汽车学第一章.doc

拖拉机汽车学思考题 第一章1. 内燃机是如何分类的？1. 根据所用燃料分： 汽油机、柴油机、天然气（CNG）、LPG发动机、乙醇发动机等，另有双燃料发动机（dual fuel engine）和灵活燃料发动机（Bi-fuel engine）。2. 根据缸内着火方式分： 点燃式、压燃式3. 根据冲程数分：二冲程、四冲程4. 根据活塞运动方式分 ： 往复式、旋转式5. 根据气缸冷却方式分 ： 水冷式、风冷式6. 根据气缸数目分 ：单缸机、多缸机7. 根据内燃机转速分：低速(1000 8. 根据进气充量压力分：自然吸气式、增压式9. 根据气缸排列分：立式、卧式直列、V型、对置X型、星型2. 简述柴油机与汽油机的总体构成及其组成部分的功用。发动机是由曲柄连杆机构，配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成。 曲柄连杆机构：将活塞往复直线运动变为曲轴旋转运动并输出动力配气机构：使可燃混合气及时充入各个气缸，使废气及时排出气缸供给系统：将汽油和空气混合为成分合适的可燃混合气供给气缸，以供燃烧点火系统：保证按规定时刻及时点燃混合气冷却系统：把产生的热量散到大气中去，保证发动机正常工作润滑系统：将润滑油供给做相对运动得零件，减少摩擦，减轻磨损，并冷却、清洗零件启动系统：使静止发动机启动并转入自行运转3、解释下列基本名词语：上止点、下止点、活塞行程、燃烧室容积、汽缸工作容积、汽缸总体积、压缩比、内燃机排量。1、上止点：活塞顶在气缸中的最高位置叫上止点。2、下止点：活塞顶在气缸中的最低位置叫下止点。3、活塞行程：活塞从上止点到下止点的距离叫活塞行程。4、气缸工作容积：活塞由上止点移到下止点所让出的容积叫气缸工作容积。5、燃烧室容积：活塞在上止点时，在它上方的空隙叫燃烧室容积。6、气缸总容积：燃烧室容积与气缸工作容积之和叫气缸总容积。7、压缩比：气缸总容积和燃烧室容积之比叫压缩比。8、 内燃机排量：发动机排量，简称排量，是发动机各缸工作容积的总和4.压缩比大小对内燃机动力性和经济性有何影响？压缩比小的影响是燃烧不充分, 发动机升功率低, 当然对汽油的要求也低压缩比大意味着发动机的铸造工艺要更高，要承受更高的压力，对发动机各元件的要求都相应的提高。压缩比大可以提高发动机的功率，提高燃油经济性。5.内燃机的主要性能指标有哪几类？各类指标主要包括哪些？并简述其物理意义。1.动力性能：是指内燃机发出的功率(扭矩)，表示内燃机在能量转换中量的大小，标志动力性能的参数有扭矩和功率等。2.经济性能：是指发出一定功率时燃料消耗的多少，表示能量转换中质的优劣，标志经济性能的参数有热效率和燃料消耗率。6.四行程柴油机与四行程汽油机的主要结构和工作原理有何异同？汽油机由以上两大机构和五大系统组成，即由曲柄连杆机构，配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成；柴油机由以上两大机构和四大系统组成，即由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系和起动系组成，柴油机是压燃的，不需要点火系。 汽油机与柴油机的燃料供给系有区别：汽油机：由化油器向气缸供给由汽油与空气混合的混合气。柴油机：由喷油泵提供雾状柴油，通过喷油器喷入气缸。7、 简述单杠四行程内燃机的工作过程。单缸四冲程内燃机，活塞在气缸内往复移动四次，即进气、压缩、膨胀、排气四个过程。完成一个工作循环，它对应着曲柄转两圈。 1.进气冲程：活塞由上死点向下移动，进气阀开，可燃气体进入缸。由于进气系统阻力，故进气行程终了时，气缸内压力低于大气压力。 2.压缩冲程：活塞由下死点向上移动，进气阀闭，将缸内可燃气体压缩，压力上升。 3.膨胀冲程：活塞在上死点附近，被压缩的气体被点燃，缸内压力骤增，气体压力动活塞向下移动，即对外作功。 4.排气冲程：活塞由下死点向上移动。由上可知，单缸四冲程内燃机在一个工作循环中，活塞只有一个冲程作功，即曲柄两转中，只有半转是因膨胀气体作用而被推动旋转，而其余的一转半中，借助机械的惯性来运转，因而曲柄所受驱动力是不均匀的，其速度波动也较大，所以一般在曲柄轴上装有飞轮。8.简述四行程柴油机与四行程汽油机的区别。 1.汽油机在进气道，进入汽缸内的气体是有一定比例的汽油和空气。柴油机在进气道，进入汽缸内的气体是纯净的空气。 2.在压缩的过程。汽油机与柴油机是没有区别的，只是被压缩的气体，成分不同。压缩行程压缩的也是纯空气，在压缩行程接近上止点时，喷油器将高压柴油以雾状喷入燃烧室，柴油和空气在气缸内形成可燃混合气并着火燃烧。柴油机的压缩比比汽油机的压缩比大很多。 3.燃烧过程，汽油机与柴油机的区别较大。 汽油本身物质燃点较低，经压缩后给一个高压的电火花就将其点燃了，而且燃烧的速度比柴油快。 柴油本身物质密度较大，要在高温和高压的条件下才能自行燃烧，经压缩后的纯净空气正好满足了这个条件，这时即刻向汽缸喷入高压油使其燃烧。柴油的热值比汽油高产生的动力比汽油机大。 4.排气过程基本是一样的。废弃物都是二氧化碳和水，但是由于汽油的燃烧速度太快需要加入抗爆剂，因此排放不如柴油机清洁。9.二行程内燃机与四行程内燃机相比有哪些优点和不足？两者相同排量前提下两冲程的优缺点：优势：功率大，结构简单（可靠性高，维护方便，重量轻，体积小）。劣势：燃烧不充分导致油耗大（尾气排放超标不环保），噪音大，低转速时扭矩不足。四冲程特性与两冲程相反，因为优缺点为两者进行比较的相对结果。10.怎样求取内燃机的指示功率、有效功率、平均指示压力和平均有效压力？内燃机单位时间内所作的指示功Pi /w有效功率是指通过发动机飞轮输出的功率，用Pe表示有效功率与指示功率的关系是：PE=mPi平均指示压力指单位气缸工作容积一个工作循环所做的指示功。 pmi=Wi/ Vs平均有效压力：单位气缸工作容积发出的有效功称为平均有效压力，11.何谓机械效率率？内燃机机械损失有哪些？提高机械效率的途径有哪些？有用功跟总功的比值叫机械效率(mechanical efficiency)，用符号表示。机械损失由活塞与活塞环的摩擦损失、轴承与气门机构的摩擦损失、驱动附属机构的功率消耗、流体摩擦损失、驱动扫气泵及增压器的损失组成提升内燃机效率的方法有两种； (一)机械增压引擎 （二)涡轮增压 12、平均有效压力和升功率在评定内燃机的动力性能方面有何区别 反映发动机动力的指标是每升气缸工作容积所发出的功率，即“升功率”。升