可使用马凳操作不准站在立柱模板上和在梁底板上行走，更不允许利用拉杆、支撑攀登上下。、基础及地下工程模板安装时，应先检查基坑土壁边坡的稳定情况，发现有塌方危险时，必须采取安全加固措施后，方能作业。、模板支撑支在土壁上时，应在支点上加垫板，以防支撑不牢或造成土壁坍塌。、支模时，支撑、拉杆不准连接在脚手架或其他不稳固的物件上。在混凝土浇灌过程中，要有专人检查，发现变形、松动等现象，要及时加固和修理，防止塌模伤人。、模板支撑不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料。顶撑要垂直、底部平整坚实，并加垫木。5、高空作业：、悬空高处作业必须设有可靠的安全防护措施。、高处作业人员要定期或随时体检，发现有不宜登高的病症，不得从事高处作业。严禁酒后登高作业。、高处作业人员不得穿拖鞋或硬底鞋。所学的材料要事先准备齐全，工具应放在工具袋内。、高处作业所用的梯子不得缺档和垫高，同一把梯子不得两人同时上下，在通道处（或平台）使用梯子应设置围栏。、高处作业与地面联系，应有专人负责，或配有通讯设备。6、梁板运输及架设：、梁板运输应设专人指挥，并经常检查梁板在车上的稳定状态及运输车的安全性能。、装卸车应选择平坦、坚实的路面为装卸地点。、在雨、雪、雾天通过陡坡时，必须提前采取有效措施。、装运桥梁时所有工作人员作明确分工，服从统一指挥。、在夜间及六级大风天气不进行架梁作业。施工工程中做到工前、工中、工后检查，钢丝绳、滑轮组磨损不得超过规范要求。7、预应力张拉：、冷拉卷扬机前应设置防护挡板，没有挡板时，应将卷扬机与冷拉方向成90度，并且应用封闭式导向滑轮。操作时要站在防护挡板后，冷拉场地不准站人和通行。 、冷拉钢筋要上好夹具，离开后再发开车信号。发现滑动或其他问题时，先行停车，放松钢筋后，才能重新进人操作。 、冷拉和张拉钢筋要严格按照规定应力和伸长率进行，不得随便变更。不论拉伸或放松钢筋都应缓慢均匀，发现油泵、千斤顶、销卡具有异常，应即停止张拉。 、张拉钢筋，两端应设置防护挡板。钢筋张拉后要加以防护，禁止压重物或在上面行走。浇灌混凝土时，要防止震动器冲击预应力钢筋。 、千斤顶支脚必须与构件对准，放置平正，测量拉伸长度、加楔和拧紧螺栓应先停止拉伸，并站在两侧操作，防止钢筋断裂，回弹伤人。、同一构件有预应力和非预应力钢筋时，预应力钢筋应分二次张拉，第一拉至控制应力的7080，待非预应力钢筋绑好后再张拉到规定应力值。8、自然灾害：、冬季施工脚手架要有防滑措施，及时清理积雪，脚手架要经常检查加固。大雪、轨道电缆结冰和6级以上大风等恶劣天气，应当停止垂直运输作业，并将吊笼降到底层（或地面），切断电源。风雪过后作业，应当检查安全保险装置并先试吊，确认无异方可作业。、加强用火、用电的安全管理，防止触电和火灾事故的发生。、打雷天气严禁作业，防止雷电伤害的发生。、雨季及洪水期施工应根据当地气象预报及施工所在地的具体情况，做好施工期间的防洪排涝工作。施工现场应及时排除积水，脚手架、斜道板、跳板上应采取防滑措施。加强对支架、脚手架的检查，防止倾倒和坍塌。处于洪水可能淹没地带的机械设备、材料应做好防范措施，施工人员要提前做好安全撤离的准备工作。9、施工机械：、操作人员在工作中不的擅离岗位，不得操作与操作证不相符合的机械，不得将机械设备交给无本机种操作证的人员操作。、操作人员必须按照本机说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。、驾驶室或操作室内应保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带故障运转或超负荷运转。、机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，关闭好驾驶室（操作室），要拉上驻车制动阀。坡道上停车时，要用三角木或石块抵住车轮，夜间应有专人看管。10、夜间施工：、夜间施工时，现场必须有符号操作要求的照明设备。施工住地要设置路灯。、攀登扶梯处应设有照明灯具。1.3.3、制定应急预案及进行演练总结1.3.3.1危险源控制（1）危险源辨识，建立危险源台帐，针对高危险源制定应急预案。（2）危险源监控。危险源一经辨识确认，立即进监控整改状态。同时确定整改方案。整改方案报总监办、驻地办论证同意后在安全工程师的监督下实施。(一)危险源辨识、监控表浑河大桥施工序号危险源事件风险级别发生部位监控措施1电源开关箱触电中施工区、生活区所有配电箱严格按照施工用电安全操作规程操作。2坡陡弯急交通事故高施工便道设置安全警示牌、改善坡度。3车辆进入施工区域机械、车辆伤害中施工现场梁板运输减速慢行、加强路口指挥。4墩柱施工高空坠落高墩柱施工区域梁板架设及桥面系施工工作平台四周设钢管防护栏，底部挂设安全网，工人作业戴安全帽，系安全绳。5泥浆池坠落中钻孔桩工地泥浆池四周设护栏，挂立安全警示牌。 6钻孔桩坠落高钻孔桩工地加强孔口安全防护，设置明显标志。7不良地质坍塌中施工现场加强观察及防护。8无证上岗人体伤害高施工现场作业员工加强管理，杜绝无证上岗。9违章操作人体伤害高施工现场作业员工严格执行机械安全技术操作规程。（二） 预警和预防机制（1）安全事故灾难应急领导小组接到预警预防信息后，根据安全事故灾难预警级别，指导和协调各生产单位和部门开展预警预防工作。（2）根据安全事故发生回馈信息，调度相关部门齐心协力保证道路畅通，确保应急救援物资车辆通畅。及时按相应预案进行事故救援。1.3.3.2应急处置（一）应急处置措施根据发生事故的类型启动相应的应急预案，同时采取如下措施：（1）重特大安全事故联系公安、安监等相关部门控制事故现场，对事故区域采取交通管理措施，防止事态进一步扩大，加强对事故灾难的监控。指挥和调动应急队伍，应急车辆及机械设备等应急器材及时提供必要的后勤支援，组织协调相关部门投入应急行动并确定是否需要请求支援。（2）自然灾害严格遵守有关防灾、减灾的规定，在预警预防阶段，加强道路管护、 及时收听天气预报和做好记录，注意事故灾难发展动向，做好防范准备。1.3.3.3应急保障（一）应急物质装备保障项目经理部明确应急救援使用的应急物质和装备的类型，数量、性能、存放位置，管理负责人及通信联系方式，除存档在册还以展板的形式公示于众。主要应急物资及设备序号名称规格单位数量备注1原木25cm根20存放于浑河大桥0号 台2木板5cm厚M313钢材t24碎石M32005片石M3206砂M3207砂袋个8008篷布M25011自卸汽车12t台512挖掘机1m3台213雨衣套3014雨鞋双3015装载机Zl350台216抽水机台517灭火器干粉瓶2518医用担架副5（二） 培训保障项目经理部在每年工程开工前结合“三级教育”进行岗位培训，并根据施工进度在每个分项工程开工前组织岗前培训。（三） 演练保障经理部在施工前期组织一次施工现场伤员抢救演练和灭火演练。以后根据施工进度特点每年举行类似演练不少于一次。（四）应急人员和安全人员防护11.1应急人员采取防护措施，进入救援现场需经现场指挥批准，一旦发生可能危急应急救援人员安全情况，立即启动备用预案。11.2受到安全事故灾难威胁的人员、车辆和施工机械设备应当应尽快组织疏散，现场指挥部要密切监视险情及时上报。1.3.3.4应急解除（一）应急解除的判定指标（1）事故灾难已得到控制；（2）现场救援活动已经结束；（3）危害已经解除；（4）对周边地区的威胁已经得到排除；（5）被紧急疏散的人员已经到妥善安置。（二）应急工作总结1事故调查（1）成立事故调查组: 死亡事故，由事故单位的主管部门会同当地的地、市一级的劳动部门、公安部门、人民检察院、工会组成的事故调查组，进行调查；如果是重大死亡事故，则应按照企业的棣属关系由局有关部门会同省、直辖市的同级劳动部门、公安部门、人民检察院、工会（或委派的地市级的有关部门）组成的事故调查组，进行调查。（2）事故调查组到事故现场进行现场勘查，搜集与事故有关的物证，它包括破损部件、碎片、残留物，致害物的位置等，并在所搜集到的物证上，在不损坏的情况下，贴上标签，注明地点、时间和管理者。（3）搜集与事故事实有关的材料。例如：发生事故的单位、地点、时间；受害人的姓名、性别、年龄、文化程度、职业、技术等级、工龄、本工种的工龄，接受安全教育的情况；事故当天受害人是什么时间开始工作、工作内容、工作量、作业的程序、操作时的动作和所站的位置；有关设备、设施的工作性能，所使用的材料是否合乎要求；有关设计、工艺方面、工作指令、规章制度、个人防护措施以及工作环境是否良好等。（4）尽快的找到现场的有关证人，对证人的口述材料要进行详细的记录，并认真考证其材料的真实性。2事故分析（1）调查组在进行了大量的前期工作后，应对所搜集的材料、笔录等进行认真的整理和分析。如：致死的起因、伤害的方式等。（2）通过实事求是的认真详细的分析后，确定事故的直接原因、间接原因和确定事故的责任者。如果致害物是由机械、物质、工作环境和人的不安全行为引起的，则归属于直接原因；如果是技术上的缺陷、设计上的失误、教育培训不够或未经培训即上岗的、劳动组织不合理的、对现场工作缺乏检查或指导的，没有预防措施或对已发现的事故隐患整改不力的，均属于间接原因。（3）在事故分析过程中，通过对直接原因到间接原因的分析，准确掌握事故的全部原因后，即可确定事故的直接责任者、主要责任者和次要责任者，然后根据事故造成的后果和事故责任者应负的责任提出相应的处理意见。3制定防范措施（1）事故原因找准后，要对照安规、施规等有关技术规范制定出有针对性的防范措施，完善各种规章制度（2）并指定专人对事故隐患进行整改，以便吸取事故教训，以防止类似事故的再次发生。4编写事故报告（1）事故报告的格式：通过对事故的调查和分析后，应写出职工因工死亡事故调查报告书及呈批报告，事故调查报告的格式应按照企业职工伤亡事故统计报表制度附件中的逐条各项来组成文字报告。（2）事故报告内容：a、事故发生的地点、单位；b、事故发生的时间；c、作业种类；d、起因物；e、事故类别；f、事故原因、直接原因；g、事故严重级别；h、伤亡人员情况；i、事故所造成的损失工作日；j、事故的经济损失、直接经济损失；k、事故经过；l、今后的预防措施；m、对事故责任者的处理意见；n、参加事故调查组的人员名单。（3）其它附件：职工因工死亡事故调查处理呈批报告之后为职工死亡事故调查报告书调查报告书之后还应包括以下附件：a、详细的事故现场示意图；b、事故现场照片；c、旁证材料；d、领导的检查。1.3.3.5奖励与责任追究（一）表彰和奖励 在安全事故灾难应急救援工作中有下列表现之一的小组和个人，由经理部依据有关规定给予表彰和奖励：（1）出色完成应急处理任务，成绩显著的；（2）防止或抢救事故灾难有功，使国家、集体和人民群众的财产免受损失或者减少损失；（3）对应急救援工作提出重大建议，实施效果显著的；（4）有其他特殊贡献的；（二） 责任追究在安全事故灾难应急救援工作中有下列行为之一的，由经理部对有关责任人员给予行政处分或处罚，构成犯罪的，报送司法机关依法追究刑事责任：（1）不按照规定制订事故灾难应急预案，拒绝履行应急工作义务的；（2）迟报、谎报、瞒报和漏报事故灾难真实情况的；（3）拒不执行安全事故灾难应急预案，不服从命令和指挥，或者在应急响应时临阵脱逃的；（4）盗窃、挪用、贪污应急工作资金或物资的；（5）妨碍应急工作人员执行任务或行进破坏活动的；（6）有其他失职、渎职行为或危害应急工作行为的。2、有关附件附件1中铁五局机械化公司沈阳绕城高速改扩建工程路基4标谟家堡浑河大桥泥浆池设置方案方案设计说明：谟家堡浑河大桥起止于K71+965-K72+465，全桥共有桩基80根，其中位于主河道桩基共计36根。新建浑河大桥位于既有高速浑河大桥下游。为既有高速公路左幅单侧加宽。全桥桩基拟采用冲击钻冲击成孔，灌注水下桩基混凝土。新建高速桩基范围内原有河道处为混凝土硬化流水面，为保证正常河流过水需要及河道管理安全。对河道原有混凝土硬化流水面及消力坎不进行破坏。在其上加设硬性泥浆池。并采取有效措施保证施工安全及环保要求。待桩基施工完成后对原河道地表进行恢复。具体方案见附图。中铁五局集团机械化公司沈阳绕城高速路基4标项目经理部 二O一O年十一月附件3路基工程防洪应急救援预案编制：郑 宇审核：赵 铜批准：宋政文中铁五局机械化公司沈阳三环改扩建工程路基四标项目经理部 2010年11月15日防洪事故应急救援预案为保证可能在工程施工中发生洪灾事故后，急救工作程序化、科学化、机动化，把人员伤亡和经济损失降低到最小程度，并明确在急救预案中的机构设置和相关部门、人员在应急中的职责，根据项目确认的高中度风险，特制定本预案。一、可能发生的场所及部位：在工程施工中洪灾事故可能发生的场所为：浑河主干流、八一干渠、浑蒲总干渠桩基及墩柱施工，临时驻地等部位。二、应急资源：1、人员：洪灾事故应急人员由项目经理宋政文任组长，书记刘凤舞、总工李复华、安全总监赵铜、施工现场负责人张仕林、黄勇、邹文杰、调度员陈轩、值班电工胡少华、现场保卫李春、单旭、医务员陈亚芹、梁焱、抢险人员赵铜、何朝阳、欧其伟、尹迪、段成为组员的应急救援小组、善后处理组等。2、物资、机具、设备：、报警系统及通讯设备：对讲机、电话、手机等通讯设备。、应急设施及机具：起重机、挖掘机、装载机、备用电线、电缆、电灯、手电筒、应急灯、移动配电箱等照明所需物料。、其它材料工具：氧气、乙炔、木材、型钢、铁锹、撬棍、钢丝绳，枕木等。、伤员急救设备：伤员担架、消毒剂、急救箱。、救护车辆及交通工具：指挥车、面包车、材料运输车、救护车等。 三、应急组织机构：1、项目部成立应急领导指挥小组：组 长：宋政文 副组长：曹纹、唐彪、贺小华、赵铜、刘凤舞组员由各部门负责人及施工现场相关人员组成，具体为：调 度：陈轩 医务员：陈亚芹、梁焱工程部门：胡运坡、覃泉 安质部门： 郑宇物资部门：唐彪 机备部门： 印振宇行政办公室：曹纹 财务部门： 樊芙蓉宣传部门：陈善红 施工现场负责人：张仕林抢险人员：赵铜、何朝阳、欧其伟、尹迪、段成2、责权：、组长宋政文，全面负责组织应急救援预案的编制、交底、培训、演练和应急储备，负责启动、实施以及调动所需人员、物料等资源的供给。、副组长曹纹、唐彪、贺小华、赵铜、刘凤舞具体负责发生洪灾事故后的应急预案的全面实施。 、调度：陈轩负责信息收集以及内外部（外部：当地政府、医疗救护部门的紧急联系电话）、上下级的联络汇报工作，并按规定向上级等相关部门报告；同时按照领导的决策和安排进行上传下达；做好急救工作中车辆、物料、人员等的调遣工作。、工程部门：胡运坡、覃泉负责洪灾事故应急救援预案的编制和演练培训；负责应急救援期间抢险方案的制定和风险再评价。、安质部门：郑宇负责洪灾事故应急救援预案的编制审核，不断完善应急救援预案。参与应急救援期间抢险方案的制定和风险再评价。、机物部门：唐彪、印振宇负责洪灾事故应急救援预案所需机电设备、物资、材料的配备。、行政办公室：曹纹负责在洪灾事故应急救援期间，各部门的工作协调、上传下达有关信息和指令。、现场保卫：李春、单旭负责洪灾事故应急救援期间人员的疏散，现场的保护和秩序的维持等工作，并协助有关部门、人员进行事故调查和处理。、医务员：陈亚芹、梁焱负责洪灾事故应急救援期间所需急救药品、医疗器械等的准备工作，并在应急救援期间对伤员进行抢救和治疗。、财务部门：负责洪灾事故应急救援期间所需资金的筹备、使用和管理工作。、宣传部门：陈善红统一对外报导口径，防止出现不真实报导；最大限度的控制媒体，降低负面影响。、施工现场负责人：张仕林、黄勇、邹文杰做好相关人员对洪灾事故应急救援预案的培训和演练工作，并协助应急小组成员进行急救。、抢险人员：赵铜、何朝阳、欧其伟、尹迪、段成在接到坍塌事故消息后,立即组织人员在第一时间赶到事故现场进行事故的抢险（救）工作并协助保护好事故现场。四、工作程序：1、报告、联络、发生洪灾事故后，施工现场负责人应尽可能的组织疏散和抢险，并立即向项目部调度室报告，在通讯工具无法接通时，可采用传递方式，争取第一时间，进行救援。、调度室立即报告项目经理。、项目经理应立即报告上级主管部门并召集应急小组成员，应急小组成员按照应急预案中规定的责权开展工作。2、应急报告洪灾事故发生后，项目部负责人在1小时内将事故发生的时间、地点、伤亡人数及事故的简要经过用传真或电话报告当地人民政府安全生产监督管理部门和上级主管部门（电话：073443106041）。3、现场处理洪灾事故有人员伤亡时一般需要进行紧急救护，为了挽救遇难者的生命，在事故现场须毫不迟豫地采取以下急救措施：、组织疏散围观人员、立即抢救被困受伤人员，搀扶受伤人员离开现场救治，对重伤人员立即送往辽宁省苏家屯区人民医院进行抢救（苏家屯区人民医院电话：急救120）。、立即进行现场封锁，无关人员禁止进入现场，并检查安全事故后周边的状态，对有可能发生的状况进行处理，防止事态的进一步扩大。、对于现场的一些被污染的火工材料、油料等应进行临时隔离保护措施，防止引起爆炸和火灾。、安质、工程部门派专人及时对事故现场进行照相、录像，对现场进行认真、全面地勘验，发现和收集确定事故原因的各种痕迹、物证等。五、后续处理：1、现场急救工作完成后，对现场进行隔离，在进行清理工作的同时，加强对现场的保护，现场要有人值班看守，防止闲杂人员入内。 2、项目经理按生产安全事故报告和调查处理条例（国务院令第493号）调查程序安排相关部门配合、协助调查；在征得事故调查小组的同意后，召集各部门研究、讨论制定恢复生产方案。3、安排对受伤人员进行治疗，把人员伤亡减少到最低程度。4、工程管理部门研究制定防止事故再次发生的可行性具体措施，并对措施的可靠性进行评估。六、执行应急预案须立即召集人员名单表。序号姓 名电话号码应急相应职务电话通知时间接电话人1欧其险人员2何朝险人员执行应急预案须立即召集人员名单表注：通知单的排列应以先急后缓为序。附件4浑河大桥防高空坠落事故应急救援预案编制：郑 宇审核：赵 铜批准：宋政文中铁五局机械化公司沈阳三环改扩建工程路基四标项目经理部 2010年11月15日高空坠落事故应急救援预案为保证可能在工程施工中发生高处坠落事故后，急救工作程序化、科学化、机动化，把人员伤亡和经济损失降低到最小程度，并明确在急救预案中的机构设置和相关部门、人员在应急中的职责，根据项目确认的高中度风险，特制定本预案。一、可能发生的场所及部位：1、在脚手架工程施工中高处坠落事故可能发生的场所为：桥梁施工等部位。2、可能发生的以下几种事故：、脚手架搭设作业后引起的高处坠落事故；、脚手架铺板作业后引起的高处坠落事故；二、应急资源：1、人员：高处坠落事故应急人员由项目经理宋政文任组长，书记刘凤舞、总工李复华、安全总监赵铜、施工现场负责人张仕林、黄勇、邹文杰、调度员陈轩、值班电工胡少华、现场保卫李春、单旭、医务员陈亚芹、梁焱、抢险人员赵铜、何朝阳、欧其伟、尹迪、段成为组员的应急救援小组、善后处理组等。2、物资、机具、设备：、报警系统及通讯设备：对讲机、电话、手机等通讯设备。、应急设施及机具：备用电线、电缆、电灯、手电筒、应急灯、移动配电箱等照明所需物料。、其它材料工具：氧气、乙炔、木材、型钢、铁锹、撬棍、钢丝绳，枕木等。、伤员急救设备：伤员担架、消毒剂、急救箱。、救护车辆及交通工具：指挥车、面包车、材料运输车、救护车等。 2.3紧急疏散通道的设立。三、应急组织机构：1、项目部成立应急领导指挥小组：组 长：宋政文 副组长：曹纹、唐彪、贺小华、赵铜、刘凤舞组员由各部门负责人及施工现场相关人员组成，具体为：调 度：陈轩 医务员：陈亚芹、梁焱工程部门：胡运坡、覃泉 安质部门： 郑宇物资部门：唐彪 机备部门： 印振宇行政办公室：曹纹 财务部门： 樊芙蓉宣传部门：陈善红 施工现场负责人：张仕林抢险人员：赵铜、何朝阳、欧其伟、尹迪、段成2、责权：、组长宋政文，全面负责组织应急救援预案的编制、交底、培训、演练和应急储备，负责启动、实施以及调动所需人员、物料等资源的供给。、副组长曹纹、唐彪、贺小华、赵铜、刘凤舞具体负责发生高处坠落事故后的应急预案的全面实施。 、调度：陈轩负责信息收集以及内外部（外部：当地政府、医疗救护部门的紧急联系电话）、上下级的联络汇报工作，并按规定向上级等相关部门报告；同时按照领导的决策和安排进行上传下达；做好急救工作中车辆、物料、人员等的调遣工作。、工程部门：胡运坡、覃泉负责高处坠落事故应急救援预案的编制和演练培训；负责应急救援期间抢险方案的制定和风险再评价。、安质部门：郑宇负责高处坠落事故应急救援预案的编制审核，不断完善应急救援预案。参与应急救援期间抢险方案的制定和风险再评价。、机物部门：唐彪、印振宇负责高处坠落事故应急救援预案所需机电设备、物资、材料的配备。、行政办公室：曹纹负责在高处坠落事故应急救援期间，各部门的工作协调、上传下达有关信息和指令。、现场保卫：李春、单旭负责高处坠落事故应急救援期间人员的疏散，现场的保护和秩序的维持等工作，并协助有关部门、人员进行事故调查和处理。、医务员：陈亚芹、梁焱负责高处坠落事故应急救援期间所需急救药品、医疗器械等的准备工作，并在应急救援期间对伤员进行抢救和治疗。、财务部门：负责高处坠落事故应急救援期间所需资金的筹备、使用和管理工作。、宣传部门：陈善红统一对外报导口径，防止出现不真实报导；最大限度的控制媒体，降低负面影响。、施工现场负责人：张仕林、黄勇、邹文杰做好相关人员对高处坠落事故应急救援预案的培训和演练工作，并协助应急小组成员进行急救。、抢险人员：赵铜、何朝阳、欧其伟、尹迪、段成在接到高处坠落事故消息后,立即组织人员在第一时间赶到事故现场进行事故的抢险（救）工作并协助保护好事故现场。四、工作程序：1、报告、联络、发生高处坠落事故后，施工现场负责人应尽可能的组织疏散和抢险，并立即向项目部调度室报告，在通讯工具无法接通时，可采用传递方式，争取第一时间，进行救援。、调度室立即报告项目经理。、项目经理应立即报告上级主管部门并召集应急小组成员，应急小组成员按照应急预案中规定的责权开展工作。2、应急报告高处坠落事故发生后，项目部负责人在1小时内将事故发生的时间、地点、伤亡人数及事故的简要经过用传真或电话报告当地人民政府安全生产监督管理部门和上级主管部门（电话：073443106041）。3、现场处理高处坠落事故有人员伤亡时一般需要进行紧急救护，为了挽救遇难者的生命，在事故现场须毫不迟豫地采取以下急救措施：、组织疏散围观人员、立即抢救被困受伤人员，搀扶受伤人员离开现场救治，对重伤人员立即送往辽宁省苏家屯区人民医院进行抢救（苏家屯区人民医院电话：急救120）。、立即进行现场封锁，无关人员禁止进入现场，并检查高处坠落事故后周边的基坑岩体状态，对有可能发生的状况进行处理，防止事态的进一步扩大。、对于现场的一些被污染的火工材料、油料等应进行临时隔离保护措施，防止引起爆炸和火灾。、安质、工程部门派专人及时对事故现场进行照相、录像，对现场进行认真、全面地勘验，发现和收集确定事故原因的各种痕迹、物证等。五、后续处理：1、现场急救工作完成后，对现场进行隔离，在进行清理工作的同时，加强对现场的保护，现场要有人值班看守，防止闲杂人员入内。 2、项目经理按生产安全事故报告和调查处理条例（国务院令第493号）调查程序安排相关部门配合、协助调查；在征得事故调查小组的同意后，召集各部门研究、讨论制定恢复生产方案。3、安排对受伤人员进行治疗，把人员伤亡减少到最低程度。4、工程管理部门研究制定防止事故再次发生的可行性具体措施，并对措施的可靠性进行评估。六、执行应急预案须立即召集人员名单表。序号姓 名电话号码应急相应职务电话通知时间接电话人1欧其险人员2何朝险人员执行应急预案须立即召集人员名单表注：通知单的排列应以先急后缓为序。 附件5交通安全事故应急救援预案编制：郑 宇审核：赵 铜批准：宋政文中铁五局机械化公司沈阳三环改扩建工程路基四标项目经理部 2010年11月15日交通安全事故应急救援预案为保证可能在既有高速封闭作业中及封闭后所发生安全事故时，将急救工作程序化、科学化、机动化，把人员伤亡和经济损失降低到最小程度，并明确在急救预案中的机构设置和相关部门、人员在应急中的职责，根据项目确认的高中度风险，特制定本预案。一、可能发生的场所及部位：1、既有高速封闭路段，线路交叉路段；施工便道与既有线平面交叉部位。施工便道转角及坡度较大部位；施工便道视线死角部位。2、可能发生的以下几种事故：、车辆相互撞击引发的交通事故；、车辆撞击防护设施或施工结构等引发的交通事故。二、应急资源：1、人员：交通安全事故应急人员由项目经理宋政文任组长，书记刘凤舞、总工李复华、安全总监赵铜、施工现场负责人张仕林、黄勇、邹文杰、调度员曹纹、贺小华、现场保卫李春、单旭、医务员陈亚芹、梁焱、抢险人员赵铜、何朝阳、欧其伟、尹迪、段成为组员的应急救援小组、善后处理组等。2、物资、机具、设备：、报警系统及通讯设备：对讲机、电话、手机等通讯设备。、应急设施及机具：备用电线、电缆、电灯、手电筒、应急灯、移动配电箱等照明所需物料。、其它材料工具：氧气、乙炔、木材、型钢、铁锹、撬棍、钢丝绳，枕木等。、伤员急救设备：伤员担架、消毒剂、急救箱。、救护车辆及交通工具：指挥车、面包车、材料运输车、大型施工机械设备挖机、救护车等。三、应急组织机构：突发交通事故应急救援组织机构框图副组长：刘凤舞、李复华、赵铜曹纹、贺小华郑宇、巫申祥、欧其伟、尹迪通讯联络组： 办公室物资供应组：机物部、试验室救护组：工程部行动组：安质部 唐彪、印振宇、韦布良陈亚芹、梁焱紧急疏散组：项目队、工程部何朝阳、胡运坡、覃泉、欧奇伟应急救援领导小组组长：宋政文1、项目部成立应急领导指挥小组：组 长：宋政文 副组长：李复华、赵铜、刘凤舞组员由各部门负责人及施工现场相关人员组成，具体为：调 度：陈轩 医务员：陈亚芹、梁焱工程部门：胡运坡、覃泉 安质部门： 郑宇物资部门：唐彪 机备部门： 印振宇行政办公室：曹纹 财务部门： 樊芙蓉宣传部门：陈善红 施工现场负责人：张仕林抢险人员：赵铜、何朝阳、欧其伟、尹迪、段成2、责权：、组长宋政文，全面负责组织应急救援预案的编制、交底、培训、演练和应急储备，负责启动、实施以及调动所需人员、物料等资源的供给。、副组长曹纹、唐彪、贺小华、赵铜、刘凤舞具体负责发生安全事故后的应急预案的全面实施。 、调度：陈轩负责信息收集以及内外部（外部：当地政府、医疗救护部门的紧急联系电话）、上下级的联络汇报工作，并按规定向上级等相关部门报告；同时按照领导的决策和安排进行上传下达；做好急救工作中车辆、物料、人员等的调遣工作。、工程部门：胡运坡、覃泉负责安全事故应急救援预案的编制和演练培训；负责应急救援期间抢险方案的制定和风险再评价。、安质部门：郑宇负责安全事故应急救援预案的编制审核，不断完善应急救援预案。参与应急救援期间抢险方案的制定和风险再评价。