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文档简介
一、连续障碍俗称过井盖1、介绍通过连续障碍是科目中的重要科目,同时也是难度比较大的科目,由过去的三个井盖增加到六个井盖。目的是考核驾驶人驾车通过连续障碍时,对各车轮行驶轨迹和内轮差的判断能力。2、 连续障碍的设置要求连续障碍路的设计要求如下:路宽7m,圆饼(井盖)直径0.7m,B、C、D、E圆饼中点偏离路中心线lm;饼高车辆最小离地间隙,通常小型车辆为6cm,其他车辆为10cm。圆饼间距为相邻两个圆饼中心点之间的距离;大型客车、大型货车考核所用圆饼间距为车辆最前轮轴至最后轮轴距的2倍,小型汽车为2.5倍轴距。牵引车考试只设A、B、C三个圆饼,圆饼间距为1.5倍轴距,该轴距是指牵引车前轴到挂车最后轴的距离。3、 通过要求小型车用一挡车速,其他车型用二挡和二挡以上挡位车速骑越井盖通过,车轮轨迹不得碰、擦、压井盖,并且不得出、压两侧路边缘线。行驶中可使用离合器的半联动。4、 评分标准(1) 不按规定路线完成的,考试不及格;(2) 压一个圆饼的,扣20分;(3) 车轮出路边缘线一次的,扣20分;(4) 碰、擦一个圆饼的,扣10分。二、单边桥1、目的考核机动车驾驶人准确运用方向,对所有车轮位置的直线行驶轨迹的正确判断和掌握车辆不平行运行技术的情况。2、单边桥的设置要求桥宽=2,桥高车辆最小离地间隙,通常小型车辆桥高8cm,其他车辆桥高12;甲、乙桥错位=轮距+1m;甲、乙桥间距:牵引车挂车为2倍轴距,小型车辆为3倍轴距,其他车辆为2.5倍轴距;桥面长度=1.5倍轴距;坡道7%。3、通过要求机动车驾驶人要正确掌握方向,将甲、乙桥分别用左右边轮压于轮下,平稳、顺畅通过。小型车辆使用一挡,其他车辆使用二挡。4、评分标准(1)其中有一轮未上桥一次的,扣20分;(2)已上桥面,但在行驶中出现一个车轮掉下桥面一次的,扣10分。三、侧方停车1、目的侧方停车位是考核机动车驾驶人将整车正确停在路右侧车位(库)中的技能,以适应日常驾驶中临时停车的需要,是穿桩驾驶在实际驾驶中的应用。2、设置要求车位(库)长:大型客车为1.5倍车长减lm,小型车辆为1 .5倍车长加lm,其他车辆为1.5倍车长;车位(库)宽=车宽+80,车道宽=1.5倍车宽+80。3、通过要求机动车驾驶人驾驶车辆在不碰、擦车位(库)桩杆,车轮不触压车道边线、库位边线的情况下,通过一进一退的方式,将整车移入右侧车位(库)中。4、评分标准(1)行驶中轮胎触压车位(库)和车道边线的,扣10分;(2)车辆在入车位(库)停止后,车箱出车位(库)线的,扣10分;(3)入车位(库)后未摆正车身位置的,扣5分。四、直角转弯1、目的该项目考核机动车驾驶人在急弯路段迅速运用方向并对车辆内、外轮差距进行正确判断的能力。2、设置要求路长1.5倍车长;路宽:小型车辆为轴距+1m,其他车辆为轴距+0.5m(全挂牵引车轴距为牵引车轴距).半挂牵引车为牵引车轴距+3m。3、通过要求用低速按规定的线路行驶,一次不停车完成。车辆可以由左向右或有右向左直角转弯通过。4、评分标准(1)车轮触压突出点的,考试不及格;(2)车轮每触压道路边缘线一次的,扣20分;(3)借助倒车完成的,扣10分。五、限宽门1、目的限速通过限宽门是为了考核机动车驾驶人在一定车速下对车身位置的正确判断能力,提高驾驶人在驾驶车辆中遇窄路、会车、让车,对本车身的判断能力。2、限宽门的设置路宽7m,门宽=车宽+60cm;共设置连续3个限宽门,三门之间各相距3倍车长,l、3两门对正,2门与1、3两门交错一个门宽位置。3、通过要求机动车驾驶人应驾驶车辆将车速控制在不低于20km/h,将车辆从三门之间穿越,不得碰擦门悬杆。4、评分标准(1)时速低于20km/h通过的,考试不及格;(2)每碰擦一次门悬杆的,扣20分。六、“S”路训练1、目的“S”形路属于应用驾驶中的狭路驾驶的基础之一。狭路驾驶在城市和乡村道路中经常遇到.公路上单行线、单车道、简易路、便道、土道等,一般都是狭窄路。也有的公路路段由于正在施工或路旁堆放物体而形成狭窄路。在狭窄路上,机动车、非机动车和行人均挤在一处,交通比较混乱.很容易引发事故。进行狭窄路驾驶训练就是为了培养学员对车体、车轮相对位置更为精确的感觉和判断.2、设置“S”形路由两个半圆环结合而成,路宽:大型车辆为4m,小型车辆为3.5m;半径:大型车辆为10m,小型车辆为7.5m;弧长:3/8圆周。3、通过要求车辆从弯道的一端前进驶入,减速换挡,以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得挤压路边缘线,方向运用自如。七、上坡路定点停车与坡道起步1、通过要求实际上包含两个考试项目,先是上坡路的定点停车,在是坡道的起步行车。定点停车,车辆的前保险杠要在定点停车黄线的中间,保险杠不得前进或后缩黄线50厘米,前后右轮要停在边缘黄线和白线中间(宽度30厘米)。坡道起步,要求车辆倒溜不超过30厘米。2、目的考核机动车驾驶人在一定车速下对车身位置的正确判断能力。机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断道路的坡度变化情况,采取恰当的操作方法,控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确,换挡迅速,方向、制动、离合器三者配合准确协调。3、设置设计定点停车桩杆到坡底的距离大于1.5倍车长,全坡长大于30米。4、评分标准(1)车辆保险杠未定于桩杆线上,前后超出50mm的,考试不及格;(2)起步时车辆后溜大于30cm的,考试不及格;(3)车辆保险杠未定于桩杆线上,前后未超出50cm的.扣20分;(4)车辆未靠边停止在距路右边线30cm以内的,扣20分;(5)起步时车辆后溜小于30cm的,扣20分。八、百米加减挡1、目的该项目考核机动车驾驶人对车辆挡位的熟练掌握程度,2、设置要求3、通过要求车辆由百米起点线处起步,在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速,以及再从最高挡逐级到二挡的减速过程。4、评分标准(1)在百米内未完成规定加、减挡的,考试不及格;(2)熄火一次的或越级换挡的或不能单手控制方向的,扣20分。九、起伏路1、设置要求一般情况下,顶宽、底宽为车轮直径加60cm深高度:大型客车、小型车辆为6cm,其他车辆为12cm设置时,应根据所通过车辆的离去角和接近角,在设置障碍时,要保证角小于离去角,角小于接近角。同时,设置障碍的深度和高度要小于车辆的最小离地间隙2、目的考核机动车驾驶人掌握起伏路的驾驶要领和对起伏路面进行正确判断的能力,并做到制动、离合器、挡位三者配合适当。3、通过要求深高度:大型客车、小型车辆为6cm,其他车辆为12cm设置时,应根据所通过车辆的离去角和接近角,在设置障碍时,要保证角小于离去角,角小于接近角。同时,设置障碍的深度和高度要小于车辆的最小离地间隙。桩 考1、桩杆训练的目的穿桩倒移库训练科目是我国通用的考试内容之一。目的是使学员掌握左边倒车、右边倒车以及汽车横向移动的基本技能,在驾驶操作中能够顺利地将车辆入库、停泊。通过穿桩综合训练,可以将汽车训练中的基础科目有机地结合起来,从而能够准确地判定车体的几何位置,熟练地运用方向、制动和离合器等操纵部分。2、桩杆的设
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